ماشین بی وای دی سانگ پلاس هیبرید

بی وای دی سانگ پلاس یکی از پرفروش‌ترین و محبوب ترین محصولات این خودروساز چینی است که برای نخستین بار در سال ۲۰۱۵ میلادی در قامت یک کراس اوور سایز متوسط به بازار معرفی شد. این کراس اوور در نسل اول خود به صورت دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل به بازار عرضه شد. تولید نسل اول بی وای دی سانگ پلاس تا سال ۲۰۱۹ ادامه داشت که در این بین، یکبار هم فیس لیفت را تجربه کرد. نسل دوم آن در سال 2019 با نام بی وای دی سانگ پرو در سه نسخه بنزینی، پلاگین هیبرید و تمام برقی معرفی شد. همچنین در سال 2021 نخستین فیس لیفت بر روی نسل دوم اعمال شد و در سال 2023 فیس لیفت دوم با تغییراتی بیشتر روی آن انجام پذیرفت.

نمای سه رخ عقب بی وای دی سانگ پلاس

همزمان با معرفی نسخه پرو در سال 2020، بی وای دی نسخه دیگری از سانگ را با نام سانگ پلاس نیز معرفی کرد که در مقایسه با سانگ پرو دارای ابعاد بزرگ‌‌تری بوده و به نوعی نسخه رده بالاتر آن محسوب می‌شود. حال BM Space به عنوان بازوی فناورانه بی ام کارز و تیگارد موتور، BYD سانگ پلاس پلاگین هیبرید را به صورت وارداتی در بازار ایران عرضه می‌کند. گفتنی است کمپانی بی وای دی در سال 2023 نسخه دیگری از سانگ پلاس را تحت عنوان سانگ پلاس چمپیون معرفی کرد که به لحاظ طراحی، تفاوت‌هایی با نسخه استاندارد داشته و قدرت بیشتری در نسخه الکتریکی تولید می‌کند.

با ورود به داخل بی وای دی سانگ پلاس با فضایی کاملاً متفاوت روبه‌رو خواهید شد که برخلاف دیگر محصولات موجود این برند در بازار ایران، از زبان طراحی روز دنیا بهره برده و نمایی کاملاً مدرن و جذاب دارد. همچنین کیفیت متریال استفاده شده در داخل کابین بی وای دی سانگ پلاس هیبرید به گونه‌ای است که اگر از آن به عنوان متریال با کیفیت نام برد، حق مطلب به خوبی ادا می‌شود. نمونه‌های وارد شده به بازار ایران دارای تودوزی دو رنگ روشن است که از نظر بصری، هماهنگی قابل توجهی با رنگ بدنه دارد. به طور کلی طراحی فضای داخل کابین بسیار مدرن و آینده نگرانه بوده و نسبت به نسل قبلی خود تغییرات زیادی را تجربه کرده است. کنسول میانی با شیب نسبتاً زیادی طراحی شده که در قسمت بالایی یک نمایشگر لمسی 12.8 اینچی قرار گرفته است و تنظیمات سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و سیستم صوتی از طریق آن انجام می‌پذیرد. این نمایشگر قابلیت چرخش 90 درجه را دارد که همین موضوع، بی وای دی سانگ پلاس را نسبت به رقبا متمایز می‌سازد.

نمای داخل بی وای دی سانگ پلاس هیبرید

کمی پایین‌تر از صفحه نمایش، دو دریچه ورودی هوا به کابین تعبیه شده و زیر آن دو جایگاه برای شارژ بدون سیم دو دستگاه تلفن همراه قرار داده شده است. همچنین طراحی خاص سلکتور تعویض دنده در این خودرو یکی از نکات قابل توجهی است که از همان بدو ورود به کابین نگاه را به سوی خود جلب می‌کند. کلاستر تمام دیجیتال تعبیه شده در قسمت پشت فرمان از دیگر ویژگی‌های بارز در کابین بی وای دی سانگ پلاس است. از طرفی فاصله بین دو محوری 2675 میلی متری سبب شده تا فضای جادار و بزرگی در کابین به خصوص در قسمت عقب شاهد باشیم.

بی وای دی سانگ پلاس پلاگین هیبرید یک کراس‌اوور سایز متوسط با طراحی مدرن و به‌روز است. ابعاد بی وای دی سانگ پلاس شامل 4775 میلی‌متر طول، 1890 میلی‌متر عرض و 1670 میلی‌متر ارتفاع می‌شود. همچنین فاصله بین دو محور این کراس‌اوور مدرن چینی به 2765 میلی‌متر می‌رسد که برای یک کراس اوور در این سگمنت مناسب خواهد بود. سانگ پلاس هیبرید از زبان طراحی مشهور شرکت بی وای دی که به روح اژدها (Dragon Soul) شهرت دارد بهره می‌برد که همین امر موجب شده در نمای جلو از گریل مشبک بزرگ با خطوط افقی و چراغ های بزرگ و کشیده با گرافیک داخلی استفاده شود. این طرح بیش از آن که نمایانگر یک کراس‌اوور چینی باشد، ما را یاد محصولات اروپایی علی‌الخصوص خودروهای آلمانی می‌اندازد.

