موضوعات داغ

ماشین تیگو 8 پرو مکس

(3.7/5) 65 رای

به دلایل مختلف، مشتریان ایرانی همواره در دسترسی به خودروهای چهارچرخ محرک دچار مشکل بوده‌اند. صنایع خودروسازی کشور تمایل چندانی به تولید متنوع این خودروها نشان نداده‌اند و از سوی دیگر محدودیت‌های گاه و بیگاه بر سر واردات خودرو، امکان عرضه انبوه خودروهای دو دیفرانسیل به بازار ایران را ناممکن کرده است. در چنین شرایطی تنها امید مشتریان برای دستیابی به خودروهای دو دیفرانسیل، مونتاژ نمونه‌های خارجی در ایران است، اتفاقی که برای فونیکس تیگو 8 پرومکس و مدیران خودرو رخ داد. مدیران خودرو مدتی پیش از جدیدترین خودروهای پرچمدار چری یعنی تیگو 7 پرو و تیگو 8 پرو در ایران رونمایی کرد. این خودروها با برند فونیکس رونمایی شدند، برندی که اکنون به نام تجاری محصولات چری در ایران تبدیل شده است. مدتی پس از عرضه نسخه‌های پرو که در واقع نسل دوم چری تیگو 7 و تیگو 8 بودند، خودروساز چینی نسخه‌های پرومکس را روانه بازار کرد. تفاوت نسخه‌های پرومکس با نسخه‌های پرو در سیستم تمام چرخ محرک یا AWD‌ آن‌ها خلاصه می‌شود، علاوه برآن نسخه‌های پرو از موتورهای قوی‌تری نیز برخوردار هستند. این سبک نام‌گذاری که توسط اپل برای سری تلفن‌های همراه آیفون استفاده می‌شود، موجب شده است تا مشتریان بین نسخه‌های مختلف از کراس‌اوورهای چری تمایز قائل شوند.

210 km/h
حداکثر سرعت
7.2 liter/100km
مصرف سوخت
1998 cc
حجم موتور

فیلم بررسی تیگو 8 پرو مکس

مشخصات تیگو 8 پرو مکس

کلاس بدنه
کراس اوور
انتقال نیرو
دو دیفرانسیل
نوع جعبه دنده
7 سرعته خودکار دوکلاچه تر
حداکثر توان
254 اسب بخار
تنفس موتور
توربوشارژ
تعداد سیلندر
4 سیلندر

مزایا و معایب تیگو 8 پرو مکس

مزایا

سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب

معایب

عدم سازگاری با بنزین کم کیفیت، نیاز به نگهداری دقیق

بررسی تیگو 8 پرو مکس

نسل دوم چری تیگو 8 با عنوان چری تیگو 8 پرو در سال 2020 میلادی رونمایی شد. از آن زمان تاکنون چری این محصول را به بازارهای صادراتی خود همچون ایران، روسیه و برزیل عرضه داشته است. چری تیگو 8 پرو که در ایران با نام فونیکس تیگو 8 پرو رونمایی شد، پرچمدار جدید محصولات چری است که اکنون جایگزین تیگو 7 شده است. چری تیگو 8 در واقع یک شاسی بلند سایز متوسط است و جایگزین مناسبی برای خودروهای مشابه کره‌ای با قیمت بالاتر همچون کیا سورنتو یا هیوندای سانتافه خواهد بود. با این حال فقدان سیستم تمام چرخ محرک یا AWD، همواره به عنوان نقطه ضعف خودروهای چینی در برابر رقبای کره‌ای مطرح بوده است. به همین دلیل تیم طراحان و مهندسان چری برآن شدند تا نسخه‌های مجهزتری از کراس‌اوورهای خود را روانه بازار کنند. این خودروها که اکنون به سیستم AWD یا تمام چرخ محرک مجهز هستند، با پسوند پرومکس شناخته می‌شوند.

داخل تیگو 8 پرو مکس

چری در طول دهه‌های گذشته با استخدام طراحان مشهور از شرکت‌های مختلف، موفق شده است تا خودروهایی با کابین زیبا خلق کند. حتی محصولات اقتصادی چری نیز فضای داخلی زیبایی را در اختیار کاربر قرار می‌دهند که این مزیت به لطف تجربه طراحان پدید آمده است. بدیهی است که خودروهای بالارده چری همچون فونیکس تیگو 8 پرومکس، کابین زیباتری خواهند داشت.

