دنا
479  

مشخصات فنی دنا

| مقایسه

خودرو

نام خودرو دنا
کشور سازنده
ایران
سال (طراحی) 1393

دنا را بیشتر بشناسید

دنا خودروی محبوب ایران خودرو است که توانسته فروش خوبی را تجربه کند. جالب است بدانید که این خودرو در اوکراین نیز عرضه می شود و به آن سمند دنا می گویند. دنا روی پلتفرم قدیمی پژو 405 طراحی شده و پس از چندین سال از معرفی اولیه، روی خط تولید ایران خودرو رفت. موتورهای نصب شده روی دنا از خانواده EF7 هستند و در این صفحه مدل 1.7 لیتری تنفس طبیعی دنا مشخص شده است. در زیر می توانید فیلم تست و بررسی این خودرو را مشاهده کنید.

مشخصات فنی

موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور 1645سی سی
حداکثر قدرت 114 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 155 نیوتن متر در 5000 دور در دقیقه
جعبه دنده 5 دنده دستی
شتاب 0 تا 100 12 ثانیه
حداکثر سرعت 190 کیلومتر در ساعت
وزن 1258 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) 4558 طول - 1944 عرض - 1460 ارتفاع
فاصله بین دو محور 2671 میلیمتر

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت داخل شهر - لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر 6 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 7.8 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 70 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 4
میزان تولید CO2 - گرم در هر کیلومتر
استاندارد امنیت

تجهیزات و امکانات

ترمز و پایداری ترمز ضد قفل ABS و EBD - ترمز جلو ديسكي ترمز عقب ديسكي
کیسه هوا راننده و سرنشين
سیستم صوتی داراي مانيتور تصويري با قابليت پخش فايل هاي تصويري داراي قابليت استفاده از سيستم رهياب داراي سيستم پاسخگويي به تلفن همراه (هندزفري موبايل) مجهز به كليدهاي كنترلي سيستم صوتي روي فرمان تيوتر
دیگر تجهیزات هیدرولیک مجهز به كليدهاي كنترلي سيستم صوتي و هندزفري موبايل و كروز كنترل - تنظيم اتوماتيك - دريچه تهويه براي سرنشينان عقب - جلو هالوژني و LED – عقب LED - چراغ مه شكن جلو و عقب - چراغ نقشه خوان - چراغ خطر سوم - آينه هاي جانبي برقي - راهنمادار و تاشونده اتوماتيك آينه و چراغ آرايش روي آفتابگير سمت شاگرد - شيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب - تريم تك رنگ (مشكي) - ايموبيلايزر - سيستم هشدار دهنده هوشمند مركزي ورود غير مجاز - شيشه هاي سولار (ضد اشعه مضر UV خورشيد) - هشدار دهنده موانع عقب - سيستم عيب يابي هوشمند (مالتي پلكس) - قفل مركزي با ريموت راديويي - كمربندهاي ايمني جلو سه نقطه اي با قابليت پيش كشنده و تنظيم ارتفاع - سيستم قطع سوخت خودكار - سيستم كنترل بخار بنزين - رينگ آلومينيومي 15 اينچ - جابجايي‏هاي صندلي‏هاي راننده و سرنشين جلو بصورت كاملا برقي - امكان نصب صندلي كودك در صندلي عقب (داراي استاندارد Isofix) - دسترسي به صندوق از داخل اتاق - پشت سري صندلي جلو با قابليت تنظيم ارتفاع و زاويه - پشت سري صندلي عقب يكپارچه با صندلي - كروز كنترل - ستون فرمان جمع شونده(تلسكوپي) - چراغ همراهي تا در منزل در محيط تاريك و كم نور - بلندگوهاي جلو و عقب - نمايشگر دماي محيط - آنتن اكتيو به همراه سيستم پشتيباني از رهياب - تنظيم زاويه نور چراغ هاي جلو از داخل - دستگيره هاي همرنگ - تودوزي مخمل - دسترسي به صندوق عقب - باز كن در صندوق عقب از داخل اتاق و روي سوييچ - قطعات دكوراتيو طرح چوب - چراغ هاي سقفي جلو و عقب - چراغ داخل داشبورد - كارت طلايي چهار ستاره

قیمت و نمایندگی

قیمت بازار صفر کیلومتر از 49 تا 50 میلیون تومان - بروزرسانی در: 1397/4/18
قیمت بازار کارکرده از 38 تا 42 میلیون تومان - بروزرسانی در: 1396/2/30
نمودار قیمت مشاهده نمودار قیمتی
نمایندگی فروش ایران خودرو
تیزر تبلیغاتی دنا
فیلم بررسی خودروی دنا
عکس دنا
نظرات
 
 
 

کمیل پاشایی

1396/10/30
سلام دوستان وقت بخیر
خواستم راهنماییم کنید دوستانی که خودرو دنا دارن من دنا گرفتم حدود 5000هزارتا راه رفتم باهاش الان یه چند وقته ماشین تو دندنده دو یا سه باگاز نرم لرزش شدیدی ایجاد میشه ماشین خوشو میگره ول میکنه تا زمانی که گاز بدی رد میشه نمایندگی هم سر در نمیاره لطفا راهنمایی کنید یا اگه بزرگواری کنید برام میل کنید ممنونم
  • دارا

