موضوعات داغ

ماشین تیگو 8 پرو مکس

(3.7/5) 493 رای

به دلایل مختلف، مشتریان ایرانی همواره در دسترسی به خودروهای چهارچرخ محرک دچار مشکل بوده‌اند. صنایع خودروسازی کشور تمایل چندانی به تولید متنوع این خودروها نشان نداده‌اند و از سوی دیگر محدودیت‌های گاه و بیگاه بر سر واردات خودرو، امکان عرضه انبوه خودروهای دو دیفرانسیل به بازار ایران را ناممکن کرده است. در چنین شرایطی تنها امید مشتریان برای دستیابی به خودروهای دو دیفرانسیل، مونتاژ نمونه‌های خارجی در ایران است، اتفاقی که برای فونیکس تیگو 8 پرومکس و مدیران خودرو رخ داد. مدیران خودرو مدتی پیش از جدیدترین خودروهای پرچمدار چری یعنی تیگو 7 پرو و تیگو 8 پرو در ایران رونمایی کرد. این خودروها با برند فونیکس رونمایی شدند، برندی که اکنون به نام تجاری محصولات چری در ایران تبدیل شده است. مدتی پس از عرضه نسخه‌های پرو که در واقع نسل دوم چری تیگو 7 و تیگو 8 بودند، خودروساز چینی نسخه‌های پرومکس را روانه بازار کرد. تفاوت نسخه‌های پرومکس با نسخه‌های پرو در سیستم تمام چرخ محرک یا AWD‌ آن‌ها خلاصه می‌شود، علاوه برآن نسخه‌های پرو از موتورهای قوی‌تری نیز برخوردار هستند. این سبک نام‌گذاری که توسط اپل برای سری تلفن‌های همراه آیفون استفاده می‌شود، موجب شده است تا مشتریان بین نسخه‌های مختلف از کراس‌اوورهای چری تمایز قائل شوند.

210 km/h
حداکثر سرعت
7.2 liter/100km
مصرف سوخت
1998 cc
حجم موتور

مشخصات تیگو 8 پرو مکس

کلاس بدنه
کراس اوور
انتقال نیرو
دو دیفرانسیل
نوع جعبه دنده
7 سرعته خودکار دوکلاچه تر
حداکثر توان
254 اسب بخار
تنفس موتور
توربوشارژ
تعداد سیلندر
4 سیلندر

فیلم بررسی تیگو 8 پرو مکس

مزایا و معایب تیگو 8 پرو مکس

مزایا

سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب

معایب

عدم سازگاری با بنزین کم کیفیت، نیاز به نگهداری دقیق

بررسی تیگو 8 پرو مکس

نسل دوم چری تیگو 8 با عنوان چری تیگو 8 پرو در سال 2020 میلادی رونمایی شد. از آن زمان تاکنون چری این محصول را به بازارهای صادراتی خود همچون ایران، روسیه و برزیل عرضه داشته است. چری تیگو 8 پرو که در ایران با نام فونیکس تیگو 8 پرو رونمایی شد، پرچمدار جدید محصولات چری است که اکنون جایگزین تیگو 7 شده است. چری تیگو 8 در واقع یک شاسی بلند سایز متوسط است و جایگزین مناسبی برای خودروهای مشابه کره‌ای با قیمت بالاتر همچون کیا سورنتو یا هیوندای سانتافه خواهد بود. با این حال فقدان سیستم تمام چرخ محرک یا AWD، همواره به عنوان نقطه ضعف خودروهای چینی در برابر رقبای کره‌ای مطرح بوده است. به همین دلیل تیم طراحان و مهندسان چری برآن شدند تا نسخه‌های مجهزتری از کراس‌اوورهای خود را روانه بازار کنند. این خودروها که اکنون به سیستم AWD یا تمام چرخ محرک مجهز هستند، با پسوند پرومکس شناخته می‌شوند.

داخل تیگو 8 پرو مکس

چری در طول دهه‌های گذشته با استخدام طراحان مشهور از شرکت‌های مختلف، موفق شده است تا خودروهایی با کابین زیبا خلق کند. حتی محصولات اقتصادی چری نیز فضای داخلی زیبایی را در اختیار کاربر قرار می‌دهند که این مزیت به لطف تجربه طراحان پدید آمده است. بدیهی است که خودروهای بالارده چری همچون فونیکس تیگو 8 پرومکس، کابین زیباتری خواهند داشت.

