نسل جدید ام جی 6 مدل 2018 رسماً معرفی شد

عکس نویسنده
سجاد حیدری
نویسنده
تحت حمایت کمپانی "سایک موتور" چین، شرکت خودروسازی MG به طور رسمی از MG6 جدید رونمایی کرد که در سال جاری وارد بازار چین شده و همچنین از سال 2018 میلادی به بازار انگلستان صادر خواهد شد که به غیر از این دو بازار ذکر شده، قطعاً می‌توان شاهد حضور آن در دیگر بازارهای جهانی هم بود.

ام جی 6 مدل 2018

ام جی 6 مدل 2018

به طور چشمگیری، خودروی چهار درب MG6 جمع و جور ساخته شده است و همچنین از یک پنجره جدید در قسمت عقب اتومبیل استفاده شده است که به نظر می‌رسد نیم نگاهی به خودروی مفهومی مرسدس بنز A کلاس نیز شده است، اما در مجموع چراغ‌های روشنایی LED مجهز به چراغ‌های مخصوص روز آن در کنار دیگر قسمت‌های طراحی اتومبیل باعث شده است تا یک چهره جذاب برای MG6 خلق شود، هرچند الگوهای طراحی آن تاحدودی آشنا هستند و بر روی دیگر محصولات جدید این شرکت خودروساز چینی هم مورد استفاده قرار گفته است.

ام جی 6 مدل 2018

ام جی 6 مدل 2018

در داخل کابین ام جی 6 جدید، شرکت سازنده از یک طراحی مینیمالیستی یا همان طراحی خلوت استفاده کرده است که کلیدهای نصب شده بر روی کنسول مرکزی اتومبیل به حداقل خود رسیده و بیشتر آن به سیستم مالتی مدیا و یا بر روی غربیلک فرمان منتقل شده است تا بر روی کنسول مرکزی اتومبیل تنها شاهد کلیدهای سیستم تهویه مطبوع کابین باشیم. هرچند این خودرو از تکنولوژی‌های روز دنیا جا نمانده و بر روی خود از سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، صندلی‌های اسپرت جلو با قابلیت تنظیم دستی، روکش‌های چرمی با دوخت‌های کنتراست و همچنین از قطعات فیبرکربنی بر روی داشبورد، پنل درب‌ها و کنسول مرکزی سود می‌برد که مشخص نیست فیبرکربن اصل هستند یا طرح، ولی در مجموع یک جذابیت خاصی در داخل کابین ام جی 6 جدید ایجاد کرده است.

ام جی 6 مدل 2018

ام جی 6 مدل 2018

در بخش مولد قدرتی اتومبیل هم گزارش شده است که از یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر با حداکثر خروجی قدرت 170 اسب بخار استفاده شده است که برای دریافت و ارسال آن به سمت چرخ‌های محرک اتومبیل، از یک جعبه دنده 6 سرعته دستی و یا جعبه دنده 7 سرعته اتومات دوکلاچه کمک گرفته خواهد شد.
در پایان هم انتظار می‌رود که شرکت خودروسازی MG برای عرضه محصول جدید خود به بازارهای جهانی، قیمت پایه 18 هزار دلار را تعیین کند.
حال با معرفی نسل جدید امی جی 6 مدل 2018، باید دید کدام یک از دو شرکت مدیا موتورز و یا ام جی پارس موتور در ایران مسئول عرضه این خودروی محبوب ام جی در بازار ایران خواهند شد؟
نظرات
 
 
 

علی

1396/7/1
دوس ندارم بگم
ولی هم جلوش هم داخلش منو یاده ساخته های مزدا میندازه
درست مثل ام جی ZS

آرش

1396/7/1
خیلی تغییر کرده , جلوش یک مقدار شبیه جگوار شده و داخلش هم طراحی مدرنی پیدا کرده .

