موضوعات داغ

ماشین لیفان 820

(3.7/5) 358,398 رای

کمپانی لیفان عرضه خودرو در کشورمان را با ارئه سدان نه چندان خوش‌ساختی بنام 520 آغاز نمود. محصولی که نتوانست انتظارات را آنطور که باید و شاید برآورد سازد و در نهایت مقابل محصولات وطنی نظیر سمند سر تعظیم فرود آورد. اما این پایان کار شرکت سخت‌کوش چینی و شریک ایرانی‌اش نبود و با معرفی نسخه 620، محبوبیت برند لیفان افزایش یافت. با این حال هنوز هم جای خالی یک سدان کامل‌تر و لوکس‌تر در سبد محصولات کرمان‌موتور احساس می‌شد و از این رو مدل 820 با پیشرفتی شگفت‌انگیز قدم به سرزمینمان گذاشت. بدلیل عدم تولید لیفان 720 در کشور و جهش ناگهانی از سری 620 به 820، میزان پیشرفت خودروساز چینی حتی بیشتر هم به چشم آمد. در هر صورت این محصول زیبا از سال 1395 تا 1397روی خط تولید گروه کرمان‌موتور قرار داشت و علیرغم عرضه نسبتاً محدود، توانست طرفداران نسبتاً زیادی برای خودش دست و پا کند؛ هرچند به دنبال توقف تولید و ابهام در مورد آینده خدماتی، اکنون نمونه‌های دست‌دوم موجود با افت قیمت و بازار دست‌دوم نسبتاً ضعیف روبرو شده‌اند.

180 km/h
حداکثر سرعت
8.7 liter/100km
مصرف سوخت
2373 cc
حجم موتور

مشخصات لیفان 820

کلاس بدنه
سدان
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
نوع جعبه دنده
6 سرعته اتوماتیک
حداکثر توان
158 اسب بخار
تنفس موتور
تنفس طبیعی
تعداد سیلندر
4 سیلندر

فیلم بررسی لیفان 820

مزایا و معایب لیفان 820

مزایا

طراحی مناسب ظاهری، فضای جادار کابین و صندوق، امکانات جانبی قابل قبول، حساسیت کمتر پیشرانه به کیفیت سوخت (در قیاس با رقبای توربو)، سواری نرم و خانوادگی، استفاده از پلتفرم مشترک با نسل قدیم تویوتا کمری

معایب

مصرف سوخت بالاتر از رقبای توربو (بخصوص داخل شهر)، ناهماهنگی نسبی میان پیشرانه و سیستم انتقال قدرت که به هدر رفت بخشی از قدرت موتور منتهی شده، فرمان‌پذیری متوسط، کیفیت نه چندان مناسب سیستم صوتی

بررسی لیفان 820

لیفان 820 یک سدان خوش‌قیافه خانوادگی است که بر روی پلتفرم نسل قدیم تویوتا کمری (XV40) توسعه یافته و با اتاق بزرگ، سواری نرم و صندوق عقب جادارش، قادر است نیازهای خانوادگی شما را به راحتی برطرف نماید. بخصوص که استفاده از پیشرانه حجیم تنفس‌طبیعی در این محصول باعث شده میزان حساسیت به کیفیت سوخت کمتر از رقبای توربو باشد و از این رو در هنگام مسافرت‌ها با دغدغه کمبود جایگاه بنزین سوپر مواجه نخواهیم شد. البته توانایی‌های حرکتی لیفان 820 به نسبت یک خودرو 2.4 لیتری چندان ایده‌آل نیست و ساختار قدیمی پیشرانه با پرفورمنس متوسط (نسبت به حجم) به شتابی معمولی (11.61 ثانیه در روز تست) منتهی شده است، ولی همین میزان شتاب هم برای کاربری‌های یک خودرو خانوادگی کافی به نظر می‌رسد و گشتاور بسیار خوب 221 نیوتن‌متری، اجازه نمیدهد که برای عبور از سربالایی‌های شدید یا چالش‌های وزنی دچار مشکل شویم.

لیفان 820

از دیگر نکات ثبت لیفان 820 می‌توان به آپشن‌های قابل قبول رفاهی و ایمنی اشاره نمود که به نسبت سال تولید خودرو، لیست نسبتاً کاملی را تشکیل داده‌اند. ترمزها نیز مطمئن نشان میدهند و به خوبی از پس کنترل وزن سنگین بدنه برمی‌آیند. البته در این بین مشکلاتی مثل ناهماهنگی نسبی میان پیشرانه و جعبه‌دنده، مصرف سوخت بالا (بخصوص در داخل شهر)، فرمان‌پذیری متوسط و کیفیت نه‌چندان مناسب سیستم صوتی هم وجود دارند که باید با آنها کنار بیائید. در خصوص شرایط خدماتی هم اوضاع نماینده کرمان‌موتور در قیاس با رقبای پرسابقه‌تر بازار ضعیف‌تر می‌باشد اما حداقل در شهرهای بزرگ مشکل خاصی از بابت تامین قطعات یدکی وجود ندارد. همچنین علیرغم افت رونق بازار دست دوم این محصول، همچنان میتوان با اندکی حوصله 820 را به پول نقد تبدیل نمود.

داخل لیفان 820

همان‌طور که گفتیم لیفان 820 روی پلتفرم تویوتا کمری XV40 توسعه یافته و این نکته با گشودن درب ماشین و نشستن داخل کابین به وضوح قابل مشاهده است. خطوط داخلی، کنسول میانی و حتی برخی از جزئیات دیگر (مثل ترمز پارک پدالی) به شکل کامل از روی نماینده تویوتا کپی‌ شده‌اند و ماحصل این الگوبرداری فضایی ساده، شیک و ارگونومیک را پیش رویمان قرار داده که حس آرامش مناسبی به سرنشینان منتقل میکند.

لیفان 820

البته با توجه به اختلاف قیمت میان لیفان 820 و تویوتا کمری نباید انتظار کیفیت مشابه را داشته باشیم و فوم صندلی‌ها نیز زیادی سفت و خشک به نظر میرسند اما با این حال اگر قرار بر مقایسه با رقبای چینی این سطح از بازار مطرح باشد می‌توان شرایط کیفی نماینده کرمان را قابل‌قبول توصیف نمود. فضای پا و سر هم برای تمامی سرنشینان کافی درنظر گرفته شده و ترکیب این قضیه با صندوق عقب جادار ماشین، لیفان 820 را به خودرویی ایده‌آل برای استفاده‌های خانوادگی و مسافرت بدل نموده است.

طراحی لیفان 820

برای طراحی لیفان 820 از محصولات فورد، ب‌ام‌و، آئودی و تویوتا الهام گرفته شده که این امر اصالت ظاهری ماشین را زیر سوال برده، اما واقعیت این است که لیفان توانسته این الگوهای مختلف را با ظرافت و هنرمندی تمام با یکدیگر ترکیب نماید تا محصول نهایی از تمامی زوایا شکیل و خوش‌قیافه از کار درآید. جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های کشیده در ترکیب با سپرهای اسپرت و خطوط برجسته بدنه ظاهری خشن و شیک را ایجاد نموده‌اند و ابعاد بزرگ و حالت اتوکشیده کناری، به افزایش ابهت ماشین یاری رسانده‌اند.

لیفان 820

مشکلات طراحی در موارد جزئی نظیر کوچک بودن ابعاد رینگ‌ها (نسبت به سایز اتاق) و استفاده از رنگ نامتعارف صورتی در چراغ‌های عقب خلاصه می‌گردند که آنها هم به راحتی (و با هزینه‌ای معقول) قابل رفع می‌باشند. در یک جمع‌بندی کلی می‌توان لیفان 820 را یکی از زیباترین انتخاب‌ها در این رده قیمتی توصیف نمود.

مشخصات لیفان 820

لیفان 820 برای قوای محرکه خود از پیشرانه 4 سلیندر 2.4 لیتری نسل قدیم تویوتا کمری بهره می‌برد که این نکته مزایا و معایب خاص خودش را خواهد داشت. مزیت اول این است که ساختار کلی موتورهای تویوتا همواره بر دوام بالا و استهلاک پایین تاکید داشته‌اند و اینجا هم علیرغم استفاده از قطعات چینی ضعیف‌تر، همچنان شاهد مقاومت مناسب پیشرانه 820 در قیاس با بسیاری از رقبا (بخصوص انواع توربو) هستیم. نکته دوم اینکه فن‌آوری تقریباً قدیمی پیشرانه باعث شده ماشین به کیفیت و اکتان سوخت حساسیت چندانی نشان ندهد و خلاصه مطلب اینکه می‌توان با همین بنزین‌های معمولی وطنی هم بدون مشکل خاصی به سر نمود. ضمناً گشتاور حدود 221 نیوتن‌متری تولیدی، برای وزن 1545 کیلوگرمی ماشین کافی به نظر می‌رسد و به همین دلیل برای رانندگی عادی و مسافرت‌های خانوادگی هرگز با کمبودی مواجه نخواهید شد.

