وانت کاپرا
0  
مقایسه

مشخصات فنی وانت کاپرا

وانت کاپرا

خودرو

نام خودرو وانت کاپرا
کشور سازنده
پرچم کشور
چین
سال (طراحی) 1389

مشخصات فنی

موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور 2378 سی سی
تنفس موتور تنفس طبیعی
انتقال نیرو دو دیفرانسیل
حداکثر قدرت 130 اسب بخار در 5252 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 205 نیوتن متر در 3000 دور در دقیقه
جعبه دنده 5 دنده دستی
شتاب 0 تا 100 16 ثانیه
حداکثر سرعت 140 کیلومتر در ساعت
وزن 1720 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) 5080 طول - 1750 عرض - 1735 ارتفاع
فاصله بین دو محور - میلیمتر

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت داخل شهر - لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر - لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 12 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 74 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 2
میزان تولید CO2 - گرم در هر کیلومتر
استاندارد امنیت

تجهیزات و امکانات

ترمز و پایداری ABS - EBD
کیسه هوا کیسه هوا برای سرنشینان جلو قابل سفارش
سیستم صوتی قابلیت پخش CD
دیگر تجهیزات مه شکن جلو وعقب - فرمان قابل تنظيم - سيستم تهويه مطبوع - قفل مرکزی و ريموت کنترل - آينه های جانبی برقی - شيشه بالابر برقی – مشخصات قابل سفارش: گارد ريل استيل - سنسور دنده عقب - راديو پخش شش ديسک – کیسه هوا - ترمز ضد قفل و سيستم کنترل پايداری خودرو

قیمت و نمایندگی

قیمت بازار صفر کیلومتر از 170 تا 180 میلیون تومان - بروزرسانی در: 1397/11/21
قیمت بازار کارکرده از 200 تا 300 میلیون تومان - بروزرسانی در: 1398/10/29
نمودار قیمت مشاهده نمودار قیمتی
نمایندگی فروش گروه بهمن
عکس وانت کاپرا

(برای بزرگنمایی تصاویر زیر ، روی آنها کلیک کنید)

نظرات
 
 
 
ارسال  

no

1390/1/5
mazda b200i بهتر است

SK

1390/1/28
نسبت به قیمتش خوبه غلط میکنی

klkl

1390/2/26
بیخوداست

vahid khazaee

1390/3/8
salare tamame vanetaye donya

  • امنیت

    1398/1/5
    ینی حتی بالاتر از هایلوکس؟؟؟😮😮😮

ح.س

1390/3/16
با این وضع بنزین مصرفش بالاست.

mostafa khazaei

1390/5/27
mozakhrafe

reza

1390/7/22
kheyli tope

reza

1390/7/25
با کیفیت ترین وانت موجود در ایران

neda

1390/7/27
خيلي جذابه دل منو كه برده مخمم زده

Serb

1390/8/9
babam az ina kharide , mikhad bere be rostashon gav gosfandaye mardome rostashono ja be ja kone bahash hame doash konan , akhe midonin , pedaram hese mihan parasti dare , be rostaye ina ham ye zamani mogola hamle kardan , ina az tayefeye onayan , bad in mashinam sakhte chine , kholase ... fek karde az on diyare ... akh tof be in zendegi

amir

1390/10/11
اگر با تموم اپشناش اين قيمت بود مى ارزيد

حمید

1390/10/27
خوبه
ساخت چینه
خیلی از قطعاتشم برای تویوتا و زاپنه
موتورش هم خیلی شبیه ون نار ون میمونه
سر پیچ ها خوب میپیچه
ولی با وجود ترمزهای ای بی دی ترمزاش خیلی بد عمل میکنه
صدای موتورش زیاد
در کاپوت که میزنی بالا یه قیافه ای از ماشین میدید که تو او وانت نیسان گاوی میتونی ببینی
امکاناتش بد نیست
لوازمش هم کمه
صندلی عقبش اصلاً راحت نیست
تو سرعت بالا خیلی تکان داره
جمع کردن این ماشین تو سرعت بالا 100 تا سخته
دیگه چیا داره
آها شیشه پایین باشه خودش بعد از چند دقیقه میره بالا
ولی جدا از اینا قدرتش خوبه

meysam

1390/12/29
اقا نخر هر چی باشه چینی؟از ما گفتن

gr

1391/1/14
باعث آبروریزی و کومونیستیه

علي

1391/1/15
أيا وانت كاپرا 4wd يا دو دفرنسيال است؟

امیر

1391/1/30
علی جون آره
دو دیفرانسیله ولی داخل کابین یه کلید داره که میتونی دیفرانسیلشو تغییر بدی
عقب/جلو/هر دو
البته چیزیه که شنیدم
به نظرم همه چیش خوبه ولی حداکثر سرعتش کمه باید 200 باشه
مصرفش هم زیاده
اگه 7 یا 8 بود عالی بود
ولی فکر کنم این طوری قیمتش بالای 50 تومن میشد