مهربد

1396/7/1
یک طراحی زیبا و چشم نواز دیگر از دفتر طراحی لانگ بریج در بریتانیا .. عکس های طراحی پشت گذاشته نشده است ولی در سایت اتو کار هست و دوستان می توانند آنرا ببینند :
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2018-mg-6-revealed-chinese-market
طراحی و فرم بیرونی و فست بک ام جی 6 2018 ، هم چنان به طراحی پیشین ، وفادار است ولی بسیار گیرایی بیشتری دارد .
  • وحيد

    1396/7/2
    دوس عزيز همونطور كه اول همين صفحه كه گذاشتي نوشته جلوش شبيه مزدا هست و پشتش شبيه مرسدس بنز دياموند
    the 6 has a Mazda-like front end, with the intricate pattern in the grille inspired by Mercedes-Benz’s ‘Diamond’ design
    در ضمن اين ماشين بر روي پلتفرم رووي i6 سوار شده و اصلا يك ام جي محسوب نميشه و جز محصولات خود سايك هست
    لينك همين خبر روي از توي همين سايت اتوكار متوني ببيني
    https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-guangzhou-motor-show/new-roewe-i6-become-next-generation-mg-6
    عنوان خبر هستن رووي i6 تبديل به نسل بعدي ام جي 6 خواهد شد
  • mamad

    1396/7/2
    خوب بریتانیا رو زوری گنجوندی تو کامنتت آورین آورین

پیمان

1396/7/1
خیلی طراحیش خوبه . کلا به نظر می یاد این کمپانی آینده ی خیلی خوبی داشته باشه چون پیشرفتش خیلی سریعه

محمدرضا

1396/7/1
از اين كره ايها خيلى خوشگلتره

AREF

1396/7/1
آفرین به MG
در تیم طراحی این خودرو به سرپرستی "آنتونی ویلیامز-کنی" بزرگ به نام فردی همچون "تونی هانتر" بر می خوریم که سابقه طراحی خودروهای جاگوار و لندروور را دارد . چهره جدید و تم خودروهای ام جی بسیار به محصولات جاگوار شبیه است. نظر دوستان چیه؟؟

حامد

1396/7/1
خیلی خیلی زیباست
کاش بزودی در ایران فروخته بشه!

علی

1396/7/1
دم ام جی گرم مثل همیشه ترکونده
طراحی های ماشینهای ام جی حرف نداره

حمید

1396/7/1
نسل جدید نسبت به نسل قدیمی تحسین بر انگیزه. دوستان کسی میدونه قیمت نسل قبلش چقدر بوده که ۱۴۰ میلیون قیمت داشت؟ به نظرتان این نسل جدید هم چنین قیمتی تو ایران خواهد داشت؟

ali

1396/7/2
واااای چقدر جذاب و خاص هست واقعا زیبا و منحصر به فرد هست
فوق العاده بود
درود بر مهندسان ام جی انگلستان

ahoora

1396/7/2
یه عکس از پشت ماشین نبود ببینیم چطوری شده؟

آرششش

1396/7/2
مطمئنید این مزدا نیست و لوگوی ام جی روش نچسبوندن ؟!

علی

1396/7/2
پول و سرمایه چینی ها ، ام جی انگلستان را احیا کرده است و دوباره به روزهای اوج برگردانده
دفتر مهندسی ام جی در اروپا هرروز یه محصول ارزشمند را به بازار میفرسته
ام جی 6 - ام جی 3 - ام جی 5 - ام جی جی تی - ام جی جی اس - ام جی زد اس و حالا نسل جدید 6 و 3

Mehran

1396/7/2
طراحي چشم نواز و زيبايي داره، شبيه مدلاي قديميام جي شده
Mg mgb
همين ام جي ٦ هاي ايران رو هر وقت ميبينم خيلي حبا طراحيشون حال ميكنم اين احتمالا از اونها خاص تره

امیر

1396/7/2
آشغال چینی که در کشورهای اروپایی و آمریکا اجازه وارد شدن نداره چه ارتباطی به بازارهای جهانی داره!!!
تو ایرانم دیگه درش تخته کردن!! خخخخ
  • Ramtin

    1396/8/29
    ولی خیلی خوب بود اگه میدونستی این ماشین یه خط تولید تو استنفورد انگلیس رو داره و به کشور های اروپا و استرالیا صادر میشه
  • علیرضا

    1396/11/12
    حضرت عالی اگه میدونستی ماشین خوب چیه این حرف رو نمی دی شرط می بندم خودت ایرانی سوار میشی که حسرت سوار شدن این رو داری
  • kasra

    1397/1/4
    oso to pride savar shdi k dar mored mg nazar midi akhe
  • هموطن

    1397/3/3
    دوست عزیز نوع ادبیات و نگارش شما نشون میده ۵٪ هم تخصص فنی در زمینه خودرو نداری و خیلی راحت با ادبیات کوچه بازاری وارد یه مبحث میشی