عکس ماشین بی وای دی سانگ پلاس از نمای جانبی

در نمای جانبی سانگ پلاس، طرحی یکپارچه و نسبتاً ساده به چشم می‌خورد که خط شانه از چراغ‌های جلو آغاز شده و تا قسمت انتهایی گلگیرهای عقب امتداد یافته است. در این بخش زه‌های کرومی دور پنجره‌ها و قسمت زیرین درب‌ها، بیشترین جلب توجه را داشته و تاحدودی بر لوکس بودن این کراس اوور پلاگین هیبرید تأکید دارند. همچنین رینگ‌های آلومینومی 19 اینچی از دیگر نکات مهم در نمای جانبی به شمار می‌روند. در قسمت عقب بی وای دی سانگ پلاس هیبرید از چراغ‌های به هم پیوسته‌ای استفاده شده که ترند این روزهای صنعت خودروسازی بوده و در بسیاری از خودروها مشاهده می‌شود. البته باید به این نکته نیز اشاره کرد گرافیک داخلی این چراغ‌ها به گونه‌ای است که هنگام روشن شدن، طرحی جالب توجه را نمایان می‌کنند. همچنین لوگو تایپ BUILD YOUR DREAMS که نام اصلی این برند بوده و به اختصار BYD نامیده می‌شود، روی درب صندوق خودنمایی می‌کند. از طرفی دیفیوزر بزرگ نقره‌ای رنگ نصب شده در قسمت زیرین سپر، سعی بر اسپرت نشان دادن هرچه بیشتر این محصول دارد.

مشخصات بی وای دی سانگ پلاس در بخش قوای فنی، شامل نسخه‌های گوناگونی از جمله نسخه بنزینی، پلاگین هیبریدی و الکتریکی می‌شود. اما برای بازار ایران، نسخه پلاگین هیبرید این کراس‌اوور لوکس و مدرن در نظر گرفته شده است که به صورت وارداتی راهی بازار کشور می‌شود. بی وای دی سانگ پلاس در زیر کاپوت از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی و یک موتور الکتریکی بهره می‌برد. موتور بنزینی قادر به تولید 101 اسب بخار قدرت و 126 نیوتن متر گشتاور است. از طرف دیگر حداکثر قدرت و گشتاور موتور برقی نیز به 218 اسب بخار و 260 نیوتن متر می‌رسد.

تصویر موتور بی وای دی سانگ پلاس

انتقال قدرت از پیشرانه برقی و بنزینی نیز از طریق گیربکس E-CVT مخصوص خودروهای هیبرید صورت می‌گیرد و در نهایت خروجی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود تا بتواند شتاب بی وای دی سانگ پلاس از سرعت صفر تا 100 کیلومتر را به 7.7 ثانیه برساند. با بررسی بی وای دی سانگ پلاس پلاگین هیبرید، می‌توان مشاهده کرد که از پک باتری ۱۸.۳ کیلو وات ساعتی در نظر گرفته شده که طبق استاندارد NEDC می‌تواند 112 کیلومتر پیمایش را در حالت تمام برقی فراهم کند.

ابعاد سانگ پلاس پلاگین هیبرید برای علاقمندان به این ماشین، در جدول زیر قابل مشاهده است:

همانطور که گفته شد بی وای دی سانگ پلاس یک کراس‌اوور سایز متوسط، اما نسبتاً لوکس به شمار می‌رود که در بخش امکانات و تجهزات رفاهی و ایمنی حرف‌های بسیاری برای گفتن دارد. در بخش تجهیزات رفاهی این خودرو می‌توان به مواردی از قبیل صندلی برقی راننده 8 حالته به همراه گرمکن، صندلی برقی سرنشین جلو 3 حالته به همراه گرمکن، قابلیت تنظیم پشتی صندلی عقب، پوشش چرمی صندلی‌ها، نورپردازی داخل کابین به صورت مولتی‌کالر (31 رنگ)، دوربین 360 درجه، دوربین ثبت وقابع، 6 عدد بلندگو، خروجی 12 ولت، چراغ‌های LED، سیستم روشنایی مشایعت تا درب منزل، فیلتر تصفیه هوای داخل کابین (PM 2.5)، غربیلک فرمان مجهز به کلیدهای چندمنظوره، تنظیم چهار حالته فرمان، حالت‌های رانندگی EV، HEV، اسپرت، اقتصادی، نرمال و برفی، استارت دکمه‌ای، سقف پاناروما دو تکه مجهز به سایه‌بان، شیشه‌های Privacy عقب و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه به همراه دریچه عقب اشاره کرد.

