نگاهی بر وضعیت سراتو آپشنال سایپا در بازار

عکس نویسنده
آریا محسنی
نویسنده و عکاس
باتوجه به به وضعیت نابسامان این روزهای بازار، اوضاع بر وفق مراد چینی‌های حاضر بوده که توانسته‌اند از موضعیت پیش آمده نهایت استفاده را کنند و با شرایط و تسهیلات ویژه اقدام به فروش محصولات خود کنند. اما در این میان خودروسازان داخلی نیز با افزایش قیمت محصولات خود، سعی در رقابت با خودروهای وارداتی دارند که این موضوع سبب شده یک شوک قیمتی به بازار وارد شود. گروه خودروسازی سایپا که با مونتاژ سراتو نسل قبل توانست بخشی از بازار سدان‌های متوسط را به خود اختصاص دهد، در پی این افزایش قیمت‌ها ابتدا سراتو 2000 آپشنال نیز با افزایش قیمت 14 میلیون تومانی، از 104 میلیون تومان به 118 میلیون تومان رسید که بلافاصله پس از انتشار اخبار این افزایش قیمت، مجددا با همان قیمت سابق به فروش رسید. اما نکته قابل توجه در این خصوص، افزایش قیمت رقیب این خودرو یعنی هیوندای اکسنت مونتاژی توسط کرمان‌موتور بوده که این روزها با قیمتی حدود 107 میلیون تومان توسط این شرکت به فروش می‌رسد. حال سوالی که پیش می‌آید این است که آیا این اعداد واقعا برازنده این محصولات تولیدی هستند؟ آیا خرید این دسته از خودروها با قیمتی بیش از 100 میلیون تومان منطقی به نظر می‌رسد؟

سراتو آپشنال

سراتو آپشنال

حقیقت امر اینجاست که پاسخ به این سوالات کاملا مشهود است. اما باید این موضوع را درنظر گرفت که قیمت این خودروها در بازار آزاد چندان تفاوتی با قیمت تمام شده کارخانه ندارد. که همین موضوع نشان دهنده استقبال کم خریداران و متقاضیان در بازار است. کیا سراتو آپشنال یکی از محصولات با کیفیت سایپا بوده که باتوجه به امکانات رفاهی مناسب، می‌تواند باتوجه به قیمت‌گذاری رقابتی، به گزینه‌ای مناسب برای خانواده ها تبدیل شود.

سراتو آپشنال

سراتو آپشنال

سراتو مونتاژ سایپا، در دو نسخه اصلی عرضه می‌شود که شامل ۱.۶ لیتری دنده دستی با آپشن‌های محدود و ۲ لیتری فول‌آپشن، موسوم به سراتو آپشنال است. نسخه‌ ۲ لیتری با گیربکس اتوماتیک و آپشن‌های کمتر، تا مدتی پیش در سبد محصولات سایپا وجود داشت. اما امروزه سراتو ۲ لیتری صرفا با مدل آپشنال پیش‌فروش می‌شود. سایپا وعده داده است سراتو ۱۶۰۰ نیز با پکیج آپشنال به سری محصولات این شرکت، اضافه خواهد شد. در ارزان‌ترین مدل سراتو، نمایشگر لمسی وجود ندارد؛ اما سیستم پخش CD، ورودی AUX، درگاه ارتباطی USB برای خواندن فایل‌های Mp3 و همچنین توانایی ارتباط با تلفن همراه از طریق بلوتوث، در دسترس خواهد بود. نسخه‌ پایه از سراتو، به‌راحتی با گوشی‌های هوشمند اندروید ارتباط برقرار می‌کند، اما برای اتصال نمونه‌های مجهز به iOS، نیازمند یک تبدیل قطعه‌ کوچک، جهت وصل کردن گوشی به درگاه USB خواهد بود. این خودرو با ۶ بلندگو، شامل ۴ اسپیکر اصلی و ۲ توئیتر ارائه می‌شود. در نسخه‌ آپشنال، علاوه بر تمامی امکاناتی که ذکر شد، نمایشگر لمسی ۷ اینچ، دوربین عقب و ناوبری ماهواره‌ای هم قابل استفاده خواهد بود.
برچسب ها:
نظرات
 
