موضوعات داغ

ماشین شاهین اتوماتیک

(3.8/5) 235 رای

همزمان با عرضه تارا از سوی ایران خودرو، سایپا نیز خودرو ملی جدیدش را با نام شاهین معرفی کرد. با این حال شاهین برخلاف تارا چندان موفق عمل نکرد که بخشی از این عدم موفقیت مربوط به عدم عرضه نسخه اتوماتیک بود. حال سایپا مدتی پس از عرضه نسخه اصلی، تصمیم دارد تا شاهین اتوماتیک را با امکانات بیشتر و طراحی داخلی متفاوت روانه بازار کند. همان گونه که می‌توان حدس زد، تارا اتوماتیک اصلی‌ترین رقیب شاهین اتوماتیک در بازار ایران خواهد بود. با این حال ممکن است تا برخی خودروهای چینی نیز به عنوان رقیب این خودرو محسوب شوند. هنوز مشخص نیست که سایپا چه پیشرانه‌ای را برای شاهین در نظر می‌گیرد اما در اعلام مشخصات اولیه، همان پیشرانه M15 توربوشارژر مشترک با نسخه دنده‌ای زیر کاپوت این خودرو قرار گرفته است.

0 km/h
حداکثر سرعت
7.5 liter/100km
مصرف سوخت
1497 cc
حجم موتور

مشخصات شاهین اتوماتیک

کلاس بدنه
سدان
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
نوع جعبه دنده
CVT
حداکثر توان
109 اسب بخار
تنفس موتور
توربوشارژ
تعداد سیلندر
4 سیلندر

مزایا و معایب شاهین اتوماتیک

مزایا

ظاهر زیبا، امکانات قابل قبول

معایب

پیشرانه قدیمی، گیربکس مشترک با خودروهای ارزان‌تر سایپا، کیفیت پایین متریال

بررسی شاهین اتوماتیک

شاهین یکی از پرحاشیه ترین خودروهای ملی در تاریخ صنعت خودرو ایران است. فرآیند توسعه این خودرو چندین بار با وقفه و تغییر مواجه شد تا در نهایت مشتریان ایرانی توانستند با شاهین ارتباط برقرار کنند. اعلام قیمت بالاتر نسبت به تارا دنده‌ای، کمبود امکانات رفاهی و ایمنی و همچنین مشکلات مونتاژی در سری‌های نخست، مانع از آن شدند که شاهین به خودرو موفقی در ایران تبدیل شود. امروزه نیز بازار خرید و فروش شاهین چندان پررونق نیست و مشتریان نیز تمایل چندانی به خرید این خودرو نشان نمی‌دهند.

شاهین اتوماتیک

بروز این مشکلات سبب شد تا سایپا دست به کار شود و شاهین اتوماتیک را با امکانات بیشتر و ظاهر بهتر معرفی کند. البته به نظر نمی‌رسد که شاهین اتوماتیک تا پایان سال 1401 به بازار برسد و احتمالا در سال 1402 باید منتظر این خودرو باشیم. نسخه اتوماتیک سایپا شاهین از کابین با تریم دو رنگ بهره می‌برد و مواد بهتری در ساخت داشبورد آن استفاده شده‌اند. همچنین سطح آپشن‌های این خودرو نسبت به شاهین دنده‌ای بیشتر است. با این حال تا زمانی که این خودرو وارد بازار نشود، نمی‌توان در مورد نحوه واکنش کاربران به شاهین اتوماتیک اظهار نظر قطعی داشت.

داخل شاهین اتوماتیک

در داخل کابین شاهین اتوماتیک، تغییرات بیشتری انتظار مشتری را می‌کشند. کابین این خودرو اکنون از تریم دو رنگ بهره‌مند شده است و قسمت‌هایی از داشبورد و روکش داخل درها کرم رنگ هستند. ترکیب رنگ کرم و مشکی به همراه قطعات دکوراتیو چوب، موجب شده است تا کابین این خودرو حس زیبایی و تجمل را به بیننده منتقل کند. مطابق ادعای سایپا، مواد بهتری در ساخت کابین شاهین اتوماتیک به کار گرفته شده‌اند.

