ماشین تیگوان L پرو

فولکس واگن تیگوان یکی از محبوب‌ترین کراس‌اوورهای سایز متوسط این برند آلمانی است که نخستین بار در سال 2007 معرفی شد. این خودرو با هدف پر کردن فاصله میان مدل‌های کامپکت و شاسی‌بلندهای بزرگ فولکس واگن طراحی شد و به سرعت توانست جایگاه ویژه‌ای در بازار جهانی پیدا کند. نسل اول تیگوان بر پایه پلتفرم PQ35 ساخته شده بود و در سال‌های ابتدایی به دلیل کیفیت ساخت بالا و ویژگی‌های ایمنی، با استقبال خوبی مواجه شد. در سال 2016، فولکس واگن نسل دوم تیگوان را معرفی کرد که تحول بزرگی در طراحی و تکنولوژی این خودرو رقم زد. این نسل بر پایه پلتفرم مدرن MQB توسعه یافت؛ پلتفرمی که برای بسیاری از محصولات محبوب گروه فولکس واگن مورد استفاده قرار گرفته است. این تغییر، امکان استفاده از فناوری‌های پیشرفته، کاهش وزن و بهبود مصرف سوخت را فراهم کرد. نسخه‌های مختلفی از نسل دوم عرضه شدند که شامل مدل‌های استاندارد، تیگوان آل‌اسپیس (نسخه سه‌ردیفه) و تیگوان L پرو در بازار چین بود.

تیگوان L پرو

مدل تیگوان L پرو که اکنون برای ورود به ایران معرفی شده، یکی از نسخه‌های خاص و لوکس این سری است که برای بازار آسیا طراحی شده و امکانات رفاهی و تکنولوژی‌های به‌روزتری را نسبت به مدل‌های پایه ارائه می‌دهد. این نسخه در سگمنت کراس‌اوورهای متوسط (C-SUV) قرار دارد و به دلیل ابعاد بزرگ‌تر نسبت به تیگوان استاندارد، فضای داخلی جادارتری را در اختیار کاربران قرار می‌دهد. از نظر بازار، تیگوان یکی از پرفروش‌ترین کراس‌اوورهای جهان به شمار می‌رود و در بسیاری از کشورها جزو گزینه‌های اصلی در این کلاس محسوب می‌شود. نسخه L پرو نیز در سال 2023 در چین رونمایی شد و به سرعت در میان مشتریان آسیایی جایگاه ویژه‌ای پیدا کرد. اکنون، با ورود این خودرو از طریق شرکت آسیا گستر کارن و سامانه جانبازان، شاهد عرضه یکی از جدیدترین و پرامکانات‌ترین نسخه‌های این کراس‌اوور محبوب در ایران خواهیم بود؛ اقدامی که می‌تواند تنوع و سطح رقابت در این سگمنت را در بازار داخلی ارتقا دهد.

کابین تیگوان L پرو نمونه‌ای کامل از زبان طراحی مدرن فولکس واگن است که سادگی، ارگونومی و کیفیت را در کنار فناوری به‌روز ترکیب کرده است. در نگاه اول، فضای داخلی با خطوط منظم و طراحی مینیمالیستی، حس لوکس و مدرن بودن را القا می‌کند. استفاده از نمایشگر دیجیتال و حذف کلیدهای فیزیکی سنتی، نشان‌دهنده حرکت این برند به سمت کابین‌های دیجیتالی است. به لطف افزایش طول بدنه و فاصله محوری، کابین این خودرو جادارتر از نسخه‌های استاندارد تیگوان است. فضای پای سرنشینان عقب بسیار مناسب بوده و امکان استفاده راحت در سفرهای طولانی را فراهم می‌کند. صندوق بار نیز ظرفیت مناسبی دارد که در صورت خواباندن صندلی‌های عقب، فضای قابل توجهی برای حمل وسایل بزرگ ایجاد می‌شود. این ویژگی‌ها تیگوان L پرو را به گزینه‌ای ایده‌آل برای خانواده‌ها و استفاده روزمره تبدیل کرده است. داشبورد با چیدمانی افقی طراحی شده که حس پهنای بیشتری به کابین می‌دهد.