 
 

Hamid

1396/10/14
با این قیمت بهترین گزینست الان
  • احسان

    1396/10/15
    نه نیست ، من با این قیمت لنسر ۲/۳ سال کار کرده یا تیوولی۱/۲ ساله رو ترجیح میدم ، مزدا۳ ۲/۳ساله هم بهتر از اینه
  • m.m

    1396/10/15
    بهترین گزینه نخریدنه

امیر

1396/10/15
انقدر ماشالا آپشنال هست که ترمز عقبش کاسه ایه !!!!

Moein

1396/10/15
ماشینی قدیمی..دارای سیستم بچه گانه تعلیق عقب...قیافه نه چندان خوب و عیب و ایرادهای دیگه هشتاد تومن هم نمی ارزه

رضا

1396/10/15
البته آریا جان این نکته رو فراموش کردی که سراتو 2 لیتری آپشنال تا دو ماه پیش با قیمت 99 میلیون و اقساط 15 ماهه بدون بهره عرضه میشد که هم اکنون با قیمت 104 میلیون و اقساط 15 ماهه با سود 22 درصد فروخته میشود و درسته که سایپا از افزایش قیمت 14 میلیونی پشیمان شد ولی بازم این ماشین 5 میلیون افزایش قیمت رو تجربه کرده و به نظرم افزایش قیمت 14 میلیونی برای این بود که اون 5 میلیون به چشم نیاد و مشتریان با عجله نسبت به خرید همون سراتو 104 میلیونی هم اقدام کنند

مسعود

1396/10/15
واقعا چ نگاه کارشناسی و دقیقی....
لذت بردیم

شهاب

1396/10/15
من دارم و باید بگم فراتر از حد انتظارم بود. عملکرد خوبی داره و با توجه به رقیباش تو این سطح قیمت یک گزینه مناسب هستش

kasra

1396/10/15
دوستان من یه مشکلی با ماشینم دارم وقتی رو اتولایت میزارم پروژکتورا خاموش نمیشه هر چی ور رفتم خاموش نشد کسی میدونه؟!

dav

1396/10/15
آپشنال 1600 موجوده الان.چرا میگید وعده داده است ...

پيام

1396/10/15
تو اين بازاري كه تعداد دلال ها از مجموع خريدار و فروشنده واقعي بيشتر شده خيلي سخت ميشه با اطمينان خودرو كاركرده و سالم كره اي يا ژاپني خريد، به نظرم اين خودرو و حالا بعدا اكسنت ميتونه گزينه مناسبي باشه براي كساني كه خودرو باكيفيت ميخوان

سعید

1396/10/15
بهترین گزینه موتور۲۰۰ با توجه ب خودروهای مشابه ؛با ۳۰میلیون بالاتر هم نمیشه خودروی صفر خوبی تو بازار پیدا کرد با توجه ب جهش ناگهانی قیمت ها تنها سراتو بصرفه است

hossein

1396/10/15
هروقت توضیح دادین که چرا از 10 ایربگ 8 تاشو قورت دادن اونوقت بگین آپشنال
  • Amir

    1397/6/24
    دوست عزیز شما اول برو یک مقدار تحقیق کن می فهمی سراتو ۶ ایربگ ۱۰ نقطه ای داره نه ده تا ایربگ بعد شما خیالت راحت ماشین اونقدر محکم هست که دو تا ایربگ هم جوابگو باشه

سعید

1396/10/15
من سراتوی سایپا رو با موتور 2000 حدود سه ساله دارم و واقعا خیلی راضی هستم . از اونجا که خودم تو کار ماشینهای خارجی هستم میتونم بگم نسبت به قیمتش فوق العاده ماشین ارزنده ای هست و بهترین انتخاب بازار تو رده قیمت خودش و حتی بالاتره
  • بی نام