تیگو 8 پرو مکس

کابین فونیکس تیگو 8 پرومکس همانند کابین نسخه پرو از طرح سه رنگ بهره می‌برد و در آن رنگ‌های مشکی، مارون و نقره‌ای به کار رفته است. بخش بزرگی از کابین که شامل سمت چپ و مرکز کابین می‌شود، یک تورفتگی بزرگ دارد که با نمایشگر عریض پر شده است. این نمایشگر عریض به طور همزمان وظیفه نمایش اطلاعات سیستم سرگرمی و نشانگرها را برعهده دارد. در قسمت زیرین نمایشگر نیز دریچه‌های سیستم تهویه در یک نوار مشکی رنگ قرار گرفته‌اند. فاصله بین دو محور فونیکس تیگو 8 پرو 2710 میلیمتر است که این خودرو را به طور کامل در طبقه شاسی بلندهای متوسط قرار می‌دهد. با این حال امکان دارد به دلیل وجود سیستم AWD و دیفرانسیل محرک عقب، بخشی از فضای پای عقب و فضای بار در مقایسه با نسخه تک دیفرانسیل پرو محدود خواهد بود.

طراحی تیگو 8 پرو مکس

در ابتدا باید اشاره کرد که طراحی خارجی فونیکس تیگو 8 پرومکس تفاوت خاصی با نسخه تک دیفرانسیل پرو ندارد و احتمالا از روی چند نماد روی بدنه، بتوان این تفاوت را تشخیص داد. اصول طراحی جدید خودروهای چری از ابتدای دهه سوم قرن بیست و یکم تغییر کرده‌اند که حاصل آن را می‌توانیم در خودروهایی همچون تیگو 8 پرو، تیگو 7 پرو و ام وی ام X22 پرو مشاهده کنیم. این سبک از طراحی شامل چراغ‌های کشیده و تیز، جلوپنجره با الگوی کهکشانی و ورودی‌های هوای بزرگ در نواحی جانبی سپرها می‌شود.

تیگو 8 پرو مکس

فونیکس تیگو 8 پرومکس در قسمت جانبی، ظاهری همانند دیگر شاسی بلندهای متوسط این رده دارد. ارتفاع این خودروها از سطح زمین چندان زیاد نیست، بنابراین نباید انتظار یک آفرودر واقعی همچون تویوتا لندکروزر یا میتسوبیشی پاجرو را از تیگو 8 پرومکس داشته باشید. با این حال به لطف رینگ‌های 18 اینچی، فرورفتگی اندک بدنه و ضربه‌گیرهای قسمت پایین درب‌ها، ظاهر جانبی تیگو 8 پرومکس از سادگی افراطی فاصله گرفته است. در نمای عقب نیز چراغ‌هایی مشابه خودروهای آئودی را می‌بینیم که همراه با خروجی‌های دوبل اگزوز، موجب تقویت حس تجمل گرایی تیگو 8 پرومکس شده‌اند.

مشخصات تیگو 8 پرو مکس

در مقدمه مطلب به تفاوت اصلی نسخه‌های پرومکس با پرو اشاره کردیم که شامل سیستم AWD و پیشرانه قدرتمندتر می‌شود. فونیکس تیگو 8 پرومکس نیز در مقایسه با نسخه پرو، به موتور قوی‌تری مجهز است تا توان و گشتاور بیشتری برای هر چهار چرخ آن فراهم شود. فونیکس تیگو 8 پرومکس به موتور دو لیتری توربوشارژر با تزریق مستقیم سوخت مجهز است که حداکثر 254 اسب بخار قدرت و 390 نیوتن متر گشتاور آزاد می‌کند.

تیگو 8 پرو مکس

گیربکس 7 سرعته دوکلاچه تر همچنان وظیفه انتقال قدرت به چهار چرخ را برعهده دارد. شتاب صفر تا صد فونیکس تیگو 8 پرومکس به صورت رسمی معادل 7.8 ثانیه اعلام شده است. همچنین این شاسی بلند متوسط در سیکل ترکیبی به ازای صد کیلومتر پیمایش، 7.2 لیتر بنزین می‌سوزاند که رقم مناسبی محسوب می‌شود.

مشخصات فنی تیگو 8 پرو مکس

نام خودرو
تیگو 8 پرو مکس
کشور سازنده
پرچم کشورچین
سال (طراحی)
2020
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1998 سی سی
تنفس موتور
توربوشارژ
انتقال نیرو
دو دیفرانسیل
حداکثر قدرت
254 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
390 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه
جعبه دنده
7 سرعته خودکار دوکلاچه تر
شتاب 0 تا 100
7.8 ثانیه

نتیجه تست شتاب در خودروبانک

این خودرو در خودروبانک تست شده و نتایج عملکرد آن را با دستگاه VBOX می توانید در زیر بخوانید:

شتاب 0 تا 100 کیلومتر 8.15 ثانیه
شتاب 0 تا 100 کیلومتر (VBOX) 8.52 ثانیه
شتاب 0 تا 60 کیلومتر (VBOX) 4.29 ثانیه
شتاب ثانویه 30 تا 70 کیلومتر (VBOX) 2.94 ثانیه
شتاب ثانویه 50 تا 70 کیلومتر (VBOX) 1.6 ثانیه
100 متر 7.33 ثانیه
200 متر 10.8 ثانیه
1/8 مایل 10.84 ثانیه
1/4 مایل -
حداکثر سرعت
210 کیلومتر در ساعت
وزن
1712 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4722 طول - 1860 عرض - 1745 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2710 میلیمتر

مصرف سوخت ماشین تیگو 8 پرو مکس

  • داخل شهر
  • خارج از شهر
  • ترکیبی
  • حجم باک
  • استاندارد آلایندگی
  • میزان تولید CO2
  • استاندارد امنیت
  • 8.4 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 5.6 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 7.2 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 51 لیتر
  • یورو 6
  • 172 گرم در هر کیلومتر

امکانات و تجهیزات تیگو 8 پرو مکس

فونیکس تیگو 8 پرو از همان ابتدای معرفی به عنوان پرچمدار جدید چری و فونیکس، محصولی مجهز به حساب می‌آمد. این رویه در نسخه دو دیفرانسیل یا تیگو 8 پرومکس نیز ادامه دارد و طیف گسترده‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی در این خودرو قابل دسترسی هستند.

تیگو 8 پرو مکس

از جمله تجهیزات فونیکس تیگو 8 پرو می‌توان به این موارد اشاره کرد:‌ شش کیسه هوا، سیستم‌های ایمنی ABS - EBD - BOS - ESP - TCS - EBA - HAC – HDC، سیستم صوتی سونی با 8 بلندگو به همراه نمایشگر 12.3 اینچی لمسی، ترمز پارک، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم تهویه صندلی‌های جلو، سیستم ورود و استارت بدون کلید، درب صندوق برقی و دستیارهای هوشمند رانندگی یا ADAS.

امکانات تیگو 8 پرو مکس

کیسه هوا
کیسه هوا برای سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای، مجموعاً 6 کیسه هوا
سیستم صوتی
صفحه نمایش 12.3 اینچی، Android Mirror Link، مجهز به 8 بلندگو سونی
ترمز و پایداری
ABS - EBD - BOS - ESP - TCS - EBA - HAC - HDC
دیگر امکانات
ترمز پارک، اتوهلد، رینگ 18 اینچی، دوربین 360 درجه، دوربین دنده عقب داینامیک، سنسور باران و نور، سنسور پارک در جلو و عقب، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، سانروف، سیستم ADAS رانندگی خودکار، کروز کنترل، سیستم کنترل خروج از خطوط، چراغ های LED مجهز به AFS، تنظیم ارتفاع خودکار چراغ های جلو، فرمان برقی، تنظیم برقی صندلی ها در 6 جهت، گرمکن و سردکن صندلی های جلو، کول باکس، ورود بدون کلید، دکمه استارت، باز شدن برقی درب عقب

رقبای تیگو 8 پرو مکس در بازار

به جرات می‌توان گفت که فونیکس تیگو 8 پرومکس در حال حاضر هیچ رقیب جدی را پیش روی خودش در بازار ایران نمی‌بیند. سه شاسی بلند متوسط دو دیفرانسیل مشهور در بازار یعنی هیوندای سانتافه، کیا سورنتو و سانگ یانگ رکستون G4 اکنون به آرامی در حال کهنه شدن هستند و تیگو 8 پرومکس جوان و صفر کیلومتر به راحتی قادر است تا آن‌ها را دچار مشکل کند. بنابراین تا زمانی که خودروساز دیگری یک شاسی بلند چینی با سیستم AWD را روانه بازار نکند، تیگو 8 پرومکس در بازار ایران یکه تاز خواهد بود.

قیمت و نمایندگی

  • قیمت
  • نمایندگی

فیلم تیگو 8 پرو مکس

سوالات متداول

تیگو 8 پرومکس با کدام پیشرانه به بازار ایران عرضه خواهد شد؟

تیگو 8 پرومکس به موتور دو لیتری توربوشارژر با تزریق مستقیم سوخت مجهز خواهد بود که حداکثر 254 اسب بخار قدرت و 390 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند

سیستم انتقال قدرت فونیکس تیگو 8 پرومکس از چه نوعی است؟

جعبه دنده هفت سرعته دوکلاچه تر وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های تیگو 8 پرومکس را برعهده دارد. این خودرو به سیستم AWD‌ مجهز است که قدرت را به هر چهار چرخ می‌رساند