تیگوان L پرو

نمایشگر لمسی بزرگ در مرکز داشبورد، به همراه پشت‌آمپر دیجیتال، کنترل اغلب امکانات خودرو را برعهده دارد. دریچه‌های تهویه با طرح افقی و قاب‌های کرومی، جلوه‌ای شیک و هماهنگ به بخش جلویی کابین می‌دهند. استفاده از نورپردازی محیطی چندرنگ، حس لوکس بودن کابین را تقویت کرده و تجربه بصری دلپذیری برای سرنشینان ایجاد می‌کند. یکی از نقاط قوت تیگوان L پرو، کیفیت بالای متریال مصرفی است. پوشش نرم داشبورد، تودوزی چرمی صندلی‌ها با دوخت ظریف و استفاده از پلاستیک‌های مرغوب در بخش‌های داخلی، کیفیتی درخور برند فولکس واگن ارائه می‌دهد. در تریم‌های بالاتر، ترکیب متریال نرم با تزئینات کرومی یا طرح چوب، فضای کابین را به سطح خودروهای لوکس نزدیک می‌کند. در مجموع، طراحی داخلی تیگوان L پرو تلفیقی از راحتی، کاربردی بودن و کیفیت بالاست. این خودرو نه تنها فضای کافی برای خانواده‌ها فراهم می‌کند، بلکه با بهره‌گیری از فناوری‌های مدرن و متریال مرغوب، تجربه‌ای ممتاز در کلاس کراس‌اوورهای میان‌رده ارائه می‌دهد.

فولکس واگن تیگوان L پرو با زبان طراحی مدرن این برند آلمانی، ظاهری جذاب و در عین حال متین را به نمایش می‌گذارد. این خودرو در کلاس کراس‌اوورهای متوسط قرار دارد و با طول حدود 4735 میلی‌متر، عرض 1859 میلی‌متر، ارتفاع 1682 میلی‌متر و فاصله محوری 2791 میلی‌متر، ابعادی بزرگ‌تر از نسخه استاندارد تیگوان دارد که این افزایش اندازه، علاوه بر ایجاد ظاهری باابهت‌تر، فضای داخلی جادارتری را فراهم کرده است. در بخش جلویی، طراحی تیگوان L پرو تلفیقی از سادگی و اصالت فولکس واگن با المان‌های مدرن است. جلوپنجره عریض با خطوط افقی کرومی، هویت بصری خودرو را تقویت می‌کند و چراغ‌های LED ماتریکس هوشمند که به‌صورت یکپارچه با جلوپنجره ترکیب شده‌اند، جلوه‌ای تکنولوژیک و لوکس ایجاد کرده‌اند. سپر جلو طراحی حجیم‌تری نسبت به نسل‌های پیشین دارد و ورودی‌های هوای بزرگ در طرفین، بر اسپرت بودن خودرو تأکید می‌کنند. در نمای جانبی، خطوط طراحی کشیده و حجم‌دهی نرم روی درها، حس پویایی را به خودرو القا می‌کند. ریل سقفی آلومینیومی و قاب کرومی دور شیشه‌ها، بر ماهیت پرمیوم این مدل تأکید دارند.