تیگو 8 پرو مکس

کابین فونیکس تیگو 8 پرومکس همانند کابین نسخه پرو از طرح سه رنگ بهره می‌برد و در آن رنگ‌های مشکی، مارون و نقره‌ای به کار رفته است. بخش بزرگی از کابین که شامل سمت چپ و مرکز کابین می‌شود، یک تورفتگی بزرگ دارد که با نمایشگر عریض پر شده است. این نمایشگر عریض به طور همزمان وظیفه نمایش اطلاعات سیستم سرگرمی و نشانگرها را برعهده دارد. در قسمت زیرین نمایشگر نیز دریچه‌های سیستم تهویه در یک نوار مشکی رنگ قرار گرفته‌اند. فاصله بین دو محور فونیکس تیگو 8 پرو 2710 میلیمتر است که این خودرو را به طور کامل در طبقه شاسی بلندهای متوسط قرار می‌دهد. با این حال امکان دارد به دلیل وجود سیستم AWD و دیفرانسیل محرک عقب، بخشی از فضای پای عقب و فضای بار در مقایسه با نسخه تک دیفرانسیل پرو محدود خواهد بود.

طراحی تیگو 8 پرو مکس

در ابتدا باید اشاره کرد که طراحی خارجی فونیکس تیگو 8 پرومکس تفاوت خاصی با نسخه تک دیفرانسیل پرو ندارد و احتمالا از روی چند نماد روی بدنه، بتوان این تفاوت را تشخیص داد. اصول طراحی جدید خودروهای چری از ابتدای دهه سوم قرن بیست و یکم تغییر کرده‌اند که حاصل آن را می‌توانیم در خودروهایی همچون تیگو 8 پرو، تیگو 7 پرو و ام وی ام X22 پرو مشاهده کنیم. این سبک از طراحی شامل چراغ‌های کشیده و تیز، جلوپنجره با الگوی کهکشانی و ورودی‌های هوای بزرگ در نواحی جانبی سپرها می‌شود.

تیگو 8 پرو مکس

فونیکس تیگو 8 پرومکس در قسمت جانبی، ظاهری همانند دیگر شاسی بلندهای متوسط این رده دارد. ارتفاع این خودروها از سطح زمین چندان زیاد نیست، بنابراین نباید انتظار یک آفرودر واقعی همچون تویوتا لندکروزر یا میتسوبیشی پاجرو را از تیگو 8 پرومکس داشته باشید. با این حال به لطف رینگ‌های 18 اینچی، فرورفتگی اندک بدنه و ضربه‌گیرهای قسمت پایین درب‌ها، ظاهر جانبی تیگو 8 پرومکس از سادگی افراطی فاصله گرفته است. در نمای عقب نیز چراغ‌هایی مشابه خودروهای آئودی را می‌بینیم که همراه با خروجی‌های دوبل اگزوز، موجب تقویت حس تجمل گرایی تیگو 8 پرومکس شده‌اند.

مشخصات تیگو 8 پرو مکس

در مقدمه مطلب به تفاوت اصلی نسخه‌های پرومکس با پرو اشاره کردیم که شامل سیستم AWD و پیشرانه قدرتمندتر می‌شود. فونیکس تیگو 8 پرومکس نیز در مقایسه با نسخه پرو، به موتور قوی‌تری مجهز است تا توان و گشتاور بیشتری برای هر چهار چرخ آن فراهم شود. فونیکس تیگو 8 پرومکس به موتور دو لیتری توربوشارژر با تزریق مستقیم سوخت مجهز است که حداکثر 254 اسب بخار قدرت و 390 نیوتن متر گشتاور آزاد می‌کند.

تیگو 8 پرو مکس

گیربکس 7 سرعته دوکلاچه تر همچنان وظیفه انتقال قدرت به چهار چرخ را برعهده دارد. شتاب صفر تا صد فونیکس تیگو 8 پرومکس به صورت رسمی معادل 7.8 ثانیه اعلام شده است. همچنین این شاسی بلند متوسط در سیکل ترکیبی به ازای صد کیلومتر پیمایش، 7.2 لیتر بنزین می‌سوزاند که رقم مناسبی محسوب می‌شود.

