موضوعات داغ
ثبت نام ایران خودرو
ثبت نام سایپا
ساینا
رانا پلاس
دیگنیتی
فیدلیتی
هزینه تعویض پلاک
ورود
(4.2/5) 45,275 رای
مقایسه

ماشین نیسان جوک

قیمت: 1,040,000,000 تومان
نیسان جوک

مزایا و معایب نیسان جوک
مزایا چهره متفاوت، کیفیت بالای ساخت، ارزش بالای خرید نسبت به قیمت
معایب خشک بودن فضای داخل کابین، قدیمی بودن طراحی داخلی، فضای نسبتاً کم صندوق عقب

بررسی اجمالی

نیسان جوک خودروی خوش فروش نیسان است که از سال 2011 به بازارهای جهانی عرضه شد و با تاخیری بسیار زیاد به ایران نیز راه پیدا کرد. نیسان جوک با وجود چهره عجیبی که دارد توانسته فروش قابل توجهی را تجربه کند و یکی از پرفروش ترین محصولات تاریخ نیسان است. نیسان جوک در ژاپن، انگلستان و اندونزی تولید می شود و هم رده خودروهایی چون سانگ یانگ تیوولی و یا رنو کپچر است. نیسان جوک از نظر لغوی به معنای رقص است و روی پلفترم مشترک رنو داستر و رنو کپچر است.

فیلم بررسی نیسان جوک

عکس نیسان جوک

مشخصات فنی نیسان جوک

نام خودرو نیسان جوک
کشور سازنده
پرچم کشور
ژاپن
سال (طراحی) 2011

مشخصات فنی

موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور 1598 سی سی
تنفس موتور تنفس طبیعی
انتقال نیرو دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت 117 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 158 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
جعبه دنده CVT XTronic
شتاب 0 تا 100 11.5 ثانیه
حداکثر سرعت 171 کیلومتر در ساعت
وزن 1255 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) 4135 طول - 1765 عرض - 1565 ارتفاع
فاصله بین دو محور 2530 میلیمتر

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت داخل شهر 8.3 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر 5.2 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 6 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 46 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 5
میزان تولید CO2 145 گرم در هر کیلومتر
استاندارد امنیت

امکانات نیسان جوک

ترمز و پایداری ABS – EBD – ESP - سیستم ترمز کمکی (BAS)
کیسه هوا کیسه هوای راننده و سرنشین، جانبی و پرده‌ای
سیستم صوتی هندزفری بلوتوث - پخش موسیقی با بلوتوث و USB و AUX
دیگر تجهیزات نسخه اسکایپک: سیستم هشدار فشار باد تایرها (TPMS)- سامانه ضد سرقت ایموبلایزر - سیستم کنترل دینامیکی نیسان (NDCS)- مانیتور و دوربین دنده عقب - صفحه نمایش چندمنظوره با قابلیت نمایش مرکز ثقل لحظه‌ای خودرو - سیستم تعلیق جلو (مک فرسون) و عقب (چند اتصالی) - فرمان برقی حساس به سرعت با قابلیت تنظیم ارتفاع - کامپیوتر سفری - سیستم تهویه هوای اتوماتیک - کروز کنترل و محدودکننده سرعت - قابلیت نصب صندلی کودک (ISO Fix)- صندلی‌های عقب با قابلیت تاشوندگی و پیکربندی ۶۰:۴۰ - سقف پانوراما - چراغ‌های روشن در روز LED- چراغ‌های LED عقب - آینه‌های جانبی دارای چراغ راهنما با قابلیت تنظیم برقی - سیستم تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو - چراغ بدرقه (Follow me) - رینگ آلومینیومی ۱۷ اینچ اسپورت

قیمت و نمایندگی

قیمت 1,040,000,000 تومان - بروز رسانی در چهارشنبه 31 شهریور
نمایندگی فروش جهان نوین آریا

سوالات متداول

کلاً 3 مدل نیسان جوک به ایران وارد شده است. مدل نیسان جوک اسپرت موتور توربوشارژ دارد، دو دیفرانسیل است و ترمز های عقب آن دیسکی است. اما مدل های نیسان جوک پلاتینیوم و اسکای پک موتور تنفس طبیعی دارد، تک دیفرانسیل هستند و ترمزهای عقب آن ها کاسه ای است
تنها مدلی از نیسان جوک که ارزش خرید دارد، مدل اسپرت است که موتور توربوشارژ دارد و دو دیفرانسیل است. اما مدل های نیسان جوک پلاتینیوم و اسکای پک آنچنان ارزش خرید بالایی نسبت به رقبا ندارند
نقطه ضعف مدل های نیسان جوک پلاتینیوم و اسکای پک به دلیل تک دیفرانسیل بود و استفاده از ترمز کاسه ای در عقب است. همچنین کابین نیسان جوک به صورت کلی کمی خشک است و ضربات را به سرنشینان منتقل می کند
نظرات
 
 
 