حشمت اله فرخى ازدزفول

1391/2/8
خيلى خوبه. من که يکيشو دارم عاليه

مملی

1391/3/5
عالیست البته تویوتا رامیگم.کاپرامالی نیست

رادمهر

1391/3/12
با سلام . این خودرو در دو نوع تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل تولید میشود شایعه است که موتور ماشین تولید میستوبیشی ژاین است ولی به نظر من واقعیت نداره چون حجم موتور رو با قدرت اون مقایسه کنید خودتان متوجه میشوید بازده موتور واقعا پایینه آخه موتور 2400 و قدرت 130 اسب بخار از لخاظ ظاهری قیافه بدی نداره حداقل از نیسان جونیور ( گاوی خودمون ) خوشگل تره داخل خودرو داشبورد به نسبت پیکاب طراحی بهتری داره و امکانات بهتری داره خصوصا اینکه قفل دیفرانسیل از داخل انجام میشه صندلی های ردیف عقب خیلی تنگ و دارای فضای محدود است در کل سعی کرده یه ماشین قابل تحمل بسازه ولی فقط سایه یه تویوتا است و بس کارکرد مطلوبی هم نداره

mohsen

1391/3/25
salam.aya in matlab dorost ast ke gharar ast vanet capra jadid varede bazare iran shavad?agar chenin ast khoshhal misham ke lotf konido moshakhasatesho betore kamel baram befrestid.mamnoon

مانی

1391/4/24
نسبت به قیمتش خوبه من 1 سال دارم اگر بخواخم عوض کنم میرم سوزوکی میگیرم چون نمیشه با خودرو های زیر 40 میلیونی مقایسه کرد مونورشم مال میتسوبیشی 2009 هست الان تو یک ماشین شبیه سوزوکی تو امریکای جنوبی استرالیا و نیوزلند داره فزوش میره من قبل خریذ زیرو بمشو در آوردم

m.z.k

1391/5/8
قیمیش الان چند؟

zahra

1391/6/23
موتور ميتسوبيشي ژاپنه،ماشين بدي نيست ولي يه مشكلي كه داره خيلي سنگينه ولي در مقابل بدنه بسيار محكمي داره .

meysam

1391/7/13
لطفا نخرید واقعا اشغاله: من داشتم مصرف بالا کیفیت قطعات بد. وقتی کسی می گفت ساخت کجاست نمی دونستم چی بگم: خیلی ها فکر می کنند این همون تویوتاست یعنی کیفیت اما این خودرو ......موتور ون چینی که میگن ماله میتسوبیشی اما اسمش روش باور نکنید...

امیر

1392/3/10
این ماشینو کسایی سوار میشن که پول ندارن هایلوکس بخرند دلشونو به این خوش میکنن

میثم

1392/4/18
قیمت فعلی شرکت 69700000 هستش که ثبت نام نداره.
هر کی میخواد هماهنگ کن زیر قیمت شرکت میتونم حواله پیدا کنم احتمال زیاد.
09119525378 بابانژاد

kaveh

1392/5/19
کاپرا فوق العاده است و بست.

حسین

1392/5/30
علی جان دو دیفرانسیل وجود دارد و خودم هم دارم از اش خودم راضی هستم یک سوال می خواهی یکی بخری?

h

1392/6/20

اشغاله

شیلا

1392/6/29
چرا میگین آشغاله؟!من دوسش دارم اصلا یه حس خوب اسپرت میده به آدم

mohammad

1392/7/29
یه بار توی نمایندگی مزدا با مکانیک ارشدشون دوستم اقا جمشید صحبت میکردم .در مورد این ماشین سوال کردم گفت اشغاله از وقتی اوردنش بیچاره شدیم از بس ایراد داره طرف صفرشو میبره فردا میاره میگه اقا اینجاش صدا میده .میگفت همش کار چینه ژاپن کجا بود بابا .خودم که اونجا بودم چند تا اومده بودن واسه تعمیر برای همین ازش سوال کردم.

sina

1392/8/21
موتور کاپرا از قطعات قدیم میتسوبیشی تغذیه میکنه..
تا اینجا که خوب جواب داده. و یه پیشنهاد دوستان می تونن رادیاتور میتسوبیشی اصل رو بخرین بندازین روش.
سیستم رادیاتور خودش خوب خنک نمیکنه.
مرسی

حسین

1392/9/28
من این ماشینو 3 ماه داشتم نزدیک 10000 باهاش راه رفتم ماشین خوبو نرمیه به واقه خیلی نرمه وقت رانندگی کمر درد نداری امکانات توشم که معمولیه ولی ایرادم داشت فرمون تو جاده به سمت راست می کشید بردم نمایندگی تو تهرانپارس ولی درست نشد تو سر بالایی عجیب کم میاره صفحه کلاجش خیلی ضعیفه یه بار که تو سر بالاییه منظرییه بودم اومدم نیم کلاج کنم که بوی ماشین در اومد با بد بختی ماشینو تکون دادم..