آیا فونیکس تیگو 8 پرومکس برای آفرود مناسب است؟

فونیکس تیگو 8 پرومکس به سیستم تمام چرخ محرک یا AWD‌ مجهز است و قابلیت گذر از مسیر‌های خشن را دارد، با این حال یک خودرو آفرود حرفه‌ای محسوب نمی‌شود

نظرات کاربران

76 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1401/10/29
اونایی که می گفتن این چینی آشغال چرا تک دیفرانسیل هست بیاین دو دیفرانسیلش اومد !
با موتور قوی تر ۲۵۴ اسب بخار طراحی به همون زیبایی امکاناتش هم کم نشده و مثل نسخه قبلی خودش هست و آپشن هم زیاد داره و دیگه هیچ ایرادی از این ماشین نمیشه گرفت حرف نداره .
دیگه دوران سانتافه و سورنتو و ... گذشت . فقط تیگو ۸ پرومکس
1402/1/6
الان منم مشکلی با خود ماشین ندارم
ولی مشکل قیمت هست که فوق گزافه
1402/2/27
همونا بیاد ( سانتافه و … ) چینی ها از چشم میوفتن
1401/10/30
احتمالا نویسنده این مطلب به تازگی وارد دنیای خودرو ایران شده. از سال 2016 ما خودرو چینی دو دیفرانسیل در ایران داریم. MG GS سالهاست داخل کشور داره با سانتافه و رکستون رقابت میکنه
1401/11/3
رقیب صفر کیلومتر این خودرو دایون Y5 هست که البته آپشن کمتری نسبت به تیگو ۸ پرومکس داره اما با وجود شاسی مستقل و سیستم تعلیق مناسب آفرود، توانایی آفرود خیلی بهتری داره. اگر دنبال آپشن و تجملاتی بودن خودرو هستید تیگو ۸ پرومکس می تونه انتخاب خوبی باشه البته با قیمت بیخودی زیاد. اما اگر به طبیعت گردی علاقه دارید، دنبال ماجراجویی هستید و توانایی های حرکتی و کاربردی بودن براتون مهمه، در کنار قیمت مناسب و پیچیدگی های فنی کمتر دایون Y5 انتخاب بهتری می تونه باشه.
1401/11/18
داداش گلم اصلأ موضوع این دو خودرو متفاوت هست
1401/11/10
دوستانی ک میگن قیمتش زیاده
به نظر من خیلی هم ارزونه
خودتون مقایسه کنید پارس 600تومنی یا تیگو 8 2تومنی
قیمت ها معقولن پس نگید زیاده
من ک پول هیچ کدومو ندارم شما خودتون برید بخرید 🥱
1401/11/12
دوست محترم!
چون پارس را گرون و تا5برابر بیش از ارزش واقعیش تو پاچه ملت می کنند،دلیل نمیشه که قیمت تیگو8 خوبه!!
مدیران خودرو خودش به اندازه کافی گران فروش هست؛شما دیگه نمیخواد تشویقش کنی!!
شایدم یکی از خودشون هستی!!؟؟
1401/11/16
تو که پول نداری زذ مفت نزن
1401/11/11
از هر نظر عالیه
1401/11/11
سلام محل ثبت نام وتحویل چطریه.واینکه قسطی هم عرضه میشه
1401/11/12
آریزو 8 پرو کی روانه بازار میشه؟!
1401/11/17
ماشین خوبی به نظر میذاد
1401/11/21
ظرفیت باک ماشین نسبت به مصرفش پایینه . با این موتور و این قدرت بیشتر از این حرفا مسیوزونه . به نظر من تنها ایرادش پایین بودن ظرفیت باکشه ....
1401/11/24
خودروهای 4 سیلندر 2400 سی سی به پایین معمولا مقدار باکشون همین عدد هست. باک بنزین 60 به بالا برای خودرو های 6 سیلندر و موتور 3000 سی سی بالا معمولا قرار میدن.
1402/2/10
چه جوری میشه، بنزین که باید سوپر بزنیم، مصرفش هم بالاس، حجم باکشورهای هم پایین ه، چه جوری ه که دائم باید پمپ بنزین باشیم اونم فقط سوپر بزنیم چون به بنزین معمولی حساسه؟
1402/3/8
داداش کجاش کمه،گفته ترکیبی7لیتر داخلش شهری 8 لیتر،خب 8لیتر هم در نظر بگیری 600تا650 کیلومتر با باک 51ذلیتریش میره،خب این کجاش کمه،حتی صدی 10 لیترهم بگریریم بازم 500 کیلومتر میره که بازم کم نیست،خب کجاش کمه دوست عزیز،چون مصرفش کمه حجم باکش اینقدره،ولی اگه مصرف میانگینش 10 لیتر بود مطمعن باش باکش حجمش مثل پزو405 بود یعنی70تا72 لیتر چون خودم یکبار ماشینمو پر کردم 71 لیترو350 شماره انداخت روی پمپ،
1401/11/22
ظرفیت باک خیلی کم هست . بنظر تنها مشکل کی خیلی هم‌مشکل بزرگی هست همین موضوع هستش
1401/12/4
باکش اندازه ۲۰۶هست خنده داره پژو ۴۰۵باکش ۷۰لیتره
1402/4/18
متاسفانه مصرف سوخت برخلاف اعلام در کاتالوگ و نشانگر کامپیوتر بسیار بیشتر است و باک کوچک فکر کنم در شهر صدی 13 تا 14 و در جاده حدود 10 تا 11 در شهرهایی که بنزین سوپر نباشد هم دردسر بزرگی است البته این عیب بزرگ برای همه خودروهای خارجی هست
1401/11/23
با این قیمت و امکانات رقیب سرسخت کره ای هاست و قیمتش هم معقول تر هست
البته باید به این توجه کرد که این ماشین تازه قراره وارد بازار بشه و هنوز مثل رقابای کره اش جواب نداده
1401/11/25
رقیب جدید : LEO-MX8 محصول ایستاموتور
1401/11/29
با سلام خدمت عزیزان در سایت
خواستم بدونم تیگو 8 پرومکس دارای شاسی مستقل هست یا فقط AWD دارای سیستم چهار چرخه؟