    شما تا حالا چند بار سوار ماشین ام جی شدی ؟؟؟

    و ملاک مقایسه شما چی هست ؟؟؟

    اظهار نظر غیر تخصصی باعث توهم و دانایی میشه

    کاش حداقل ده دق وقت میذاشتی تو نت یه تحقیق کوچولو میکردی بعد اظهار نظر میکردی


    بهترین مرجع و تحقیق مراجعه حضوری به نمایندگی ها و خدمات پس از فروش و تعمیرگاهها هست اونم صحبت با کسانیکه این خودرو رو دارن و استفاده میکنن یا قبلا داشتن نه از تیم فروش!!!!


    امیدوارم روزی برسه در هر موردی ادعای فضل نکنیم
  • Black panther

    1397/3/10
    خودت چند تا داری داداش؟
  • حسین

    1397/7/17
    کلی سرچ کردی وهودت رو به زحمت انداختی و کلی آب از لب و لوچه ات آویرون که بیای بگی آشغال چینی؟ گربه دستش به گوشت نمی رسه .............

وحيد

1396/7/2
زبان طراحيش به زبان سايك موتور نزديك تره تا ام جي
طراحي هاي ام جي رخ اخمو و جلوپنجره باريك دارن كه خشونت رو خيلي توي چهره ماشين زياد كرده و كلا تيپ ماشين برند رو تداعي ميكرد مثل مدل جي اس و سيكس و 3
ولي اين ماشين بيشتر به نظر ميرسه كار تيم چيني باشه كه تو كار كپي كاري هستن
خدايي مدل هاي سيكس و جي اس قبلي شبيه هيچ ماشيني نبودن
ولي اين مدل تداعي كننده صدتا كمپاني مختلفه
  • محمد

    1396/7/2
    طراحی های ام جی از محصول zs تغییر کرده حتی در مدل مفهومی E-motion هم همین طراحی جلو پنجره انجام شده.در نسل جدید MG 3 هم که متاسفانه هنوز به ایران نیومده هم همین طراحی وجود داره.خوشبختانه وقتی ام جی تغییری در طراحیش میده تقریبا در تمام محصولاتش رعایت میکنه و به بیان دیگر امضای آن محسوب میشه.این مدل طراحی در یکسری محصولات کره ای مثل سوناتا هم مشترکه بخصوص جلو پنجره مشبک .ولی ب نظر میرسه باز ام جی سعی کرده در طراحی بیرونی خطوط و پرسپکتیو کلی از مدل قدیمی حفظ کنه
  • وحيد

    1396/7/4
    محمد جان شركت سايك مالك دو تا برند ام جي و رووي توي چين هست و مطابق روال اكثر شركت هاي اينجوري ميتونه هر ماشيني رو كه توليد ميكنه با هر برندي كه ميخاد بفروشه توي كشورها
    بعنوان مثال رنوكپچر بعد از اتحاد با نيسان و ميتسوبيشي ممكنه باآرم ميتسوبيشي تو بعضي كشورها فروخته بشه
    شركت سايك هم ميخاد رووي i6 رو بعنوان نسل بعدي ام جي 6 روانه بازار كنه كه اصلا هيچ ربطي به دفتر مهندسي خود ام جي نداره و اونا دخلي توي طراحيش ندارند
    معلوم نيس چ مشكلي با شركت ام جي پيدا كرده كه رووي i6 رو ميخاد بجاي طراحي اصلي بفروشه
    همونطور كه ميبيني قيافه اين ماشين هيچ شباهتي به ماشيناي طراحي انگليسي ام جي نداره
    اون طراحي اونقدر عالي بود كه خيلي شركتا مثل رنو توي مدل كپچر از نماي جلوش الهام گرفتن
    خيلي متاسف شدم كه اون طراحي خاص جاشو به اين طراحي جنرال و معمولي داد
  • AREF