داخل کابین شاهین اتوماتیک

بخش دیگری از افزایش زیبایی کابین سایپا شاهین اتوماتیک، به امکانات جدید آن مربوط می‌شود. صفحه نمایش سیستم سرگرمی اکنون از نوع 10 اینچی لمسی است و صندلی‌های عقب نیز دارای نمایشگر هستند. دکمه‌های کروز کنترل نیز در سمت راست فرمان مشاهده می‌شوند.

طراحی شاهین اتوماتیک

سایپا شاهین یکی از زیباترین و هماهنگ‌ترین خودروهای تولید داخل طی چند سال اخیر به حساب می‌آید. قطعات مختلف بدنه این خودرو از ابتدا تا انتها با یکدیگر همخوانی دارند و در مجموع با خودرویی زیبا روبرو هستیم. طراحی شاهین اتوماتیک تفاوت خاصی نسبت به شاهین دنده‌ای ندارد اما برخی اصلاحات ظاهری موجب شده‌اند تا ظاهر خودرو لوکس‌تر از گذشته به نظر برسد. برای مثال تزئینات کرومی اکنون به بدنه خودرو اضافه شده‌اند، رینگ‌ها طرح جدیدی دارند و شیشه‌های قسمت عقب نیز به صورت استاندارد دودی هستند. جلوپنجره خودرو نیز در نسخه اتوماتیک کروم کاری شده است و حسی شبیه به جلوپنجره خودروهای جدید چری دارد.

شاهین CVT

تمامی این تغییرات سبب شده‌اند تا شاهین اتوماتیک جلوه بهتری نسبت به نسخه دنده‌ای آن پیدا کند. به خصوص اگر این خودرو را در رنگ‌های تیره خریداری کنید، با یک خودرو اقتصادی زیبا مواجه خواهید بود که در مقایسه با اتومبیل‌های گران‌تر حرف‌های زیادی برای گفتن دارد.

مشخصات شاهین اتوماتیک

به نظر می‌رسد نسخه‌های اولیه شاهین اتوماتیک با موتور M15‌ توربوشارژر مشترک با نسخه دنده‌ای به تولید برسند و پس از آن موتور جدید ME16 جایگزین این پیشرانه شود. پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر شاهین حداکثر 110 اسب بخار قدرت و 178 نیوتن متر گشتاور آزاد می‌کند که از طریق گیربکس اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

شاهین اتوماتیک

به نظر می‌رسد در زمینه شتاب و کشش نسخه اتوماتیک اندکی ضعیف‌تر از نسخه دنده‌ای ظاهر شود، با این حال تاکنون اعداد و ارقام رسمی این خودرو از سوی سایپا منتشر نشده‌اند.

مشخصات فنی شاهین اتوماتیک

نام خودرو
شاهین اتوماتیک
کشور سازنده
پرچم کشورایران
سال (طراحی)
1401
موتور
4 سیلندر 8 سوپاپه
حجم موتور
1497 سی سی
تنفس موتور
توربوشارژ
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت
109 اسب بخار در 5000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
178 نیوتن متر در 2500 دور در دقیقه
جعبه دنده
CVT
شتاب 0 تا 100
-
حداکثر سرعت
-
وزن
1320 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4446 طول - 1771 عرض - 1490 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2650 میلیمتر

مصرف سوخت

  • داخل شهر
  • خارج از شهر
  • ترکیبی
  • حجم باک
  • استاندارد آلایندگی
  • میزان تولید CO2
  • استاندارد امنیت
  • -
  • -
  • 7.5 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 47 لیتر
  • یورو 5
  • -

امکانات و تجهیزات شاهین اتوماتیک

در قسمت‌های قبل اشاره کردیم که سایپا شاهین اتوماتیک نسبت به نسخه دنده‌ای، امکانات و تجهیزات بیشتری را در اختیار مشتریان قرار می‌دهد. از جمله امکانات شاهین می‌توان به این موارد اشاره کرد: دوربین و سنسور پارک عقب، دوربین 360 درجه، دوربین ثبت وقایع، سیستم صوتی به همراه نمایشگر 10 اینچی، سیستم تهویه دیجیتال، کروز کنترل، رینگ‌های آلومینیومی 16 اینچی و کیسه‌ های هوای جانبی.