    1396/10/20
    من دوستم همی سراتو رو داره و واقعا ازش راضیه.من نمیدونم چرا بعضیا واقعا زود قضاوت میکنم. مشکل ما اینه که از کسی یا چیزی خوشمون نمیاد میخوایم نابودش کنیم

حمید

1396/11/7
با سلام
متاسفانه توی کشور ما کارشناسان بسیار سطحی به یه ماشین نگاه میکنن من چند مورد رو درباره ماشین های کره ای و این ماشین میگم شاید مفید باشه اولا اینکه مگه غیر از اینه که ماشین های کره ای تقریبا هر دو یا سه سال یکبار تغییر چهره میدن؟ پس اصلا نسل قدیم و جدید معنی نمیده چرا که پلت فرم این ماشین برای نسل دوم و سوم فرقی نمیکنه موتور گیربکس و چیزایی که ما از خودرو نمیبینیم و یک نکته دیگه اینکه هر طراحی جدیدی دلیل بر خوب بودن نیست مثلا همین سراتوی 2016 انقدر ستون A یا همون ستون جلو رو بهش زاویه دادن که سرنشینان جلو همیشه زیر نور آفتاب هستن و این اصلا به درد کشور ما که آفتاب زیادی داریم خوب نیست چرا برای اروپا که اگثرا روزهای ابری دارن خیلی خوبه نکته سوم در مورد ترمز این ماشین بگم ببینید قدرت ترمزگیری ربطی به دیسکی بودن یا کاسه ای بودن نداره تازه ترمز کاسه ایی چون سطح تماس بیشتری بین لنت و کاسه وجود داره قدرت بیشتری داره فقط بحث خنک شوندگی هست که در ترمزگیرهای زیاد ترمز دیسکی کمتر داغ میکنه و خیلی از دوستان به سیستم esp این خودرو گیر دادن که چرا سایپا اونو حذف کرده و اغلب به اشتباه فکر میکنن که این موضوع روی سیستم ترمز ماشین اثر منفی میزاره که اصلا همچین چیزی نیست چرا که سیستم esp یه سیستم کمکی الکترونیکی هست که فقط در رانندگی های هیجانی و سرپیچ ها به کارتون میاد و بدون اینکه شما ترمز کنید این سیستم به کمکتون میاد و ممکنه در طول چندین سالی که ماشین رو سوار میشید حتی یکبار هم سیستم esp فعال نشه و سیستم EBD برای جلوگیری از سرخوردن ماشین سر پیچ ها و سطوح لغزنده کافی هست به شرطی که شما از ترمز استفاده کنید و نکته آخر در مورد کیسه های ایمنی خب این یه کمبود قابل لمس توی این ماشین هست و البته به موضوع قیمت هم توجه داشته باشید چرا که همیشه خودروسازها مدل های نیمه فول رو هم تولید میکنن برای همتون آرزوی سلامتی دارم فقط این نکته رو بگم تجربه نشون داده کسایی که مگان نیسان تیانا ماکسیما و زانتیا از همین شرکت سایپا خریدن همیشه راضی بودن از ماشین نمیدونم چرا حالا این همه هجمه علیه سراتو شکل گرفته مطمنا توی این بازار به نسبت قیمتی که داره ماشین مناسبیه به امید روزی که تعرفه ها برداشته بشه و همه بتونن با توجه به بودجه خودشون ماشین دلخواهشون رو انتخاب کنن
  • رضل

    1396/12/23
    سلام ، اغلب بسیاری از دوستان که انتقاد میکنن نه ماشین سراتو داشتن و نه سوار شدن، من خودم تازه ثبت نام کردم و با توجه به قیمت خودرو آپشن در خور توجه داره