    1396/7/4
    آقا وحید شما اخبار و اطلاعات غیر موثق و غلطی را گمانه میزنی دوست من..
    طراحی رووی آی شش هم مربوط به استودیو های طراحی ام جی و سایک در بریتانیاست و حاصل کار طراحان انگلیسی است همانطور که قبلا ام جی 550 که در واقع رووی 550 بود ، از آنجا سرچشمه گرفته و بعد ام جی شش نسل پیش بر اساس پلت فرم آن طراحی شد و هردو آن بر روی پلت فرم ام جی ZT 2005 و ZS ، توسعه یافته بودند که مربوط به زمان مالکیت ب ام و بر برند ام جی بود..
    به هرحال این باور اشتباه شماست و در مورد ام جی شش و رووی 550 (ام جی 550) نسل پیش هم همینطور بوده و پلت فرم و فنی و اتاق و شاسی i6 ، چینی نیست که ام جی 6 از روی آن طراحی شده باشد!!
    شما میگی این ماشین قیافه اش به انگلیسی ها نرفته.. ولی برعکس میبینی که همه از شباهت آن با جاگوارها می گویند و شما نمیدونم دیگه چی میگی!!؟؟؟؟
    ضمن اینکه سر طراح و مهندس ارشد دیزاین ام جی شش ، آنتونی ویلیامز بریتانیایی است که تونی هانتر را که پیش از این سالها طراح جاگوار و لندروور بوده را هم در کنا خود و در تیم طراحی داشته و گمانه شباهت ام جی شش به جاگوارها ، از آنجا نشات می گیرد.
  • ناصري

    1396/7/5
    منم با نظر وحيد موافقم
    واقعا اين ماشين از الگوهاي طراحي محصولات ام جي تبعيت نميكنه
    همون الگوي بال فرشته كه توي طراحي هاش مثل سيكس و جي اس رعايت كرده و حتي جي تي و ام جي 3
    متاسفانه اينطور كه مشخصه سايت حالا كه برند ام جي رو با زحمت طراحاي انگليسي احيا كرده حالا ميخاد طراحي هاي مسخره و كپي كاري خودشو به زور توي بازار انگليس بكنه
    اين ماشين هيچ نام و نشاني از طراحي خاص ام جي نداره و اگه برندشو برداري از روي جلوپنجره هر كسي ميتونه يه نظر مختلف بده از مزدا بگير تا جگوار و چيزاي ديگه
    فاتحه ام جي با اين طراحي خونده شد
    متاسف شدم...
  • حامد

    1396/7/5
    آقاي عارف دانشمند...
    پلتفرم مشترك چه ربطي به طراحي بيروني ماشين داره
    جهت اطلاعت پژو 206 ، 207 و 208 پلتفرمشون با پژو 2008 يكيه و همشون روي پلتفرم PSA PF1 پژو سيتروئن سوار كردن
    ولي آيا اين ماشين ها اصلا بهم شبيه هستن؟ توي 2008 كه كلا كلاس ماشين يه چيز ديگس
    امثال شما يك كلمه پلتفرم شنيدين و معنيشو نميدونين
    روي يك پلتفرم ميشه پيشرفت بالايي كرد مثل 2008 كه ركورد فروش زد تو اروپا و ميشه گند زد مثل mg6 2018
    از دوستان خواهش منيكنم فقط يه نگاه به نماي جلو مزدا CX-3 بندازن و در نماي جلو MG6 2018 رو ببينيد
    متاسفانه اين چيني ها در ارزوي رسيدن به ژاپني ها هنوز سعي ميكنن ماشين هاشونو شبيه اونا كنن تا دنيا تحويلشون بگيره
    در حالي كه اگه ميذاشتن مركز طراحي لانگبريج اين زبان طراحي منحصر به فرد رو پيش ببره اين خاص بودن ام جي حفظ ميشد
    اما مثل اينكه اين خصلت كپي كاري چينيا نميخاد حذف بشه

saeed

1396/7/2
طراحي داخلي خيلي پيشرفت كرده ولي قيافه ماشين كلا از فرم ام جي خارج شده متاسفانه
من كه لحظه اول فكر كردم فيس ليفت جديد مزدا 6 گذاشتن
به نظر من اوج طراحي اين ماشين ام جي سيكس 2015 هستش كه يك طراحي كاملا انگليسي رو نشون ميده
من اونو خيلي بيشتر دوس دارم
البته از لحاظ موتور اين ماشين با 300 سي سي حجم كمتر به قدرتي بالاتر رسيده نسبت به نسخه قبلي كه جاي تقدير داره