تیگوان L پرو

گلگیرهای عضلانی به همراه رینگ‌های آلیاژی بزرگ (18 یا 19 اینچی بسته به تیپ)، جذابیت بیشتری به تیگوان L پرو بخشیده‌اند. نسبت ارتفاع به طول، ظاهری پایدار و متوازن ایجاد کرده که هم به دینامیک حرکتی و هم به زیبایی بصری کمک می‌کند. در قسمت عقب، چراغ‌های LED سه‌بعدی با گرافیک مدرن، امضای جدید طراحی فولکس واگن را نمایش می‌دهند. یک نوار کرومی که میان دو چراغ امتداد یافته، عرض خودرو را برجسته‌تر نشان می‌دهد. سپر عقب با دیفیوزر اسپرت و خروجی‌های اگزوز تزئینی، حس قدرت و ظرافت را همزمان القا می‌کند. همچنین اسپویلر سقفی کوچک، بر جنبه اسپرت طراحی می‌افزاید. در مجموع، تیگوان L پرو با ابعاد متناسب، طراحی هماهنگ و استفاده از المان‌های کرومی و تکنولوژی‌های نوین، ترکیبی از ظرافت اروپایی و کارایی خانوادگی را ارائه می‌دهد. این طراحی به‌ویژه برای مشتریانی که به دنبال ظاهری لوکس در قالب یک کراس‌اوور میان‌رده هستند، جذابیت بالایی خواهد داشت.

تیگوان L پرو بر پایه پلتفرم MQB فولکس واگن ساخته شده است که ساختار سبک‌تر و ایمنی بالاتری را نسبت به نسل‌های قبلی ارائه می‌دهد. این خودرو در نسخه‌های متنوعی عرضه می‌شود، اما رایج‌ترین نسخه دارای یک پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر است که توان تولید 220 اسب‌بخار قدرت و 350 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این قدرت از طریق یک گیربکس 7 سرعته DSG دوکلاچه به چرخ‌ها منتقل می‌شود و سیستم4MOTION چهارچرخ محرک برای بهبود کشش و پایداری در مسیرهای مختلف در دسترس است. از نظر شتاب، تیگوان L پرو می‌تواند در حدود 7.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن نزدیک به 200 کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی این مدل حدود 7.8 لیتر در هر 100 کیلومتر برآورد می‌شود که با توجه به ابعاد و وزن خودرو، عدد قابل قبولی است.

تیگوان L پرو

سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و چند اتصالی در عقب، همراه با فرمان برقی تطبیقی، سواری نرم و پایداری بالایی را برای این کراس‌اوور فراهم می‌کند. همچنین ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ با سیستم‌های کمکی نظیر ABS، EBD و کنترل پایداری ایمنی خودرو را تضمین می‌کنند. این خودرو به تایرهایی با ابعاد R20 255/60 مجهز است و ظرفیت باک آن 62.5 لیتر می‌باشد. وزن خالص تیگوان L پرو حدود 1790 کیلوگرم است و توان یدک‌کشی آن تا 2200 کیلوگرم می‌رسد. در مجموع، تیگوان L پرو با ترکیب توان موتور مناسب، مصرف سوخت معقول، سیستم چهارچرخ محرک و پلتفرم مدرن، یکی از گزینه‌های برجسته در کلاس کراس‌اوورهای میان‌رده محسوب می‌شود.

فولکس واگن تیگوان L پرو در بخش امکانات رفاهی با رویکردی مدرن و لوکس طراحی شده تا تجربه‌ای راحت و دلپذیر برای سرنشینان فراهم کند. این خودرو مجهز به صندلی‌های چرمی با تنظیم برقی در ردیف جلو بوده که برای راننده حافظه موقعیت نیز در نظر گرفته شده است. گرم‌کن صندلی‌های جلو، همراه با سیستم تهویه مطبوع سه‌منطقه‌ای اتوماتیک، آسایش کامل را برای تمامی سرنشینان تضمین می‌کند. سقف پانورامیک بزرگ با قابلیت بازشو، نور طبیعی را به کابین می‌آورد و حس جاداری بیشتری ایجاد می‌کند. یک نمایشگر لمسی بزرگ برای سیستم چندرسانه‌ای، با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto، ارتباط هوشمند با تلفن همراه را ممکن می‌سازد. سیستم صوتی باکیفیت، شارژر بی‌سیم و پورت‌های USB-C در جلو و عقب، امکانات ارتباطی کاملی برای همه سرنشینان فراهم کرده است. ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، درب صندوق برقی با قابلیت تشخیص حرکت پا، نورپردازی داخلی چندرنگ و آینه‌های جانبی تاشو برقی از دیگر ویژگی‌های لوکس این خودرو هستند.