لیفان 820

با این حال مشکلاتی هم وجود دارند. مسئله اول راندمان پایین موتور به نسبت حجم است که نشان از تکنولوژی قدیمی انجین دارد، به شکلی که قدرت 158 اسب‌بخاری لیفان 820 با خودروهای 2 لیتری (اتمسفریک) امروزی برابری می‌کند. این نکته در ترکیب با عدم هماهنگی کافی میان موتور و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک، شتاب خودرو را در سطح کاملاً متوسطی قرار داده و این در شرایطی است که مصرف سوخت (بخصوص درون شهری) 820، بیشتر از بسیاری از رقبای حاضر در این رده (بخصوص انواع توربو) می‌باشد. در خصوص سیستم تعلیق هم باید گفت که ساختار نرم این مجموعه، سواری نسبتاً راحتی برای سرنشینان تدارک دیده که با توجه به خصلت‌های خانوادگی ماشین رضایت‌بخش می‌باشد اما همین مورد روی فرمان‌پذیری خودرو تاثیر منفی داشته و در پیچ‌های تند (البته در سرعت‌های بالا) بعضاً شاهد حرکات عرضی و کم‌فرمانی هستیم؛ هرچند سیستم‌های پایداری کمکی ماشین عملکرد مناسبی دارند و اجازه نمیدهند که به این راحتی‌ها کنترل خودو از دست خارج گردد.

مشخصات فنی لیفان 820

نام خودرو
لیفان 820
کشور سازنده
پرچم کشورچین
سال (طراحی)
2015
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
2373 سی سی
تنفس موتور
تنفس طبیعی
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت
158 اسب بخار در 5700 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
221 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
جعبه دنده
6 سرعته اتوماتیک
شتاب 0 تا 100
-

نتیجه تست شتاب در خودروبانک

این خودرو در خودروبانک تست شده و نتایج عملکرد آن را با دستگاه VBOX می توانید در زیر بخوانید:

شتاب 0 تا 100 کیلومتر 11.61 ثانیه
شتاب 0 تا 100 کیلومتر (VBOX) 12.53 ثانیه
شتاب 0 تا 60 کیلومتر (VBOX) 5.57 ثانیه
شتاب ثانویه 30 تا 70 کیلومتر (VBOX) 4.5 ثانیه
شتاب ثانویه 50 تا 70 کیلومتر (VBOX) 2.56 ثانیه
100 متر -
200 متر -
1/8 مایل 12.19 ثانیه
1/4 مایل 18.63 ثانیه
حداکثر سرعت
180 کیلومتر در ساعت
وزن
1545 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4865 طول - 1835 عرض - 1480 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2775 میلیمتر

مصرف سوخت ماشین لیفان 820

  • داخل شهر
  • خارج از شهر
  • ترکیبی
  • حجم باک
  • استاندارد آلایندگی
  • میزان تولید CO2
  • استاندارد امنیت
  • -
  • -
  • 8.7 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 63 لیتر
  • یورو 5
  • -

امکانات و تجهیزات لیفان 820

لیفان 820 از امکانات رفاهی و ایمنی مناسبی نظیر: ایربگ‌های جلو، جانبی و پرده‌ای، ترمزهای مجهز به ABS, EBD, BAS، سیستم پایداری الکترونیکی ESP، کنترل ایستایی در سربالایی، ترمز پارک پدالی، کروز کنترل، سنسور و دوربین دنده عقب، چراغ‌های روشنایی در روز، چراغ بدرقه، سنسورهای نور و باران، فرمان هیدرولیکی مجهز به کلیدهای کنترلی، نمایشگر مرکزی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، صندلی‌ها دارای روکش چرم-برای راننده مجهز به تنظیمات برقی و گرمکن، تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف برقی و مواردی از این دست بهره می‌برد که بعد از گذشت چندین سال از عرضه، همچنان پاسخگوی اکثر نیازهای مشتریان خواهد بود.

امکانات لیفان 820

کیسه هوا
6 کیسه هوا در 6 نقطه مختلف (تاکاتا)
سیستم صوتی
سیستم پخش MP5 با خروجی USB - AUX - بلوتوث - 6 بلندگو - GPS
ترمز و پایداری
سيستم ترمز ضد قفل ABS - سيستم توزيع الكترونيكي نيروي ترمز EBD - سيستم كمكي ترمز BAS - سيستم پايداري الكترونيكي ESP
دیگر امکانات
سان روف - چراغ هاي جلو هالوژن و عقب LED - روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو - خاموش شدن چراغ های جلو با تاخیر - تنظيم ارتفاع نور چراغ هاي جلو - چراغ روشنايي روز Day light - ترمز پارك پدالي، صندلي چرمي - صندلي راننده با تنظيم گودي كمر - تنظیم برقی صندلی راننده در 6 جهت - گرمكن صندلي راننده - سيستم ورود بدون كليد Keyless - استارت دكمه اي - سیستم ضد سرقت - قفل کودک - مجهز به سيستم ISOFIX - كمربندهاي جلو پيش كشنده - سنسور دنده عقب - دوربين عقب - چراغ داشبورد - كروز كنترل - كنترل سيستم صوتي از روي فرمان - تنظيم فرمان در 4 جهت - تهویه مطبوع اتوماتیک

رقبای لیفان 820 در بازار

چندین سال از عرضه آخرین نسخه لیفان 820 می‌گذرد و اکنون فقط مدل‌های دست دوم تولیدی 1395 الی 1397 در بازار قابل خریداری هستند که با توجه به قیمت، رقبای زیادی را پیش روی خود می‌بینند. مثلاً چری آریزو 5 و ام جی 360 با ابعاد جمع و جورتر و بهره‌مندی از تکنولوژی توربو میتوانند گزینه‌های باب میل جوانان باشند، هرچند از نظر نرمی سواری و خصلت‌های خانوادگی و حساسیت به بنزین همچنان لیفان 820 گزینه بهتری خواهد بود. بسترن B30 را هم از قلم نیندازیم که هرچند امکانات کمتر و پیشرانه ضعیف‌تری دارد اما با توجه به قیمت مناسب‌تر، می‌شود مدل بالاتری از آن را تهیه کرد و از شرایط خدماتی بهتر و مصرف سوخت و هزینه نگهداری کمتر نیز بهره‌مند شد. البته با اندکی اضافه کردن بودجه (یا انتخاب یک خودرو مدل پایین‌تر) میتوان به ام‌جی 6 هم اندیشید چراکه نماینده موریس‌گاراژ از نظر اعتبار برند، شتاب و هندلینگ (به طور کلی ویژگی‌های دینامیکی) یک سر و گردن بالاتر از فرزند لیفان قرار می‌گیرد و با 4 ستاره ایمنی اروپایی، خودرو قابل اعتمادتری نشان میدهد، هرچند 820 در مواردی مثل نرمی سواری، استهلاک و عدم وابستگی به بنزین سوپر دست برتر را در اختیار خواهد داشت. اگر هم بخواهید با پول 820 دست‌دوم، به سراغ گزینه‌های صفر کیلومتر بروید، دناپلاس توربو اتوماتیک به لیست گزینه‌های شما اضافه خواهد شد. البته دنا فضای کابین به مراتب کوچک‎تری دارد و از نظر کیفیت، ایمنی و استهلاک نیز در پس نماینده لیفان قرار می‌گیرد اما بواسطه صفرکیلومتر بودن، نعمت گارانتی (هرچند از نوع نصفه و نیمه وطنی)، وفور و ارزانی قطعات یدکی و بازار دست دوم مناسب، می‌تواند به عنوان گزینه‌ای کم‌ریسک‌تر مطرح باشد.