حميدرضا

1396/7/2
تمام عشق ام جي سوار شدن به قيافه خاصش بود كه شبيه هيچ ماشيني نبود و كسائيه كه اين ماشينو زياد نميشناختن از متفاوت بودنش كلي لذت ميبردن
متاسفانه سايك با اين طراحي جنرالش گند زد به اين قضيه
چهره خشن ام جي كه توي مدل سيكس و جي اس و جي تي ديده ميشه اصلا توي اين ماشين نيس و اين ماشين حس كپي كاري رو تداعي ميكنه
فكر ميكنم اين ماشين مال خود سايك باشه كه ميخاد با برند ام جي توي انگلستان بفروشه
البته توي كيفيت متريال داخلي پيشرفت كرده ولي حتي طراحي داخليش آدمو ياد ماشيني مثل راو4 ميندازه
نقطه قوت اصليش فكر ميكنم موتورش باشه كه توان بيشتر رو با حجم موتور كمتر گرفته
واقعا نا اميد شدم
  • وحيد

    1396/7/5
    با اين طراحي افتضاح كه مخلوطي از هيونداري ، مزدا ، جگوار و چن تا ماشين ديگس ام جي فاتحش نه تنها در ايران و بلكه در انگليس هم خوندس
    كانت هاي سايتهاي مختلف خارجي رو كه ميخوني متوجه ميشي كه طرفدارا واقعا نا اميد شدن
    ام جي هم شبيه بقيه ماشين هاي چيني شد و يك طراحي معمولي و عمومي رو پيدا كرد
    كلا معلوم بود چيني ها خيلي نميخان طراحي انگليسي نام مالك چينيشو كمرنگ كنه و با اين كار واقعا مدل سيكس قرباني اين مسئله شد
    من وقتي متن خبر رو ديدم خيلي خوشحال شدم و اول فكر كردم عكس رو اشتباه گذاشتين ولي دقت كه كردم به عمق فاجعه پي بردم
    خدا رحمتت كنه ام جي...

ehsan

1396/7/2
اثري از خطوط شكسته روي كاپوت و اون خشم توي چهره ام جي توي اين ماشين ديده نميشه
حتم دارم اين طراحي كار تيم سايك موتوره تا تيم انگليسي
قيافه ماشين مخصوصا با اين جلوپنجره مسخره خيلي شبيه كره ايا شده
من با اون جلوپنجره باريك خيلي حال ميكردم
فكر ميكنم شكست بخوره اين مدل توي فروش
  • محمد

    1396/7/2
    اون طراحی دیگه خیلی تکراری شده بود بخصوص که محصولات مشابه ای مثل رنو فلونس هم از اون کپی زده بودن ولی این طراحی بروز تره ...البته تانیاد تو بازار و ازنزدیک نبینیم زوده برای قضاوت
  • محمد

    1397/1/31
    کی گفته که طراحی ماشین باید همیشه یک شکل باشه اون طرح قدیمی شد چرا وقتی ژاپنی ها که در آرزوی رسیدن به انگلیسی ها هستند طرح جگوار را میزارن روی مزدا کسی بهشون خرده نمی گیره یا هیوندای و کیا وقتی سلیقه جهانی تغییر پیدا میکنه همه باید تغییر بدن را ضمن یادم نیست باشه گرانترین و لوکس ترینا خودروهای جهان انگلیسی هستند مثل بنتلی و رولزرویس. و جگوار در رده پایین تر اگه قرار باشه کسی از جگوار تقلید کنه این بیشتر حق ام جی انگلیسی هست تا مزدا و کره‌ای ها

reza

1396/7/2
جلوش خیلی شبیه محصولات جگوار شده
در کل طراحی خارجی و داخلی جذابی داره قیمتشم مناسبه و با توجه به سابقه خوبی که محصولات ام جی تو ایران دارن مخصوصا نسل قبل همین mg6 اگه با قیمت گذاری درست و عاقلانه عرضه بشه تو بازار ایرانم ازش استقبال میشه.

mehrdad

1396/7/2
ام جی که عالیه..هم امکاناتش هم اینکه ماشین خاصیه.من که خیلی باهاش حال میکنم
با تشکر

