موضوعات داغ

تصاویر جدید ماشین ری را ایران خودرو، اولین کراس اوور ملی در راه بازار + عکس

عکس نویسنده
گروه خودرو
نویسنده
عکس مطلب اول

ایران خودرو، بزرگترین شرکت خودروسازی ایران، سال گذشته خودروی جدید خود را به نام "ری را" به عنوان اولین کراس اوور ملی ایران معرفی کرده است.

این خودرو، که بعد از رونمایی در سال گذشته، حالا آماده برای مراحل تست فنی شده و برای دریافت پلاک آزمایشی به مراجع قانونی مراجعه کرده است.

در تصاویر بدست آمده از حضور این خودرو در مرکز تعویض پلاک، برای اولین بار تصویری از فضای داخلی این خودرو دیده می‌شود.

این کراس اوور، که در ابتدا با کد K125 شناخته شد، بر اساس پلتفرم نسل اول پژو 2008 توسعه یافته است. اکنون با نام IKP1 و بر پایه پلتفرم PF1 توسعه پیدا کرده که قبلا به عنوان زیرساخت تارا استفاده شده بود. بنابراین، خودرو "ری" از لحاظ اندازه و ابعاد، انتظار می‌رود در کلاس B همچون نیسان جوک، سیتروئن C3 و پژو 2008 قرار گیرد.

مشخصات فنی کراس اوور ملی ری را

"ری" بر پایه پلتفرم IKP1 طراحی و ساخته شده است و طبق اعلام ایران خودرو، این خودرو در سه مدل V1, V2 و V3 و با دو نوع موتور TU5P با قدرت 113 اسب بخار و TC7 با قدرت 168 اسب بخار در بازار عرضه خواهد شد. مدل اول با یک گیربکس دستی 6 سرعته و دو مدل دیگر با گیربکس اتوماتیک 6 سرعته تجهیز شده است.

فضای داخلی ری ریر

طراحی ری را

از لحاظ ظاهری این خودرو شبیه به نسل قبلی هیوندای سانتافه است و همین موضوع نیز با واکنش‌های مختلفی مواجه شد و مورد انتقاد کارشناسان قرار گرفت.اما حالا بر اساس تصاویر جدید بنظر می‌رسد این خودرو از چهره خوبی برخوردار است و طرح نهایی از پختگی و شرایط تقریبا مناسبی برخوردار است که این خودرو را به محصول قابل توجه تبدیل کرده است. فضای داخلی ری را ایران خودرو البته هنوز به طور واضح مشخص نیست اما با توجه به تصویر بدست آمده بنظر می‌رسد که هنوز کامل نشده و فضاهای خالی در داشبورد نشانگر این موضوع است و بنظر می‌رسد که از لحاظ ظرافت فضای داخلی ریرا هنوز جای کار زیادی دارد و امیدواریم طراحان و تامین کنندگان ایران خودرو ظرافت و کیفیت لازم را در این خودرو بکار ببرند تا شاهد یک فضای داخلی و داشبورد باکیفیت در این خودرو باشیم.

نمای جانبی ری را

این خودرو با تجهیزات و امکاناتی مانند دوربین 360 درجه، دوربین عقب، سیستم های AEB,ESC,TCS و BAS ، سیستم سرگرمی، صفحه نمایش لمسی، کیسه هوای جانبی و پرده ای، ترمز الکتریکی و بسیاری امکانات دیگر تجهیز شده است. در صورت عرضه نهایی این خودرو توسط ایران خودرو تنوع و کیفیت امکانات این خودرو، آن را به یکی از خودروهای برجسته بازار تبدیل خواهد کرد.

نظرات کاربران

8 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1402/5/16
آفرین به ایرانخودرو. بالاخره یه ماشین خوشگل ساخت ایران داریم.
1402/5/16
هنوز چراغ عقب و در صندوق مچ نشده باهاش...
چرا فکری نمیکنن برای درزها ؟!؟

1402/5/16
ماشین به این جدیدی درب کاپوت جک نزاشتن و مثل پیکان اهرم دستی داره
1402/5/20
خیلی جالبه
مثلا خروجی اگزوز دوتایی واقعی داره(از این فیکا نیست)که عموما خودرو های وارداتی ندارن
یا برای اولین بار بین خودرو های ایرانی داریم رادار نقطه کورو میبینیم
میشه گفت اینا برای صنعت خودرو پیشرفته
1402/5/23
اون قاب مشکی دور چراغ عقب چی هست،این چرا با بدنه همخوانی نداره،تو نمایشگاه کروز هم همین قاب مشکی دور طلق چراغ عقب بود نکنه همین تولید نهایی هست،یعنی این اگر روی رنگ سفید قرار بگیره خیلی دیزاین بدی پیدا میکنه
1402/6/29
این خودرو بی نظیره
1402/7/3
این ماشین فتوکپی لاماریه.
پلفت فرمش رو از لاماری کپی کردن.
1402/7/5
خیلی خوشگل هستش ولی انگار آینه عقب الکترو کرومیک نداره جاش خیلی خالیه بین این همه امکانات و آپشن