آشنایی با جیلی FY11؛ شاسی بلند چینی با ریشه ای سوئدی

تقریباً چند ماهی است که یکی از سه شرکت خودروساز برتر چین یعنی شرکت جیلی اطلاعاتی در رابطه با خودرو جدید خود منتشر کرده‌است ولی هنوز این خودرو رسماً به بازار معرفی نشده‌است. این خودرو که یک کراس کوپه سایز متوسط است با کد FY11 یا Xingyue شناخته می‌شود. جیلی FY11 بر روی پلتفرمCMA ولوو یا همان Compact Modular Architecture Platform ساخته شده‌است.
شرکت جیلی که اکنون مالک شرکت ولوو هم می‌باشد، قبلاً نیز خودروهای Borui و Lynk & Co 01 و Lynk & Co 02 و Lynk & Co 03 را بر اساس همین پلتفرم CMA ساخته است. در خود شرکت ولوو هم اتومبیل سال 2018 اروپا یعنی ولوو XC40 بر روی پلتفرم CMA ساخته شده‌است.
از لحاظ طراحی بیرونی، نمای جانبی جیلی FY11 همچون دیگر رقیب چینی خود یعنی چانگان CS85، کپی برداری از خودرو معروف و موفق BMWX4 است. نمای جلویی جیلی FY11 تقریباً همان نمای جلویی برادر کوچکترش یعنی جیلی SX11 می‌باشد. در نمای عقب هم چراغ‌های عقبی جیلی FY11 همان نمونه تکمیل شده چراغ‌های عقب جیلی Boruiمی‌باشند.
در داخل خودرو هم داشبورد جیلی FY11 به داشبورد هیچکدام از محصولات کنونی جیلی شبیه نیست و چیدمان داشبورد کاملاً جدید و نامتقارن است. در کنسول میانی هم دسته دنده و دکمه‌های اطراف دسته دنده شباهت بسیار زیادی به دسته دنده و دکمه‌های اطراف دسته دنده جیلی SX11 دارند.
چیدمان کلی فضای داخلی با توجه به استفاده وسیع از مواد با کیفیت بالا و امکاناتی همچون نمایشگر لمسی عریض، نمایشگر سر بالا یا همان HUD ،دو محل نگهداری نوشیدنی که می‌توانند نوشیدنی را سرد و گرم نگه دارند، سیستم صوتی BOSE با 12 بلندگو و قابلیت تولید صدای مجازی فراگیر با نام تجاری Centerpoint 2، استفاده از چرم Napa برای روکش صندلی‌ها، 12 جهت قابلیت تنظیم برای صندلی راننده به همراه حافظه و سردکن و گرم‌کن و بالاخره پشتی صندلی با گودی کمر قابل تنظیم در 4 جهت حس لوکس بودن را به جیلی FY11 می‌دهند.
برای بیشتر القاء نمودن حس لوکس بودن به این خودرو، سیستم تهویه مطبوع جیلی FY11 می‌تواند سه عطر متفاوت را با سه سطح غلظت در داخل اتاق پخش کند. این سه عطر توسط تأمین کننده معروف عطرهای برندهای Dior و Chanel یعنی Azur از پاریس تأمین می‌شوند.
طول جیلی FY11 برابر با 4,605 میلی‌متر، عرض آن 1,878 میلی‌متر، ارتفاع آن 1,643 میلی‌متر و فاصله بین دو محور آن هم 2,700 میلی‌متر است. لاستیک این خودرو هم 235/55R18 یا 235/50R19 می‌باشد.
از لحاظ قوای محرکه هم موتور جیلی FY11 همان موتور 2.0 لیتری توربو ولو با کد Drive-E series 2.0TD T5 می‌باشد که قدرت آن 238 اسب بخار و گشتاور آن 350 نیوتن بر متر است. نیروی تولیدی موتور 2.0 لیتری از طریق یک گیربکس 8 دنده ساخت Aisin ژاپن می‌تواند هم به چرخهای جلو و هم به چهار چرخ جیلی FY11 منتقل ‌شود. احتمال دارد موتور 1.5 لیتری توربو هم بر روی این خودرو نصب شود، این موتور با کد JLH-3G15TD دارای قدرتی برابر با 177 اسب بخار و گشتاوری برابر با 255 نیوتن بر متر است و با یک گیربکس 7 دنده دو کلاچه قبلاً بر روی خودروهای جیلی SX11 و Lynk & Co 01 و Lynk & Co 02 و Lynk & Co 03 نصب شده‌است.
بنا به ادعای کارخانه سازنده، جیلی FY11 می‌تواند با موتور 2.0 لیتری و گیربکس 8 سرعته اتوماتیک معمولی Aisin در عرض 6.8 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. همچنین شرکت جیلی مدعی است هنگام طراحی این خودرو سعی شده "خصوصیات رانندگی" مشخصه بارز جیلی FY11 باشد.
در پایان شما را به تماشای ویدئوی کوتاه از خودرو جیلی FY11 دعوت می‌کنیم.



نویسنده: مهرداد کشکولی ایلات