قیمت و نمایندگی

  • قیمت
  • نمایندگی

سوالات متداول

موتور لیفان 820 چیست؟

لیفان 820 از یک پیشرانه 4 سیلندر 2.4 لیتری مجهز به سیستم VVT بهره می‌برد که هرچند در کشور چین تولید می‌شود اما از روی موتور نسل قدیم تویوتا کمری (XV40) ساخته شده و دوام نسبتاً خوبی دارد. این پیشرانه 16 سوپاپ قادر است در بهترین حالت 158 اسب‌بخار قدرت (دور موتور 5700) و 221 نیوتن‌متر گشتاور (دور موتور 4000) تولید نماید که به نسبت حجم پیشرانه اعداد شگفت‌انگیزی به حساب نمی‌آیند اما برای وزن حدود 1.5 تن و کاربری‌های خانوادگی 820 کافی به نظر می‌رسند

گیربکس لیفان 820 از چه نوعی است؟

لیفان 820 از یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک استفاده می‌کند که نیروی حاصل از موتور را به چرخ‌های جلو هدایت می‌نماید

مصرف سوخت ترکیبی لیفان 820 چقدر است؟

مصرف سوخت رسمی لیفان 820 برای شرایط رانندگی ترکیبی عدد 8.7 لیتر در هر صد کیلومتر عنوان شده اما در شهری مثل تهران بدلیل کیفیت سوخت، ارتفاع از سطح دریا و شرایط خاص مسیرها این عدد بالاتر خواهد رفت و بهتر است که روی عدد 10 لیتر حساب باز کنید

لیفان 820 از چه تجهیزاتی بهره می‌برد؟

لیفان 820 از امکانات رفاهی و ایمنی مناسبی نظیر: ایربگ‌های جلو، جانبی و پرده‌ای، ترمزهای مجهز به ABS, EBD, BAS، سیستم پایداری الکترونیکی ESP، کنترل ایستایی در سربالایی، ترمز پارک پدالی، کروز کنترل، سنسور و دوربین دنده عقب، چراغ‌های روشنایی در روز، چراغ بدرقه، سنسورهای نور و باران، فرمان هیدرولیکی مجهز به کلیدهای کنترلی، نمایشگر مرکزی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، صندلی‌ها دارای روکش چرم-برای راننده مجهز به تنظیمات برقی و گرمکن، تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف برقی و مواردی از این دست بهره می‌برد که بعد از گذشت چندین سال از عرضه، همچنان پاسخگوی اکثر نیازهای مشتریان خواهد بود

نظرات کاربران

263 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1395/3/5
ماشین خوبیه ولی اگه با ماشین کار کرده مشکل نداشته باشید مزدا3 نیو مدل 89 یا مگان خیلی تمیز مدل 92 میتونین بخرین که خیلی از بهتره
1397/8/27
مزدا یه چیزی ولی مگان رو خواهشا نفرمایید
ضمن اینکه دو تا سگمنت مختلف رو مقایسه نکنید
یه نفر با قد بالای 180 چطور بشینه تو مزدا و پشت سرش هم بتونه یه نفر با قد 160 راحت باشه و کز نکنه عقب
یا صندوق 400 لیتری مزدا حتی با صندوق 500 لیتری سمند قابل قیاس نیست
متاسفانه مزدا از نظر فضای داخلی اگر نگم با پراید ولی قطعا با تیبا برابری میکنه
مگان فضاش خوبه ولی خواهشا باش تو یه جاده کوهستانی مسافرت برید که معنای گیربکس زباله چهاردنده رو بفهمید
گیربکس چهاردنده برای موتور های کوچک متاسفانه خسته کننده هست
1398/2/15
من یه ساله دارم راضیم و به نظرم از مزدا راحت تره و پابه پاش شتاب میگیره ولی خب کیفیت مزدا قطعا بالاتره چون گرون ترم هست
1395/3/5
بالاخره چینیا دل و جرات پیدا کردن از موتورهای 1/6 و 1/8 لیتری واسه تولید سواری دل بکنند
مبارکه!!!
1400/3/6
2/4 لیتری هست .
1395/3/5
ماشین خوبیه
1395/3/6
دمتون گرم چینی های فوق العاده این بار شاهکار کردید! به نظرم از همه لحاظ عالیه مخصوصا قیمت خوبش. قطع به یقین خریداران زیادی خواهد داشت - ممنون از تست جدید تان و تغییراتی که دادید برای نتوع هم خوب بود .
1395/3/7
دوستان موتور همون موتور کمری 2008 هستش ک مرگ نداره ینی همین یه موردش میرزه ب کل چینیای دیگه توی بازار
1395/3/8
باز هم خوبه که چینی ها فهمیدن در بازار ایران نباید فقط برای افرادی که میخان پرایدشان را ارتقا دهند ماشین سواری با موتور کم حجم وارد کنن بلکه طرفداران موتورهای حجم بالا و پر قدرت کم نیستن
1395/3/13
يا قدرت نميدونى چيه يا ماشين هاى ٢٤٠٠ ديگه رو ازشون اطلاع ندارى !!!!!
موتور ١.٦ توربو هيوندا ٢٠٠ اسب قدرت داره
حتى نمونه داخليش هم ١٥٠ اسب قدرت داره
اونوقت اين با موتور ٢٤٠٠ فقط ١٥٨ ؟؟؟
اونم با شتابى كه قطعا انقد كمه كه چيزى ننوشتن و با مصرفى كه قطعا خيلى بالاست
پرشيا هم مصرف تركيبيش ٨.٧ اما تو ترافيك و تو شهر ١٣.٥ مصرف ميكنه

