هفتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران هماینک در شهر آفتاب در حال برگزاری بوده و گروه صنعتی ایران روور با همراهی زیرمجموعههای مزین خودرو، آمیتیس خودرو و پارس ساتر هوشمند در آن شرکت کرده است. غرفه ایران روور بهعنوان یکی از جذابترین بخشهای سالن ملل، با محصولات متنوع نیسان، اشکودا و تویوتا از بازدیدکنندگان پذیرایی میکند.
در غرفه آمیتیس خودرو میتوان مدلهای قشقایی، مگنایت، N6 و پاترول نیسان را از نزدیک مشاهده و بررسی کرد. پارس ساتر هوشمند برند اشکودا را وارد نمایشگاه کرده و تویوتا هایلوکس و پرادو با رنگهای جذاب در غرفه مزین خودرو دیده میشود.
نیسان N6 در غرفه ایران روورنیسان پاترول در غرفه آمیتیس خودرو
نیسان پاترول بیش از قشقایی و مگنایت، باعث ازدحام جمعیت در غرفه آمیتیس خودرو شده است. این ماشین با جلوپنجره بزرگ و چراغهای جلوی متمایز با طرح C-شکل دوبل، چهرهای تهاجمی و مدرن را به نمایش میگذارد. این ماشین تلفیقی از لوکس بودن و پرفورمنس است و از یک پیشرانه ۳.۵ لیتری توئین توربوشارژ با ۴۲۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور بهره میبرد. گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک، مسئولیت انتقال قوای محرکه به چهار چرخ خودرو را بر عهده دارد.
نیسان پاترول در تیپ پلاتینیوم از سطح امکانات و تجهیزات بالایی برخوردار است و ۸ سرنشین را بهراحتی در خود جای میدهد. تعلیق بادی تطبیقی با تنظیم ارتفاع جلو و عقب، کمکفنرهای الکترونیکی تطبیقی، تعلیق مستقل دابل ویشبون در جلو و عقب، ترمز دیسکی خنک شونده دوپیستون جلو و تک پیستون عقب، رینگ آلیاژی ۲۲ اینچی تراشخورده، چراغهای جلو روز مهشکن و عقب، درب صندوق برقی هوشمند حرکتی، آینههای تاشوی برقی با حافظه و تنظیم هنگام دندهعقب، قفل دیفرانسیل عقب، کیسههای هوای جلو جانبی پردهای و زانویی راننده، ترمز ضد قفل توزيع الکترونیکی نیرو و ترمز پارک برقی، هشدار پیشبینی برخورد جلو، ترمز اضطراری جلو با تشخیص عابر و ترمز اضطراری عقب، هشدار و مداخله خروج از خط، هشدار و مداخله نقطه کور، هشدار ترافیک عرضی عقب، پروپایلوت با دستیار حفظ مسیر، نوربالای تطبیقی و دستیار تقاطع جلو، سنسور پارک جلو و عقب و پایش فشار باد تایرها، کمک حرکت در سربالایی و کنترل حرکت در سرازیری تنها بخشی از امکانات و تجهیزات پاترول ۲۰۲۶ را تشکیل میدهند.
نیسان پاترول ۲۰۲۶ تویوتا لندکروزر پرادو در غرفه مزین خودرو
پرادو یکی دیگر از جاذبههای نمایشگاه تهران است که با رنگ طلایی در غرفه مزین خودرو به چشم میخورد. این ماشین ظاهری کاملا جعبهای، زاویهدار و خشن دارد. جلوپنجره مستطیلشکل بزرگ با لوگوی «TOYOTA» و چراغهای مستطیلی رترو، حس کلاسیک و قدرتمندی القا میکند. بدنه با خطوط صاف، پنجرههای مستطیلی، سقف صاف و ستونهای عمودی، فرم جعبهای را تقویت کرده و گلگیرهای برجسته حالت عضلانی به آن دادهاند.
این ماشین از موتور ۲.۴ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ با ۲۶۷ اسب بخار قدرت و ۴۳۰ نیوتن متر گشتاور، و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک برای انتقال قوای محرکه به چرخها استفاده میکند. مصرف سوخت پرادو حدود ۱۰.۶ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است. کروز کنترل تطبیقی، سیستم کمک به حفظ مسیر، سیستم پیشگیری از تصادف و ترمز خودکار، نوربالای اتوماتیک، ایربگهای جلو، جانبی، پردهای، زانو، قفل دیفرانسیل مرکزی، رادار نقطه کور، سیستم خروج ایمن، سیستم کنترل خودکار میل تعادل، سیستمهای کنترل کشش و کمکی حرکت در سراشیبی، ترمز کمکی پارک و قفل دیفرانسیل عقب، از جمله مشخصات لندکروزر پرادو بهحساب میآیند.