تیگوان L پرو

در بخش ایمنی، تیگوان L پرو به مجموعه‌ای کامل از فناوری‌های کمکی راننده مجهز شده است که استانداردهای روز دنیا را پوشش می‌دهد. این خودرو دارای سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، ABS، EBD، و ترمز اضطراری خودکار است. هشدار خروج از خط به همراه قابلیت Lane Assist، سیستم کروز کنترل تطبیقی با قابلیت توقف و حرکت در ترافیک، و سیستم تشخیص نقطه کور، سطح ایمنی رانندگی را ارتقا می‌دهند. همچنین سیستم هشدار برخورد جلو با قابلیت ترمز خودکار، هشدار ترافیک عقب، و دوربین 360 درجه، اطمینان بیشتری در مانور و پارک خودرو فراهم می‌کنند. کیسه‌های هوای کامل شامل جلو، جانبی و پرده‌ای، به همراه ساختار مقاوم بدنه و سیستم مدیریت پایداری در پیچ‌ها، ایمنی سرنشینان را در بالاترین سطح تضمین می‌کند. این مجموعه از امکانات، تیگوان L پرو را به یک کراس‌اوور امن، مدرن و مناسب خانواده‌ها تبدیل کرده که هم در جاده‌های شهری و هم در سفرهای طولانی، آرامش خاطر کامل را برای کاربران فراهم می‌سازد.

فولکس واگن تیگوان L پرو با ورود به بازار ایران در سگمنت کراس‌اوورهای میان‌رده (C-SUV) قرار می‌گیرد؛ بازاری که طی ماه‌های اخیر با عرضه چندین خودروی وارداتی جدید، رقابتی‌تر از همیشه شده است. یکی از مهم‌ترین رقبای این خودرو هیوندای توسان نسل جدید است که با طراحی مدرن، امکانات رفاهی متنوع و پیشرانه‌های کم‌مصرف، جایگاه ویژه‌ای در میان مشتریان ایرانی پیدا کرده است. هرچند توسان از نظر اعتبار برند و خدمات پس از فروش در ایران شناخته‌شده‌تر است، اما تیگوان L پرو با کیفیت ساخت آلمانی و سیستم چهارچرخ محرک پیشرفته، برگ برنده‌های خاص خود را دارد. رقیب دیگر کیا اسپرتیج مدل 2024 است که با طراحی جذاب، فضای کابین مدرن و امکانات ایمنی کامل وارد کشور شده است. اسپرتیج با قیمت‌گذاری رقابتی و سابقه موفق نسل‌های پیشین در ایران، یکی از گزینه‌های محبوب خریداران این کلاس به شمار می‌رود. در کنار این دو مدل کره‌ای، چری تیگو 8 پرو و فونیکس FX نیز به عنوان کراس‌اوورهای چینی سطح بالا در بازار حضور دارند.

تیگوان L پرو

این خودروها با توجه به خدمات گسترده داخلی و امکانات رفاهی متنوع، با قیمتی پایین‌تر نسبت به برندهای اروپایی، مشتریان خاص خود را جذب کرده‌اند؛ هرچند از نظر کیفیت متریال و تجربه رانندگی، همچنان فاصله محسوسی با تیگوان L پرو دارند. از دیگر رقبا می‌توان به هوندا CR-V جدید اشاره کرد که با اعتبار بالای برند ژاپنی و دوام فنی شناخته شده است، هرچند تعداد محدود واردات و قیمت بالا ممکن است دسترسی به آن را دشوار کند. همچنین نیسان ایکس‌تریل با طراحی خانوادگی و قابلیت‌های آفرودی سبک، رقیب مستقیم تیگوان در بخش کراس‌اوورهای شهری-خانوادگی محسوب می‌شود. در مجموع، تیگوان L پرو در بازاری رقابتی با کره‌ای‌های خوش‌فروش، ژاپنی‌های باکیفیت و چینی‌های مجهز روبه‌روست. نقطه قوت اصلی آن کیفیت ساخت آلمانی، ایمنی بالا و امکانات رفاهی ممتاز است؛ اما قیمت‌گذاری نهایی، خدمات پس از فروش و شبکه پشتیبانی، تعیین‌کننده موفقیت آن در میان این رقبا خواهد بود.