سام

1396/12/26
سلام دوستان.من۶ ماهه اپشنال رو دارم.موتور و گیربکس عالیه..خیلی هماهنگه.تعویض دنده ها را اصلا متوجه نمیشید و بموقع دنده میده.۶ دنده است یعنی تو سرعت ۱۳۰ تا تازه دور موتور۲.۵ هست.از ۱۳۰ به بالا همون شتابی رو بهتون میده که در سرعت پایین داشته.شیفتر پشت فرمون،شتاب لحظه ای توبی رو بهتون میده ،در کمتر از ۱ ثانیه با معکوس دادن در همین نالت اتوماتیک بدون دستی گذاشتن دنده میتونید شتاب خوبی بگیرید و واقعا اونجاست که متوجه میشید چه نعمتیه شیفتر....صندلیهاش چرم و نرم هستند .ترمزش عالیه من که مشکلی با این ماشین ندارم و تو هر سرعت و وضعیت جاده ای باشید رو سفیدتون میکنه،میکنه اسفالت رو واستون..بخاطر اسپرت بودنش به هیچ عنوان سر پیچ نیاز به ترمز نیست و هندلینگش خوبه و فاصله تایرها راضیتون میکنه.همه چیزش کره ای است.موتور با روعن داخلش از کره میاد فقط چرم صندلیش برای سایپا اذین هست....اصالت و دوامش هم خوبه هرچی باشه کیا موتوره و محبوبترین برند از نگاه مصرف کننده....فقط اشکالش ۲ کیسه ایمنی هست که انشالله ماشین بعدی رو ایمن انتخاب میکنم
  • هرمز

    1397/1/18
    سلام دوستان من سه ساله این ماشینو دارم و نسبت به پولی که داددم عالیه درضمن هزینه پایینی نسبت به بقیه ماشینهای خارجی داره اون دوستمون درست میگفت باید سوار شی رانندگی کنی بعد نظر بدی نه همینطور کشکی الانترا آپشنهای زیا ی داره ولی قیمتش چقدر گرونتره؟ یا سراتو وارداتی با اینکه فرق ظاهری و فقط آپشن بیشتری داره تو چه قیمتیه؟ در ضمن اینوهم قبول دارم خیلی ازش زدن ولی الان با ۱۰۰ تومن یه ماشین چینیه.... باید بخریم پس انتخاب دیگه ای نداریم و فکر کنم قبل دارید کهبا ماشین چینی اصلا قابل قیاس نیست . پرشتاب کم مصرف کم اصطحلاک به نسبت زیبا واز همه مهمتر برند با پدر و مادر یه ماشین مثل این که دست کم تواین حد باشه با این قیمت تو ایران سراغ دارید؟اکسنت ۱۶۰۰ مونتاژ که االبته فقط آپشن بیشتری داره رو امروز ک مان موتور زده بود ۱۱۵ میلیون که به نظر من از قدرت و فنی به گرد سراتو ۲۰۰۰ نمیرسه این نظر من
    بود و نظر بقیه دوستان هم به روی چشمم مرسی از همه

فکرت

1396/12/26
من سه ماه هست مدل 2000 آپشنال سراتو سایپا را خریده ام ، با توجه به نقد های منقی و ایرادات بنی اسرائیلی !! که در موردش مطرح شده بود ازجمله نداشتن esp و کاسه ای بودن ترمز عقب ، در ابتدا دو دل بودم که با این قیمت ارزش خرید دارد یا نه ، ولی وقتی با بالارفتن قیمت خودروهای وارداتی و حتی برندهای خارجی مونتاژ داخل مواجه شدم و دیدم هنوز قیمت سراتو سایپا چندان تغییری نکرده ، با مشورت با دو سه نفر که ماشین را خریده بودند و همگی از آن تعریف می کردند ، بیشتر ترغیب به خرید شدم و چه خرید خوب و راضی کننده ای !
سراتو سایپا با توجه به قیمت فعلی آن یکی از بهترین سدانهای خانوادگی مونتاژ ایران است ، موتور بسیار قدرتمند و در هماهتگی کامل با گیربکس شش سرعته بهترین خصوصیت این خودرو است، جا دار بودن اتاق ماشین بخصوص برای سرنشینان عقب یک امتیاز مثبت دیگر این خودرو است، در حد یک ماشین در رده اسپرت ماشین نرمی است البته نه به اندازه تویوتا، ترمز ماشین که اینقدر از آن بد می گویندیکی از بهترین ترمزهایی است که تا بحال دیده ام ، شاید هم همین کاسه ای بودن ترمز عقب است که اینقدر ترمز گیری آنرا خوب کرده ، همینطور که در نقد دیگری هم اشاره شده برخلاف تصور ، ترمز کاسه ای عقب قدرت ترمزگیری را افزایش میدهد ، چیزی که به وضوح در سراتو سایپا دیده می شود، کمی فرمان نرم تری داشت بهتر بود ولی بعد از مدتی به آن عادت خواهید کرد .شاید نداشتن esp - که چندان هم در یک رانندگی منطقی و معمولی بکار نمی آید - و کم کردن ایربگ ها عیب این خودرو محسوب شود ولی لطفا به قیمتی که برای یک جنس غیر چینی با یک اینچنین موتور و گیربکس فوق العاده ، پرداخت می کنید توجه کنید و بعد آه و ناله کنید !
در یک کلام، با خرید این ماشین حس نمی کنید پولتان را دور ریخته اید . همین از نظر من کافی است .

