زوتی T500 شاسی‌بلند جدید و زیبای زوتی معرفی شد

عکس نویسنده
علی صادقی
نویسنده
زوتی، شرکت خودروساز چینی که محصول سدان Z300 آن در بازار کشور عرضه و توسط گروه خودروسازی سایپا تولید و مونتاژ می‌شود، اخیرا در کشور چین یک خودروی شاسی بلند تحت عنوان "T500" رونمایی کرده است که دارای ظاهری بسیار جذاب بوده و از تجهیزات پیشرفته صنعت خودروسازی بر روی خود سود می‌برد.
به رسم عادت، شرکت خودروسازی "زوتی" برای طراحی و ساخت این خودروی شاسی بلند هم از خودروهای موجود در بازار الگوبرداری کرده است، به صورتی که می‌توان فرم کلی بدنه و همچنین طراحی عقب اتومبیل را بسیار نزدیک به خودروی میتسوبیشی اوتلندر در نسل قبل دانست که دقیقا چراغ‌های شب نما در اطراف سپر نصب شده و چراغ‌های اصلی خطر توسط یک نوار باریک به هم متصل شده است، هرچند طراحی جلوی اتومبیل هم تاحدودی به محصولات DS شباهت دارد که چاشنی آن کمتر از طراحی عقب اتومبیل است. علاوه بر این، در داخل کابین اتومبیل هم از یک طراحی بسیار خوب و پیشرفته استفاده شده است، اما جالب اینجاست که برای یک خودروی شاسی بلند نسبتا لوکس، از غربیلک فرمان اسپرت D کات استفاده شده که طراحی آن بی شباهت به غربیلک‌های فرمان محصولات اسپرت آئودی نیست!.

زوتی T500

زوتی T500

فارغ از بحث طراحی، شرکت خودروسازی زوتی برای عرضه این خودروی شاسی بلند در بازار چین، قیمت 70 هزار یوان برای مدل‌های پایه در نظر گرفته است و می‌توان نسخه فول آپشن اتومبیل را با قیمت 110 هزار یوان خریداری کرد که باتوجه به این شرایط، خودروی شاسی بلند زوتی T500 مابین دو خودروی شاسی بلند دیگر T300 و T600 قرار می‌گیرد، زیرا زوتی T300 در بازار چین با حداقل قیمت 56 هزار و 800 یوان و با حداکثر قیمت 93 هزار و 800 یوان فروخته می‌شود، ولی شاسی بلند T600 در مدل‌های پایه خود دارای قیمت 79 هزار و 800 یوان و در مدل‌های نهایی خود دارای قیمت 149 هزار و 800 یوان خواهد بود که به نوعی لوکس‌ترین محصول زوتی به شمار می‌رود.

زوتی T500

زوتی T500

همانند طراحی، از تجهیزات بسیار خوبی نیز بر روی شاسی بلند زوتی T500 استفاده شده است که در این بین می‌توان به سیستم کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار خروج از جاده، سیستم دید در شب، کنترل کشش، ترمز اتوماتیک و همچنین سیستم کنترل پایداری اتومبیل اشاره داشت، اما نقطه ضعف بزرگ این خودرو می‌تواند بخش مولد قدرتی آن باشد که همانند دیگر محصولات زوتی، شرکت سازنده از تنها پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر خود استفاده کرده است که دارای 156 اسب بخار قدرت بوده و مشتریان می‌توانند از جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک و یا 5 سرعته دستی برای دریافت و انتقال نیروی آن استفاده کنند.
برچسب ها:
نظرات
 
 
 

آرش

1396/8/9
چرا آقایون نمی خوان قبول کنن که بابا خودرو ساز نیستن؟
ار انگلستان که بالاتر نیستین که الان فقط 4 کمپانی براش مونده و همه رو واگذار کرده و تمام کمپانی ها دارن تو انگستان خودرو منتاژ و تولید می کنن. بخدا مردم و جون به لب کردین.