خداييش اگه اين موتور رو ماشيناى ايرانى بود همه ميگفتن چرا از تكنولوژى روز استفاده نكردن . چرا رفتن سراغ موتور هايى كه ديگه تو دنيا استفاده نميشه و ...
حالا بماند طراحى نسبتا نامناسب داخل ماشين كه در حد همون ليفان هاى ٤٥ تومنى باقى مونده و كيفيتى كه احتمالا خيلى بالا نيست
1395/3/13
آخه من به تو که فقط عدد و رقم برات معیار قدرته چی بگم؟
200 اسب وقتی ندونی در چه دور موتوری به دست میاد ارزشی نداره
اگه سواد تحلیل نمودار قدرت- گشتاور-دورموتور را داشتی r.p.m-hp-n.m
میفهمیدی در شتابگیری اولیه ارزش موتوری که 158 اسب در دور 2500 میده بیشتر از موتوریه که 200 اسب در دور 5000 میده خصوصا وقتی وزن ماشین زیاد باشه
ادامه بحث بی فایده است
در نتیجه شما فعلا با همون پرایدت حال کن
1395/3/14
R.p.m
شما كه داراى سواد تحليل نمودار هستى !!!! 😂
اگه ماشينى بود كه حداكثر توانش تو دور ٢٥٠٠ بود بيار من برات ميخرمش
انقد بى سوادى كه نوشته بالا رو هم نميتونى بخونى كه نوشته ١٥٨ اسب در دور ٥٧٠٠
سعى در تحقير ديگران با الفاظى مثل " برو پرايدتو سوار شو" نشون دهنده همه چيز هست
نه من پرايد دارم نه ارزش ادم ها رو به ماشين زيرپاشون ميدونم
اما كسى كه ادعاى علم ميكنه حرف خودش با مطالب ٤ خط بالاتر سايت در تناقضه شاهكاره
1395/3/14
دوستان موتور این ماشین کمری نیستش بلکه برای میتسوبیشی با کد 4g69 هستش این ماشین اشکال خیلی کمی داره تنها اشکال بزرگی که داره به دلیل کوچیک بودن رینگ کم فنر بیشتر مصرف میکنه و ماشین خوبیه موتور با دوامی هم داره و ۱۲ثانیه برای شتاب این ماشین سنگین با ۸۳ تومان قیمت خوبه
1395/3/19
کف ماشین به شکل فاجعه باری به دست انداز ها گیر میکنه.یکم سریع بری امکان این که سپر جلو کنده شه زیاده!!!
1395/4/5
داداش الکی اطلاعات نده.با این سرعت گیرای افتضاحی ک تو شهر ما هستش, ی بارم گیر نکرده.عالیه
1395/6/27
من یک ماهه دارم سرتاسر شیراز رو باهاش میگردم. از بدترین سرعتگیر ها هم با سرعت بالا می تونه بگذره. لطفا اطلاعات غلط منتقل نکنید
1395/3/19
من بسترن 76 نومنی رو به این ترجیح میدم
بازم بسترن تو رتبه 50 ام پرفروش چین هست ولی 820لیفان تو 100تای پرفروش چین نیست
وقتی تو خوده پین مشتری نداره من ایرانی چرا بخرم چرا
1395/6/27
داداش، لیفان 820 هنوز تو رده هزارم فروش هم نیست، چون هنوز به صورت گسترده به بازار عرضه نشده.
1395/3/19
با سلام به دوستان عزیز من این ماشینو از نزدیک دیدم یکی از دوستانم که کارمند اونجا بود ازش خیلی تعریف کرد و تنها ایرادش 2 چیزه یکی از نوع لاستیک ورینگشه که به این اتاق نمیاد با یک رینگ و لاستیک زیباتر که فاق لاستیکش کمتر باشه حل میشه. دومین ایراد در مورد تمام ماشین چینیا هکم واحدی داره اونم افت قیمتشونه خیلی سخته تو یه ماشین 30 تومان ضرر بدی یعنی دقیقان یک سومش میپره. با قیمت 80 میلیون خیلی گزینه ها وجود داره مثل مزدا 3 یا سراتو2000 که افت کمتری دارن بازم هر کسی عقیده ای داره بعضیی ماشین صفر دوست دارن به خاطر گارانتیش اما در کل ماشینه زیبااییه شرایتشم خوبه موفق باشید
1395/3/24
کیسه هواهاش مال شرکت تاکاتا ! ، با این حساب مفتم گرونه براش ...
1395/3/27
شما داری به تاکاتا ژاپن ایراد میگیری؟؟؟؟
خخخخخخخخخ
1395/3/31
به تاکاتا ایراد میگیره چون همین یکی دو هفته پیش تو اخبار بود که به دلیل اینکه هنگام باز شدن کیسه های منفجر میشه و به جای اینکه از سرنشین محاظت کنه بدتر بهش صدمه میزنه فراخوان گشترده ایی داده برای ماشین هایی که از این کیسه هوا استفاده میکنن برای تعویضش اقدام کنن و کیسه هوا ماشینشون رو عوض کنن.
1395/6/22
تاکاتا از شرکت های مطرح جهانه و فقط یه مشکل توی یک سری خاص از تولیداتش توی سال های گذشته وجود داشته. ماشین های برتر هوندا و مزدا هم از ایربگ های تاکاتا استفاده می کنند.
لطفا احساسی نظر ندهید.
لیفان 820 آینده فوق العاده ای داره. توی تست های استقامت طولانی مدت هم خیلی خوب عمل کرده
1395/3/31
شما تازه یاد ایربگ افتادید ماشین چینی هیچ چیزش قابل اعتماد و استاندارد نیست 90 درصد قطعاتش از مواد بازیافتی تولید میشه فکر کردی خیلی دلشون به حال من و شما سوخته ماشیناشون را نصف قیمت مشابه کره ای و ژاپنی میفروشن خودم از نزدیک موتور باز شده چری وینا دیدم که پروانه واترپمپش در اثر خوردگی پودر شده بود
1395/3/31
این چری ویانا که میگی تجربشو داشتی چه ماشین اشغالی بوده مال حدودا 7 تا 10 سال پیشه که جز اولین خودرو های شرکت چری بود.ولی حالا ببین که چه پیشرفتی کردن.در ضمن اینی که شما میگی که قطعاتشون بازیافتیه هم مال قدیم بود الان از قطعات با کیفیت تری استقاده میکنن.راستی شما میگی دلشون به حال ما نسوخته که با نصف قیمت کره ایی و ژاپنی ماشین تولید میکنن برای اینه که بازار رو در دست بگیرن و رقباشون رو کنار بزنن.هر چی باشه تو این 10 الی 15 سال اخیر انقد پیشرفت کردن که صنعت خودرو سازی ما با بیش از 50 سال سابقه هنوز همچین پیشرفتی البته به لطف مسئولین بی لیاقت نتونسته تجربه کنه.
1395/4/1
خواه ناخواه چند سال دیگه تمام ماشین ها چینی میشن شک نکنید با این پیشرفتی که چینی ها در زمینه خودرو دارن تا چند سال آینده تمام خودروهای بازار چینی خواهند شد با توجه به قیمت و کیفیت های مناسبشون.
بعضی از دوستان فقط سعی در تخریب چینی ها دارن به نظر من این پیشرفت چشمگیر ستودنی هست و قابل احترام ما باید بریم یه فکری به حال خودرو سازی خودمون کنیم که چهل ساله داریم در جا میزنیم.
1395/4/1
نه به هيچ عنوان اين اتفاق نمي افته توافق با خودروسازهاي آمريكايي و اروپايي مثل شركتهاي هواپيمايي جزئي از توافقات هسته اي بوده و ظرف چند ماه آينده عرضه خودروهاي اقتصادي جديد اروپا و آمريكا توسط خودروسازهاي داخلي شروع ميشه شما با 30-40 تومن پول پيش و اقساط بلند مدت ميتوني يك ماشين روز بخري خودروهاي چيني موجود در بازار هم سرنوشتي بهتر از سيناد و فيات سي ينا و پروتون در انتظارشان نخواهد بود
1395/4/1
اتفاقا آقا کوروش درست میشه تا چند وقت دیگه چینی وارد همه عرصه ها حضور پیدا میکنن.چون با قیمت پایین و کیفیت های نسبتا بالا سعی در کنار زدن رقباشون دارن.درسته با توافق هسته ایی یه سری کالا های خارجی ازجمله خودرو وارد میشه ولی مطمئنا نه تو این محدوده قیمتی زیر ۱۰۰ میلیون که اکثر مردم توان خرید تو این بازه قیمتی رو دارند و اکثر مدل های چینی تو این محدود قیمت هستن.در ضمن ماشین از آمریکا وارد نمیشه جز منطقه آزاد یا گذر موقت البته شاید.نمونش هم همین شورولت هایی که چند وقت پیش منتظر بودن که مجوز واردات بدن که دولت قبول نکرد.و در آخر اکثر مردمی که ماشین با کیفیت اروپایی و قیمت بالای ۱۰۰ میلیون میخان ولی نمیتونن که بخرن و توانایی خریدش رو ندارن یقینا همچنین ریسکی هم نمیکنن که زیر قسط های سنگین دراز مدت برن که در آخرش قیمت بیشتری براشون بیافته و مطمئن باشید که چینیا مثل فیات سینا و پروتون و سینا نمیش چون خود خودرو سازان بزرگ کشور از جمله ایران‌خودرو و سایپا هم باهاشون همکاری میکنن.