هیوندای توسان نسل جدید با طراحی جسورانه و زبان طراحی «پارامتریک» وارد بازار ایران شده است. این خودرو با طول حدود 4.6 متر و فاصله محوری مناسب، فضای کابین جادار و کاربردی برای خانواده‌ها فراهم می‌کند. پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی یا توربوشارژ، بسته به نسخه وارداتی، قدرتی بین 155 تا 187 اسب‌بخار ارائه می‌دهد. گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک و سیستم انتقال قدرت به جلو یا چهارچرخ محرک، گزینه‌های مختلفی برای خریداران فراهم کرده است. امکانات رفاهی مانند نمایشگر بزرگ لمسی، پشت‌آمپر دیجیتال، سقف پانوراما، گرم‌کن و سردکن صندلی، و ایمنی پیشرفته با سیستم‌های کمکی رانندگی، از نقاط قوت این خودروست. توسان به دلیل سابقه حضور موفق در ایران و شبکه خدمات گسترده، یکی از مهم‌ترین رقبای تیگوان L پرو محسوب می‌شود. نقطه قوت آن در کنار امکانات مدرن، قیمت رقابتی‌تر نسبت به یک کراس‌اوور اروپایی است که باعث جذب مشتریان زیادی خواهد شد.

کیا اسپرتیج نسل جدید با طراحی چشم‌نواز و زبان طراحی «Opposites United» به بازار ایران آمده است. این کراس‌اوور کره‌ای با طول تقریبی 4.66 متر و فاصله محوری مناسب، فضای داخلی راحت و کاربردی ارائه می‌دهد. پیشرانه‌های متنوع شامل 2 لیتری تنفس طبیعی و نسخه‌های توربو، قدرتی بین 155 تا 180 اسب‌بخار تولید می‌کنند. سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو یا AWD، سواری متنوعی برای رانندگان فراهم کرده است. امکانات رفاهی اسپرتیج شامل نمایشگر عریض دوگانه، سیستم صوتی باکیفیت، تهویه مطبوع دو یا سه‌منطقه‌ای، و صندلی‌های برقی با گرم‌کن و سردکن می‌شود. در بخش ایمنی، این خودرو به سامانه‌های کمکی رانندگی پیشرفته مجهز است. اسپرتیج به دلیل اعتبار برند، سابقه موفق و طراحی جذاب، یکی از پرفروش‌ترین کراس‌اوورهای بازار ایران است. ترکیب قیمت مناسب، خدمات گسترده و طراحی مدرن، آن را به رقیبی جدی برای تیگوان L پرو تبدیل می‌کند.

چری تیگو 9 جدید به‌عنوان پرچمدار برند چری در بازار ایران عرضه شده است. این خودرو با طراحی لوکس و ابعاد بزرگ‌تر نسبت به سایر محصولات چینی، در سگمنت کراس‌اوورهای خانوادگی قرار می‌گیرد. پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ با قدرت حدود 254 اسب‌بخار و گشتاور بالا، در کنار گیربکس 8 سرعته اتوماتیک، شتاب و قدرت مناسبی برای یک خودرو خانوادگی ارائه می‌دهد. کابین تیگو 9 با طراحی مدرن، نمایشگرهای بزرگ، نورپردازی داخلی، و صندلی‌های مجهز به گرم‌کن و سردکن، تجربه‌ای لوکس را برای سرنشینان فراهم می‌کند. سیستم‌های ایمنی شامل کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، و هشدار خروج از خط نیز در این خودرو وجود دارد. هرچند تیگو 9 به دلیل خدمات پس از فروش گسترده و قیمت پایین‌تر از خودروهای اروپایی، جذابیت بالایی برای خریداران دارد، اما از نظر اصالت برند و کیفیت ساخت، همچنان با رقبای آلمانی مانند تیگوان فاصله دارد.