پویا

1397/1/4
خیلی خوب راه های دزدی رو پیدا میکنن این خودرو سازهای داخلی آپشنای اصلی خود ماشین رو برمیدارن یه مدت ساده میزنن بعد همون ماشین اصلی رو تولید میکنن به عنوان آپشن دار میندازن به مردم ماهم که اصلا توبه کار نیستیم دست و پا میشکنیم میریم‌می‌خریم قیمتایی رو این ماشینا میزارن که قیمت واقعیش شایدیک پنجم این قیمت باشه یکم انسان بودن جای دوری نمیره خودرو سازای داخلی

علی

1397/1/8
من سراتو آپشنال دارم ‌خیلی راضیم . شتابش هم خوبه سواری نرم و راحتی هم داره .

نیما

1397/1/12
هموطنان بعضا فراموش می کنند که قیمت دلار چقدر هست و اظهار نظرهای احساسی می کنند قیمت فعلی سراتو آپشنال چیزی حدود 20000 دلار هست و در مقایسه با سایر خودروهای موجود در بازار بسیار منطقی هست

مجتبی

1397/1/31
سلام به همه
این که میگن این ماشین خشکه چقدر صحت داره
با تعویض لاستیک ماشین ترم تر میشه؟
اگه میشه دوستان لاستیک خواستی رو پیشنهاد میدید؟

مجتبی

1397/2/1
راستی کسی میدونه کیفیت رنگ مشکی سراتو چطوره؟

علیرضا مومنی

1397/2/3
من سه ماهه آپشنال 2000 گرفتم .رنگ نوکمدادی این ماشین با شیشه دودی خیلی خوشگل میشه. چهار هزارتا باش رفتم. از اول لاستیکاش رو هانکوک کره سایز خودش انداختم با فشارباد 29 که خیلی نرم شده. موتور قدرتمند و پرشتاب و کم صدا که تو سبقت گیری سربلندتون میکنه. تعویض دنده عالی و نرم و بی نقص. آپشنها در حد معقول که قابل قبول هست. ترمزش میخ کوب نیست ولی راضی کننده هست. مونتاژش ضعیفه صدا توی کابین پیدا میشه.وقتی از کارواش برمیگردی یخورده آب از لای در اومده تو کابین !!.یکی از لامپای سقف سوخته تو این سه ماه !! و اینکه صندوق عقبش رو باید فقط از زیر صندلی با شاسی باز کرد خیلی بده این !!!
  • علی

