ارزان سازی خودروها به امکانات ایمنی رسید؛ پژو پارس LX بدون ترمز دیسکی و رینگ آلومینیومی!

یکی از خبرهای پرحاشیه چند ماه اخیر، حذف برخی از آپشن های محصولات ایران خودرو بود که بزرگ ترین خبر آن می تواند حذف رینگ های آلومینیومی از روی برخی از محصولات این شرکت از جمله پژو پارس، پژو207 دنده ای و برخی دیگر باشد تا به این نتیجه برسیم که شرکت بزرگی همچون ایران خودرو در تامین رینگ های آلومینیومی محصولات خود هم مشکل دارد. اما این تمام ماجرا نیست و گروه صنعتی ایران خودرو بعد از حذف رینگ های آلومینیومی، حالا آپشن ترمز دیسکی را هم برای پژو پارس TU5 حذف کرده است و شاید در آینده این تصمیم برای دیگر محصولات ایران خودرو نیز گرفته شود.
اما حالا باتوجه به شرایط فروش اعلامی از سوی گروه صنعتی ایران خودرو به منظور تنظیم بازار شب عید که در طرح فروش فوری ارائه شده است، می‌توان شاهد حذف ترمز عقب دیسکی و جایگزین کردن آن با ترمز کاسه ای برای کد کلاس جدید 28518 و همچنین کد کلاس 28519 بود که با قیمت 94 میلیون و 500 هزار تومان در اختیار مشتریان قرار خواهد گرفت، اما هزینه نزدیک 100 میلیون تومان که حاصل آن خرید اتومبیلی با رینگ‌های معمولی و ترمز عقب کاسه‌ای خواهد بود که جزییات آن در جدول زیر آمده است.