مهربد

1396/7/3
ام جی 6 نخستین خودرو توربو در رده خودروهای ارزان و اکونومیک در ایران بود و همچنین بسیاری از نو آوری های صنعت خودرو در این رده ، همچون شاسی داینامیک ، سیستم هوشمند چرخ و ترمز و کلاچ دوگانه و گیرباکس هفت سرعته و.. ، اولین بار با این برند در رده خودرو های اقتصادی ، وارد ایران شد . گرچه هم اکنون و پس از هفت سال ، هنوز این سیستم ها بر روی خودروهای روز خیلی از برند های شناس هم وجود ندارد .
برند پر آوازه و با سابقه MG با هدکوارتر(سرپرستی) بریتانیایی خود واقع در بیرمنگام انگلستان ، تحت نظر و کارشناسی کارخانه و دفتر لانگ بریج است ولی سهام آن متعلق به ششمین خودروساز بزرگ دنیا یعنی شرکت سایک موتورز است .
ام جی برندی است که صفر تا صد برنامه ریزی ساخت ، طراحی و حتی تست های دینامیک آن در مقر اصلی شرکت در بریتانیا انجام می شود و در چین ساخته و مونتاژ می شود ..

احسان

1396/7/3
بالاخره يه روز ميخرمش
  • محمد

    1396/7/3
    انشاالله بخریش احسان جان

عشق ام‌جی

1396/7/3
دوستان الکی ازش تعریف نکنید
این ماشین ام جی نیست بلکه رووی i6 از ساخته های خود سایک هستش
خبرش خیلی پیش تر اومده بود توی سایت اتوکار که قراره رووی i6 بعنوان نسل بعدی ام جی ۶ ارائه بشه
لینک خبر رو گذاشتم ملاحظه بفرمایید
https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-guangzhou-motor-show/new-roewe-i6-become-next-generation-mg-6
  • AREF

    1396/7/4
    پسرم ، پلت فرم میدونی چیه ؟؟!!
    "از ساخته های خود سایک هستش" دیگه چه صیغه ای است؟؟؟؟ همه محصولات ام جی و رووی ، پلت فرم مشترک دارند و فنی اشان و شاسی شان در یک مرکز طراحی می شود و فقط دیزاین داخلی و نمای بیرونی شان را دو تیم متفاوت از لانگ بریج و شانگ های انجام می دهند ولی مابقی مشترک و کار UK ِDesign Center و استودیو سایک در لندن و بیرمنگام است. به این میگن R&D و همینه که میبینی چینی ها با سرعت نور دارند پیشرفت می کنند و کشوری مانند ما هنوز جوانانش از تحلیل آنچه اتفاق می افته هم عاجزند و مثل شما در اینکه این ام جیه یا رووی سایکه ، موندن و تو کفن!!!!!!!
  • محمد

    1396/7/4
    جز ام جی 3 که معادل roewe براش وجود نداره و ROEWE E950 که معادل ام جی براش وجود نداره همه محصولات MG , ROEWE پلتفرمهای یکسانی دارن . حتی MG zs هم معادل ROEWE آن طراحی شده به نام RX3 ..
    در واقع MG , ROEWE , و شرکت SAIC مثل اشکودا و seat هستند که هردو تحت یک پلتفرم محصولات شون تولید میشه منتها زیر نظر فولکس واگن
    اما دو برند متفاوت هستند
  • عشق ام جي

    1396/7/5
    عارف جان
    با سواد
    عقل كل
    همه صحبت مام روي طراحي خارجيه
    يكي از مهمترين چيزها در زمينه توليد خودرو
    سايك موتور با اين طراحي مسخره چيزي از ام جي باقي نذاشت
    اولين چيزي كه هر كسي از يه ماشين ميبينه قيافشه ديگه
    اين كجاش ام جيه؟
    پلتفرم رو كي كار داره؟
  • امیر

    1397/6/24
    عارف جان اگه کوری عینک بزن این ما جیه معلومه که تو تازه برند ام جی رو دیدی. برادر من اگه کمی عقل داشتی یه ده دقیقه وقت میذاشتی بعد حرف میزدی

محمد

1396/7/4
زیباتر از قبل شده البته زیبایی سلیقه ای خیلی دشبورد ش قشنگتر شده وعقب ماشینم مثل نسل گذشتش لیفبگه فکر کنم از لحاظ طولی ماشین بزگتر شده

مزدا

1396/7/5
رسما از ام جي داره فقط برندش ميمونه
يكي از دوستان كه در لندن زندگي ميكنه گفت خط توليدها رو كه بردن چين و الان هيچ چيز حتي قطعات در انگليس مونتاژ نميشه
طراحان تيم مهندسي ام جي هم تك تك دارن ميرن شركتاي ديگه
اول فكر كردم يه چيزي شنيده
ولي طراحي اين ماشين نشون داد ام جي داره به سمت صد در صد چيني شدن پيش ميره

