نگاهی به قیمت پژو 206 صندوقدار در بازار آزاد، محبوب همیشگی + جدول

نگاهی به قیمت پژو 206 صندوقدار در بازار آزاد، محبوب همیشگی + جدول

عکس نویسنده
مرتضی قانع
نویسنده
شاید بتوان پس از پژو 405، پژو 206 را پرنقش‌ترین محصول در صنعت خودروسازی امروزه ایران دانست. این هاچ بک کهنسال فرانسوی، بیش از 15 سال است که در نسخه‌ها و طرح‌های مختلف در بازار حضور دارد و همچنان نیز مورد اقبال مشتریان است. محصولات جایگزین نشات گرفته از آن، نظیر پژو 207 و رانا نیز نتوانسته‌اند مشکلی برای محبوبیت این خودرو ایجاد کنند و فروش ادامه دار تیپ‌های مختلف هاچ‌بک و صندوقدار پژو 206، تا به امروز مانع تلاش ایران خودرو برای کناره گذاری آن شده است.
پژو 206 صندوقدار

پژو 206 صندوقدار

نسخه حاشیه ساز صندوقدار از پژو 206، تلاشی از سوی ایران خودرو برای جذب خانواده‌ها به سمت این خودرو بوده است، که معمولا از مواردی همچون کمبود فضای پای سرنشینان عقب و صندوق عقب کوچک در نسخه هاچ بک، رضایت نداشتند. نتیجه کار با وجود حواشی بسیار، آن چنان محبوب از آب درآمد که این محصول تبدیل به گزینه اول بسیاری از خریداران با نظرات مختلف شد و پژو 206 صندوقدار در مدل‌های مختلفی روانه بازار گردید. با وجود آن‌که ایران خودرو به تدریج نسخه V1 این خودرو را با رانا جایگزین کرد و دیگر تیپ‌ها به جز تیپ V8 را از سبد محصولات خود حذف نمود، هنوز هم بازار خرید و فروش این سدان اقتصادی کوچک بسیار داغ است و خودروهای آگهی شده، به سرعت فروش می‌روند.
اگر دوران خودروسازی ایران در دهه هشتاد خورشیدی را به یاد داشته باشید، حتما با تیپ‌های مختلف پژو 206 صندوقدار آشنا هستید. تیپ پایه این خودرو، پژو 206 صندوقدار V20‌ بود که مجهز به موتور 1400 سی سی TU3 و مشترک با پژو 206 تیپ 2 بود و از پایین‌ترین سطح امکانات رفاهی برخوردار بود، اما به واسطه مصرف سوخت بسیار پایین و قیمت مناسب، بخشی از خریداران را به سمت خودش جلب کرد. تیپ‌های بعدی، پژو 206 صندوقدار V1 و V2‌ بودند که هردو مجهز به موتور TU5 و پایین‌ترین سطح امکانات رفاهی بودند، در حالیکه‌ تیپ V1 بنزینی و تیپ V2 دوگانه سوز بود. تیپ‌های V8 و V10‌نیز به ترتیب نسخه آپشنال نسخه‌های بنزینی و دوگانه سوز هستند و تیپ V9، با گیربکس اتوماتیک و موتور TU5‌به بازار عرض می‌شد. تیپ V6 نیز کم تولیدترین نمونه از این خودروست که با ترمز عقب کاسه‌ای به تولید می‌رسید. از بین این کلاس بندی رنگارنگ، که به مشتریان متعددی امکان بهره‌مندی از پژو 206 صندوقدار را می‌داد، امروزه تنها پژو 206 صندوقدار V8 به تولید می‌رسد و سایر نسخه‌ها از ایران خودرو خداحافظی کرده‌اند.
پژو 206 صندوقدار

پژو 206 صندوقدار

با وجود گذشت چندین سال از توقف تولید بیشتر مدل‌های پژو 206 اس دی، بازار این خودرو همچنان داغ است و حتی گرانی، تورم و بهم ریختن مسایل اقتصادی تاثیر چندانی بر روی خرید و فروش این خودرو محبوب نگذاشته است. بسیاری از خریداران هستند که تملک یک پژو 206 اس دی تمیز و کم کارکرد را به نسخه‌های صفر کیلومتر تیبا و ساینا ترجیح می‌دهند، اما از سوی دیگر نیز عده‌ای مخالف این عقیده هستند و در اختیار داشتن خودرو صفر کیلومتر را کاری منطقی می‌دانند. در جدول زیر، به بررسی قیمت پژو 206 اس دی در بازار پرداخته‌ایم و سعی کرده‌ایم تا از هر تیپ، نماینده‌ای در این بررسی حضور داشته باشد. البته ذکر این نکته ضروری است که هنوز تا منطقی شدن قیمت‌ها در بازار فاصله زیادی داریم و بهتر است مدت کوتاهی را برای افت قیمت بیشتر آگهی‌ها، صبر کنید.
جدول قیمت پژو 206 اس دی در بازار آزاد:
سال تولیدتیپکارکردرنگوضعیت بدنهقیمت
1386V1150,000 کیلومترمشکییک لکه رنگ50 میلیون تومان
1390V2190,000 کیلومتردلفینییک لکه رنگ55 میلیون تومان
1388V6230,000 کیلومترنقره‌اییک لکه رنگ50 میلیون تومان
1398V8صفرکیلومترسفیدبدون رنگ90 میلیون تومان
1394V886,000 کیلومترگبلاسیبدون رنگ70 میلیون تومان
1389V9150,000 کیلومترمشکییک لکه رنگ69 میلیون تومان
1389V20172,500 کیلومترسفیدگلگیر تعویض48 میلیون تومان

نظرات
 
 
 

Moein

1398/7/3
کدوم محبوب همیشگی؟!!
بی قواره ی نامتناسب