کنسول میانی بی وای دی سانگ پلاس هیبرید

همچنین از مهم‌ترین امکانات بی وای دی سانگ پلاس در بخش ایمنی می‌توان به اتو پارک، سیستم ترمز هوشمند، سیستم ترمز کمکی، سیستم BOS، ترمز پارک برقی، شیب سنج، سیستم پایش فشار تایرها (TPMS)، ۶ عدد ایربگ، سیستم ضد واژگونی، رادار بین خطوط فعال، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، رادار کمکی در ترافیک و رادار تابلو خوان اشاره کرد.

بی وای دی سانگ پلاس هیبریدی را می‌توان یکی از با کیفیت‌ترین خودروهای چینی بازار ایران دانست که علاوه‌بر استفاده از تکنولوژی به‌روز در بخش قوای محرکه و موتور الکتریکی، امکانات رفاهی و ایمنی متعددی را ارائه می‌کند. از این رو می‌توان گفت که این کراس‌اوور پلاگین هیبریدی در بازار ایران، آینده‌ای روشن را پیش روی خود خواهد داشت؛ اما از اصلی‌ترین رقبای بی وای دی سانگ پلاس در بازار ایران می‌توان به فونیکس تیگو 8 پرو e پلاس و تیگو 7 پرو e پلاس اشاره کرد که با توجه به سابقه طولانی حضور در بازار ایران، از مقبولیت بالایی در میان خریداران برخوردار هستند. شایان ذکر است که مشخصات فنی هر دو این خودروها یکسان بوده و از سیستم پلاگین هیبریدی بهره می‌برند که شامل یک موتور بنزینی و یک موتور الکتریکی است. با این وجود، کراس‌اوورهای هیبریدی دیگری همچون لاماری ایما هیبرید، ونوسیا وی آنلاین و هاوال H6 نیز می‌تواند به عنوان رقبای چینی بی وای دی سانگ پلاس در بازار ایران شناخته شوند.

برخی از رقبای ماشین بی وای دی سانگ پلاس در جدول زیر آورده شده‌اند و می‌توانید مشخصات این خودروها را با یک‌دیگر مقایسه کنید:

تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید و تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید از نظر فنی تفاوتی با یکدیگر ندارند و هر دو به یک مجموعه محرکه مشترک مجهز شده‌اند. روی کاغذ، محصولات فونیکس با استفاده از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ در کنار دو موتور برقی، خروجی قابل‌توجهی برابر با ۳۲۵ اسب بخار قدرت و ۵۴۵ نیوتن‌متر گشتاور ارائه می‌کنند. این توانایی، بالاتر از مجموع خروجی بی‌وای‌دی سانگ پلاس بوده و برای مشتریانی که به دنبال بیشترین قدرت هستند، جذابیت ویژه‌ای دارد. افزون بر این، برند فونیکس به واسطه سابقه طولانی مدیران خودرو در ایران، شبکه خدمات پس از فروش گسترده‌تر و شناخته‌شده‌تری در اختیار دارد که یک مزیت عملی برای خریداران محسوب می‌شود.

تصویر تیگو 8 پرو e پلاس

با این حال، نقطه قوت اصلی سانگ پلاس نه در اعداد خام، بلکه در پشتوانه فنی و سابقه تکنولوژیک بی‌وای‌دی نهفته است. این شرکت به عنوان یکی از پیشگامان جهانی در حوزه تولید باتری و خودروهای الکتریکی، تجربه‌ای ارزشمند در تضمین دوام و کارایی سامانه‌های هیبریدی دارد. برتری سانگ پلاس در دو ویژگی کلیدی نمود پیدا می‌کند: نخست، باتری بزرگ ۱۸.۳ کیلووات‌ساعتی و دوم، توانایی پیمایش تمام‌برقی تا ۱۱2 کیلومتر. چنین بردی از اغلب رقبای مستقیم بیشتر است و به مالک اجازه می‌دهد تا در استفاده‌های روزمره شهری، خودرو را تقریباً همواره به شکل یک وسیله نقلیه تمام‌برقی، بی‌صدا و بدون نیاز به سوخت فسیلی براند. این ویژگی سانگ پلاس را به گزینه‌ای اقتصادی‌تر و کاربردی‌تر برای زندگی شهری بدل می‌کند.
افزون بر توانایی‌های فنی، طراحی کابین مدرن، کیفیت متریال بالا و استایلی نزدیک به سلیقه اروپایی‌ها، جایگاه سانگ پلاس را نسبت به دیگر رقبای چینی لوکس‌تر جلوه می‌دهد. در عین حال، محدودیت ساختاری این خودرو در استفاده از سیستم دیفرانسیل جلو (FWD) می‌تواند نقطه ضعفی در برابر رقبای احتمالی غیرچینی به شمار آید؛ چرا که جذابیت آن را برای رانندگی در تمام فصول یا مسیرهای خارج از جاده سبک کاهش می‌دهد.