    1397/2/23
    صندوق با ریموت هم باز میشه تو این رنج قیمت از رقباش خیلی بهتره هیوندا به صدا میوفته زود قدرت اینو نداره کلن کیا از هیوندا خشکتره ولی ساختش بهتره اونقدرم خشک نیست ماشین از رنو کپچر و نیسان جوک نرمتره هیوندا اکسنت هم خشکه i20 ضعیفه موتورش فقط واسه شهر خوبه با این قیمت ماشین پرشتاب همینه ماشین چینی لوازمش گرونه پیدا نمیشه یهو خراب میشه فقط طراحی ظاهریشون خوبه و اپشنا مردم میرن میخرن چون بازار تشنه هستش همه ماشینا فروش میره به نظر من سراتو ماشین خیلی خوبیه تو رده خودش هرکسی که داره راضیه
  • سامان

    1397/3/24
    یکسال دارمش اپشنال.والا اشکالاتی که نوشتی اصلا من ندارم.والا چندین بارم کارواش رفتم اب نمیاد تو ماشین.جدی!!!!!!okهست.اون صدایی که میگی مربوط به لاستیکه ایران یه.عوض کن همون یک ذره هم نمیاد...درکل عالیه

..

1397/2/7
سلام خدمت دوستان
چند سال پیش یه مدل 2012 وارداتیو گرفتم که درحدود 6ماه ازش استفاده کردم و بعد فروختمش متاسفانه توی همون 2ماه اول دریچه کولرا شکستن کولر از کار افتاد و دیگه عملا کار نمیکرد از نظر داشبورد کیفیت مطلوبیو نداشت اما از لحاظ موتور گیربکس درحدی بود که بتونه انتظاراتتو از یه ماشین براورده کنه ولی به نظر من به ماشینای چینی ارجعیت داره البته گزینه های کار کرده بهتریم تو این رنج هست من از مدلای سایپاییش خبر ندارم و نظریم ندارم اما مدل کره از داشبورد و متریال داخل بگذریم که بد نیست