British owned
Morgan Motor Company Ltd (Aero 8, Plus 8, Roadster, Plus 4, 4/4, 3 wheeler)
Caterham Cars Ltd (Seven)
Mclaren Automotive (570S, 540C, 570GT, 650S, 675LT and P1)

Made in Britain

MINI – MINI, MINI Clubman and MINI Countryman, in Cowley, Oxford
Honda – Civic and CR-V in Swindon
Toyota – Auris, Auris hybrid and Avensis in Burnaston, Derbyshire
Nissan – Juke, Qashqai, Note and Leaf and Infiniti Q30 in Sunderland, Tyne and Wear
Lotus – Elise, Evora and Exige in Norfolk
Aston Martin – DB9, Vantage, Rapide, Vanquish, and DB11 in Gaydon, Warwickshire
Bentley Motors – Continental, Flying Spur and Mulsanne in Crewe, Cheshire
Rolls Royce – Ghost and Wraith in Goodwood, West Sussex
Jaguar – F-Pace and XE in Solihull, and F-type, XJ, XF and XE in Castle Bromwich, Birmingham
Land Rover – Discovery Sport and Range Rover Evoque in Halewood, Merseyside, and Range Rover, Range Rover Sport and Land Rover Defender in Solihull, West Midlands
Vauxhall – Astra at Ellesmere Port and Vivaro van in Luton

David

1396/8/10
ای ملت خوشحال باشید که یه آشغال چینی دیگه هم به زودی وارد میشه ! آدم پولشو توو فاضلاب بریزه خیلی بهتره تا پول بده ماشین چینی سوار شه ! اینایی که با ماشین چینی ژست میگیرن رو نمیدونم کجا دلم بذارم.
  • حسين

    1396/8/10
    اونايي كه با مازراتي و پورشه ژست مي گيرنو كجاي دلت ميذاري اينا رم يه جايي همون اطراف جا بده تو رو خدا
  • چری

    1396/8/10
    شما با پرایدت ژست بگیر حال کنی
  • reza

    1396/8/11
    چه فرمان دي كات نامتقارني داره
    پشتشو از اسپورتيج برداشته جلوشو از چن تا ماشين كه قياقه رنج روور بيشتر به چشم ميخوره
    متاسفانه از بدبختي ماست كه شركتايي كه توي چين ورشكسته هستن مثل برليانس و زوتي و ... ماشيناشون به قيمت كرده و ژاپني مياد توي ايران
    البته مردم توي چند سال اخير يادگرفتن كه پولشونو به هر آشغالي ندن

جان

1396/8/10
اتفاقا ما میتونیم خودروساز بشیم ولی نه با اقازاده ها که اختلاص تخصصشونه

Arad

1396/8/10
گرافیک داخلیه کابین خوبه ولی بی کیفیتی حتی تو عکس تبلیغاتی داد میزنه ولی باز خوبه تلاششونو میکنن نه مثه ویران خودرو و سایپا که عامل مرگ هزاران هم وطنشونن

علی

1396/8/10
من از خوانندگان این سایت هستم . واقعا" خسته شدم از دست آدمهایی که بدون هیچ اطلاعاتی در مورد همه چیز نظر میکنن . مگه مجبوری اظهار نظر کنی برادر من . ماشین چینی به قول شما آشغال ولی شما که اظهار نظر میکنی . مکانیک ماشین هستی ؟ کارشناس خودرو هستی ؟ متخصصی ؟ چه کاره ای ؟ اگر مقداری انصاف داشته باشیم باید بفهمیم که بالاخره ، با رضایت یا بی رضایت به هر حال تعداد زیادی از هموطنان ما به هر دلیل ( بودجه کم ، گران بودن ماشین های غیر چینی و غیر ایرانی ، شرایط فروش مناسب ماشین های چینی و ... ) ماشین های چینی خریدن و باید به نظر و انتخاب اونها به عنوان یک هموطن احترام گذاشت . اگر شما که در مورد ماشین چینی نظر میدی متخصص هستی یا تجربه داری ، پیشنهاد میکنم مقاله مستند و با ارزش در مورد آشغال بودن ماشین های چینی بنویس قول میدم خودم تا انتها مقاله شما رو بخونم ولی حرف بی دلیل و مدرک و غیر مستند واقعا" ارزش شنیدن و خوندن نداره . لطفا" کمی خردگرایی .
  • vahid