1395/8/5
چین فقط با قیمتش تو ایران و کشورهای بدبخت بازار پیدا کرده خود چینی ها که بابت تعصب بالا و خرکی ملیشون فقط جنس چینی میخرن تقریبا 95درصد خریدهای چینیها جنس چینیه. مردم ما هم عاشق جنس ارزون هستن خیلی چیزای مفت رو دوست دارن واسه همین با اینکه دهها بار بابت جنس چینی ضرر کردن بازم جنس چینی میخرن. ولی واقعا اتومبیلهای آمریکایی و اروپایی چند سرو گردن دارای کیفیت بالاتری هستن حتی از اتومبیل کره ای و ژاپنی بهترن اما ژاپن با کیفیت تقریبا مناسب جنس ارزونتری نسبت به آمریکا و انگلیس و ایتالیا و آلمان میده ولی انصافا ماشینهای این چهارتا کشور یعنی انگلیس آمریکا ایتالیا آلمان یه چیز دیگه هست
یعنی فقط رانندگی با بی ام و , کادیلاک , دوج وایپر و موستانگ شولت کوورت جگوار بنتلی آستون مارتین مک لارن فراری لامبورگینی مازراتی رو تصور کنید
فقط حیف قیمتش واسه ما به علت تعرفه های نجومی دیوانه کننده هست والا شورلت فورد فولکس جیپ فیات ماشینهایی با قیمت مناسب میزنن
به امید روزی که بازار اتومبیل ایران واقعا رقابتی بشه
1395/4/2
ماشین مارو دیروز تحویل دادن.فوق العادس.با ماشین عموم که مگانه مقایسه کردیم,خداوکیلی ماشین ما خیلی بهتر بود.عموم قصد داره مگانشو بفروشه و لیفان820بخره
1395/4/2
پيشاپيش مراتب تسليت اينجانب را به عموي بزرگوارتان اعلام بفرماييد
1395/4/5
در جواب دوستمون,350 کیلومتر رانندگی, 14لیتر مصرف کرده
1395/4/5
البته رانندگی پیرمردی
1395/4/12
در جواب اون آقایی که گفتن چند وقت دیگه ماشین های اروپایی و آمریکایی سرازیر میشن تو بازار ایران که امیدوارم بشه ولی مثل اینکه انواع و اقسام ماشین ها و برند های چینی داره سرازیر میشه گویا توافق هسته ای فقط روی کاغذ بوده و ما تا الان که اثرش رو حس نکردیم
1395/4/12
نگران نباش تاخیریه ولی بزودی حس میکنی
1395/4/12
به قول جاسم تاخیریه ولی حس میشه بزودی البته اون هم با قیمتای بالای 100 میلیون برای قشر ثروتمند نه قشر متوسط جامعه
1395/9/4
بی سواد اترش اشتباهه باید بنویسی عطرش
1395/4/13
دوستان سلام . لطفا جواب بدین مصرف سوخت لیفان 820 چنده . تو سایتها نوشته 8.5 ولی یکی از دوستام این ماشینو خریده باکشو پر کرده با 130 کیلومتر 24 لیتر مصرف کرده که شده صدی 17 . تازه average سوخت پشت آمپر ماشین که میانگین مصرف سوخت ماشین رو صدی 19 داره نشون میده . به نظرتون مصرف سوختش با موتور 2.4 در مقایسه با سایر ماشینهای 2.4 عاقلانه هست .
1395/4/15
اولشه دوست عزیز تا آبندی بشه و جا بیافته حدود 2الی 5 هزار کیلومتر طول میکشه ولی بعد از ابندی درست و حسابی بر میگرده به شرایط استاندارد
1395/4/15
دوستان خواهشا هر کی لیفان 820 داره جواب بده . مصرف سوخت ماشین چقدره ؟ قبل از خرید تحقیق کردم مصرفش خیلی بالاست . با مقدار نوشته شده داخل دفترچه ماشین و برچسب روی شیشه اتومبیل همخوانی نداره . ممنون میشم تجربتونو اعلام کنین
1395/8/2
در برچسب روی شیشۀ اتومبیل زده شده:
10.1 لیتر در صدکیلومتر سیکل ترکیبی
که البته طبیعیه توی شهر مصرفش بالاتر هم باشه.
به نظرمن بهتر بود از یه موتور کوچک و کم حجم(1400) اما پرقدرت مانند آلفارومئو جولیتا استفاده میکردند که هم مصرف سوخت کمتری داشته باشه (5.5 لیتر) هم قدرت بیشتری داشته باشه.(170 اسب بخار)
1395/10/7
من لیفان 820 دارم. خندم میگیره وقتی بعضبا از این ماشین ایراد میگیرن. چون نشون میدن تا حالا از نزدیک هم ندیدنش. مصرف سوخت با کارکرد 2500 کیلومتر، 8 لیتر در شهر و 7.5 لیتر در جاده است.
قدرت موتور خیلی خوبه و گشتاور تولیدی هم در حد 2.4 لیتری های دیگر است.کاملا از خرید خودم راضی ام
1396/1/20
سلام اقا مسعود من این ماشینو دارم کیلومترم روی 1500 بود از تهران به سمت اردبیل حرکت کردم با سرعت متعادل از 100 تا 130مسافت حدود700 کیلومتر رو با یک باک رفتم که چون تازه اببندی شده بود. به نظرم معقوله ودیگه واقعا در قدرت گشتاور و سر بالای با 4 سرنشین و صندوق پر عالی بود
1395/4/15
اصغر آقا سلام . پیشاپیش عید فطر مبارک . بنده از افراد مطلع این موضوع رو پرسیدم اونا میگن ماشین صفر در حد یکی دو عدد باید از مقدار اعلامی شرکت بیشتر بسوزونه و اون هم در ادامه به قول شما بهتر میشه نه اعدادی مثل 4 یا 5 یا 6 درصد بالاتر که در مجموع سوخت این ماشین را خیلی بالاتر میکنه . اگه تجربه دیگه ای دارید ممنون میشم . یا اینکه خدایی همه ماشینا یا همه برندها هم اینطوریه که اولش مصرف سوخت ماشین زیاده و به تدریج کم میشه . آیا این یک واقعیته . حداقل تو بعضی از ماشینا بنده این موضوع رو نشنیدم .
1395/5/9
80 میلیون برای یک خودروی بی کیفیت با ایرادات مرموز. تا بخرین 20 میلیون میخوره تو سر قیمتش و صاحب اول و آخرش خودتونید. کرمان موتور اگه عقل داشت 620 رو اتوماتیک میزد. مطمعنا خیلی بهتر بود. هر چند که اونم لنگه همینه. خودروی چینی مخصوصا لیفان = بی کیفیتی و ضرر و دلسردی و پشیمانی.
1395/5/13
میشه بگی تو این رنج قیمت دیگه چه ماشینی هست که از این بهتر باشه و مورد پسند شما باشه؟؟
1395/8/2
رنو فلوئنس و بسترن هم کیفیت ساخت بهتری دارند هم اینقدر وحشتناک بنزین مصرف نمیکنند
1395/5/15
سلام من میخواستم یه ماشین اتومات بگیرم تو فکرم تندر 90 اتومات قسطی بود .شنبه 16 مرداد قصد داشتم برم تندر اقساط بگیرم. با 20 تومن پول اولیه بقیه اش چک. یه دفعه شرایط اقساط لیفان 820 رو دیدم. ممکنه همون قیمت تندر نباشه امابا 35 تومن پیش و 24 تا دو میلیون و سیصد میشه گرفت. راستش من خودم تجربه بدی با mvm 110 دارم که ماشین روغن سوزی داشت و دو ماه تو تعمیرگاه مرکزی بود تا قطعاتش بیاد . منتها این ماشینو از رو کمری قدیم زدن و موتور و گیربکسش و اتاقش ، راجتی سرنشینای عقب و صندوق خوبش حیلی برام مهمه. میخوام ریسک کنم و بگیرم . به نظرم مثه هندونه در بستس. ایشالا که خوب دربیاد.
1395/5/19
وقتی می تونین با پول این تو بازار آزاد یه اوپل کورسا که آلمانی که96تومن هست بگیرین80-90تومن واقعا چرا ? فقط بخاطر هیکل و 4تا آپشن چین !!!! ماشینایی تو کشور هستند مثل سوبارو ،میتسوبیشی و فیات و 4 مدل نیو اوپل( کورسا -تو این رنج- ،آسترا ،موکا ، اینسیگنیا)و ... با قیمت های واقعا خوب و بازار آزاد مناسب آخه چرا آشغال چین با این قیمت اول کمی تحقیق کنیم بعد خرید فکر 2سال دیگر هم بنظرم خوبه مد نظر قراربدیم!
1395/7/15
همه كه مثل شما تو منطقه آزاد نيستن!!!
1395/5/23
سلام رفقا میخواستم بدونم. با چهل و پنجاهتومن. ادم ماشین ایرانی بخره بهتره یا این ماشینای چینی !؟
1395/5/23
سلام رفقا میخواستم بدونم. با چهل و پنجاهتومن. ادم ماشین ایرانی بخره بهتره یا این ماشینای چینی !؟