ناشناس

1397/2/12
من کارم ماشینه،انواع و اقسام ماشینهای ایرانی و خارجیو حتی چینی به کرات داشتم و هیچ تعصبی هم نسبت به هیچ برند خاصی ندارم
سراتو 2000 اپشنال سایپا رو برای اولین باره که مدتیه دستمه بدون هیچ وابستگی نظرمو میگم دوستان استفاده کنن و نظرمو مطابق ماشینهای هم رده قیمتش مثل لیفان 820 یا سوناتای 2008-2009 و.. میگم
از نظر موتور و گیربکس و شتاب و تعویض دنده این ماشین نسبت به ماشینهای مشابه خوبه و میتونه جز صدر نشینان لیست باشه که به نظر من نکته قابل توجهی هست چون من واقعا راتندگی با ماشین تنبل یا ماشینی که زیر بار یا سربالایی کم بیاره،برام ازار دهنده هست
هندلینگ و پایداریش خوبه
از نظر نرمی قبلا همین اتاق مدل 2010 ساخت کره داشتم که فوق العاده خشک بود اینا که سایپا میزنه خیلی بهتره ولی عالی نیست،از سوناتا بهتره ولی مثلا یکم از لیفان خشک تره،البته ماشین من لاستیکش هانکوک هست و فابریکش بارز بوده که تعویض شده
ترمزش قابل قبول هست و تو هم رده هاش نمیشه گفت ضعف داره اما نمیشه گفت از اونا بالاتره
صندلیهاش متوسطه،میتونست نرم تر باشه
از نظر اپشن هم که خودتون میتونید قیاس کنید تنها امکانی که کمتر ماشینی تو این رده قیمت داره شیفتر پشت فرمان هست که خوبم عمل میکنه ولی تو این رده از نظر تعداد اپشن متوسطه
از نظر خدمات هم خب سایپا همه جا هست و در دسترس و دو شرکت سایپا و ایران خودرو بیشترین تعداد نمایندگیو دارن
داخل و امپر و... از نظر زیبایی تو این رده متوسط هست
کیفیت رنگش قابل قبوله و خیلی بهتر از بقیه محصولات سایپا هست
مصرفش نسبت به این شتاب و قدرت موتور داخل شهر به شرط رانندگی منطقی 8-9 هست که قابل قبوله چون مشکلات موتور توربو رو هم نداره ولی بیرون شهر یکم بیشتر از 6 هست
افت قیمت دست دومش هم مثل ماشینای ایرانی و کره ای هست و کمتر از چینی
نکته قابل توجه اینه کف این ماشین ارتفاع منطقی داره و مثل مزدا3 یا تویوتا کمری مدام گیر نمیکنه ولی یکم سپرش پایین تره که باید روی پلهای خیلی غیر اصولی کج بالا برید البته تأکید میکنم مسئله خاص یا آزار دهنده نیست و فقط جاهایی که واقعا خیلی غیر اصولی و ارتفاع سطح غیر استاندارد باشه باید مراقب بود که این مسئله تو لیفان 820 به مراتب مشکل حاد تریه
کیفیت مواد و مونتاژ خوبه ولی نمونه کره ای همین ماشین از نظر من کیفیت متریال داخل اتاقش بهتر بود
سفتی فرمان این ماشین هم بخاطر تغییراتی هست که تو اون به دلیل رفع مشکل سواری خشک مدلهای اولیه،دادند البته ازار دهنده نیست مثل فرمان 206 هست شاید یکم هم نرم تر
نکته جالب اینه دربهای این ماشین فوق العاده نرم باز و بست میشه که نمیدونم چرا حتی از مدل کره ایش هم نرم تر
اون بحثی هم که میگن صدا موتور داخل اتاق میاد فقط تو دور موتور بالاتر از 4000 تا هست که نه غیر عادیه نه ازار دهنده چون با توجه به گیربکس 6 دنده این ماشین کمتر پیش میاد نیاز باشه دور موتور تو مدت طولانی بالاتر از 4000 تا نگه دارید،اتفاقا یکی از محاسن بسیار بزرگ این ماشین اینه که تو جاده دور موتور این ماشین با 120 کیلومتر سرعت روی 2000 دور هست مثل ماکسیما یا کمری،یا ماشینهایی که اور درایو دارن
اتاق هم برای سرنشین جلو و عقب خوبه و رانندگی باهاش هم خسته کننده نیست،کروز هم خوب و هوشمندانه عمل میکنه
در کل میشه اینطور جمع بندی کرد،بارز ترین ویژگی این ماشین تو این رده قیمت
1-موتور و گیربکس
2-برند نسبت به ماشینهای چینی خصوصا
3-بیشترین تعداد نمایندگی

حسینی

1397/2/24
با سلام .
برام جالبه وقتی تو هر سایتی یا کانالی که میری هر دارنده خودرو جوری از خودروش حرف میزنه انگار راجب ناموسش حرف میزنند. شاید دارنده پراید هم بیاد بگه پراید نسبت به قیمتش چون خوب فروش میره و قطعاتش همه جا هست از سراتو هم سرتره(جهت شوخی)
سراتو آپشنال کلا خودرو خوبیه ولی خوب سایپا گند هم بهش زده مثل صندلی های ایرانی خشک . ترمز کاسه یا نداشتن espکه بعضی ها بیسوادی و تعصب را بجایی رساندن که میگن یک آپشن هست و اصلا مهم نیست یعنی حفظ تعادل خودرو در جاده های خیس و برفی یا با اصطکاک کم مهم نیست. متریال نچندان مرغوب . موارد مونتاژی که در خودروسازی ایران طبیعی است. ولی خوب گیربکس و موتورعالی . البته لاستیک های ایرانی و هندلینگ خشکی که تقریبا تمامی اتفاقات جاده را بشرح برای راننده و سرنشینان توضیح میدهد. شاید اگه سراتو به جای کره ای نام چینی داشت معایب ان بهتر دیده میشد.
در کل اگه از خودرو خود انتقاد نکنید فرداها مدیران کارخانه نه تنها کیفیت را پایین تر میاورند بلکه خدمات خود راه هم کاهش میدن. چونکه از ماست که بر ماست. چرخش همیشه به سلامتی بچرخه