کمپانی خودروسازی بی وای دی یکی از پیشگامان در حوزه تولید موتورهای الکتریکی و باتری خودروهای برقی و پلاگین هیبرید است که همین تجربه سبب شده میزان فروش این برند در بازار داخلی چین بیش از سایر برندها باشد. به همین خاطر می‌توان گفت اصلی‌ترین وجه تمایز این خودرو نسبت به سایر رقبا، تجربه بالای بی وای دی در زمینه تولید خودروهای پلاگین هیبرید و الکتریکی است که می‌تواند اطمینان خاطر بیشتری را برای خریداران به همراه داشته باشد. از طرفی بی وای دی سانگ پلاس پلاگین هیبرید از پک باتری 18.3 کیلو وات ساعتی بهره می‌برد که امکان پیمایش مسافتی حدود 110 کیلومتر را در حالت تمام برقی فراهم می‌سازد. این میزان پیمایش برای یک کراس اوور پلاگین هیبرید 1770 کیلوگرمی می‌تواند جذابیت بسیار بالایی داشته باشد و نظر علاقه‌مندان به این دسته از خودروها را به خود جلب کند.

نمای جلو بی وای دی سانگ پلاس

به طور کلی حضور و بازگشت مجدد بی وای دی به بازار ایران آن هم با مدل‌هایی همچون سانگ پلاس، بی وای دی چین ال، سیگال و بی وای دی چین پلاس می‌تواند تحولی در بازار خودروهای چینی ایجاد کند. چرا که این خودروی با کیفیت چینی قابلیت رقابت با هم نوعان غیر چینی دارد. از طرفی ارائه امکانات رفاهی متعدد و مجهز بودن به انواع سیستم‌های ایمنی از دیگر نکات قابل توجه این خودرو بوده و می‌تواند به عنوان یک برگ برنده برای آن به شمار رود. لازم به ذکر است که با عرضه بی وای دی سانگ پلاس پلاگین هیبریدی در بازار ایران، کار برای بسیاری از خودروها از جمله رقبای مستقیم آن نظیر فونیکس تیگو 7 پرو e پلاس را دشوار شده است. البته از رقبای کارکرده غیر چینی این خودرو در بازار ایران می‌توان به میتسوبیشی اوتلندر PHEV اشاره کرد که با توجه به حضور چندین ساله آن در بازار ایران و میزان کارکرد و استهلاک قطعات مصرفی این کراس‌اوور ژاپنی، خرید نمونه‌های کارکرده اوتلندر چندان منطقی به نظر نرسد.

با توجه به اینکه بی وای دی سانگ پلاس پلاگین هیبریدی نسبت به نسخه بنزینی خود از تکنولوژی پیشرفته‌تری برخوردار است، حساسیت و دقت بالاتری را هم در شرایط نگهداری و استفاده می‌طلبد. چرا که سیستم هیبریدی این خودرو علاوه‌بر موتور الکتریکی پیشرفته، از پکیج‌های باتری با ظرفیت بالا هم برخوردار است که علاوه‌بر سیستم فنی رایج خودروها، نیازمند بازرسی و بررسی جداگانه هستند. گفتنی است موتور درون‌سوز بنزینی این خودرو نسبت به کیفیت سوخت مصرفی نیز حساسیت داشته که همین موضوع نیازمند رسیدگی و توجه بیشتری هم خواهد بود. علاوه‌بر آن موتور بنزینی آن نیز به دلیل اینکه نیروی موردنیاز جهت شارژ کردن باتری‌ها و سیستم هیبریدی را برعهده دارد، باید به طور منظم سرویس‌های دوره‌ای آن انجام شود تا سلامت فنی آن دچار مشکل نشود. زیرا در این صورت ممکن است دچار کاهش بازدهی شود و نتواند به خوبی از عهده تأمین نیروی موردنیاز موتورهای الکتریکی و پکیج باتری‌ها برآید. در نتیجه سیستم هیبریدی با مشکل مواجه می‌شود و هزینه هنگفتی را برای مالک به همراه خواهد داشت. چرا که در دسترس نبودن باتری و برخی قطعات مجموعه موتورهای الکتریکی در کشور، از بزرگ‌ترین معضلات استفاده از خودروهای هیبریدی و برقی در ایران است. بنابراین شرایط استاندارد استفاده و نگهداری خودروها دقیقا به انجام منظم سرویس‌های دوره‌ای و استفاده از سوخت با کیفیت و یا در صورت لزوم استفاده از مکمل‌های افزاینده عدد اکتان و بهبود دهنده وضعیت سوخت دارد.