    1396/8/11
    دوست عزيز لازمه هركي نظر ميده شجره نامشو براي شما مستند كنه؟
    شما خودت چيكاره اي اصلا؟
    لحن صحبت شما نشون ميده يا يكي از همين آشغالا خريدي يا از دست اندركاران واردات و فروششوني
    شما جوش چينيارو نزن
    امثال حضرتعالي هستن كه باعث شدن اين آشغالا به قيمت ماشين كره اي و ژاپني به مردم قالب بشن
    شما بشين جكتو سوار شو و بهش افتخار كن
    لازم نيس تعيين كني كي حرف بزنه كي نزنه
    مبسر كلاس نخواستيم

حسین

1396/8/10
شما که داری هی میگی آشغال چینی مشخصه از دنیای خودرو هیچی حالیت نیست
تو همین خودروبانک یه گزارش هست از موسسه دی جی پاور که 2 آبان ماه (همین چند روز پیش) منتشر شده در مورد کیفیت خودروهای چینی برو بخون که گفته 2020 کیفیت چینیا از برندهای معتبر دنیا بالاتر میره
البته اگه نگی دی جی پاور چی حالیشه
تا کی ما میخوایم اینجوری فک کنیم
دقیقا مث تمدنمون که همش میگیم 2500 سال پیش ما فلان بودیم و عربا فلان
الان چی هستیم
این ماشینای چینی که شما میگی اشغال لااقل با قطعات با کیفیت چینی تولید میشن
اما ایران خودرو و سایپا تمام اشغالاشون با بی کیفیت ترین قطعات خود چین به ملت میندازن
در ضمن من خودم 206 دارم و فک نکنید خودم چینی دارم که طرفداری میکنم اما باید قبول کنیم چینیا مث قبل نیست دیگه
و باید به اطلاع اون عزیزان برسونم چند روز پیش واسه تعویض جعبه فیوز داخل موتور 206 رفتم نمایندگی و به جای اینکه برند ساژم بهم بده چون باید مثلا فرانسوی باشه اما دلفی چین رو ماشین گذاشتن
این خود نمایندگی بود که جعبه فیوز مدل چینی برام گذاشت
پس لطفا تز الکی موقوف
  • vahid

    1396/8/11
    اينكه ديجي پاور گفته تا 2020 كيفيت چينا از برندهاي معتبر دنيا بالاتر ميره صرفا يه پيش بينيه كه بايد نشست ديد به واقعيت ميپونده يا نه؟
    در ضمن قطعا منظورش كل صنعت خودروسازي چين نيس و منظورش بعضي از كارخونه هاي بزرگشه مثل جيلي يا سايك موتور
    اين پيش بيني هم دليل نميشه در اين لحظه ماشيناشون آشغال نباشه يا دست كم اونايي كه وارد ايران ميشه
    مشكل در حال حاضر اينه كه اين ماشيناي الان به قيمتي خيلي بالاتر از اونچه كه توي چين فروخته ميشه توي ايران ميدن دست مردم
    به شمام پيشنهاد ميكنم همون 206 با جعبه فيوز چينيتو سوار بشي و زياد جوش پيشرفت چيني هارو نزني

ali

1396/8/10
خدا این شرکت زوتی چرا تعطیل نمیشه
از رو تمام شرکت ها اسکی میره

علیرضا

1396/8/10
فارغ از تصمیمات سیاستمداران و کارخانجات خودروسازی در ایران که چرا ما باید اینهارو سوار بشیم باید خودروسازان چینی رو با این رشدی که در بکارگیری درست طراحی سازندگان اروپایی و تولید این خودروها داشتن تحسین کرد که به این سرعت دارن پیشرفت میکنن