1395/6/20
اره دنا
1399/11/12
قطعا چینی چون ایرانی ماشین نیست لگنه
1395/6/25
ما دیروز 24 شهریور از نمایندگی 820 رو تحویل گرفتیم. هنوز 43 کیلومتر بیشتر راه نرفته ولی مصرف سوخت میانگین رو زده 11.6 که به خاطر اب بندی نبودنشه.در کل ماشین خیلی با کیفیت و زیباییه.گیربکس هوشمند و هماهنگی هم داره و با تیپ ترونیک دنده هارو تقریبا بدون هیچ مکسی تعویض میکنه. فعلا که خیلی راضی ایم
1395/6/29
یکی از آشنایان ما یه لیفان 820 خریده که فرصت داشتم باهاش دور بزنم و تستش کنم.
وقتی توش میشینی بعد از چن دقیقه کاملا یادت میره توی یه ماشین چینی نشستی.
کیفیتش کاملا با که سوناتا 2013 که خودمون داریم قابل مقایسه است. ارزش خرید خوبی داره
1395/7/14
ولی لامصب چه کپی از سوناتا کرده،عقب ماشین کاملا مشابه با سوناتاyf و جلوی ماشین دقیقا کپی شده ی سوناتای LF. تلفیقی از دو نسل سوناتا.
1395/11/13
تا حالا سوناتا دیدی؟
1395/11/16
والا عقبش بیشتر شبیه لکسوس LS هست تا سوناتا. ترمز پارک پدالی هم از لکسوس الهام گرفته شده
1395/8/7
اول سری خوشم میادم از این ماشین ولی خدایی موتورش اون اسب بخار اصلی رو تولید نمیکنه خیلی کمه ما یکی از فامیلمون داشت اپشناش خیلی خوب بود ظاهرشم خوبه ولی خدایی موتورش خیلی خراب کرده به نظرم موتور ۲۰۰۰ میزاشت روش بهتر بود حالا نظر شمارو نمیدونم
1395/8/7
ولی خدایی میتونین ماشین چینی نخرین نه بگین بد میگم از چینیا نه به دو دلیل...
۱:بازار دست دومش خوب نیست
۲: چند سال دیگه قطعاتش کم میشه چون این ماشین ها چون بازار گسترده ای ندارن و تعدادشان خیلی تو بازار کمه به مشکل بر میخورید
موفق باشید
1395/8/11
تا پنج سال گارانتیه
1395/8/12
داداش پراید و پژو چن سال پیش تولیدشون تو کشوراشون قطع شده ولی ما هنوز داریم صفر کیلومتر میدیم تو بازار بعدشم مگه همین پژو مدل بالا که سوار میشی فرانسویه ؟ نه داداش اینم چینه
1395/11/12
در جواب آقا حسین باید عرض کنم شما پژو رو اگه دسته دوم بخری ۲۰ تومن میتونی ۲۲ تومن بفروشی دوما بالاخره همین ۴۰۵ برند پژوه روشه ن آرم شبکه سه
1395/11/16
آقای مصطفی عبد اللهی!
شما کجا زندگی میکنی که پژو میخری 20 میفروشی 22؟! در ثانی به فکر امنیت رانندگی و سلامت زن و بچت هم هستی یا فقط تو فکر اینی که اگه خریدی چن فروش میره؟!
یه ماشینی بخرید که لااقل اگر تصادف کردین ازش جون سالم بدر ببرید.
1395/8/12
البته پژویی که شما میگی قطعاتش چینه..درست چینی ولی درجه سه
1395/9/18
ضمن تشکر از سایت مفیدتون!!
هییییییی آدم فقط افسوس میخوره با این مملکت داری، به خیلی دور هم برنمیگرده ها، 5 سال پیش مورانو فول 88 میلیون و لندکروز gxr فول 93.5 میلیون!! اما الان ..................
1395/10/2
واقعا این حرفتون لایک داره ........این یه جمله ی کوتاه بود ولی پر معنی👏👏👏واقعا واسه مسئولین متاسفم
1395/11/17
اون زمان با 60 میلیون میشد یه آپارتمان 60 متری تو تهران خرید. اتفاقا ماشین الان ارزون تر شده اگر قیمت دلار ملاک باشه منتهی ارزش کم ریال در مقابل دلار + تعرفه گمرگ باعث این قیمت های بالا شده
1395/10/11
Ghodrate 157 hp ba ye motore 2400cc daghiighan neshun mide ke in mashin chinie! Age tu har 100 km 20 litram suzund taajjob nakonid chon chinie! Be nazaram cooler begirin azash ya mashin ru sarbalaii bashe masrafesh bere ru sadi 22
1395/10/18
بنده این خودرو را دارم 1- مصرف در جاده کوهستانی رفت و برگشت از تهران به ساری با 4 سرنشین وترافیک روان 7.9لیتر(هفت و نه دهم) است. در شهر تهران در ترافیک سنگین با سرعت متوسط زیر 20کیلومتر در ساعت با 2 سرنشین 13 لیتر است. در اتوبان ساوه با استفاده از کروز از تهران تا سلفچگان و برگشت 7/7 لیتر است.(با سرعت مجاز) 2- قدرت موتور مناسب و در جاده کوهستانی قابل رقابت با مشابه کره ای می باشد .3- صدای موتور کمی آزاردهنده ولی با این مبلغ و امکانات و زیبایی قابل گذشت است. 4- هندلینگ و پایداری بسیار عالی 5- در موجهای جاده با 5 سرنشین و سرعت بالای 50 کوبش کمکهای عقب دیده میشود
1395/12/6
موتورش ژاپنیه...
همه اینارو یه جوری از خودت نوشتی که هرکی ندونه فک میکنه ده ساله سوارشی!
1397/11/13
بله خود تویوتا کمری هم چینی هست
تویوتا کمری ۲۰۰۸ اسب بخارش ۱۵۷هست
فلسفه!!!
همه استاد شدن برا نظر دادن برا ماشین های چینی
1395/10/19
سلام.تولیدش توقف شده؟نگین نه....
1395/10/22
بنده جزو اولین نفراتی بودم که اشتباه کردم و از روی ظاهر رفتم و این ماشین رو ثبت نام کردم سریع بهم تحویل دادن حتی زودتر از موعد ولی ایرادها شامل
1.درب خودرو که باز میشد پخش ماشین روشن میشد و اهنگ برات پخش میکرد
2.برق دزدی زیاد یعنی بعد 24 ساعت که استارت نمیزدی باید باطری به باطری میکردی
3. کیفیت افتضاح مواد به کار رفته تو ماشین مثل داشبورد و چراغ سقفی و جا عینکی و قفل دربها
برای اون دوستی که کیفیت داخلش رو با سوناتا برابر دونسته متاسفم واقعا
بعد از 1000 کیلومتر و رفتن به تمام نمایندگی های تهران و درست نشدن سیستم برق با زحمت فروختم
1395/10/23
دوست عزیز چرا اینقدر سیاه نمایی میکنی؟هر کس ندونه خیال میکنه رفتی یه فرغون خریدی با یسری امکانات روش که اسمش شده لیفان 820.ما هم 3 ماهه این ماشینو تحویل گرفتیم بغیر از مصرف بالاش تو ترافیکای تمام ناشدنی تهران هیچ عیب و ایرادی نداره که اونم گویا بعد از گذروندن مراحل آب بندی موتور کاهش پپیدا میکنه.کیفیت داخلی قطعاتشم به اون افتضاحی که گفتی نیست البته به خوبی برندهای کره ای و ژاپنی معتبر نیست ولی از خودروهای داخلی به مراتب بهتره.هیچ برق دزدی و پخش آهنگ همزمان با باز شدن درب خودرو هم نداره.حالا یا شما سیاه نمایی کردی یا اینقدر بد شانس بودی که همچین ماشینی نصیبت شده.بنظرم شما از همون ماشینای تولید ایران خودرو و سایپا که هیچ کدوم از این مشکلات رو هم نداره بگیری بهتره که اینقدر هم دچار مشکل و عذاب نشی!!
1395/12/3
به نظر من بزرگترین مشکل این ماشینای چینی اینه که قیمتشون در حدیه که یه دسته از افراد با اطلاعات فوق العاده پایین که تا حالا پراید سوار بودن هم میتونن بخرن و نمیدونن مشکلات مونتاژ توی همه ی ماشینا وجود داره.دفعه قبل که برای تعویض لنت ترمز به تعمیرگاه مراجعه کردم یه اپتیما 2015 آورده بودن که گیربکسش جام شده بود و باید کل گیربکس تعویض میشد.اگر به نمایندگی های آسان موتور هم سر بزنید همیشه حداقل سه یا چهارتا آزرا منتظر قطعه یدکی خاک میخورن.پس آدم عاقل میدونه که توی این کشور تا نزدیک به یک میلیارد پول نده و بنز کلاس اس نخره نباید انتظار ماشین کاملا بی عیب و نقص داشته باشه.
هر چقدر پول بدی آش میخوری. من کاری ندارم این ماشین خوبه یا بده تا حالا هم سوارش نشدم ولی وقتی کمتر از نصف رقبای کره ایش پول دادی توقعتو هم باید بیاری پایین.
1395/10/25