مشخصات فنی تیگو 8 پرو مکس

نام خودرو
تیگو 8 پرو مکس
کشور سازنده
پرچم کشورچین
سال (طراحی)
2020
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1998 سی سی
تنفس موتور
توربوشارژ
انتقال نیرو
دو دیفرانسیل
حداکثر قدرت
254 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
390 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه
شتاب 0 تا 100
7.8 ثانیه

نتیجه تست شتاب در خودروبانک

این خودرو در خودروبانک تست شده و نتایج عملکرد آن را با دستگاه VBOX می توانید در زیر بخوانید:

شتاب 0 تا 100 کیلومتر 8.15 ثانیه
شتاب 0 تا 100 کیلومتر (VBOX) 8.52 ثانیه
شتاب 0 تا 60 کیلومتر (VBOX) 4.29 ثانیه
شتاب ثانویه 30 تا 70 کیلومتر (VBOX) 2.94 ثانیه
شتاب ثانویه 50 تا 70 کیلومتر (VBOX) 1.6 ثانیه
100 متر 7.33 ثانیه
200 متر 10.8 ثانیه
1/8 مایل 10.84 ثانیه
1/4 مایل -
حداکثر سرعت
210 کیلومتر در ساعت
وزن
1712 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4722 طول - 1860 عرض - 1745 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2710 میلیمتر

مصرف سوخت

  • داخل شهر
  • خارج از شهر
  • ترکیبی
  • حجم باک
  • استاندارد آلایندگی
  • میزان تولید CO2
  • استاندارد امنیت
  • 8.4 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 5.6 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 7.2 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 51 لیتر
  • یورو 6
  • 172 گرم در هر کیلومتر

امکانات و تجهیزات تیگو 8 پرو مکس

فونیکس تیگو 8 پرو از همان ابتدای معرفی به عنوان پرچمدار جدید چری و فونیکس، محصولی مجهز به حساب می‌آمد. این رویه در نسخه دو دیفرانسیل یا تیگو 8 پرومکس نیز ادامه دارد و طیف گسترده‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی در این خودرو قابل دسترسی هستند.

تیگو 8 پرو مکس

از جمله تجهیزات فونیکس تیگو 8 پرو می‌توان به این موارد اشاره کرد:‌ شش کیسه هوا، سیستم‌های ایمنی ABS - EBD - BOS - ESP - TCS - EBA - HAC – HDC، سیستم صوتی سونی با 8 بلندگو به همراه نمایشگر 12.3 اینچی لمسی، ترمز پارک، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم تهویه صندلی‌های جلو، سیستم ورود و استارت بدون کلید، درب صندوق برقی و دستیارهای هوشمند رانندگی یا ADAS.

امکانات تیگو 8 پرو مکس

کیسه هوا
کیسه هوا برای سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای، مجموعاً 6 کیسه هوا
سیستم صوتی
صفحه نمایش 12.3 اینچی، Android Mirror Link، مجهز به 8 بلندگو سونی
ترمز و پایداری
ABS - EBD - BOS - ESP - TCS - EBA - HAC - HDC
دیگر امکانات
ترمز پارک، اتوهلد، رینگ 18 اینچی، دوربین 360 درجه، دوربین دنده عقب داینامیک، سنسور باران و نور، سنسور پارک در جلو و عقب، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، سانروف، سیستم ADAS رانندگی خودکار، کروز کنترل، سیستم کنترل خروج از خطوط، چراغ های LED مجهز به AFS، تنظیم ارتفاع خودکار چراغ های جلو، فرمان برقی، تنظیم برقی صندلی ها در 6 جهت، گرمکن و سردکن صندلی های جلو، کول باکس، ورود بدون کلید، دکمه استارت، باز شدن برقی درب عقب

رقبای تیگو 8 پرو مکس در بازار

به جرات می‌توان گفت که فونیکس تیگو 8 پرومکس در حال حاضر هیچ رقیب جدی را پیش روی خودش در بازار ایران نمی‌بیند. سه شاسی بلند متوسط دو دیفرانسیل مشهور در بازار یعنی هیوندای سانتافه، کیا سورنتو و سانگ یانگ رکستون G4 اکنون به آرامی در حال کهنه شدن هستند و تیگو 8 پرومکس جوان و صفر کیلومتر به راحتی قادر است تا آن‌ها را دچار مشکل کند. بنابراین تا زمانی که خودروساز دیگری یک شاسی بلند چینی با سیستم AWD را روانه بازار نکند، تیگو 8 پرومکس در بازار ایران یکه تاز خواهد بود.