    1396/11/3
    سلام فیلتر بنزین و شمعها تو عوض کن به احتمال یقین درست میشه . شمع ان جی کی ژاپن اصل بنداز اگر درست نشد کویل و سیستم برق و کنترل کن . آپدیت ای سی یو رو هم انجام بده .
    3+
  • رضا

    1397/1/19
    سیم کلاژ ریش ریش شده
    2+

احد

1396/11/15
با سلام، به عنوان یه دنا سوار باید عرض کنم با تمام مشکلاتش عاشقشم.صدای دربها در تمام خانواده سمند و دنا هست علتش هم استفاده از یک پلاستیک خشک در زبانه قفل دربها می باشد،هر از چندگاهی روی زبانه درب گریس بزنید هیچ صدایی نخواهد بود.از سال ۹۵ هیچ ایراد برقی ندارد.واما مشکل اصلی صدای موتور، در دنا معمولی با استفاده از رینگ دور موتور پایین اومده و صدا کمتر میشه، با تعویض دنده های پینیون و کرانویل هم میشه دور موتور رو ۵۰۰ تا آورد پایین،کلا دور ۳۵۰۰ برای سرعت ۱۲۰ بالاست و همه موتورها تو دور ۳۵۰۰ بیشترین لرزش رو دارن،امیدوارم ایرانخودرو از گیر بکس دیگری استفاده کنه،نهایت آسایش تو جاده با صندلی و فرمان قابل تنظیم از لحاظ ارگونومیک،مصرف قابل قبول ،قدرت فوقالعاده،آپشنها خوبی داره، تودل پلاس از قطعات موتوری بوش اصل آلمان استفاده شده و با کیفیت،کلا تو خرید موتور ef7دقت کنید آنهایی که مانیفولد گازشون پلاستیکی تمام قطعات چینی آشغاله ولی آنهایی که مانیفولد چدنی دارند قط۶ایشون بوش آلمانه، در پایان تو این رنج قیمت بهترین انتخابه
  • امیر

    1396/11/18
    خواستم از اقا احد که تجربه دنا و سمند را دارند سئوال کنم که با توجه به بودجه اینجانب
    خرید سمند ای اف 7 بنزینی را توصیه می کنید و از نظر استهلاک مانیفولد گاز این مدل
    مناسب است؟
    6+
  • دلیری

    1397/4/2
    سلام اقااحدبرلیانس بخریم خوبه یادناپلاس توربو

    8+

امیر حسین

1396/11/30
سلام دنا دوگانه سوز هم داریم؟
  • علی

    1397/1/16
    نه فقط بنزینی هست
    1+

علیرضا

1397/1/6
باسلام خدمت دوستان عرض کنم که بنده یک سال میشه دنا دارم...خداییش بگم ماشین خوبی. ..فقط ماهکهای ضعیفی داره...سیستم صوتی یکبار دچار مشکل شد...که درست شدنی ست...راجع به چیزهایی مهم که اشاره نشد جلوبندی ست که شخصا از نمایندگی پرسیدم گفتن بیشترین مراجعه واسع اونه. ..در کل خوبه خدایی...ولی پول به ماشین ایرانی خطاست.

حسین

1397/1/13
*از معایب قابل توجه خودرو دنا*

خودرو دنا که بر پلتفورم سمند بنا شده، محیط داخلی آن نسبت به خودرو سمند مقداری کوچک تر شده است!

علت اصلی آن را می بایست در بزرگ شدن و جلو آمدن داشبورد و صندلیهای بزرگ جستجو کنیم

و با این شرایط، زانوی راست راننده با داشبورد درگیر است و سرنشین های عقب فضای کمتری خواهند داشت و در صورتیکه قد راننده از قد معمولی بلندتر باشد سَرش به سقف خواهد گرفت و با بردن صندلی به عقب، فضای سرنشینان عقب از قبل هم کمتر خواهد شد!
🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘

بهرام

1397/1/28
سلام من دنا پلاس توربو گرفتم حدود 10 روز هستش یه سفر کوتاه باهاش تا همدان رفتم اومدم ارزش 63 تومن باراز ازاد رو تقریبا داره امکاناتش خوبه دیزاینش خوبه استایل خوبی داره شتاب و قدرت تو رنج خودش عالی هست من کاسب ماشین هستم و بخاطر شغلم انواع ماشین رو داشتم بجز چینی ها اگر یکم سلیقه بخرج بدن ماشین خوبی هست نسبت به این چهار چرخ های بی اصالت چینی ضمنا تو این سفر یه جک جی فایو اتومات تقریبا صفر هم هم سفرم بود تقریبا در همجا دنا یه سر گردن بالاتر از این چینی بود فقط حسن جک گیربکس اتوماتش بود که خب من شخصا با منوال حال می کنم بخصوص توربو دار هم باش اون مشکل گرم کردن رو هم مثل سورون توربو نداره و بهینه شده اگر اتوماتش بیاد با گیربکس پانچ بلژیک تقریبا باید فاتحه چینی های رنج 50 تا 75 رو بخونید در کل ماشین خوبی هست البته من خودم از سال 81 سمند سوارم و همیشه یه سمند تو خونه دارم
  • اکبرعبادی