هوندا CR-V به‌عنوان یکی از شناخته‌شده‌ترین کراس‌اوورهای ژاپنی، در نسل جدید خود طراحی مدرن‌تر و امکانات رفاهی کامل‌تری ارائه می‌دهد. این خودرو با طول 4.7 متر، فضای داخلی جادار و ارگونومیک را برای خانواده‌ها فراهم کرده است. پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ با قدرت حدود 190 اسب‌بخار، به همراه گیربکس CVT، ترکیبی از راندمان سوخت و عملکرد نرم ارائه می‌دهد. سیستم چهارچرخ محرک در نسخه‌های بالاتر موجود است که برای مسیرهای مختلف مناسب است. در داخل کابین، طراحی ساده اما باکیفیت ژاپنی به همراه متریال مرغوب، حس لوکس بودن را منتقل می‌کند. امکانات رفاهی شامل نمایشگر لمسی، اتصال هوشمند، صندلی‌های برقی، تهویه چندمنطقه‌ای و سقف پانورامیک است. در بخش ایمنی، CR-V به فناوری‌هایی مانند کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد و سیستم نگهداری در خط مجهز است. این خودرو با اعتبار برند هوندا و دوام بالا، انتخابی منطقی برای خریداران است، هرچند قیمت بالای آن ممکن است محدودیت ایجاد کند.

نگهداری از فولکس واگن تیگوان L پرو در ایران به دلیل ماهیت وارداتی بودن و پیچیدگی‌های فنی آن، نیازمند توجه ویژه به چند عامل اساسی است. نخستین نکته، دسترسی به خدمات پس از فروش و قطعات یدکی است. با توجه به اینکه این خودرو توسط شرکت آسیا گستر کارن عرضه می‌شود، انتظار می‌رود شبکه‌ای از نمایندگی‌های مجاز برای ارائه خدمات دوره‌ای و تأمین قطعات اصلی ایجاد شود. با این حال، به دلیل محدودیت‌های واردات و تحریم‌ها، ممکن است تأمین برخی قطعات خاص با تأخیر همراه باشد؛ بنابراین سرویس‌های دوره‌ای باید به‌موقع انجام شود تا از بروز خرابی‌های پرهزینه جلوگیری گردد. از نظر فنی، تیگوان L پرو مجهز به موتور توربوشارژ و گیربکس دوکلاچه DSG است که نگهداری صحیح آن اهمیت ویژه‌ای دارد. استفاده از سوخت با کیفیت (بنزین سوپر) و تعویض منظم روغن موتور با استانداردهای توصیه‌شده فولکس واگن، برای افزایش طول عمر پیشرانه ضروری است. همچنین، به دلیل حساسیت گیربکس دوکلاچه، انجام سرویس‌های دوره‌ای مربوط به روغن گیربکس و خنک‌کننده، اهمیت بالایی دارد. عدم توجه به این نکات می‌تواند هزینه‌های سنگینی برای مالک ایجاد کند.