AREF

1396/7/6
آقا وحید ، ناصری ، سعید ، حمیدرضا ، عشق ام جی و احسان و مزدا و ...
یا هر اسم دیگری که دوست دارید روی خود بگذارید !!! غیر قابل باور است که یک نفر که ام جی را سوار نمیشود ، این همه وقت بگذارد و برای تخریب یک برند ، این همه کامنت و نظر را با اسامی مختلف تایپ کند که معلوم نیست می خواهد به کجا برسه ؟؟!!!!
شما اول یاد بگیر که وقتی میخواهی در نقش یک ترول ، در قسمت کامنت ها تشویش ایجاد کنی ، همه را هالو فرض نکنی!!!
شما تنها کاربری هستی که کلمه "نمیخاد" و "میخاد" را به جای کلمه "نمی خواهد" و "می خواهد" ، اشتباه و با غلط املایی تایپ می کنی و این کلمه را در تمامی کامنت ها با اسامی مختلف هم بکار بردی و در زیر تمامی حروف "ی" تان ، دو نقطه یای عربی را داری و خودتو تابلو کردی و ملت را عین خودت ... فرض کردی!!
شما لازم نیست وقتی از خودرویی و پیشینه اش سر در نمی آوری ، سخنرانی کنی!!
همه کسانی که اخبار برند ام جی را دنبال می کنند ، خیلی پیش از این ، خودرو ام جی ZS را که رونمایی شد و زبان جدید طراحی ام جی را دیده اند و با دیدن ام جی شش ، شباهت آن دو را تشخیص دادند و مثل شما از دیدن تیپ و زبان جدید طراحی ام جی ، حیرت و شگفتی نکردند..
ام جی هم مانند بشیاری از کمپانی ها ، در نسل های بعدی خود ، زبان طراحی جلو پنجره و یا نمای داخلی اش را عوض کرده است مانند همان مزدا که نسل های پیشین مزدا ، ربطی به طراحی های کنونی ندارد و کاملا عوض شده...
شما آنقدر پرت و ماشین ندیده هستی که ندیدی تمام خودروسازان جهان ، دوباره جلو پنجره های بزرگ را احیا کرده اند و اون نمای بال فرشته دیگر کنار گذاشته شده و ...
ضمنا شما مانند همون دوست معروف ، اصلا نمی خوانی که کاربر دیگه ، چی نوشته شده و فقط پرت و پلا های خودتو می نویسی!!
من گفتم که همان نسبت تقدم و تاخر در طراحی و عرضه و اشتراکاتی که بین ام جی 550 و ام جی 6 بود ، دقیقا در مورد رووی آی شش و ام جی شش هم هست و از اساس شما ، نامربوط نوشتی..
طراحان ام جی شش جدید 2018 ، همان تیم طراحی انگلیسی ام جی های سابق در لانگ بریج است و وقتی طراح ارشد و تیم طراحی یک خودرو عوض نشده ، گمان زنی شما در مورد این که کار یک تیم چینی و کپی کاری و ... است ، واقعا خنده دار است!!!!!
ضمنا این خبر را که فرمودید :"طراحان تيم مهندسي ام جي هم تك تك دارن ميرن شركتاي ديگه.." از اون حرف هاست که نه لینکی موثق دارد و نه قابل باور و اعتناست!!! ترو خدا این همه به هم نباف ، از خودت در نیار و دروغ و پرت نگو...
خسته نمی شی ؟؟؟
با این همه نام مختلف؟؟؟این همه کامنت برای جو سازی؟؟؟
این همه تابلو؟؟ که چی بشه؟؟؟؟
بابا تو دیگه کی هستی؟؟؟؟؟؟
  • وحید

