تایرهای تیوبلس که امروزه به عنوان ویژگی استاندارد در اکثر خودروهای مسافری مدرن دیده میشوند، حدود ۷۰ سال پیش توسط تولیدکنندگان تایر به عنوان یک خلاقیت نوآورانه معرفی شدند. در ادامه به جنبههای مختلف تایرهای بدون تیوب که به محبوبیت فزاینده آنها کمک کردهاند، نگاهی بیندازیم.
تایر تیوبلس چیست؟
فناوری تایرهای بدون تیوب دقیقاً همان کاری را انجام میدهد که نام آن میگوید، یعنی استفاده از تیوب داخلی را حذف میکند. یک تایر بدون تیوب پس از نصب، با لبه رینگ یک مهر و موم هوابند ایجاد میکند. در غیاب تیوب، پر کردن هوا در تایرهای بدون تیوب دقیقاً مانند تایرهای تیوبدار انجام میشود. هوا بین لبه چرخ و تایر پمپ شده و مهر و موم هوابند بین آنها مانع از خروج هوا میشود. سوپاپ به خوبی به لبه رینگ متصل و فیکس میشود و در صورت سوراخ شدن تایر، تیوبی وجود ندارد که پاره شود. در صورت پنچری، هوا به آرامی از طریق سوراخی که ایجاد شده خارج میشود و به شما زمان بیشتری میدهد تا قبل از تخت شدن کامل تایر، اقدام کنید.
مزایای تایرهای بدون تیوب
1. نشت هوای آهسته
نشت هوا در مقایسه با تایرهای تیوبدار به کندی انجام میشود. در صورت پنچری، ممکن است نیاز فوری به جستجوی تعمیرگاه کنار جاده نداشته باشید. با این حال، حتی اگر نشت هوا کند باشد، توصیه میشود در اولین فرصت به یک تعمیرگاه تایر مراجعه کنید، زیرا رانندگی با تایر آسیب‌دیده ممکن است به مرور زمان آسیب بیشتری به تایر وارد کرده و در نهایت آن را به طور کامل خراب کند. اگر پنچری شدید است، خودرو تیگو 7 پرو یا دیگر انواع ماشین را در مکانی امن توقف کرده و از تایر زاپاس یا کیت تعمیر پنچری استفاده کنید.
2. افزایش ایمنی
کنترل خودرو در صورت وقوع پنچری ناگهانی در تایرهای تیوبدار دشوار است. این وضعیت در سرعتهای بالا در بزرگراهها خطرناکتر میشود. این خطر در تایرهای بدون تیوب به‌طور قابل توجهی کاهش می یابد، زیرا هوا به‌آرامی خارج شده و تایر بهیکباره تخت نمیشود. در نتیجه، راننده کنترل خود را از دست نمیدهد و ممکن است زمان بیشتری برای حرکت به کنار جاده یا رسیدن به تعمیرگاه داشته باشد. با این حال، رانندگی با سرعت بالا همچنان خطرناک است؛ بهخصوص که در صورت تجاوز از حد مجاز سرعت، خطر ترکیدن تایر افزایش مییابد.
3. راندمان سوخت
تایرهای تیوبلس به دلیل نبود تیوب سبکتر هستند. به دلیل کاهش وزن، فشار کمتری بر موتور وارد میشود و انرژی کمتری نیاز دارد؛ در نتیجه، مسافت بیشتری با همان مقدار سوخت طی می‌کنید.
4. اصطکاک کمتر
در تایرهای تیوبدار، رانندگی در سرعتهای بالا باعث ایجاد اصطکاک بین تیوب و تایر میشود. این امر دمای داخلی تایر را افزایش میدهد و احتمال ترکیدن تایر بیشتر میشود. این اصطکاک که معمولاً بین تیوب و تایر رخ می دهد، در تایرهای تیوبلس از بین می‌رود و در نتیجه مقاومت غلتشی کاهش یافته و راحتی رانندگی بهبود مییابد.
5. استفاده از مایع ضدپنچری برای تعمیر خودکار پنچری
تایرهای بدون تیوب مدرن می‌توانند دارای مایع مهر و موم باشند. در صورت پنچری، این مایع به بیرون نشت کرده و سوراخ را می‌بندد و از خروج هوا جلوگیری میکند.
6. راحتی رانندگی
بر خلاف تایرهای تیوبدار، مجموعه تایرهای بدون تیوب تنها شامل دو قطعه است: رینگ و تایر. این امر امکان نصب دقیقتر تایر روی چرخ را فراهم میکند و یکنواختی و تعادل کلی مجموعه را بهبود میبخشد که در نهایت منجر به بهبود تجربه رانندگی میشود.
