پژو 206 را می‌توان موفق‌ترین هاچ‌بک فرانسوی در ایران دانست که از ابتدای تولید تاکنون به فروش قابل ملاحظه‌ای در بازار دست یافته است. پیش از پژو 206، ایرانیان هاچ‌بک‌های فرانسوی را با خودروهایی همچون رنو 5 و سیتروئن ژیان می‌شناختند اما ورود پژو 206 در دهه هشتاد خورشیدی، تمام تصورات مصرف‌کنندگان ایرانی از هاچ‌بک فرانسوی را تغییر داد.
پیش از عرضه پژو 206، نسخه قبلی این خودرو موسوم به پژو 205 در فاصله سال‌های 1374 تا 1377 به بازار عرضه شد. امکانات اندک پژو 205 در کنار قیمت بالا موجب شد تا این هاچ‌بک فرانسوی بازار را به رقیب کره‌ای خود یعنی پراید واگذار کند.
رنو 5 نیز خودروی پرفروغی در دوران حضورش نبود. تولید این خودرو در طول دهه شصت و هفتاد در سایپا صورت می‌گرفت و سپس تولید این خودرو به پارس خودرو منتقل شد. نسخه‌های دیگری از رنو 5 با نام‌های رنو سپند و رنو پی کی نیز به بازار عرضه شدند که تیراژ تولید تمامی آن‌ها به 250 هزار دستگاه در طول بیش از دو دهه بالغ می‌شود.
پژو 206؛ فرانسوی متفاوت
با چنین پیشینه‌ای، به نظر نمی‌رسید که پژو 206 بتواند به موفقیت قابل توجهی دست یابد اما واکنش بازار شرایط را به سمتی دیگر هدایت کرد. هنگامی که در سال 1381 نمونه‌های پژو 206 وارد نمایشگاه‌های خودرو شدند، این خودرو به مثابه یک سفینه فضایی و خودرویی ماورایی برای ایرانیان تلقی شد. دلیل این مساله نیز طراحی زیبا و متفاوت پژو 206 در دورانی بود که تمامی خودروهای بازار از اصول طراحی قدیمی استفاده می‌کنند.
موتور TU3تاکنون شش تیپ از پژو 206 به تولید رسیده است که تیپ‌های پایین‌تر با موتور TU3 و تیپ‌های بالاتر با موتور TU5 عرضه شدند. پژو 206 تیپ 6 نیز گل سرسبد محصولات این خانواده بود که گیربکس اتوماتیک داشت و تا سال‌ها محبوب‌ترین اتوماتیک بازار خودرو ایران بود.
همچنین بخوانید: زشت و زیبا، تیبا 2 در برابر پژو 206 تیپ 2
در این میان داستان پژو 206 تیپ 3 به گونه‌ای متفاوت پیش رفت. تیپ‌های 1 و 4 از پژو 206 تنها در مدت کوتاهی به تولید رسیدند و سپس از سبد محصولات ایران خودرو حذف شدند. اما تولید پژو 206 تیپ 2، تیپ 3، تیپ 5 و تیپ 6 در طی دهه هشتاد خورشیدی ادامه یافت. هنوز هم پژو 206 تیپ 2 و پژو 206 تیپ 5 توسط ایران خودرو به تولید می‌رسند.
بررسی پژو 206 تیپ 3
پژو 206 تیپ 3 در حقیقت همان پژو 206 تیپ 2 است که امکانات رفاهی بیشتری را در خود جای داده است. برای مثال تمامی شیشه‌های خودرو برقی هستند و سیستم تهویه نیز اتوماتیک است، علاوه برآن دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جانبی نیز در پژو 206 تیپ 3 وجود دارد. بنابراین شما با خرید پژو 206 تیپ 3، یک پژو 206 تیپ 2 را با امکانات تیپ 5 خریداری می‌کنید. البته ترمزهای عقب پژو 206 تیپ 3 همچنان کاسه‌ای هستند.
پژو 206 تولید پژو 206 تیپ 3 از سال 1383 آغاز شد و تا سال 1391 ادامه یافت. در این زمان دور اول تحریم‌های خودروسازی به سختی گلوی خودروسازی ایران را می‌فشردند و ایران خودرو مجبور شد تا قالب‌های مورد نیاز برای تولید پژو 206 را از فروشندگان متفرقه تهیه کند.
در عمل استقبال چندانی از پژو 206 تیپ 3 در بازار به عمل نیامد، چرا که چند آپشن جانبی بیشتر گزینه جذابی برای مشتری نبود و مصرف‌کننده ترجیح میداد با صرف هزینه کمتر، نسبت به خرید پژو 206 تیپ 2 اقدام کند یا آن‌که چند میلیون تومان بیشتر پس انداز کرده و خرید پژو 206 تیپ 5 را به انجام برساند. لازم به ذکر است که در دهه هشتاد قیمت خودرو به اندازه امروز متلاطم و متورم نبوده است.
برای خرید پژو 206 تیپ 3 به چه بودجه‌ای نیاز داریم؟
امروزه برای خرید پژو 206 تیپ 3، به حداقل بودجه‌ای در سطح پنجاه میلیون تومان نیاز خواهید داشت. نسخه‌های موجود از پژو 206 تیپ 3 در این بازه قیمتی از سری‌های اول این خودرو هستند و معمولا بدنه‌ای دارای چند لکه رنگ به همراه کارکردی بالا دارند. ترجیح بر این است که با چنین بودجه‌ای خرید پراید کم سن و سال و کم کارکرد را مدنظر قرار دهید.
برای خرید پژو 206 تیپ 3 در نمونه‌های نسبتا سالم و کم کارکرد، نیاز به بودجه‌ای در حدود 80 میلیون تومان خواهید داشت. در این محدوده خودروهای ساخت سال‌های پایانی دهه هشتاد حضور دارند که کارکردی منطقی داشته و از بدنه‌ای سالم برخوردارند. در این بازه خرید پژو 206 تیپ 3 منطقی به نظر می‌رسد. اگر کمی سخت‌گیر هستید، می‌توانید با افزایش سطح بودجه نسبت به خرید پژو 206 تیپ 3 در مدل‌های 90 و 91 اقدام کنید.