    1396/7/8
    آقای پلتفرم
    ام جی همینطوریش تو ایران به ته خط رسیده
    از مدل جی اس ۲۰۱۷ هیچی فروش نرفته
    یه سرچ توی سایت های خرید فروش بزنی میبینی مدل ۲۰۱۷ رو فقط نمایندگیا دارن صفر میفروشن و اصلا کارکردش نیس چون اصلا فروش نرفته
    حتی خود مدیاموتورز هنوز مدل ۲۰۱۶ میفروشه
    مدل ۳ و جی تی ک دیگه اصلا حرفشو نزن
    سیکس هم ک اصلا ۲۰۱۷ وارد نشد
    چیو تخریب کنم وقتی نمره نمایندگی هاش تو رده بندی های از ایرانخودرو هم پایین تر شد و توی خیلی از شهرای بزرگ هیچ‌نمایندگی نداره
    ام جی خوب شروع کرد ولی الان دیگه پایان خطشه توی ایران
    شمام زیاد جوش نزن
    خوب و بد یک برند رو بازار مشخص میکنه
    همین الان یه سرچ بزنی ام جی ۶ ۲۰۱۶ رو میتونی ۱۰۰ تومنم گیر بیاری
    این یعنی صاحبش توی یک سال ۳۲ میلیون ضرر کرده
    یک برند خیلی شاخم باشه ارزش این همه افت رو نداره
  • حمیدرضا

    1396/7/8
    عجبا
    خود سایک موتور میگه نسل جدید رووی i6 رو میخوام بعنوان ام جی ۶ جدید تولید کنم شما میگی اینم کار مهندسای ام جی طراحی کردن؟
    رووی یه برنده ،ام‌جی یه برند دیگه
    همین الان میتسوبیشی هم به رنو نیسان پیوسته و گفته شده رنو کپچر رو ممکنه بعصی کشورا با ارم میتسوبیشی عرضه کنن لابد اون موقع امثال شما میخوان بگن کپچر میستوبیشیه
    شما جای اینکه این همه آتیشی بشی برو یه کم مطالعه کن ببین پلتفرم چیه بعد بیا برای اثبات ذات یک برند پلتفرم رو ملاک قرار بده
    پلتفرم بسترن آسا هم با مزدا ۶ مشترکه
    پس بیا بگو بسترن هم مزداس
  • ناصری

    1396/7/9
    آقای کاراگاه عارف
    اینطور که شما میگی کلا سایک موتور دست ام جی همه چیش
    سایک با اون عظمتش ده برابر تیم ام‌جی‌پرسنل فنی داره ک بخشیشون روی برند رووی دارن کار میکنن
    بخای قبول کنی یا نخای ام جی به ته خط رسیده دیگه

محمد رضا

1396/8/18
به نظرم عقب ماشین از نسل قبلی زشت تر شده جلوش هم که بهتر شده ولی شبیه ماشینای دیگه (سوناتا) شده و مثل قبل خاص نیست فضای داخلی خیلی زیباست همون چرم داشبورد و خروجی های دو طرف تهویه با وجود سادگی خیلی خوبن تو عکسای دیگه که از پشت ماشین دیدم2tدیده میشه که همون موتور gs رو انگار روش گذاشتن و موتورهایی که تو مقاله اومده واسه بازار انگلیسه موتور دو لیتری220اسبی رو این ماشین واقعا معرکه است.ابعادشم مشابه ام جی 6نسل قبله فقط2سانت عرض و 5سانت طولش اضافه شده که خیلی خوبه(واسه پارک کردن از اپتیما و.. بهتره)

رضا

1396/12/10
دوستان من سلام
من جزو اولین نفراتی بودم که در ایران MG6 لیفت بک رو داشتم‌ سال 2012 و هرگز کسی قدر این ماشینو متاسفانه در ایران ندونست. و البته این هم از سیاستگذاریهای مملکت ما بود. شما برید صاحبین شرکتهای کیا و هیوندا رو بشناسید کافیه. من دیگه نیازی به توضیح بیشتر نمیبینم. اما من همیشه عاشقش بودم و هستم. چون به حق ماشینه فوق العاده ای بود 😚

سعید

1397/4/16
من خودم ام جی 6 مدل 2015 دارم رنگ نقره ای فول مگنت دارم واقعا عروسک حال می کنم واقعا ماشین اونی که نداره این ماشینو یا با این ماشین رانندگی نکرده لطفا نظر کیلویی نده تو این سه سال فقط روغن و بنزین به خوردش دادم حتی یک بار هم برای تعمیر به تعمیر گاه نرفتم

ایمان مزارعی

1397/6/24
به نظر من شرکتی که نتونه خدمات پس از فروش ارائه بده و قطعات ماشینهای فروخته شده را تامین کنه اصلا نباید ازش ماشین خرید . من خودم mg6 دارم ولی متاسفانه شرکت نه خدمات میده و نه قطعه موجود داره و نه گارانتی خوبی داره و نه پاسخگو هست