1401/12/1
سلام، فقط دارای سیستم چهارچرخه
1401/12/18
شاسی مستقل نیست
توی فیلم هم گفته شده
1401/11/30
سلام
از نظر امکانات عالی است باید در عمل سنجیده شود
1401/12/2
تیکو 8 پرو واقعا حرف نداره خیلی عالیه با آپشینای که داره
1401/12/11
سلام دوستان
راستش من علاقه ای به جداال های لفظی برخی دوستان ندارم و فقط نظر شخصیم رو مینویسم.
نظرات راجع به خودروهای چینی منو دقیقا یاد نظرات برخی در مورد خودروهای کره ای در حدود ۲۰ سال پیش میندازه. اونچه داره بوقوع می پیونده، سرعت بالای پیشرفت تکنولوژی در تولید محصولات چینی و بخش خودروست. سیر ترقی محصولات چری هم از این قائده مسنثنی نیست. محصولات لاکچری تیگو که توی ایران با اسم فونیکس ارائه میشه انصافا از کیفیت اولیه مناسبی برخورداره اما باید دید ضریب مقاومت و پایداری در گذر زمان چطور خواهد بود. این واقعیت که فونیکس از طیف گسترده ای از امکانات برخورداره قابل انکار نیست و این خودرو در اندونزی با گارانتی ۱۰ ساله و یا یک میلیون کیلومتر به فروش میرسه که بیشتر نقش تبلیغی داره. اما تیگو ۸ پرو و پرومکس، هم طراحی چشم نواز و هم امکانات مناسبی داره. هرچند قیمت عرضه اون در ایران اصلا قابل مقایسه با اونچه که در سایر بازارها از جمله امارات و روسیه انجام میشه نیست که اینم ربطی به خود کارخونه چری نداره و ضعف مدیریت و کنترل دست اندرکاران صنعت خودرو و در کنار اون مافیای خودرو ست.
از اینکه وقت گذاشتین و مطلب رو مطالعه فرموودین سپاسگذارم.
1401/12/19
سلام. دوستان ميشه يكي به من بگه موتور و گيربكس اين خودروهاي چيني ساخت كدوم كشور هستن؟؟ چين كه مثل ژاپن يا كشورهاي اروپايي تكنولوژي ساخت موتور و گيربكس ماشين نداره.
1402/1/4
مطمئنی نداره؟
1402/2/1
گیربکس و تهویه هوا ساخت المانن و تهویه هوا مال شرکت بوشه
موتور ماشین هم تو اتریش ساخته میشه که سالهاست موتور ماشینای شرکتای بزرگو میسازه
1401/12/20
ازکادیلاک‌سویل‌سال۵۷رسیدیم به فونیکس‌۲۰۲۲ چه خرذوق هم شدیم
1402/1/22
در مورد سیستم تعلیق، مواد بکار رفته در داخل ماشین، نوع و کشور سازنده موتور، سایر قطعات و حتی در فیلم نمایش از شرایط حرکت در جاده های نا هموار و ... اطلاعاتی در دست نیست! قیمت هم متاسفانه مناسب نیت‍
1401/12/21
عالی
1402/1/20
علیرغم ظاهر پر زرق و برق از نظر کیفی حتی به گرد ماشینهای کره ای نمیرسه ، امروز رفتم یکی از صفر کیلومترهاش را تست کنم، همون که خواستم درب ماشین را ببندم تو ذوقم خورد در حالیکه تو ماشینهای زاپنی و کره درب آرام بسته میشه تو تیگو ۸ پرومکس بدون ضربه بسته نشد
ولی به قول دوستان چون رقیب صفر نداره بفروش میره
1402/6/31
برای خرید ماشین کره ای صفر اگر موجود باشه باید سه برابر این پول داد که دور از عقل است
1402/1/24
ماشین فوق العاده ای هست ولی خیلی گروووونه
1402/2/3
چراغ عقب یکدست باشه مثل تیگو۷ پرو خیلی خوشکلتر میشه برای ماشین به این خفنی
1402/2/3
سلام میشه رینگ 19 انداخت؟
1402/2/4
خیلی عالی بود به نظر من تیگو 9 از ین هم بهتر بود
1402/2/8
فروش اقساطی داره ؟کی ثبت نام میکنن؟
1402/2/10
سلام دوستان
بنده با کلی وسواس و تحقیق تازه خریدم
نکته مهم درباره قیمت ماشین میخوام بگم
الان سانتافه ۲۰۱۸ با تکنولوژی ۵ سال پیش که اخرین مدلش تو ایرانه به قیمت حدود ۳۰ هزار دلار در خارج از ایرانه که میشه حدود ۱.۵ میلیارد بعد تو ایران دارن ۶.۵ میلیارد میفروشن ، میشه بیشتز از ۴ برابر
اما تیگو ۸ پرو مکس ۲۰۲۳ در خارج از ایران هم ۳۰ هزار دلاره که میشه ۱.۵ میلیارد ،اما تو ایران ۲.۶ میلیارد هست که کمتر از دو برابر داره فروش میره ، از لحاظ قیمتی منصفانه است
1402/2/10
شاسی بلند واقعی به نام دایون y 5 که دوساله تولید میشه . چرا اطلاعات شما کمه
1402/2/14
یس بلاخره گرفتیمش یک ماه دیگه هم تحویل می دن
1402/2/22
من تیگو 8 پرو مکس گرفتم انصافا یه ماشین فوق العادس. پرشتاب نرم و زیبا با آبشن های کاربردی. ایشالله همه دوستان که ماشین خوب میخوان سوار شند موفق بشن ازش بگیرن🌹🌹🌹
1402/2/23
دوست عزیز سلام بخاطر بنزین بی کیفیت ناک نمیزنه ماشین ؟
من قبلا توربو سوار شدم خیلی ناک میزد وقتی پدال گاز رو فشار میدادی...
1402/4/27
سلام من ی ویدئو در اینستا دیدم که طرف میگفت وقتی امپر اب تیگو ۸پرومکس به وسط میرسه کولر ماشین از مدار خارج میشه و باد گرم میزنه، دوستان اگر تجربه ای دارن لطفا با ما به اشتراک بزارن
1402/2/25
درود...