علی

1396/8/12
چند کامنت بالاتر آقای دیوید فرمایش کردند که " ای ملت خوشحال باشید که یه آشغال چینی دیگه هم به زودی وارد میشه ! آدم پولشو توو فاضلاب بریزه خیلی بهتره تا پول بده ماشین چینی سوار شه ! اینایی که با ماشین چینی ژست میگیرن رو نمیدونم کجا دلم بذارم " هموطن محترم آقا وحید ، شما از این نظرات با این ادبیات دفاع میکنی !!! ؟؟؟ عجب نظر صائبی !! من برای شما متاسفم که از نظر چنین آدمهای صاحب نظری دفاع میکنند !!! یعنی همه این مردمی که ماشین چینی دارن به اندازه شما عقل و شعور ندارن و دلشون برای پولشون نمیسوزه که امثال شما ولی و قیم مردم شده اید . شما چرا جوش کره ای و ژاپنی میزنی ؟ مگر شما ماشین کره ای یا ژاپنی رو به قیمت واقعی میخری ؟ ماشین کره و ژاپنی هم حداقل با دو برابر قیمت واقعی به دست مصرف کننده ایرانی میرسه و اگر مردم ماشین چینی میخرن مطمئن باش قدرت خرید ماشین کره ای یا ژاپنی و اروپایی رو ندارن و آنوقت شما و امثال شما باید اونها رو مورد نیشخند و استهزا قرار بدید ؟ بر فرض که بنده هم یکی از همین ماشینهای چینی خریده باشم به شما چه ارتباطی داره ؟ شما اگر کره ای یا ژاپنی سوار میشی یعنی منزلت اجتماعی بالاتری داری ؟ یاد بگیریم به شان و منزلت و ارزش های انسانی پایبند باشیم نه برند ماشینمون . در ضمن تحریر درست مسئول نظم کلاس ، مبصر است نه مبسر !!!

مرتضی

1396/8/12
من هم 206 دارم هم جک S5 باید بگم 206 در برابر جک یه آشغال کامله اونهایی که میگن ماشین چینی ارزش خرید نداره یا اصلا سوار نشدن یا دیدشون نسل اول ماشینهایی هست که به ایران اومد
چینی ها دارن به سرعت پیشرفت میکنن نه فقط یک یا 2 شرکت بلکه بیشتر از 10 تا شرکت
تو همین نمایشگاه خودروی فرانکفورت شزکت چری مجوز صدور محصولاتش رو به اروپا هم گرفته و خودرویی شاسی EXEED TX رو سال 2018 تو اروپا میفروشه اونم در 2 نسخه هیبریدی و بنزینی تازه این چری جز شرکتهای درجه 2 هستش شرکت هایی مثل جیلی مجوز صادرات به آمریکا رو هم گرفتن پس تو رو خدا بس کنید و اینکه لیاقت ما بیشتر از ماشین چینی هست رو دیگه برای ما نگید!
تا چند سال دیگه سوار شدن ماشین چینی هم براتون آرزو میشه در ثانی شما جوری حرف میزنید انگار که شما تو ایران نیستید و از محدودیت های واردات خودرو خبر ندارید برادر من ما هم عقلمون میرسه بریم توسان بخریم ولی 200 میلیون پولش رو نداریم مجبورم بریم جک بخریم ولی نکته اینجاست جنسی که میخری باید ارزش اون پول رو داشته باشه و به نظر من محصولات جدید چین ارزشش رو داره همین مدل زوتی بالا نسخه فول آپشن رو زده 110 هزار یوان که میشه 70 میلیون( اینکه تو ایران چقدر میشه تقصیر چینی ها نیست ) نکته اینه که با این 70 میلیون ماشینی میدن که سیستم کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار خروج از جاده، سیستم دید در شب، کنترل کشش و موتور توربوشارژ داره یه سوال ازتون دارم ایران خودرو با 60 میلیون به شما چی میده!

مصطفی

1397/5/1
دوستان وقتاون رسیده تعصب ها روکنار بذاریم و واقعیت موجود کشور رو بپذیریم. بنده خودم جوک دارم و هیچوقت خودروچینی نخواهم خرید ولی باید ملاکمون رو برای ارزیابی خودرو ها مشخص کنیم: کیفیت در برابر قیمت. با این ملاک ارزش خرید ماشینهای مختلف تو ایران تقریبا در یک رنج هست از پراید گرفته تا bmw همه ارزش خرید تقریبا یکسانی دارند.