ارسال  
Jamal 1395/12/8
سلام كسي هست رانندگي با اين ماشين رو تجربه كرده باشه
مهران 1395/12/10
من این ماشین رو دارم
از هر لحاظ عالیه
  • جمال 1395/12/11
    شتابش ؟
    برای مسافرت چه جوریه مثل رانندگی در جادی های برون شهری یا حجم صندوق عقب یا فضای سرنشین های عقب؟
سید علی 1395/12/17
سلام خدمت دوستان...
من تو کیش مدت 6 ماهه این ماشین رو دارم..مصرفش یکم بالاست در حالت عادی.،در حالت اسپرت بیشترم میشه.اتاقش تقریبا سادست.صندلیهای عقبش هم زیاد راحت نیست..در کل ماشین بدی نیست..
  • مسعود 1396/2/31
    من شش ماهه دارم از لحاظ ایمنی حرف نداره توشم جاداره
Nariman 1396/3/4
سلام من ميخوام يه مدل اسكاي پك رو بخرم ميخوام بدونم اين مدل اسكاي پك از لحاظ قدرت موتور مشكل نداره؟ كشش لازم در جاده رو داره؟ آيا ميشه تقويتش كرد؟ ممنون ميشم دوستان پاسخ بدهند
  • محمد 1396/12/14
    ماشین کاملا شهری هست برای جاده های کفی خیلی خوبه ولی با کمترین شیب متوجه موتور ضعیفش خواهید شد , اسکای پک هم امکانات خوبی نداره , حداقل پلاتنیوم امکانات بهتری داره ولی بازم میگم مناسب جاده های مثل جاده چالوس نیست و ممکنه یه پراید بیاد و ازتون سبقت بگیره ....
مژگان 1397/2/10
شتاب اولیش خیلی کمه
ولی موقع حرکت خوبه
تو سربالایی هم خوب نیست
  • مهران 1397/2/16
    مشکل ماشین نیست مشکل خودتته
  • بهداد 1399/12/1
    من این ماشین رو سوار نشدم. به نیسان اعتماد دارم. اما واقعا حجم موتور و گشتاور تو مشخصاتش پایین و برای خرید نگران کنندست.
حمیدرضا 1397/3/26
سواری پر از تکون و لرزشی داره و کمترین ناهمواری را در جاده به سرنشین منتقل میکند و مخصوصا سرنشینان عقب تکان و لرزش بیشتری را تجربه میکنند.
محمد 1397/4/12
من چند وقت سوار شدم
ماشین بدی نیست از لحاظ سواری هم من راضی بودم
بهرام یوسفی 1397/4/15
ماشین خوبی نیست قدرت موتور نداره خرابی زیاد داره وسایل نداره بازار خرید و فروش نداره اتاق خیلی ساده داره مصرف زیاد
مريم 1398/1/2
كيلس هست آيا؟
Ali 1398/5/26
من آمریکاموتور۲.۴داشتم که خیلی کمیاب و تو ایران نایابه فوق العاده بود .کم مصرف و پر قدرت بود۲۰۱۳بود الآنم اونجا خوابه الآنم اومدم ایران و یک ساله اونجا تو پارگینگه امید وارم ۲.۴بیاد ایران من۳۴۰۰۰تا اونجا باهاش رفتم . ولی اگه میخواهید پول بدید کریتا بخرید یا تویوتا راش البته اونجا رافور زیاده
  • حمید 1398/5/30
    با این قیمتا مفت اونجا جوک سوار میشی
  • سپیده 1398/9/29
    شمارتوبده😵
نیما 1398/9/26
هیچ وقت فکر نمی کردم یه روز این ماشین رو بخاطر ظاهرش بخرم. حسب تقاضای خانمم ماشین جوک مدل اسکای پک رو خریدم. با وجودی که موتورش توان چندانی نداره ولی به همت حالت های اکو، نرما و اسپرت میشه تا حدودی ضعفش توان رو نادیده گرفت. آنچه جالب و این ماشین رو منحصر بفرد کرده مصرف سوخت بسیار با پایین حتی با کولر هستش. در شهر نهایتاً 7 الی 7.5 و در خارج شهر با کولر روشن 6 لیتر هست.
با وضعیت سهمیه بندی بنزین، الان متوحه شدم که انتخاب درستی کردم.
فرم صندلی راننده، فرمان فوق العاده، امکانات بروز و هندلینگ خوب در جاده و از همه مهمتر مصرف فوق العاده کم، به شما اجازه می ده از رانندگی لذت ببرید.
امیدوارم این مطالب بتونه به دوستانی که مردد در انتخاب و خرید هستند کمک کنه.
حمید 1399/2/1
وجدانا از این قیافه مزرخرفتر تو دنیا ماشین چی میشه اسم برد افتضاح قرنه چیزی که تو مجموعه استارت هم جز بی ریخت ترین ماشینها قرار گرفت کلا حال بهم زنه
طاها 1399/2/16
سلام.‌من خودم این ماشینو ندارم ولی با بررسی هایی که کردم مدل اسپرتش با موتور توربو عالیه. شتاب خوبی داره و تو سربالایی ها کم نمیاره. قفل دیفرانسیل هم داره که تو سری جاها به درد میخوره. پیشنهادم به دوستان مدل اسپرتشه. امیدوارم نظرم مفید بوده باشه.
حامد 1399/8/19
من ۸ ماهه پلاتینیوم دارم. از هر نظر عالیه .

گروه خودروبانک با شعار "دسترسی به بهترین انتخاب" تلاش دارد از طریق این وبسایت به هموطنان عزیز کمک کند تا انتخابی آگاهانه داشته باشند. این وبسایت به هیچ گروه یا حزبی تعلق ندارد و تنها از طریق علاقه مندان به صنعت خودروی کشور اداره میشود. همچنین در تمامی زمینه ها صمیمانه پذیرای انتقادها و پیشنهادهای شما خواهیم بود تا بتوانیم خدماتی بهتر را ارائه دهیم.

لینک های محبوب
دسترسی ها

خودروبانک بهترین سایت خودرویی منتخب مردم در هشتمین و نهمین جشنواره وب ایران

دانلود اپلیکیشن iOS و Android

هر گونه نقل مطلب از هر قسمت این سایت بدون اجازه کتبی از مدیریت سایت ممنوع می باشد
کلیه حقوق این سایت متعلق به گروه خودرو بانک می باشد - ©2021