    1397/2/12
    سلام. من 5 ماه دنا پلاس دارم. داخلش کوچیکه و راننده بالای 190 قد سرش به سقف میخوره، داشبورد و در خیلی صدا میده. شتاب و مصرف عالی
    1+

پوریا

1397/2/25
اقا دنا اشغاله من داشتم فروختم خواهشا نخرید
معایب:مشکل برقی داره شتاب نداره دارای کمک های ضعیف اتاق بسیار پر سرو صدا و جا پای کم درب هاش خیلی صدا میده

محمد

1397/3/10
به نظر من سمند سورن ELX توربو جدید از دنا معمولی بهتره . واقعاً دنا همون سمند هست تازه سواری سمند خیلی نرم تر است .

علی

1397/3/15
این خودروهمه چیش سمنده بیستو پنج میلیون بیشترفقط به خاطرداشبوردوچراغ دقیقامصداق گنجشک رنگ کردن وبجای قناری فروختن یک کلاهبرداری حرفه ای!!
سیستم جلوبندی .تعلیق فرمان .شاسی .بدنه .فنرواکسل وازهمه مهمترموتورهیچ فرقی باسمندef7نداره

علی

1397/3/16
این خودروهمه چیش سمنده بیستو پنج میلیون بیشترفقط به خاطرداشبوردوچراغ دقیقامصداق گنجشک رنگ کردن وبجای قناری فروختن یک کلاهبرداری حرفه ای!!
سیستم جلوبندی .تعلیق فرمان .شاسی .بدنه .فنرواکسل وازهمه مهمترموتورهیچ فرقی باسمندef7نداره

مصطفی

1397/3/20
سلام و خداقوت به تک تک عزیزان و دوستای گلم
یه هفته ای هست خواب نداشتم برای خرید ماشین خوب
اول رفتم سراغ ۴۰۵ بعد رفتم دنبال پرشیا و تو لحظه آخر که میخواستم پرشیا رو تحویل بگیرم پشیمون شدم
دنا گرفتم
پرشیا ۴۲۸۰۰میگفت و دنا ۴۷۸۰۰
خواستم نظر خودم رو بگم که باور بفرمایید
اصل قابل مقایسه با پرشیا نیست
فوق العاده شیک و زیبا
بسیار کم صدا و پرقدرت و شیک
واقعا ارزشش رو داره که پنج تومن بیشتر بدی به جای پرشیا
یه دنا بگیری
من خیلی راضیم
  • مهدی

    1397/4/12
    دقیقا درسته، من هم اول میخواستم ال 90 بگیرم،ال 90 از لحاظ کیفیت ماشین خیلی خوبیه ولی نه ظاهر داره نه آپشن و قیمتش هم خیلی رفته بالا، بعد رفتم سراغ پارس تی یو فایو، ماشین خوبیه ولی اصلا به دلم ننشست، ولی وقتی نشستم پشت دنا واقعا خوشم اومد، هم از لحاظ ظاهر، هم از لحاظ امکانات و هم از لحاظ امنیت ماشینه خیلی خوبیه( البته اگر با پورشه و تویوتا و... مقایسه نشه)
    3+

سعید

1397/3/20
با سلام، من 2 سال دنا داشتم خیلی راضی بودم، تحت تاثیر نظرات دوستان ال 90 گرفتم و الان خیلی پشیمان هستم واقعا قابل مقایسه نیست.

محسن

1397/3/20
ماشین خوبی نیست اصلا جای پای راننده راحت نیست یعنی پای راستتون همیشه تو داشبورد میخوره و خسته کننده میشه بنظر من گول اپشن هاشو نخورید

ALI

1397/3/26
سلام
با توجه به اینکه در اردیبهشت 97، شورای رقابت به خودروسازان مجوز افزایش قیمت خودروهای 45 میلیون تومان به بالا را داد متاسفانه شرکت ایرانخودرو، دنای معمولی (با قیمت 42/875 ) را نیز 10 درصد افزایش داد. در حالی که این خودرو زیر 45 میلیون تومان است و طبق مصوبه شورای رقابت (خرداد 97) تنها 5 تا 7 درصد افزایش قیمت دارد.
دوستان لطفا از طریق وبسایت شورای رقابت (گزینه ثبت شکایت) برای شکایت و پیگیری این موضوع اقدام نمایید تا شورای رقابت در این زمینه تصمیم گیری کند
لینک ثبت شکایت:
https://www.nicc.gov.ir/center/complaints.html

قاسم

1397/4/2
دوستان دنا۹۴چندبخرم خوبه تروتمیز
  • علی

    1397/4/29
    نخر اصلا
    2+
Top