آیا تایرهای تیوبلس پنچر میشوند؟آیا تایرهای تیوبلس پنچر میشوند؟
تایرهای بدون تیوب ضد پنچری نیستند. آنها هم پنچر میشوند. اما مزیت آنها نسبت به تایرهای تیوبدار این است که هنگام پنچری، هوا به‌طور ناگهانی از تایر خارج نمیشود. حتی در صورت پنچری، دیواره جانبی قوی تایر به لبه چرخ چسبیده باقی میماند و هوا تنها از طریق سوراخ ایجاد شده خارج میشود. این موضوع ممکن است به راننده زمان بیشتری برای رسیدن به کنار جاده یا نزدیکترین تعمیرگاه بدهد.
آیا می‌توان با تایر بدون تیوب پنچر رانندگی کرد؟
یک تایر تیوبلس به گونه‌ای طراحی شده که در صورت پنچری موقتاً خودرو را پشتیبانی کند، به طوریکه شما فوراً کنترل خودرو را از دست ندهید. هوا به سرعت از تایر خارج نمیشود، و به‌آرامی تخلیه میشود. این وضعیت تنها برای مسافت کوتاه است و ادامه رانندگی باعث میشود که لاستیک از هم بپاشد و ترک بخورد که نه تنها به فلز چرخ و سیستم تعلیق خودرو آسیب میرساند، بلکه بسیار خطرناک است. بنابراین، به محض مشاهده پنچری، باید در اولین فرصت در کنار جاده توقف کرده یا به نزدیکترین تعمیرگاه تایر مراجعه کنید. بسته به شدت آسیب، ممکن است نیاز به تعویض یا تعمیر تایر داشته باشید.
با این مزایای تایر بدون تیوب، می‌توانید اطمینان داشته باشید که تایری دارید که بهتر با سطح جاده هماهنگ است، ضربات را جذب کرده و حرکت رو به جلو را حفظ میکند و در عین حال در مصرف انرژی صرفه‌جویی میشود.
چگونه تایرهای تیوبلس و تیوبدار را تشخیص دهیم؟
آیا تاکنون در شرایطی بوده‌اید که در کنار جاده ایستاده و به تایر خود نگاه کنید، اما ندانید که آیا تایر شما بدون تیوب است یا تیوبدار؟ این سردرگمی می‌تواند واقعی باشد. در ادامه توضیح میدهیم چطور بتوانید به‌راحتی تشخیص دهید که تایر شما تیوبلس است یا تیوبدار. این دانش نه تنها در نگهداری خودرو مفید است، بلکه در مواقع اضطراری کنار جاده نیز می‌تواند نقش حیاتی داشته باشد.
تشخیص ظاهری تایرها تشخیص ظاهری تایرها
ابتدا با یک بازرسی بصری شروع کنید. تایرهای بدون تیوب و تیوبدار در قسمت لبه (رینگ) تفاوت‌هایی دارند و شما باید بتوانید با نگاهی به تایر خود فوراً نوع ساخت آن را تشخیص دهید.
ساختار لبه تایر
تایرهای بدون تیوب: اگر تایر در وضعیت پنچری است، به لبه آن دقت کنید. اگر هیچ تیوبی از لبه خارج نشده و تایر به عنوان یک واحد یکپارچه به نظر می‌رسد، احتمالاً تایر شما بدون تیوب است. تایرهای بدون تیوب ارتباط یکپارچه‌تری بین تایر و لبه دارند.
تایرهای تیوبدار: در مقابل، تایر تیوبدار معمولاً تیوبی دارد که از لبه خارج شده و به تایر متصل است. وجود تیوب جداگانه یکی از نشانه‌های اصلی تایر تیوبدار است.
ناحیه لبه رینگ
تایرهای بدون تیوب: ناحیه لبه رینگ را که تایر با لبه تماس دارد بررسی کنید. تایر بدون تیوب دارای لبه تقویت شده‌ای است که مهر و موم هوابندی با لبه ایجاد میکند. این طراحی مانع از خروج هوا میشود.
تایرهای تیوبدار: تایرهای تیوبدار معمولاً لبه نرم‌تری دارند و مانند تایرهای بدون تیوب تقویت نشده‌اند. وجود تیوب جداگانه اتصال متفاوتی ایجاد میکند.