  • آرمین

    1394/4/15
    من به علت شغلم تو جاده های مختلف و خیابان ها حدودا پنجاه هزار تا با این لگن رانندگی کردم، اولا که خیلی خشکه و به شدت کمر درد میاره، ثانیا دیسک صفحه و قدرت موتور و گشتاور و کولرش افتضاحه، جلو بندیش فقط وقتی درست میشه که لاستیکای فابریکشو در بیاری.
    در کل به درد لای جرز میخوره فقط، به جز ترمز عالی و فرمون نرمش!

مهران

1392/10/5
چینی شکستنیه.جای شکستنیم دکور.

farhad

1392/11/23
سلام دوستان.واقعاً نمیدونم این چه فرهنگی هست که شده قالب ما ایرانیها!! چرا درباره پدیده های جدید اینقدر بی فکرو سلیقه ای اعمال نظر میکنیم.با خوندن بعضی پستها یاد حرفهای پدرم می افتم که که می گفت: دهه چهل که پیکان وارد ایران شد، بعضی از همین متعصب های خشک مغز برای خراب کردن این محصول میگفتن بدنه پیکان از باقی مونده حلبی روغن غو هست.بله، همین پیکانی که چند دهه تنها اتوموبیلی بود که به ماایرانی ها خدمت کرد و هنوزم داره جواب میده!!!
شخصاً وانت کاپرای دودیفرانسیل رو از سال 1389 تحویل گرفتم و تا بحال فقط لنت ترمز جلوش رو تعویض کردم.ماشین راحتی هست و تو برف و آفرود هم تستش کردم و کاملاً جواب داده.همه این حرفها باتوجه به قیمتی که داشته و داره هیچ شکی باقی نمیگذاره که ماشین شاسی بلند ایده آلیه.البته هرچیزی آدم خودشو میخواد و نفس سالم برای قضاوت نه مثل بعضی از خشک مغزهایی که تعدادشون هم کم نیست و داریم ملاحظشون میکنیم.

  • ALI

    1394/10/5
    به خدا منم میگم درست و عادلانه قضاوت کنیم و از روی تحقیق و مطالعه حرف بزنیم
    اما ما ایرانیا فقط دنبال جنجال و گفتن حرف های بی پایه هستیم
    یکی میگه ماشین چینی خیلی بده ...خدایی همین چینی ها کاری رو که ما تو چهل سال هنوز نتونستیم انجام بدیم در ده سال انجام دادن
    ما ایرانیا چهل ساله ماشین مونتاژ میکنیم اما چینی ها فقط ده ساله دارن ماشین میسازن پس اونا چندین قدم از ما جلوتر هستن
    ماشینای چینی خیلی بهتر از ایرانی هستن پس حرف بی پایه و اساس ممنوع ....لا اقل یکم مطالعه کنید
    فرهاد جان درود بر پدرت

کوروش

1392/12/2
سلام من کوروش هستم من این ماشین رو خیلی دوست دارم به امید خدا در اینده وعظم خوب شد یکی ازش میخرم یکی از اشنا هامون داره خیلی ازش رازیه باهاش همه جا میره کوه رودخونه صحرا همه جا

danesh

1393/4/20
من دو دیفرانسیل دارم از سال 90 و همش توی معدن باهاش هستم و خیلی راضی هستم بسیار قوی و نرمه

امیر فری

1393/4/27
سلام. کاپرا بهتره یا پاژن؟

navid

1393/4/27
اقایون ادعا که میخواین خودتونونشون بدین من ی سال کاپرا دارم درسته ی کوچولو موتورش نبت به تیوتا ضعیفه ولی یاد به چشم نمیاد باهاش تو مسابقه افرود شرکت کردم تو اون پیست خطرناک و سخت سوم شدم بعد دوتا هایلوکس.بیشتر از اسفالت تو بیابون باهاش رفتم تاحالا فقط لنتو روغن عوض کردم کمک سنگینش حرف نداره.ی غول واقعی.که نسبت به قیمتش محشره در ضمن زیر بندی فوق العاده ی داره خواهشا الکی نظر ندین

  • آرمین

    1394/4/15
    خالی نبند داداش، کاپرا تو کلاس چهار سیلندر انژکتور پیش رونیز و پیکاپ و هایلوکس در یه صورت سوم میشه وه سه تا ماشین شرکت کرده باشن.