امکانات شاهین اتوماتیک

کیسه هوا
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
سیستم صوتی
سیستم مولتی مدیا با نمایشگر 10 اینچی به همراه GPS و ورودی USB
ترمز و پایداری
ABS - EBD - BAS - TCS - ESC - HSA
دیگر امکانات
رینگ های 15 اینچی، تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسور پارک عقب، تنظیم صندلی راننده در 6 جهت، مه شکن جلو و عقب، چراغ روشنایی مخصوص روز، سیستم ورود بدون کلید و دکمه استارت، سیستم ناوبری، دوربین عقب، روکش چرمی صندلی ها، سانروف، آنتن کوسه ای، کروز کنترل

رقبای شاهین اتوماتیک در بازار

سایپا شاهین شروع چندان موفقی را در بازار ایران نداشت و اکنون انتظار می‌رود تا نسخه اتوماتیک آن با وجود برخی بهبودها، بهتر از نسخه دنده‌ای ظاهر شود. افزودن امکانات رفاهی به شاهین اتوماتیک برای مشتریان بسیار مفید خواهند بود و امیدواریم تا سایپا سیستم کنترل پایداری را نیز به نسخه اتوماتیک شاهین اضافه کند. در صورتی که شاهین اتوماتیک با قیمتی کمتر از تارا اتوماتیک به فروش برسد، رقابت جذابی بین این دو خودرو در بازار ایران شکل خواهد گرفت.

قیمت و نمایندگی

  • قیمت
  • نمایندگی
  • - - بروز رسانی در چهارشنبه 10 خرداد
  • سایپا

سوالات متداول

سیستم انتقال قدرت شاهین اتوماتیک از چه نوعی است؟

گیربکس اتوماتیک CVT‌ وظیفه انتقال قدرت به دیفرانسیل جلو در شاهین اتوماتیک را برعهده دارد