خواندن نشانه‌های روی دیواره تایر
اگر پس از بررسی ظاهری همچنان شک و تردید دارید، نشانه‌های روی دیواره تایر را بررسی کنید. این نشانه‌ها اطلاعات مهمی درباره نوع تایر به شما می‌دهند. به عنوان مثال، در تایرهای بدون تیوب معمولا عبارت "TUBELESS" روی دیواره تایر نوشته شده است. وجود این عبارت نشان میدهد که تایر بدون تیوب است. اگر چنین متنی وجود نداشته باشد، تایر تیوبدار است. کلمات کلیدی مانند "TUBELESS" از نشانه‌های رایج در تایرهای بدون تیوب هستند. نشانه‌های روی دیواره همچنین اطلاعات دیگری مانند اندازه تایر، شاخص بار، تاریخ تولید و سرعت مجاز را نیز نشان می‌دهند.
تشخیص نوع سوپاپ یا والو
تشخیص نوع سوپاپ یا والو تایر نیز یکی از روش‌های ساده برای تشخیص نوع تایر است. تایرهای بدون تیوب و تیوبدار سوپاپ‌های متفاوتی دارند.
تایرهای بدون تیوب: تایرهای بدون تیوب سوپاپ فلزی یا لاستیکی دارند که مستقیماً روی لبه رینگ نصب شده است. این سوپاپ معمولاً کوتاه‌تر و مقاوم‌تر است و به مهر و موم هوابندی تایر کمک میکند.
تایرهای تیوبدار: سوپاپی بلندتر و انعطاف‌پذیرتر دارند که داخل لبه رینگ قرار گرفته است. این سوپاپ به تیوب داخلی متصل بوده و ممکن است یک درپوش اضافی نیز داشته باشد. طراحی بلندتر و انعطاف‌پذیرتر آن نشان‌دهنده وجود تیوب در تایر است.
تعمیر پنچری تایر تیوبلس
در صورت پنچری تایر تیوبلس، چه خواهید کرد؟ تعویض تایر بدون تیوب آسان‌تر و بسیار سریع‌تر از تعمیر تایرهای معمولی است. به مراحل زیر نگاهی بیندازید تا نحوه تعمیر پنچری تایر بدون تیوب را یاد بگیرید.
نیازی نیست که برای تعمیر پنچری تایر بدون تیوب به مکانیک مراجعه کنید. اما پیش از اینکه به نحوه تعمیر بپردازیم، بیایید بزرگ‌ترین تفاوت میان تایر بدون تیوب و تایر معمولی را مرور کنیم. همانطور که اشاره کردیم تایر بدون تیوب هیچ تیوب داخلی ندارد، بنابراین به‌طور مستقیم روی چرخ آلیاژی یا رینگ نصب میشود. به همین دلیل، تعمیر پنچری در تایرهای بدون تیوب آسان‌تر است.
مزیت اصلی تایر بدون تیوب این است که برای تعمیر آن نیازی به جدا کردن تایر از رینگ یا چرخ نیست. اگر ناحیه پنچری به وضوح در دسترس باشد، حتی نیازی به جدا کردن چرخ از خودرو نخواهید داشت. هنگامی که تایر بدون تیوب پنچر میشود، تعمیر آن بسیار آسان است. تایرهای بدون تیوب ایمن و قابل اعتماد هستند.
ابزارهای مورد نیاز
شما می‌توانید با استفاده از یک کیت تعمیر پنچری، تایر بدون تیوب خود را تعمیر کنید.
کیت شامل ابزار صاف‌کننده، نوارهای لاستیکی و ابزاری برای وارد کردن این نوارها به داخل سوراخ پنچری و چسب است.
کیت‌های تعمیر پنچری در هر فروشگاه لوازم خودرو یا تایر موجود هستند، یا می‌توانید آنها را به صورت آنلاین سفارش دهید.
همچنین به انبردست و تیغ یا چاقو نیاز خواهید داشت. داشتن کمپرسور هوا یا بادکننده قابل حمل تایر نیز برای پر کردن باد تایر مفید خواهد بود.
برای تعمیر پنچری تایر عقب، باید چرخ را از خودرو جدا کنید. برای بلند کردن خودرو، نیاز به یک جک خواهید داشت.
کیت‌های تعمیر پنچری بررسی تایر قبل از تعمیر پنچری
برای یافتن پنچری، ابتدا تایر را به دقت بررسی کنید. می‌توانید با ریختن آب روی تایر، منبع نشت هوا را پیدا کنید. اگر یک پنچری را تعمیر کنید و بعداً متوجه وجود پنچری دیگری شوید، قطعا آزاردهنده است.
مراحل تعمیر پنچری تایر تیوبلس
مراحل زیر به شما کمک می‌کنند تا پنچری تایر بدون تیوب خود را تعمیر کنید.