  • سینا

    1394/8/2
    کاپرا قلف کمک داره ولی هایلوکس گران قیمت نداره

  • محمد

    1395/3/8
    آره ما هم سال 90 یکی خریدیم یک سال داشتیمش وبخاطر خرید خانه فروختیمش اون موقع خریدم 23 تومن خدائی ماشین خیلی خوبی یود با توجه به قدرتش مصرف کمی داشت نزذیک یک تن بار زدیم توش ولی اصلا قدرت کم نمی آورد وهرچی میخواستی میرفت

  • یوسف

    1395/3/19
    آقا جسارتاً توی اون مسابقه کلاً سه تا ماشین بودین دیگه .نه؟؟؟

مجید

1393/5/10
مصرف سوختش به نسبت وزن و قدرت موتورش خیلی خوبه. صدی ده توی شهر !!! بر خلاف انتظار، خیلی کم خرجه فقط لنت ترمز و موارد مصرفی مثل تعویض روغن و فیلتر هوا و ... میخواد من ندارمش ولی فامیلمون داره پشتش هم یک کابین سر پوشیده گذاشته که به داخل راه داره مثل استیشن. سپر جلوش هم پرادو گذاشته در دید اول همه فکر میکنند پرادوئه همه جا هم باهاش رفته حتی ترکیه و دبی. بسیار ماشین پر طاقتیه. نظرات منفی رو گوش نکنید اگه شاسی بلند قوی و خوش قیمت میخواهید همینو بخرین .

مهدی

1393/6/1
من ندارمش اما ارزومه بخرمش تورو خدا واسم دعا کنین
سپاسگذارم

امیرمحمد

1393/8/14
نسبت به قیمتش عالیه.خودم دارم،درسته صندلی عقبش مثل تویوتا راحت نیست اما از پیکاپ اینا خیلی خیلی راحت تره.من که خیلی راضیم.هر کیم میگه به درد نمیخوره چرت گفته

امین

1393/10/6
ازکاپرا پاژن ونیسان پیکاپ به نظرتون کدوم بهترن؟

  • سینا مشهور به کاپرا

    1394/8/2
    ببر وحشی-کاپرا

داود

1393/12/10
در مورد خدمات پس از فروشش چطوره یکی از آشنا ها تو ادارشون دستش میگفت خدماتش خیلی جالب نیست
میخوام ببینم خدمانتش خوبه

امیر

1393/12/12
سلام من دوساله که دارمش نسبت به قیمتش عالیه ولی نسبت به ماشین های چینی دیگه آپشن کمتری داره و یه مقدار خشکه تازگیام سهمیه بنزینشو کاهش دادن و این باتوجه به مصرف نسبت زیادش خوشایند نیست ولی به نظر من توی ایران کاپرا از هایلوکس به صرفه تره

kaveh

1393/12/25
سلام به دوستان.من از این ماشین خیلی خوشم میاد. و آدمی هم نیستم که عشق سرعت و آفرود باشم.فقط یه استفاده معمولی از خودرو دارم.لطفا راهنمایی کنید از نظر فنی برام کار میکنه یا نه؟؟؟چون واقعا گیج شدم ....لطفا کسانی که تجربه دارن راهنماییم کنن.ممنون

peyman

1394/3/17
چند تا از دوستام این ماشینو داشتن همشون هم فروختن خیلی افتضاحه سرعت از 80 که میگذره کل ماشین صدا میده تازه دنده کمکش هم اصلاً به درد نميخوره(اصلا قدرت نداره)در کل من پیشنهاد نمیکنم با 70 میلیون برین اینو بخرین با 20 میلیون یه وانت پاترول بخرین خیلی بهتره

  • مشهور به کاپرا

    1394/8/2
    اطلاعات خودتو زیاد کن

  • peyman

    1394/10/17
    داداش من با تجربه کامنت گذاشتم اینجوری منم میتونم برم مجله ماشین بخونم!!شما برو تجربه کسب کن مشهور به کاپرا

امیر

1394/8/29
سلام ماشین شما تو 1000 کیلومتر روغن کم نمی کنه ؟؟؟؟؟/

دانيال

1394/9/21
دوستان من نه ميخوام باهاش تو کوه و جاده برم نه تو مسابقات.من ميخواهم بار باهاش بزنم و ماشين خانواده و يه جورايي سواري هم ميخواهم يعني ميخوام با يک تير دو نشان بزنم کاپرا جواب ميده يانه!!؟؟؟!