تیگوان L پرو

در بخش سیستم تعلیق و ترمز، استفاده از قطعات اصلی و مراجعه به مراکز معتبر برای تعویض لنت، دیسک و کمک‌فنرها توصیه می‌شود؛ زیرا قطعات غیراستاندارد می‌توانند عملکرد خودرو را تحت‌تأثیر قرار دهند. همچنین با توجه به سیستم‌های پیشرفته ایمنی و کمک‌راننده مانند کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری و هشدار نقطه کور، به‌روزرسانی نرم‌افزارها در نمایندگی اهمیت دارد. نگهداری ظاهری خودرو نیز نیازمند دقت است، زیرا رنگ بدنه و تریم داخلی در شرایط آب‌وهوایی ایران ممکن است در معرض آسیب قرار گیرند. استفاده از کاور یا پارکینگ مسقف و انجام پولیش دوره‌ای برای حفظ کیفیت رنگ توصیه می‌شود. در مجموع، اگرچه تیگوان L پرو از لحاظ دوام و کیفیت ساخت در سطح بالایی قرار دارد، اما برای جلوگیری از هزینه‌های اضافی، رعایت سرویس‌های دوره‌ای، استفاده از قطعات اصلی و مراجعه به مراکز مجاز، اصلی‌ترین راهکار برای نگهداری بهینه این کراس‌اوور آلمانی در ایران خواهد بود.

نسخه فولکس واگن تیگوان L پرو تفاوت‌های قابل‌توجهی با مدل‌های پیشین تیگوان دارد که این تغییرات هم در طراحی و هم در بخش فنی و امکانات رفاهی دیده می‌شوند. در بخش طراحی، مهم‌ترین تفاوت افزایش ابعاد بدنه است. این نسخه با طول 4735 میلی‌متر و فاصله محوری 2791 میلی‌متر، از نسخه استاندارد تیگوان طولانی‌تر بوده و فضای کابین جادارتری به‌ویژه برای ردیف عقب فراهم می‌کند. نمای بیرونی نیز با جلوپنجره بازطراحی‌شده، چراغ‌های LED ماتریکس پیشرفته و سپرهای جدید، چهره‌ای مدرن‌تر و لوکس‌تر نسبت به مدل‌های قبلی به خود گرفته است. طراحی عقب هم با چراغ‌های سه‌بعدی و گرافیک جدید، ظاهر خودرو را به محصولات جدید فولکس واگن نزدیک کرده است. در بخش کابین، تغییرات محسوس‌تر هستند. داشبورد تیگوان L پرو با نمایشگر بزرگ‌تر، رابط کاربری جدید و حذف بسیاری از کلیدهای فیزیکی، به سمت یک کابین دیجیتالی حرکت کرده است. همچنین استفاده از متریال مرغوب‌تر، نورپردازی چندرنگ داخلی و بهبود کیفیت تودوزی، حس لوکس بودن این مدل را افزایش داده است.

تیگوان L پرو

فضای صندوق و راحتی ردیف دوم نیز نسبت به نسخه‌های قبلی بیشتر شده و این خودرو را به گزینه‌ای مناسب برای خانواده‌ها تبدیل کرده است. از نظر فنی، هرچند همچنان از پیشرانه‌های آشنا مانند موتور 2 لیتری توربوشارژ استفاده می‌شود، اما بهینه‌سازی‌هایی در مصرف سوخت، نرم‌افزار مدیریت موتور و عملکرد گیربکس 7 سرعته دوکلاچه DSG صورت گرفته است. سیستم چهارچرخ محرک 4MOTION نیز با الگوریتم‌های جدید، عملکرد بهتری در شرایط لغزنده ارائه می‌دهد. علاوه بر این، تیگوان L پرو به مجموعه‌ای پیشرفته‌تر از فناوری‌های ایمنی مجهز شده است؛ از جمله سیستم‌های کمکی رانندگی سطح 2 مانند کروز کنترل تطبیقی با توقف کامل، هشدار ترافیک عقب، ترمز اضطراری خودکار و دوربین 360 درجه که در نسخه‌های قبلی به این گستردگی وجود نداشت. در مجموع، تیگوان L پرو نسبت به مدل‌های قبلی نه‌تنها از نظر ابعاد و طراحی رشد قابل‌توجهی داشته، بلکه در سطح امکانات رفاهی، فناوری‌های ایمنی و حتی تجربه رانندگی نیز بهبود چشمگیری پیدا کرده است؛ به‌گونه‌ای که اکنون این مدل در کلاس خود یک گزینه لوکس‌تر و کامل‌تر محسوب می‌شود.