لطفا دوستانی که تجربه رانندگی با promax رو دارن راهنمایی کنن...

آیا موقع شتاب گرفتن بخصوص شتاب ثانویه مثلا موقع سبقت گرفتن ماشین ناک نمیزنه ؟

واقعا تعلیق نرمی داره ؟

داخل کابین بی سر و صداست ؟

من قبلا SWM داشتم و فروختم میخواستم Promax بخرم واقعیتش swm هم توربو بود ولی خیلی ناک میزد که حتی با اکتانهای مختلف هم مشکل حل نشد و این مساله یکم باعث نگرانی میشه...

ممنون از دوستانی که صادقانه راهنمایی میکنن...
1402/4/2
سلام
من دارم و موقع شروع حرکت ناک میزنه مگر اینکه با حواس جمع آهسته گاز بدین
1402/5/1
همین طوره آمپر که از نصف بالاتر میره کولر از مدار خارج میشه.در کل معایب ماشین رو بگم من اولین کاری که کردم لنت ‌ و لاستیک درجه یک انداختم که ماشین از زمین تا آسمون فرق کرد هم از لحاظ نرمی هم ترمز گیری .لنتای فابریکش اصلا بدرد نمیخوره یکم که داغ کنه ماشین اصلا ترمز نمیگیره. و در مورد کولر بعد از چندبار بردن نمایندگی و آپدیت نرم افزار اصلا هیچ فرقی نکرد .در آخر یکی از دوستانم که تعمیرگاه بنز و بی ام و در تهران داره ماشینمو برد بعد از یک هفته آورد که کولر ماشین فوق العاده شد عالی خنک میکنه تازه با پایینترین درجه .اونم در هوای گرم و سوزان کرمان و بندر‌.در کل هیچی مهمتر از لنتای ماشین نیست حتما عوضش کنید که با خیال راحت رانندگی کنید
1402/2/25
با مشکلاتی که برای پیدا کردن بنزین سوپر حتی در تهران است کاش مینیموم باک ۷۰ لیتری میگذاشتن تا حداقل می شد یک سفر بدون استرس رفت
1402/2/31
سلام ممکنه بفرمایید قیمت خودرو بر چه مبنایی میذارید؟ قیمت امروز مدیران این ماشین 2630 هست؟
1402/3/14
البته باید بعد از چند سال که تب و تابش افتاد و از خط تولید کنار رفت هزینه بنز بدیم تا لوازم جانبی بی کیفیت اگر پیدا بشه بگیریم چون تولید اینجور خودروها محدود هست