  • نوکر ابا عبدالله

    1394/10/7
    سلام برادر من خودم یه دونه 89 دارم کارم هم ساختمان هست با هایلوکس اصلا قابل مقایسه نیست ولی به نسبت قیمتش خیلی خوب نیست ولی خوب بدم نیست جعبه دندش خلاصی داره فرمونش خلاصی داره شتابش کمه مصرفش هم یه خورده زیاده ترمزش هم جالب نیست اما برای بردن بار های سنگین خوبه برای جاده خاکی و افرود خوبه من خودم چند بار باهاش رفتم خوب بوده برای کشیدن کمپرسور و یا چیز های دیگه خوبه یعنی میشه ازش به عنوان یدککش بعضی از وسایل استفاده کرد کیفیت قطعاتش هم بد نیست خرابیش کمه برای مسافرت کوتاه هم خوبه ولی برای مسافرت طولانی مدت نه البته پیکاپ های پارس خودرو هم بهتر از این نیستن و از این سواریش خشک تره گران تر هم هست ولی بازار دست دومش بهتره وینگل و دانگ فنگ ریچ هم از نظر فنی تقریبا مثل کاپرا هستتد ولی خوب به نظر من کاپرا قشنگ تره و بازار دست دوم و خدماتش هم بهتره کلا اگر نمیخوای بار خیلی سنگین بکشی یا برای کارت احتیاج به خارج جاده رفتن نداری کلا ماشین های پیکاپ تو این رنج رو بهت توصیه نمیکنم مخصوصا برای خانواده البته برای مسافرت طولانی یه مقدار خانواده اذیت میشن البته اگر کارت پیمانکاری کار ساختمانی یا کشاورزی هست تو این رنج مخصوصا اگر دست دوم تمیز گیرت بیاد خیلی خوبه ولی اگر نه یه ماشین سواری با یه پیکان بار یا مزدا یا نیسان وانت کارت رو راه میندازه

  • الهیار

    1395/11/8
    سلام خدمت همه کاربران

حامد

1395/1/23
سلام از نظرات همه دوستان استفاده کردم من میخوام یه کاپرا بخرم به نظر شما اگه یه کاپرا صفر بخرم بهتره یا یه مدل نود نودویک؟ چون افت قیمت زیادی داره میپرسم میترسم مدلای پایینش مشکل داشته باشه راهنمایی کنید

علیرضا

1395/2/5
ماشین خیلی بدیه خودم هایلوکس رو دارم خیلی بهتر کاپرا هستش با اون قیافش

  • Soheil

    1395/2/11
    آقا علیرضا شما یکم فکرتو به کار بنداز ببین قیمت این خودرو با هایلوکس چه قد فرق داره و در ضمن هر خودرویی تو رنج قیمت خودش سنجیده میشه لطفا کسی که اطلاعات نداره اظهار نظر نکنه بهتره

  • محمد

    1396/1/25
    چند میدیش

سینا

1395/2/11
سلام
چرا تو سایت خودرو بانک قیمت درست شو نمی نویسید یا اصلا تولید میشه یا نه
تو سایت شرکت خودروسازی بهمن به قیمتش نگاه کنین زمین تا آسمون فرق میکنه
http://www.bahmangroup.com/inform/bahmansale/92-bahman-motor-sale/1077-2cabincaprafarvardin1395

  • حسين

    1395/2/22
    سلام من كاپرا95خريدم به نظر موتورضعيف است دريك سربالايي كه جيپ بالا آمدكاپرا بادنده كمك هم كم آوردوبعد ازنيم ساعت خاموش كردن ماشين نيم كلاج نيم كلاج بابدبختي ماشين رابالا آوردم

ساسان

1395/3/26
سلام. من برای خدمات پس از فروش و تحویل دهی شرکتم می خوام یک وانت دو کابینه بخرم که کلا ماشین شرکت باشه و کارخونه ها و ... که بازدید می ریم تو بر و بیابون با اون بریم. آیا تجویز می کنید؟ ما ماکزیمم با سرنشین یک تن بار داریم. ضمناً این قیمت 40 تا 44 میلیون درسته؟ ایربگ جلو هم آپشنه؟

آرش

1395/3/30
مسئولین سایت: کاپرا و لندمارک دو خودرو یک شرکت هستند و در این سایت جدا از هم هستند حتی شکل لوگوی آنها یکی است. لطفا بررسی و اصلاح شود

سيامك

1395/3/31
واقعا افتضاحه ماشين به اين بزرگي داخلش به اندازه يك پرايد هم جا نداره ملت واسه چه آشغالهايي پول ميدن

  • یاسر

    1396/10/6
    سوار نیسان پیکاپ شدی یا تویوتا دوکابین هم قیمت همین کاپرا ؟! بعد متوجه میشی کدومشون جا نداره بدون تحقیق و تجربه نظر نده آق سیا

  • مهدی

    1396/10/26
    لطفا نظر اشتباه ندید عزیز من اتفاقا از هایلوکس و نیسان پیکاپ جا دار تره و خیلی ماشین نرم و راحتی هست موتور و گیربکس میتسوبیشی ژاپن سیستم برق و انژکتور دلفی امریکا واقعا نسبت به قیمتش عالیه.