ایمان نوروزی

1397/3/18
من یه ۸ ماهی هست که سراتو اپشنال دارم خداییش از همه نظر راضیم دو تا ضعف داشت که یکیش لاستیک بود که تعویض کردم دومیشم ترمز های کاسه ای عقب هست ولی بقیه موارد تو این رنج قیمتی عااااالیه
  • سام

    1397/3/24
    والا ترمز رو کسی مشکل باهااش نداره.منم راضی ام.سیخ نیست ولی عالیه.درضمن همه گیر دادند به کاسه ای بودن ترمز عقب سراتو...جالبه بخونید کمتر.النترا لو کاپشن.نیسان جوک و....ترمز عقب کاس ه ای دارند.اگه بد بود که نمیذاشتند

محمد

1397/3/20
قیمت آپشنال به ۱۹۰میلیون رسید. تبریک کالای ملی

حسن باقریان

1397/3/23
من حدود یکساله سراتو اپشینال دارم اتومبیل راحتیه فقط احساس میکنم مصرف بنزین زیاده 13.5 لیتر در 100 کیلومتر
  • سامان

    1397/3/24
    سلام.اولش اینطوریه .۱هفته بدی و عالی میشه تو ترافیک ۹ میشه.جاده ۷ یا۶....نگران نباش.ماشین صفر دیگه

مجید

1397/3/27
سلام به کلیه دوستانی که میخواهند سراتو آپشنال سایپا رو خریداری کنند .من به مدل 96 رو دارم از نظر شتاب عالیه .موتورش واقعا حرف نداره.چند وقت پیش سیل جاده اشکورات تو شمال رو برده بود مجبور شدم برم جاده کوهستانی با شیب افتضاح وسنگلاخ بسیاری از ماشینهای ایرانی مثل پرشیا .ال 90.کلیه ماشینهای چینی .دنا مونده بودن ولی من با سراتو به راحتی بدون گیر کردن رفتم بالا واقعا بی نظیره فقط وفقط تنها ایرادش ارتفاع کم جلوی ماشینه وگرنه واقعا عالیه

مجتبی

1397/4/1
سلام
سراتو 2000 اپشنال گرفتم جی پی اس نصب هست ولی کار نمیکنه لطفا راهنمایی کنید متشکرم

مجتبی خانزاده

1397/4/11
سلام
ماشین رو دیروز تحویل گرفتم
فلش رو اجرا نمیکنه کسی میدونه مشکلش چیه؟

محمد

1397/4/27
سه ماهه گرفتم. از همه نظر عالیه. فقط مصرفش تقریبا ۱۰/۵ هستش. و برام سواله که چرا اینجوریه. به صورت ترکیبی سوپر و معمولی میزنم. البته معمولی یورو۴ .
موتور ۲۰۰۰ و بنزین ایراد دار و همه رو قبول دارم. گاهی اوقات هم ۸ و ۷/۵ هستش. در جاده هم ۷.
ولی بیشتر اوقات ۱۰/۵.
دلیلش رو کسی میدونه؟

بنیامین

1397/11/4
سراتو واقعا از لحاظ فنی ماشین خیلی خوبیه. درسته اپشن هاش کمه ولی همه چیز که اپشن نیست. خودم سراتو دارم تحویل مهر ماه ۹۷ است تواین چند مدت واقعا ازش راضیم

کوروش

1398/9/7
سلام دوستان حدود یک ماه هست یک سراتو 2.0 آپشنال خریداری کردم. تمام چیز هایی که داره خوبه ولی فقط فرمانش واقعا حس ماشین خارجی نمیده و واقعا نسبت به بقیه مونتاژ ها خیلی سفت تر هستش میخواستم ببینم آیا پیشنهادی برای بهبودی این مشکل میشناسین ممنون میشم راهنمایی کنید در مورد روغن فرمان و نوع لاستیک شنیدم که تاثیر گذاره آیا نیازه روغنش را تعویض کنم با توجه به این که سایپا از روغن های بی کیفیت در محصولات صفرش استفاده میکنه؟