خدمت دوستان عرض میکنم در تاریخ 7/1 از نمایندگی در کرمان ماشین لیفان 820 تحویل گرفتم خدا شا هد است به تنگ آمده ام چراغهای ماشین سنسور عقب بخاری فلاشر خراب و ماشین تنها پس از 900 کیلومتر آب کم می نماید نزدیک چهار ماه ماشین مثل یک آهن کهنه تو خونه افتاده چقدر شکایت کردم هیچکس اصلا جوابگو نیست چی میگن هیچ فقط وسایل باید از تهران بیاید پول مردم رو گرفته اند و حرف تحویل میدهند قسمتان میدهم به این تبلیغات توی سایتها توجه نکنید من که روزی صد بار آقایون و دست اندرکارا رو نفرین میکنم وظیفه خودم دونستم که به مردم اطلاع بدهم خداوند خیر از زندگی اینها بردارد.پاینده ایران
1395/10/25
سلام چرا اینقدر دروغ میگی شجره فکر کنم شما پیکان خریدی جا لیفان
1395/10/25
آقای شجره شما چند جاه دیگه هم همین نظر را دادین من که شش ماه هست دارم پس چرا قطره آب کم نکرده فکر کنم شما را از طرف سایپا یا ایران خودرو رو کار کرده اند که بیای دروغ تحویل مردم بدی شما همون برو پیکانت را سوار شو
1395/10/28
من اولین سری لیفان 820 خریدم، خیلی هم عالیه،، هیچ کدوم از ایراد هایی که دوستان گفتن نداره،،،هرچند قابل مقایسه با کره ای ها نیست، ولی خیلی خوبه،قبلش هم هیوندا اوانته داشتم... الان هم هیچ مشکلی نداره،منصف باشیم
1395/11/22
اقای شجره چرا توی همه سایتها چرت میکی چقد گرفتی که بیکار نشستی تو همه سایت ها داری ایناره مینویسی
1395/12/4
اقای شجره من چند جا دیگه نظرتونو خونده بودم از کرمان خودرو با شما تماس گرفتن که اگه راست میگی ماسینو ببری اما نبردی و جوابشونم ندادی اگه واقا راست میگی میبردی میزدی تو سرشون ماشین که نه فرغونو
پس یه جا کار میلنگه
شاید از کیا و شرکتهای که همچین ماشینی رو با قیمت دو برابر این میفروشن و بطبع تو فروششون تاثیر منفی داشه برا شما یه کاری انجام داده باشن
1395/10/29
دوستانی که تجربه استفاده از لیفان 820 را دارند از مزایا و معایب ان بگویند.
1395/11/5
ما شهریور ماه یه لیفان 820 سفید از نمایندگی شیراز تحویل گرفتیم. تا حالا هیچ مشکلی الحمد لله نداشته. خیلی راضی ام. همه چیزی که یه خانواده میخواد رو داره. مصرف سوختش با کروز توی جاده 7.5 لیتره ، فوق العاده جاداره ، موتورش هم خوبه و میگن دوام بالایی توی تست های بلند مدت از خودش نشون داده. قیمتش هم منطقیه. سوناتا چی بیشتر از این داره که باید صد میلیون بیشتر پول بدم؟ تازه سوناتا نه اینقدر جاداره نه رانندگیش به اندازه لیفان نرمه
خلاصه راضی ام ازش.
1395/11/2
سلام
منم یه ۸۲۰ دارم درمورد برق دزدی خب ماشین منم داره و بعد از ۲۴ ساعت باطریش خالی میشه
از نظر مصرف سوختم بالاس مخصوصا تو شهر
از نظر امکاناتم کرمان موتور مثل همه خودرو سازان داخلی یه سری امکاناتشو حذف کرده
ولی خب اولا هر ماشینی میتونه تو دوران گارانتیش دارای نقایصی باشه که قابل حله
دوما ماشین ۲۴۰۰ cc سوار شدن تبعات مصرف سوختم داره
ولی در کل با قیاس به مبلغش نسبت به کره ای ها و آشغالای ایرانی خوبه
1395/11/4
نسبت به قیمتش عالیه. تا پشتش ننشستی نمیفهمی چه ماشینیه
تعلیقش خیلی خوبه لامصب
1395/11/10
سلام دوستان
من دارم ازش جند ماهی میشه عالیه حرف نداره سرعت و قدرت و نرمی ماشین و بی صدا بودن تو اطاقش این هم مثل جک اس 5 که اومد ملت اول گفتن چینی بعد باید الان 100 تومان پول بدن ثبت نام کنن 7 ماه بعد تحویل بگیرن فک کنم لیفان شرتیط فروش رو برداره نقدی کنه اگه میخواید بخرید زودتر بجنبید .
1395/11/12
با سلام،تحویلی1395/3/23 هستم ،در زمان تحویل مسئول مربوطه با دقت تمام قسمتها رو تحویل دادودرصورت نقصی میتوانستم تحویل نگیرم،با توجه به این مدت8ماهی که سوار ماشین میشم وچند مسافرت رفتم ماشین فوق العاده نرم پرقدرت جادار ازهر جهت بیشتر از قیمتش میارزد،و مطمئنم دوستانی که از این ماشین بد میگن اصلا سوار این ماشین نشده اند.
1395/11/12
با سلام خدمت دوستان من از مرداد ماه این ماشین رو دارم و هیچ ایرادی نداشته و در مورد برق دزدی دوست عزیز با ۱۰ دقیقه کار اونم تعویض موتور سانروف با هزینه شرکت این قضیه حل شده و مصرف سوخت هم مابین ۱۱ تا ۱۲.۵ و بقیه موارد عالی و ذکر بشه به خاطر شرایط این ماشین و خوبی ان بیشتر با خودروهای بالای ۱۴۰ مقایسه میشه که میشه گفت ۸۰ درصد در اون حد هست
1395/11/16
اولین ماشین ساخت چین که توی همه تست های استقامت موفق بوده.
لیفان 820 در کشور چین 300,000 و در ایران و روسیه 170,000 کیلومتر تست در شرایط سخت رو بدون مشکل گذرونده. برید تحقیق کنید، یه سوناتا یا اپتیماکه سیصد هزار کیلومتر راه رفته باشه(اونم نه توی تست) پیدا کنید ببینید چن بار رفته تعمیرگاه.
لیفان 820 ینی موتور ژاپنی، گیربکس DSI ساخت استرالیا تحت لیسانس بورگ وارنر آمریکا، شاسی طراحی شده توسط uk MIRA و...خیلی شرکت های مطرح دیگه. حتی چراغ جلوی این ماشین هم از مارک آلمانی استفاده شده که میتونید چک کنید.
کیفیتش اگر از کمری یه پله پایین تر باشه ولی قطعا از کره ای های بازار چند پله بالاتره.
تمام این ها رو هم میتونید از سایت های رسمی یا در عمل از خود ماشین ببینید. منابع:

http://www.lifanmotors.net/car/820
1395/11/18
چنتا منبع دیگه هم نوشته بودم که سانسور شدن...!
1395/11/22
من این ماشین را مرداد ماه از کرمان موتور تحویل گرفتم و به نسبت مبلغی که برای خریدش پرداخت کردم از کیفیت و عملکردش خیلی راضی هستم. من سینی زیر موتور و کف پوش قالبی را روز تحویل براش جدا خریدم، توی اولین سرویس هم با تاشو برقی آیینه ها را با دکمه فابریک پرداخت کردم برام نصب کردن.
1395/11/24
با عرض سلام خدمت دوستان عزيزان چند نفري معايب گفتن و چندتا ديگه تعريف كردن من واقعأ گيج شدم موندم بخرم يا نه راستي الان قيمت تو بازارش چنده نقدي؟
1395/11/25
با خواندن چند نظر نمیشود به نتیجه دقیقی رسید. به نمایندگی های کرمان موتور مراجعه کنید و از نزدیک ماشین رو ببینید.
من شهریور ماه یه لیفان 820 نقدی از نمایندگی خریدم،86 میلیون. خیلی ماشین خوبیه،قبلش هم مگان 2000 داشتم. 820 هم از مگان نرم تره و هم قشنگ تر و شیک تره. فقط مصرف سوختش بین 10 تا 11 لیتر در شهره که باید حواستون بهش باشه. در کل ماشین خوبیه
1396/1/19
بهتره از نجربيات كساني كه اين خودرو رو دارند و استفاده ميكنند بهره ببرين، من مرداد ماه اين ماشين رو خريدم ، جادار ، قوي، آپشنهاي كاربردي مناسب و قيمت مناسب گارانتي و سرويس هاي ادواري خوب. در كل خيلي خيلي رضايت دارم ضمنا بدنه خوش فرم و شكيلش لذت بخشه.
1396/1/19
اگر اسم چين روي اين ماشين نبود بالاي ١٤٠-١٥٠ پولش بود
1395/12/2
ببینید من همه چیه چینی خریدم البته الا ماشین از فرقان گرفته تا موتور آب و پمپ آب بنزینی و برقی چینی فقط بدبختی هست به نفرین و لعنت بعدش به خودتون و اعصاب خوردیش نمی ارزه کلا وسایل چینی مساوی هست با اعصاب خوردی و هدر رفت پول در پناه حق
1395/12/2
حرف شما مثل اینه که چون قالی و زعفران ایرانی خوبه پس ماشیناشم خوبه.
وسایل ساخت کشور چین چه ربطی به ماشینی که یکی از شرکت های اون کشور ساخته داره؟
آیفون و گوشی های سونی و اچ تی سی و همه ی لپ تاپ های بازار و هارد دیسک ها و ... الی ما شاء الله همه چینی اند.
غیر منطقی نظر ندید
1395/12/6
سلام بر همه،ببینید دوستان 820یک سدان بزرگ هستش و تنها حسنی که داره و همرو به سمت خودش میکشونه اینه که تمام اپشن هایی رو که شما دریک ماشین کره ای با قیمت دویست میلونی میبینی رو در خودش جاداده.اما اگر دقت کنید تمام عزیزانی که از این خودرو راضی هستن در مدت کمی ازش استفاده کردن مطمئن باشید اگر بهش فشار بیارید مثل دریفت و همون کاروهم با سوناتا انجام بدی 820 تو فشار خیلی زیاد نابود میشه و نمیتونه پابه پایه کره بره
1395/12/7
کی تا حالا با یه ماشین 1.6 تنی دیفرانسیل جلو دریفت زده؟
ظاهرا در طولانی مدت هم عملکرد خوبی داشته. الان چنتا دستگاه از این ماشین تو پیست تست کرمان موتور موجوده که بالای 160000 کیلومتر کارکردن. ولی با استفاده اصولی و نه با دریفت!
1396/1/19
دوست من اولا همون سوناتا كه ميفرمايين دف عقبه مگه كه باهاش بخاد ادم دريفت بكشه. شما چندمين مورد تو انتخاب ماشينتون امكان دريفت هست ؟!
در مورد كره اي هم خدا رو شكر همه در جريان سوختن موتور و همين دوتمي كه ميگين تو ازرا ها و سوناتا ها و اپتيما ها هستن و هزينه هاي سرسام اوري كه ماشين هاي كره اي كه به اين روشي كه شما ميگين استفاده شدن دارن. انگشت شمار هست جنسيس هاي بالاي ٧٠ تا كار كه موتور تعمير اساسي نباشن يا آزرا هايي كه موتور نسوزونده باشن
1399/11/10
درسته که سالها از این کامنت میگذره اما برای اینکه اطلاعات غلط بیشتر ازاین ذهن ها را منحرف نکنه به آقای امیرحسین عرض میکنم سوناتا دیفرنسیل عقب نیست ضمن اینکه موتورهای کره ای بسیار بسیار موتورهای با دوام و خوبی هستند چون فاندریزینگ همه شون توسط دو کمپانی بزرگ فورد و جنرال موتورز آمریکا انجام شده اما بدلیل ریز بودن توری سر اویل پمپ در مقابل استفاده از روغن موتورهای تصفیه شده و قلابی که ذرات معلق زیادی دارند توری کیپ میشه و در دورهای بالا روغن به سیستم VVT سوپاپها نمیرسه و موتور اول به صدا میافته و اگر بدادش رسیده نشه ذرات خورده شده آهن باعث خرابی بقیه قسمتها میشه .
من سورنتو خودم را بعد از 11 سال با 415 هزار کیلومتر فروختم درحالیکه موتور هنوزهم بدون کمترین صدا و روغن سوزی کار میکرد .
1395/12/15
تنها چيزي كه به صراحت مشخص هست اينه كه خودروهاي چيني از توليدات داخل ما أز هر نظر بهتر هستند و اگر اينطور نبود ايران خودرو ، سايپا ، بهمن خودرو شروع به مونتاژ و همكاري با چيني ها نميكردند ، بهتره كه عاقل باشيم چشم هامون رو خوب باز كنيم تا بازيچه سياست مافياي خودرو نشيم .
1395/12/18
سلام به دوستان عزیز...خداوکیلی آخه کی میاد مثلا از سوزوکی کیزاشی یا مزدا3 یا مگان میگذره و 90 میلیون برای لیفانی هزینه میکنه که تا یه دور باهاش زدی 10 میلیون ازش میفته..ماشین باید ذات داشته باشه..بزین کیزاشی بردارین لذتشو ببرین
1395/12/19
کامنتی که شما وقت گذاشتی واسه نوشتنش مثل ربط دادن دو تا چیزی هستش که فاصلشون از هم خیلی زیاده!!!الان مثلا" فکر میکنی یه ماشین 150 یا 200 میلیون تومنی بخری سال بعد افت قیمتش در حد سه ، چهار میلیون تومنه؟؟؟نه عزیزم حداقل 20 تا 30 میلیون اگر بتونی زیر قیمتی که خریدیش بفروشیش باید کلاهتم بندازی هوا.من مطمئنم اونایی که میان ایراد الکی میگیرن حتی یکبار هم سوار این ماشین نشدن و شاخترین ماشینی که سوار شدن 405 بوده!!!این ماشین اسمش چینی هست ولی همه ی قطعاتش مال برندهای معتبر اروپایی و آمریکایی و ژاپنی هستش (از قبیل تاکاتا ، مک فرسون ، DSI ، Bosch ، Valeo ، و .....) کاری که هیوندایی و تویوتا و میتسوبیشی و بقیه کمپانیهای معروف هم میکنن (یعنی اسمبل کردن این قطعات روی هم و فروشش تو بازار) ، منتهی اونا آرم هیوندایی و تویوتا روش میزنن بهت میدنش 200 میلیون لیفان همونو بهت میده 90 میلیون.در ضمن مقایسه ی این ماشین با مزدا 3 یا مگان نشون میده هیچی از خودرو نمیدونی چون من خودم سوارشون شدم و یمدت هم داشتم با قاطعیت بهت میگم که 820 یک سر و گردن ازشون بالاتره، سهامدار لیفان هم نیستم که بخوام سنگشو به سینم بزنم.با تفکر و بدون حب و بغض کامنت بزارید لطفا"!!!
1395/12/20
مزدا3 که به هیچ وجه به درد خانواده نمیخوره. تو همه ی سرعتگیرا کف ماشین میخوره به آسفالت قطعاتش هم یا اصلا گیر نمیاد یا خیلی گرونه،یه چراغ جلوی مزدا 3 جدید بیشتر از 6 میلیون تومن قیمت داره تازه اگر بتونی پیدا کنی که بخری.
ولی انصافا چطوری مگان رو با این ماشین مقایسه کردی؟! چیه مگان با لیفان 820 قابل مقایسه اس؟ قیافش؟ موتورش؟ گیربکسش؟ کیفیتش؟ آپشناش؟ تنها برتری ای که مگان داره آرم رنو روی جلو پنجره است.
اگه یه بار توی رنو مگان های موجود توی ایران نشسته بودی میدونستی طراحی و کیفیت متریالش بی نهایت ضعیفه.
1395/12/20
دوستان تحویل۸۲۰ به موقع انجام میگیره یابا تاخیر مثل ایرانخودرو وسایپا من لیفان ۸۲۰ ثبت نام کردم تحویل اردیبهشت به نظرتون کی تحویل میدن
1395/12/21
نگران نباش دوست عزیز حتی زودتر از موعدی که به شما وعده داده شده ماشین رو تحویل میدن.من خودم تیر 95 ثبت نام کردم برای تحویل 3 ماه بعد، نیمه های مهر ماه تماس گرفتن گفتن ماشین آمادست تو نمایندگی بیا تحویل بگیر.یعنی از 3 ماه هم کمتر شد.کلا" کلاس کرمان موتور و احترامی که به مشتری میزارن قابل مقایسه با ایران خودرو و سایپا نیست.
1395/12/21
من قصد خرید لیفان 820 رو داشتم ولی با این مشکلات که شما نوشتین بشدت پشیمان شدم و الان چند شبه کابوس رفتن به نمایندگی کرمان موتور رو میبینم و با وحشت زیاد از خواب میپرم آخه نود میلیون پول کمی نیست توروخدا اگه تجربه این ماشین رو ندارین چیزی ننویسین .