  • مهدی

    1396/11/3
    دوست ارجمند با کدوم دو کابین مقایسش میکنی از لحاظ جادار بودن از پیکاپ و هایلوکس بهتره و نسبت به قیمتش تا ۱۰۰میلیون بی رغیبه اگه سوار بشی متوجه میشی!!

محمد

1395/8/8
سلام
مدل كاپرا ٩٥ جلو داشبورد زيبايي داره
فوق العاده نرمه
قدرت كمك در لو حالت 4h و 4L فوق العاده أست
طراحي بدنه بهتر شده و زيباست
ورق سپر عقب ضعيف أست و با كوچكترين برخورد به شدت تغيير شكل ميده
توصيه ميشه گارد كمكي عقب بسته بشه چون هر قدر هم خوب برانيد از پشت به شما ميزنند و دست شما نيست
در رابطه با شتاب و سرعت بايد بگم ماشين سنگين است و البته نرم در شتاب به خصوص سربلايي اگه تا دور ٤٠٠٠ گزر رو پر كنيد خوب بالا مياد و دنده دو را هم خوب ميره ولي اگه كم پر كني دنده دو قوي نداره كه جبران كنه و در خصوص كفي و أتوبان انصافا حرف نداره تا ١٤٠ بدون تكون راحت ميره
مصرف تركيبي حدود ١١ با كولر و بدون كولر ١٠
در كل من خدا را شكر راضي هستم و إنش الله در اينده ارتقا ميدم هايلوكس ميگيرم

حمید

1395/8/17
اقا من دو ساله کاپرا دارم.این ماشین نسبت به قیمتش بینظیره.باهاش افرود رفتم..مسافرت رفتم...همه جا رفتم راضی هستم...شرکت مال بابام نیست که بخوام الکی تایید کنم.تنها ایرادش دیسک صفحشه که اونم قابل حله.....بعدم اینکه کاپرا با هایلوکس قابل قیاس نیست اون هایلوکسه و بینظیر ......اینم بگم من خودم هایاوس 2007 بدون دنده کمکی رو جایی گیر کرده بود بکسل کردم..کاپرا جدا بدنه قوی و موتور پرقدرتی داره قدرت کشش عالی هست.ماشین خوش رخ و جذاب که به درد اهل دل میخوره یه شاستی بلند به تمام معنا.....

حمید

1395/8/17
اقا من دو ساله کاپرا دارم.این ماشین نسبت به قیمتش بینظیره.باهاش افرود رفتم..مسافرت رفتم...همه جا رفتم راضی هستم...شرکت مال بابام نیست که بخوام الکی تایید کنم.تنها ایرادش دیسک صفحشه که اونم قابل حله.....بعدم اینکه کاپرا با هایلوکس قابل قیاس نیست اون هایلوکسه و بینظیر ......اینم بگم من خودم هایاوس 2007 بدون دنده کمکی رو جایی گیر کرده بود بکسل کردم..کاپرا جدا بدنه قوی و موتور پرقدرتی داره قدرت کشش عالی هست.ماشین خوش رخ و جذاب که به درد اهل دل میخوره یه شاستی بلند به تمام معنا.....

  • mb

    1398/2/1
    مشکل دیسک و صفحه چطور حل میشه؟؟؟؟؟

امیر

1395/9/19
بدبختا انقدر سوار ماشین خوب نشدن که به این فرغون تراکتور میگن بی نظیره.بعد هی میگن قیمت.اون صدای نکره ای که داره همون قیمتم براش زیاده

  • علی طاهر

    1395/10/7
    ادب مرد به ز دولت اوست

  • .

    1396/3/5
    این همه ... گفتی ماشین خودت چیه

  • علی

    1396/7/13
    ماشین خودت چیه؟
    هرکی ندونه فکر میکنه اف جی کروز سوار میشه که انقدر قمپز در میکنه ۳تومن بده پرایده ۷۵سوار شو الکیم کلاس نذار

  • علی

    1396/7/13
    ماشین خودت چیه؟
    هرکی ندونه فکر میکنه اف جی کروز سوار میشه که انقدر قمپز در میکنه ۳تومن بده پرایده ۷۵سوار شو الکیم کلاس نذار

  • ....