حالا خودروهای برند اگر وارد بشه و با قیمت درست هیچ کس این دسته خودروها رو نگاه هم نمیکنه و چین هم از این داستان کشور ما نهایت استفاده برای پیشرفت خودش انجام داده
1402/3/16
با سلام
یه ماشین فول آپشن، جادار و بروز چینی با موتوری قدرتمند و سیستم چهار چرخ محرک که مدیران خودرو تونسته به ایران بیاره، کاملا معلومه که تو بازار تشنه ای مثل ایران میتونه بی رقیب و پرفروش باشه، البته با قیمتی غیر منطقی و گزاف
به نظرم باید رو بعضی جاها بیشتر زحمت میکشیدن مثلا رینگ های ۱۸ اینچی اگه یه مقدار بزرگتر بود بهتر بود یا ظرفیت باک باید بیشتر از این باشه ، درسته که ظاهر پر زرق و برقی داره ولی معلوم نیست بعد چند سال تاچه حدی افت میکنه و مقاومتش چقدره.
من که نمیدونم دوام و ماندگاری داخل ماشین که پر از صفحات لمسی هست چقدر خواهد بود حالا تو نگاه اول خیلی بروز و باکیفیت به نظر میاد ولی خوب مقاومت کنسول میانی که اون همه دکه لمسی داره آدم رو یه مقدار نگران می کنه
البته چون همه ماشینای مدیران خودرو مونتاژی ckd هست طبیعیه که کیفیت این ماشین ها به اندازه اون نسخه هایی که تو خود چین تولید میشه نخواهد بود
1402/3/30
حاضرم قسم بخورم بهترین خودروبااین قیمت درایرانه
1402/4/16
ظاهر، کابین و حتی شکل موتور تقلیدی هست از مرسدس بنز GLE 300
اگر توی تقلیدی که کردن حتی نصف کیفیت و دوام را رعایت کرده باشند حرف نداره
1402/4/24
خدایا شکرت واقعا چقدر ماشین تیگو 8پرومکس خوشگل و جذاب وباقدرت خدا خلق کرد ممنون و سپاسگزارم از تمام کسانی که این ماشین به این خوبی را درست کردن من به لطف خدا هیچ مشکلی با قیمتش ندارم من لایق بهترینها هستم و به زودی جذب میکنم و هدیه میگیرم از خداوند متعال خدایا شکرت من صاحب ماشین تیگو8پرو مکس هستم خدایا شکرت
1402/4/29
ماشین خوبیه از هر نظر عالیه ولی اگه یکم ظرفیت باکش بیشتر بود این قیمت براش منطقی بود
1402/4/31
از نظر من کیفیت خیلی خوبی نداره چون اگه تصویر 360 درجه داخل کابین رو ببینید می‌بینید که صندلی راننده رسماً رنگ گرفته ولی کلا کیفیتش از بقیه ماشینهای چینی بهتره
1402/5/7
درود بر شما، ای کاش یه اطلاعاتی هم در خصوص ایمنی در مقابل سرقت میدادید، چون ماشین دو دف رو عموما ما تو کوه و جنگل ول میکنیم به امان خدا برا یک یا چند روز.
1402/5/8
سلام. ۸ پرو خیلی خوبه، درسته بنزین سوپر میخواد ولی با بنزین معمولی کاملا جواب میده، از ما که جواب میده راحت
1402/5/16
رقیب مستقیم این ماشین ارزشمند ، فقط تویوتا لندکروزر هست که لندکروز هم هر چی زور بزنه به این نمیرسه
1402/5/17
سلام بچها
امروز نوشتم
اول پرو ساده میخواستم اما دیونه شدم
و دعا کنیین اون مابتفاوت مبلغش جور شه
1402/6/14
منم پرو ثبت نام کرده بودم ،مثل شما وسوسه شدم پرو‌مکس رو تکمیل وجه کردم،انشالله پول شمام جور میشه
1402/5/18