قیمت و نمایندگی

  • قیمت
  • نمایندگی

فیلم تیگو 8 پرو مکس

سوالات متداول

تیگو 8 پرومکس با کدام پیشرانه به بازار ایران عرضه خواهد شد؟

تیگو 8 پرومکس به موتور دو لیتری توربوشارژر با تزریق مستقیم سوخت مجهز خواهد بود که حداکثر 254 اسب بخار قدرت و 390 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند

سیستم انتقال قدرت فونیکس تیگو 8 پرومکس از چه نوعی است؟

جعبه دنده هفت سرعته دوکلاچه تر وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های تیگو 8 پرومکس را برعهده دارد. این خودرو به سیستم AWD‌ مجهز است که قدرت را به هر چهار چرخ می‌رساند

آیا فونیکس تیگو 8 پرومکس برای آفرود مناسب است؟

فونیکس تیگو 8 پرومکس به سیستم تمام چرخ محرک یا AWD‌ مجهز است و قابلیت گذر از مسیر‌های خشن را دارد، با این حال یک خودرو آفرود حرفه‌ای محسوب نمی‌شود

نظرات کاربران

28 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1401/10/29
اونایی که می گفتن این چینی آشغال چرا تک دیفرانسیل هست بیاین دو دیفرانسیلش اومد !
با موتور قوی تر ۲۵۴ اسب بخار طراحی به همون زیبایی امکاناتش هم کم نشده و مثل نسخه قبلی خودش هست و آپشن هم زیاد داره و دیگه هیچ ایرادی از این ماشین نمیشه گرفت حرف نداره .
دیگه دوران سانتافه و سورنتو و ... گذشت . فقط تیگو ۸ پرومکس
1402/1/6
الان منم مشکلی با خود ماشین ندارم
ولی مشکل قیمت هست که فوق گزافه
1401/10/30
احتمالا نویسنده این مطلب به تازگی وارد دنیای خودرو ایران شده. از سال 2016 ما خودرو چینی دو دیفرانسیل در ایران داریم. MG GS سالهاست داخل کشور داره با سانتافه و رکستون رقابت میکنه
1401/11/3
رقیب صفر کیلومتر این خودرو دایون Y5 هست که البته آپشن کمتری نسبت به تیگو ۸ پرومکس داره اما با وجود شاسی مستقل و سیستم تعلیق مناسب آفرود، توانایی آفرود خیلی بهتری داره. اگر دنبال آپشن و تجملاتی بودن خودرو هستید تیگو ۸ پرومکس می تونه انتخاب خوبی باشه البته با قیمت بیخودی زیاد. اما اگر به طبیعت گردی علاقه دارید، دنبال ماجراجویی هستید و توانایی های حرکتی و کاربردی بودن براتون مهمه، در کنار قیمت مناسب و پیچیدگی های فنی کمتر دایون Y5 انتخاب بهتری می تونه باشه.
1401/11/18
داداش گلم اصلأ موضوع این دو خودرو متفاوت هست
1401/11/10
دوستانی ک میگن قیمتش زیاده
به نظر من خیلی هم ارزونه
خودتون مقایسه کنید پارس 600تومنی یا تیگو 8 2تومنی
قیمت ها معقولن پس نگید زیاده
من ک پول هیچ کدومو ندارم شما خودتون برید بخرید 🥱
1401/11/12
دوست محترم!
چون پارس را گرون و تا5برابر بیش از ارزش واقعیش تو پاچه ملت می کنند،دلیل نمیشه که قیمت تیگو8 خوبه!!
مدیران خودرو خودش به اندازه کافی گران فروش هست؛شما دیگه نمیخواد تشویقش کنی!!
شایدم یکی از خودشون هستی!!؟؟
1401/11/16
تو که پول نداری زذ مفت نزن
1401/11/11
از هر نظر عالیه
1401/11/11
سلام محل ثبت نام وتحویل چطریه.واینکه قسطی هم عرضه میشه
1401/11/12
آریزو 8 پرو کی روانه بازار میشه؟!
1401/11/17
ماشین خوبی به نظر میذاد
1401/11/21
ظرفیت باک ماشین نسبت به مصرفش پایینه . با این موتور و این قدرت بیشتر از این حرفا مسیوزونه . به نظر من تنها ایرادش پایین بودن ظرفیت باکشه ....
1401/11/24
خودروهای 4 سیلندر 2400 سی سی به پایین معمولا مقدار باکشون همین عدد هست. باک بنزین 60 به بالا برای خودرو های 6 سیلندر و موتور 3000 سی سی بالا معمولا قرار میدن.