نظرات کاربران

45 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1401/7/20
توش بهتر شده ولی خب همونه زیاد فرقی نکرده ای کاش این موتورش رو یه کاری می کردن آخه تیبا توربو !!!!
1402/3/8
علت عدم قیمت گذاری شاهین اتومات چه می تواند باشد؟!!!!
1401/9/11
خرج کنید تا بهتر بشه و طبق اصول مهندسی کار کنید
1402/1/2
به نظرم این موتور خودش خیلی ضعیفه، دیگه ترکیبش با CVT فکر کنم افتضاح بشه
1402/2/24
سلام برادر این ماشین رو داری . یا سوارش شدی .باهاش مسافرت رفتی؟
من 2 ساله دنده ای رو دارم تمام ایران رو باهاش گشتم واقعا ماشین خوبیه با همین موتورش با 5 نفر سرنشین تو جاده یا حتی تو سربالایی کم نمیاره
1402/3/10
کاش نظرات دوستان بر پایه ی تجربه بود.
1402/1/4
به نظر من ماشین خوبیه شک نکنین خیلی ازش اسبقبال میشه
1402/1/5
ای کاش موتور tu5 میشد روش بذارن
1402/1/7
سلام این ماشین و موتور و گیربکس و ... آن خیلی هم خوبه الحمدلله
1402/2/6
من خودم شاهین دارم راضی ام ازش اماانتظارنصب موتور جدیدوپرقدرت تروکم صداتری رو تونسخه ی اتوماتش دارم من دراین مورد متاسفم برای خودروسازی سایپا که نمیتونه یه موتور در شان ظاهروامکانات خوب وجذاب شاهین تهیه کنه وهمه دست به دامن tu5 شدن
سایپا اگه موتوری مثل 16سوپاپ زانتیا تهیه کنه واسه شاهین/ مطمعنا دست خودروهای شاخ ایرانخودرو رو میبنده وکیه که دناوتارا بخره
1402/1/17
عالی
1402/1/29
با موتور جدید وارد بازار میشه تنفس طبیعی هم هستش 7سرعته ب نظر میاد فنی هم تا حدودی خوب بشه
1402/1/29
طراحی ش واقعا قشنگه از قبل بهتر شده وزنش م بیشتر شده
1402/2/12
سلام ضعف اصلی شاهین موتور ۸ سوپاپ نمیدونم چرا سایپا از ۸ سوپاپه شدن محصولاتش دس برنمیدارد هزار تا آپشن بزاره باز هم ارزش خریدن نداره اگه ۸ سوپاپ بیاد داخل بازار
1402/2/20
وزنش بیشتر بشه یعنی بهره،،،،مگه طلا هستش که اگه وزنش بیشتر بشه قیمتش و ارزش میره بالا،،به خدا نزنید از این حرفا
1402/2/20
من ۶ دارم فعلا که مشکلی ندار
1402/2/20
عالی
1402/2/20
باسلام.شاهین با این موتور قیمتش شده ۴۲۵میلیون وای به حال روزی که هم اتومات بشه هم موتور ۱۶سوپاپ بزارن اونوقت قیمتش سر به فلک میکشه.سایپا تا دلش خواست قیمت محصولاتش رو گرون کرد.
1402/2/20
قیمتش چه حده؟!
1402/2/24
وزن زیاد با موتور تیبا توربوشارژ؟؟؟ آخه این چه کاریه یه کمی سلیقه به خرج بدید. بهتر نبود موتور 16 سوپاپ میذاشتید تا شتابش بهتر بشه.
1402/2/26
سلام دوستان عزیز من که نفهمیدم شاهین پلاس اتوماتیک cvtخوب هست، یا at6خوب هست،من از لحاظ مشخصات فنی وقدرت موتور وامکانات خودرو کسی هست میدونه کدوم اش خوبتر ازاون یکی و...؟
1402/2/26
چرا هیشکی نیست در مورد قیمت شاهین اتومات که هنوز اعلام نشده چیزی بگه ؟
شاهین جی ۴۲۵ میلیونه
ولی تا الان معلوم نیست اتوماتش چند بشه خب بجای امور فنی که همه سایت ها گذاشتن یه قیمت هم حدس بزنید !
1402/3/10
تا بیاد 540 تومان میشه مثل اینکه
1402/2/26
سلام خدمت اون دوستم که گفت مگه شما شاهین باش رانندگی کردید؟مگه فقط به رانندگی یا زیبا باشه یعنی عالیه؟ دوست من زیبا و قشنگ بودن شکی توش نیست اکثرمون تیبا دیگه دست گرفتم شاهین هم همونه فرقی نداره به جای قشنگ کردن و رخ نمودن ماشین نظر بدید که بفهمن باید موتورش تقویت بشه نه با هم تعصبی حرف بزنیم خودمون با خانوادمون میخوایم سوار بشیم نه خودرو ساز اون فقط فکر پولشه
اگه موتور t5روش سوار کنن به نظر میشه نمره مثبت به سایپا داد
1402/3/6