مرحله ۱: خرید یک کیت تعمیر پنچری تایر بدون تیوب
همانطور که گفتیم می‌توانید یک کیت تعمیر پنچری از هر فروشگاه لوازم خودرو یا تایر تهیه کنید. همچنین سفارش آنلاین آن هم ممکن است. همچنین، یک کمپرسور باد قابل حمل برای تایر و انبردست از فروشگاه لوازم یدکی تهیه کنید. تمامی این لوازم به راحتی در صندوق عقب خودرو جای می‌گیرند.
مرحله ۲: انتخاب یک مکان امن
اگر هنگام رانندگی تایر خودرو آریزو ۶ پرو، ماشین ساینا یا فونیکس fx و دیگر ماشینها پنچر شد، بهتر است خودرو را در یک مکان امن پارک کنید. مطمئن شوید که محل دارای نور کافی است و مانع عبور ترافیک نمی‌شوید. تعمیر تایرهای جلو آسان‌تر از تایرهای عقب است، زیرا نیازی به جدا کردن چرخ‌های جلو ندارید. تنها کافی است میخ (یا شیء تیز دیگر) را پیدا کرده و بسته به محل آن، چرخ را به داخل یا خارج بچرخانید. با کمی حرکت دادن خودرو، ممکن است میخ بهتر دیده شود. اگر پنچری در تایر عقب رخ داده است، احتمالاً باید چرخ را از خودرو جدا کنید.
مرحله ۳: استفاده از کیت تعمیر پنچری تایر بدون تیوب
برای تعمیر تایرهای جلو و عقب، از کیت به همان روش استفاده کنید. می‌توانید با استفاده از انبردست، میخ را بیرون بکشید و آن را به‌طور ایمن دور بیندازید.
برای صاف کردن سوراخی که میخ ایجاد کرده، باید از "ابزار صاف‌کننده" استفاده کنید. ابزار را چندین بار داخل و خارج کنید تا سوراخ به‌اندازه‌ای بزرگ شود که نوار لاستیکی وارد آن شود.
زمانی که سوراخ به‌اندازه کافی بزرگ شد، نوار لاستیکی را برای وارد کردن آماده کنید. "ابزار صاف‌کننده" را از سوراخ خارج نکنید، بلکه آن را تا نیمه بیرون بکشید. نوار لاستیکی کامل را داخل ابزار ویژه وارد کردن نوار قرار دهید و سپس آن را به چسب مخصوص پنجرگیری آغشته کنید. سپس ابزار صاف‌کننده را خارج کرده و ابزار واردکننده را به‌طور کامل درون سوراخ قرار دهید. بعد از چند لحظه، آن را به طور کامل بیرون بکشید.
مرحله ۴: مراحل نهایی
نوار لاستیکی آغشته به چسب درون سوراخ باعث جلوگیری از نشت هوا میشود، زیرا سوراخ را به‌درستی مسدود میکند. با استفاده از یک تیغ کوچک، بخش باقیمانده نوار را که از سوراخ بیرون زده است، ببرید.
نکته: اگر کیت پنچری شما بیش از دو سال قدمت دارد، از آن استفاده نکنید. در این حالت، لاستیک بسیار سخت میشود و وارد کردن نوار لاستیکی درون سوراخ تقریباً غیرممکن خواهد بود.
مرحله ۵: یک بررسی سریع انجام دهید
با استفاده از آب مطمئن شوید که سوراخ مسدود شده و نشتی هوا ندارد. برای پر کردن هوای از دست رفته، می‌توانید از یک پمپ باد قابل حمل استفاده کنید.
تعمیر تایر جلو پنچر با یک سوراخ، حدود پانزده دقیقه طول می‌کشد که شامل پر کردن باد نیز میشود. برای چرخ عقب، ۱۵ دقیقه اضافی برای جدا کردن و نصب دوباره هم نیاز است.
جمع بندی
تایرهای تیوبلس به دلیل ایمنی بیشتر و کنترل بهتر رانندگی امروزه در اکثر خودروها مورد استفاده قرار می‌گیرند. در صورت پنچری نیز می‌توان خیلی راحت و سریع نسبت به رفع مشکل اقدام کرد. این تایرها موجب بالانس بهتر تایر و فرمانپذیری دقیقتر خودرو میشوند که ایمنی و لذت رانندگی را بهبود میدهد.
برای آگاهی از قیمت لاستیک دولتی
و آخرین اخبار خودرو به وبسایت خودروبانک مراجعه کنید.