1401/11/22
ظرفیت باک خیلی کم هست . بنظر تنها مشکل کی خیلی هم‌مشکل بزرگی هست همین موضوع هستش
1401/12/4
باکش اندازه ۲۰۶هست خنده داره پژو ۴۰۵باکش ۷۰لیتره
1401/11/23
با این قیمت و امکانات رقیب سرسخت کره ای هاست و قیمتش هم معقول تر هست
البته باید به این توجه کرد که این ماشین تازه قراره وارد بازار بشه و هنوز مثل رقابای کره اش جواب نداده
1401/11/25
رقیب جدید : LEO-MX8 محصول ایستاموتور
1401/11/29
با سلام خدمت عزیزان در سایت
خواستم بدونم تیگو 8 پرومکس دارای شاسی مستقل هست یا فقط AWD دارای سیستم چهار چرخه؟
1401/12/1
سلام، فقط دارای سیستم چهارچرخه
1401/12/18
شاسی مستقل نیست
توی فیلم هم گفته شده
1401/11/30
سلام
از نظر امکانات عالی است باید در عمل سنجیده شود
1401/12/2
تیکو 8 پرو واقعا حرف نداره خیلی عالیه با آپشینای که داره
1401/12/11
سلام دوستان
راستش من علاقه ای به جداال های لفظی برخی دوستان ندارم و فقط نظر شخصیم رو مینویسم.
نظرات راجع به خودروهای چینی منو دقیقا یاد نظرات برخی در مورد خودروهای کره ای در حدود ۲۰ سال پیش میندازه. اونچه داره بوقوع می پیونده، سرعت بالای پیشرفت تکنولوژی در تولید محصولات چینی و بخش خودروست. سیر ترقی محصولات چری هم از این قائده مسنثنی نیست. محصولات لاکچری تیگو که توی ایران با اسم فونیکس ارائه میشه انصافا از کیفیت اولیه مناسبی برخورداره اما باید دید ضریب مقاومت و پایداری در گذر زمان چطور خواهد بود. این واقعیت که فونیکس از طیف گسترده ای از امکانات برخورداره قابل انکار نیست و این خودرو در اندونزی با گارانتی ۱۰ ساله و یا یک میلیون کیلومتر به فروش میرسه که بیشتر نقش تبلیغی داره. اما تیگو ۸ پرو و پرومکس، هم طراحی چشم نواز و هم امکانات مناسبی داره. هرچند قیمت عرضه اون در ایران اصلا قابل مقایسه با اونچه که در سایر بازارها از جمله امارات و روسیه انجام میشه نیست که اینم ربطی به خود کارخونه چری نداره و ضعف مدیریت و کنترل دست اندرکاران صنعت خودرو و در کنار اون مافیای خودرو ست.
از اینکه وقت گذاشتین و مطلب رو مطالعه فرموودین سپاسگذارم.
1401/12/19
سلام. دوستان ميشه يكي به من بگه موتور و گيربكس اين خودروهاي چيني ساخت كدوم كشور هستن؟؟ چين كه مثل ژاپن يا كشورهاي اروپايي تكنولوژي ساخت موتور و گيربكس ماشين نداره.
1402/1/4
مطمئنی نداره؟
1401/12/20
ازکادیلاک‌سویل‌سال۵۷رسیدیم به فونیکس‌۲۰۲۲ چه خرذوق هم شدیم
1401/12/21
عالی
فیلم بررسی تیگارد X35
فیلم بررسی تیگارد X35
مشخصات فنی خودروهای بازار

مشخصات ماشین مورد نظرتان را جستجو کنید

فیلم تست و بررسی کوراندو توربو
فیلم تست و بررسی کوراندو توربو
پژو 2008 با کیت بدنه اسپرت در بانکوک رونمایی شد، نگاه ویژه خودروسازی فرانسه به شرق آسیا
پژو 2008 با کیت بدنه اسپرت در بانکوک رونمایی شد، نگاه ویژه خودروسازی فرانسه به شرق آسیا
همکاری جنرال موتورز و مایکروسافت برای ترکیب ChatGPT در خودروهای آینده
همکاری جنرال موتورز و مایکروسافت برای ترکیب ChatGPT در خودروهای آینده
زمان تحویل دناپلاس های فروخته شده در بورس اعلام شد
زمان تحویل دناپلاس های فروخته شده در بورس اعلام شد
چگونه ماشین خود را با قطار حمل کنیم؟ + چند توصیه برای حمل ماشین با قطار
چگونه ماشین خود را با قطار حمل کنیم؟ + چند توصیه برای حمل ماشین با قطار