    1397/3/6
    هر کسی به اندازه پولش سوار میشه
    پول همه چیو میاره به جز شعور البته اینجا کلاس مدرست نیست که هر طور میخوای صحبت کنی

امیر

1395/9/19
انقدر سوار ماشین خوب نشدن که به این فرغون تراکتور میگن بی نظیره.بعد هی میگن قیمت.اون صدای نکره ای که داره همون قیمتم براش زیاده

علیرضا

1395/10/27
سلام من کاپرا رو سال 90 خریدم
هفته ای دو بار میرم ویلا کوه که 50 کیلومتر خاکی داره
تابستون امسال هفته ای دو سرویس 1 تن سیمان میبردم ویلا
تو این پنج سال کارش به تعمیر گاه نرسیده بدون هیچ عیب و نقصی فقط لنت و روغن و بنزین
البته هر سه ما میبرم نمایندگی چک کامل
کوه و جنگل زیاد میرم با بدترین سیب گل شبیه صابون کم نیاورده. قابل توجه بعضی که میگن با کاپرا فلان جا رفتیم کم آورد، بگم افرود سواری حرفه میخواد بلد بودن میخواد رانندگی جاده و افرود اسمون تا زمین فرقه.
موتور کاپرا فوق العاده، تعمیر گاه ها هم سوال کنین کسی نمیتونه بگه موتور میتسوبیشی کاپرا مشکل داره،
صندلی های جلو کاپرا کاملا راحت شاید به جرات بگم مثل یه سواری کامل، اما صندلی عقب کمی خشکه به خاطر فنر تخت ک خب ماشین وانت انتظار بیشتری نمیره ازش
برای حل این مشکل میتونین فنر پیچشی بزارین کنار فنر تخت ک خیلی تاثیر مثبتی در نرمی تعلیق داره
بعد پنج سال ریل صندلی جلو کمی لق میزنه ک چیز خاصی نیست میشه این مشکل رو حل کرد به راحتی.
چراغ ترمز سقفی معمولا میسوزه ک علتش اینه کاملا پلمپ شده، میشه با یه سوراخ ریز بخار به راحتی بیرون بره مشکل کاملا حل میشه
من تا 160 تا هم رفتم باهاش چیز غیر قابل تحملی ندیدم
بعد صدای بالای موتور
بنده به علت چک سه ماهه کاپرا صدای موتور کاملا نرم و گوش نواز البته آگه تعویض روغن تو تابستون یکم دیر بشه صداش یکم تغییر میکنه
تاکید میکنم هایلوکس 180 میلیونی
نیسان پیک اپ 80 تومانی خشک خشک
رو با کاپرا صفر 70 تومنی مقایسه کنین
هر چیزی رو خوب و نگهداری کنین عالی و سالم میماند
بعد خودرو کمک دار با این امکانات رفاهی و قیمت زیبایی کسی میشناسه من دیگه حرفی ندارم.

  • پیروز

    1395/10/28
    سلام .من ی کاپرا ۸۹ دارم.ماشین خوبی ه ب قیمتش ۴۰ت خریدم ی ساله دارم باهاش بدترین جاهای کوه و جنگل رفتم کمک سنگین اش عالیه من بار زدم تا ۲تن و پانصد بیچاره اخ نگفت.سواری اش هم خوبه خیلی نرمه قابل قیاس با رونیز و پیکاپ نیست

امیر

1395/12/1
من دنبال یه ماشین هم برای بار و هم برای مسافرت میگردم ... موندم کا‍‍پرا بهتره یا وینگل 5 ! البته خب وسعمونم به سختی به این دوتا میرسه ولی واقعا موندم کدومشون بهتره ..... نمیدونم چرا از ظاهر وینگل بیشتر از کاپرا خوشم میاد و احساسم میگه بهتره .... از لحاظ قیمتی ام خب خیلی پائین تر ه .....

بازم دوستان اگر نظری دارن ممنون میشم بگن تا ما هم استفاده کنیم


سجاد

1395/12/23
سلام
من چند ماه یه کاپرا ۹۰ خریدم قیمتش خیلی مناسبه ۴۳ تومن .
کارم ساختمونه و تو جاده چالوس یه خونه دارم که ۴ ماه سال نمیشد ماشین ببرم چون برف بود اما این ماشین تو ۴۰ سانت برف به راحتی و مثل اب خوردن با کمک سبک رفت بالا افرودش حرف نداره باربریشم خوبه برای مسافرتهای کوتاهم خوبه نرمیشم به نسبت بقیه پیکاپا بد نیست . اما باید توجه کرد این ماشینو نمیشه با هایلوکس مقایسه کرد اون یه چیز دیگس . قیمت هایلوکس ۲۰۰ تومن اما این ماشین ۷۰ تومن . در کل به نسبت پولی که میدی خوبه . نمیشه از یه ماشینه ۷۰ تومنی توقع ماشین ۲۰۰ تومنی داشت. گیربکس و دیفرانسیلش واقعا خوبه

Mehrdad

1396/2/2
سلام به نظر من تو این رنج قیمت بهترین گزینه هست واصلا با هایلوکس 260 میلیونی قابل قیاس نیست مشخصه هر چی پول بدی آشت میدن کسی نمیاد سواری ماشین 260 میلیونی رو با ماشین 60 میلیونی مقایسه کنه
تنها عیبش صندلی های عقبشه که یکم خشکه وگرنه صندلی های جلو اصلا مشکل نداره و تکون هم نداره
سعی کنیم با دانش کافی اظهار نظر کنیم ......