من دوساله شاهین دارم. موتورش خیلی قوی هست توی شتابگیری و مخصوصا سربالایی چون گشتاور بالایی داره و براحتی میتونید خیلی ازخودروهارو جابذارید. اونهایی که شاهین ندارن در مورد شتاب و قدرت موتور بهترهست که نظرندن. بلحاظ امکانات و تجهیزات هیچ خودروی داخلی در این حد نیست. بلحاظ زیبایی سرتر از همه خوذرو های داخلیه و مهمتر ازهمه در مورد ایمنی تصادف یه سروگردن بالاتر از همه اوناست چون پلتفرم استاندارد و بروز تویوتا رو داره و تنها دروی داخلی هست که استانداردهای تصادف خارجی رو پاس کرده. پیشرفت سایپا لااقل در مورد این خودرو واقعا امیدوارکننده هست
1402/2/27
خیلی از تارا بهتره
1402/2/27
سلام موتورش باید 16 سوپاپ بشه
1402/2/30
سلام‌.لطف‌کنددستگیرهافلزی‌باشندازداخل‌پلاستیکی‌نباشندتالق‌ولوق‌نشوند.یک‌خرده‌تواجناس‌کیفیت‌به‌درجه‌بالابرسانند.ازموتور۱۶سوپاپ‌استفاده‌کننداون‌وقت‌ببینندچقدرطرفدارپیدامی‌کنند.ظاهرش‌قشنگ‌
1402/2/30
سلام . آقا تورو خدا یکی بگه اوتومات شاهین بهتره یا گیربکسش ؟؟
1402/3/6
اتومات عالیه
1402/2/31
باسلام از لحاظ طراحی و استحکامی خودرو قابل قبولیه.
ولی متاسفانه جا داره که داشبورد و نمای داخل بجای پلاستیک از جنس چرم بکار رفته باشه.
بعد هم از لحاظ موتور حداقل ۱۶ سوپاپ رو بکار می بردین.
1402/3/1
سلام از نظر من اگه بتونن موتور 16 سوپاپ ریو رو توربو کنن و روی شاهین اتومات بزارند خیلی بهتر میشه
1402/3/4
درود، موتور 8 سوپاپ زودتر می‌ره زیر بار توربو ، پژوwrc هم توربوی 8 سوپاپ هستش
1402/3/1
قیمت نهایی شاهین اتومات در نمایندگی در سال ۱۴۰۲ چقدر است
1402/3/1
با سلام و خسته نباشید خدمت شما عزیزان عرصه تولید به نظر اینجانب اگه میشه از موتور 16سوپاپ تی یو فایو استفاده بشه تا نسبت به شتاب و سرعت عمل کرد بهتر داشته باشد با تشکر فراوان
1402/3/3
سلام قزار بود قیمت خودروها تا سه خرداد 1402 اعلام بشه چرا برای بعضی از خودروها مثل شاهین هنوز قیمت مشخص نیست چه کسی پاسخ گو است
1402/3/6
اینطور که توی سایت ها پیگیر قیمت شاهین اتومات با موتور جدید بودم،قیمت رو حدودا 500الی550 میلیون در نظر دارن
1402/3/1
سلام ی مشکل دیگه که شاهین دارد همین کابل برق که دقیقاً مسیر عبور آن از روی سر سیلندر که خیلی نقطه حساس و داغ می‌باشد عبور داده شده است با تشکر
1402/3/1
سلام
ظاهرش که خوبه انصافا ، ولی داشبوردش که پلاستیکی هستش اونم از جنس خشک به نظر من که زیاد جالب نیست داشبوردش ، بعدشم موتورش وا قعا ضعیفه ، لا اقل یه موتور 16 سوپاپ براش بزارن خیلی عالی میشه یعنی از تارا و دنا خوشگلتر و بهتر
1402/3/2
عزیزان دل من .اگر منتظر موتور ۱۶ سوپاپ شاهین هستین .باید منتظر اومدن شاهین پلاس باشین که طبق ادعای سایپا شاهین پلاس با موتور ۱۶ سوپاپ به بازار عرضه میشه .الان هم نسخه g و هم این نسخه اتومات موتورش ۸ سوپاپه تمام .
1402/3/3
دقیقا همینطوره. یه شاهین G دنده ای هست، یه شاهین اتوماتیک با گیرباکس cvt، که موتور هر دو خودرو یکسانه. یه شاهین پلاس قراره بیاد با موتور me16 و یه شاهین پلاس اتوماتیک با موتور me16.
1402/3/3
طراحی داخلشو خراب کردین
1402/3/3
موتورش ؛موتور تیبا هستش بدرد نمی خوره
1402/3/4
سلام سالهای قبل قرار بود موتور برلیلانس 330 اچ رو موتور شاهین بزارن که خیلی عالی بود ولی متاسفانه به دلیل نامعلوم ویا شاید هم معلوم صرف نظر کردن موتور 115 اسب بخار وبجای تسمه تایم زنجیر موتور بود گیر بکس اتوماتیک برلیانس ومتور تقویت شده برای شاهین یا رهام واقع خوب بود حیف شد.
1402/3/5
موتورش فکر نمی کردم جوابگو باشه ولی خیلی خوب شتاب میگیره و در دور موتور پایین عملکرد خیلی خوبی داره گیربکسش هم خیلی نرم عمل میکنه