سلام یکی از ایرادات اساسی تیگو ۸ پرو که مشتریان زیادی را دچار مشکل کرده و مدیران خودرو هم هیچ اطلاع رسانی نمی کند در موتور آن می باشد. بدلیل بنزین با کیفیت پایین و عدم امکان استفاده از بنزین سوپر احتراق کامل در موتور ( سیلندر و پیستون) روی نمیدهد لذا برای انجام احتراق کامل خودرو در دورهای بالاتر می بایست مقدار زیادتری سوخت وارد سیستم کند لذا دمای بین سیلندر و پیستون خیلی بالا می رود و باعث ذوب شدن یا اصطلاحا آب شدن سیلندر و پیستون می شود. تعدا زیادی از این خودرو ها در نمایندگی ها هستند و در صف تعمیر موتور می باشند، متاسفانه شرکت چینی چری یا فونیکس خم کاری در این خصوص انجام نمیدهد نمایندگی ها هم اجازه اعلام این موضوع را به مردم ندارند. البته این موضوع به نوع بنزین مصرفی در ایران هم مربوط می شود اما شرکت مدیران خودرو با علم به شناخت بنزین مصرفی داخل ایران می بایست اقدام به واردات کند و مدیران خودرو هم تا کنون اقدامی انجام نداده.
1402/5/21
تنها ایراد اینه دوربین ثبت وقایع نداره واقعا عجیبه چرا نداره
1402/6/24
نسخه IE این خودرو به دوربین ثبت وقایع،عایق صوتی شیشه ها و سانروف،گرمکن فرمان و گرمکن صندلی های عقب مجهز شده است
1402/5/30
بنده تاریخ 21 اسفند 1401 یک دستگاه تیگو 8 فونیکس نقدا خریداری نمودم . قرار شد 45 روز کاری تحویل نمایند ولی 5 ماه طول کشید سپس تحویل گرفتم اما وقتی روشن میکنم یکساعت حرکت میکنم پس از خاموش کردن دیگر روشن نمیشد و باید یکساعت بگذرد تا خنک شود تا بعد روشن شود . به نمایندگی شیراز تشویر مراجعه نمودم ولی تابحال عیب آن را پیدا نکردن و هیچکس جوابگو نیست . آیا قسمت من این چنین است؟
1402/6/3
خدایا شکرت که این ماشین خریدم
1402/6/7
من هایماه اس 7 دارم واقعا علی ازهرنظر میخوام صبر کنم هایماه اس 8بگیرم ایران خودرو از مدیران بهتره
1402/6/13
من 3 هفته است که تحویل گرفتم ، جلوبندی مشکل دارد ، فرمان میزند و تکان های خودرو در جاده خیلی زیاد هست. راحتی سفر ride خیلی ضغیف می باشد.
موتوری قوی می باشد.
1402/6/24
تیگو 8 پرومکس تکمیل ترین مونتاژی بازاره مخصوصا در نسخه ی ie کمبود آپشن هایی که داشت دراین نسخه بر طرف کرد فقط اگه آپشن اتو پارک رو هم اضافه کنن خیلی بهتر میشه.
بنظرم تیگو 8 پرومکس ie ارزش خرید بیشتری از سانتافه مدل، 2018 هستش چرا چون با بودجه ی 3 میلیارد و خورده ای میشه تیگو 8 پرومکس ie رو خرید که همون آپشن ها همون امکانات آفرودی و همون فنی که بهتر از فنی سانتافه است تو این ماشین هستش اما با بودجه 5 میلیارد به بالا سانتافه هستش تازه تیگو 8 پرومکس ie خیلی بروز تره نسبت به سانتافه
1402/6/25
سلام به همه ی دوستان من خودم به شخصه با اینکه الان توسان دارم ولی اصلا و ابدا از این ماشین راضی نیستم و از وقتی که تیگو هشت پرو مکس اومده قصد فروش ماشینم رو کردم و پای این تصمیمم با قاطعی ایستادم تا جای اون یک تیگو هشت پرو مکس بخرم
به چند دلیل:
اول قیافه ی توسان در مقایسه با تیگو اشغاله
دوم امکانات در مقایسه با تیگو صفر
قیمت هم اندازه ی تیگو
جلو پنجره دمده
این رو هم بگم که درسته موتور توسان بهتره اما ماشین فقط به موتور نیست و دوستانی هم که میگویند اسم ماشین های هیوندای با مسما تر است باید بگم که ماشین به اسم نیست
1402/8/14
من که خریدم اصلا هیچ ايرادي ندارد من فقط 7 سالمه اما از همه بیشتر میدونم
1402/10/29
این ماشین همه چی داره هر چی بگی داره فول آپشنه ولی یک چیزایی نداره ماساژور صندلی تابلو خوان مموری صندلی نقطه کور خط خوان
1402/10/29
حجمه باکش با مصرفش دقیقا اندازه او سی کراسه