محمد

1396/2/8
ریچ بهتره یا کاپرا؟

  • اصغر

    1396/4/10
    ریچ بهتره

مجید

1396/3/25
سلام من یک کاپرا 94 دارم ماشین بدی نیست
مدتیه درحین حرکت خاموش میشه وبعد خاموشی استارت می خوره اما روشن نمیشه بعد گذشت حدود 5 دقیقه دوباره روشن میشه و همینجور در طول روز چندبار تکرار میشه تا حلا چند بار بردم نمایندگی حتی پمپ بنزینشم عوض کردم اما درست نشد
دوستان اگر کسی میتونه راهنمایی کنه ممنون میشم

  • ميثم

    1396/4/4
    برادر سنسور منيفولدو عوض كن

  • شهرام چاکری

    1396/12/19
    مال منم همینجوری بود سنسور روی گیربکس رو عوض کن مشکلش حل میشه

فرهاد

1396/4/26
سلام به همگی
من می خوام کاپرا بخرم موندم دو دف بخرم یا تک دف
چون سرعت جاده آسفالت برام خیلی مهمه میترسم دو دف بخرم خیلی سرعت نره
ممنون میشم کسی جوابی بده

یاشار

1396/5/15
کاپرا و لندمارک را کدوم کارخانه صراحی کرده

آرین

1396/9/3
سلام.با75تومن نمیشه انتظار هایلوکس رو داشت.من پیمانکار معدن هستم.دو تا کاپرا داشتم.چون خیلی راضی بودم دو تای دیگه هم گرفتم.از نظر قدرت و استهلاک کم و آفرود بسیار عالیه.خرجی هم نداشته تا حالا به جز سرویسهای دوره ای.الانم که کاپرا2 اومده و فن برقی گذاشتن و قدرتش بیشتر شده.در کل راضیم ازشون.(بازم تاکید میکنم انتظار هایلوکس ندارم ازشون)ائنایی هم که میکن ماشین خوبی نیست تا حالا دستشون به دستگیره درش هم نخورده چه برسه به رانندگی.

محسن

1396/12/2
سلام خدمت دوستان
من یه سوالی داشتم میخواستم بدونم داشبورد جدید کاپرا ۲ به کاپراهای قدیمی میخوره یا نه و اینکه تو بازار ارایه شده از دوستان اگه کسی میتونه راهنمایی کنه ممنون

Mehdi

1396/12/14
من دوساله دارمش قدرتش عالیه تو برف و آفرود خوب عمل میکنه معایبش فضایی عقب تنگه شتابش کم صداش بیشتر صندالیاش راحت نیست

ناصر

1397/1/16
سلام دوستان
من دوساله کاپرا دارم،تو یه شرکت پیمانکاری هم کارمیکنم تواین دوسال 110هزار کارکرد داشتم،کارمم دکل کشیه،دیگه ببینید دکل های فشارقوی برق از کجا ها عبور میکنه هرروز هم سرکاریم بجز جمعه که اونم خودم میرم،انصافا ماشین فوق العاده ایه،جاهایی که من بااین رفتم پیکاپ و ریچ ذلیل شدن ونیومدن گیرکردن،لوکش فوق العاده است،توی گل یه سیمرغ گیرکرده بود رفتم تو گل بیرونش آوردم،نشیمن جلوش عالیه ولی عقب یکم خوشکه اونم هرماشین باری حتی هایلوکس اینطوره چون پشتش سبکه اتاق نداره،فقط کیفیت تجهیزات داخلیش یه مقدار پائینه،به نظرم نسبت به قیمتش عالیه
من هایلوکس روندم،پیکاپ داشتم رونیز داشتم ،ریچ داشتم پاترول داشتم ولی از کاپرا وهایلوکس راضی ام،خیلی خوبه،تا نوک کوه باشیب تند رفتم بالا که فقط هایلوکس رفته بود بعد کاپرا ولی خود پیکاپ و ریچ موندن

saji

1397/7/2
من نمیدونم چه اصراریه همه دوس دارن الکی راجع ب چیزی که هنوز تجربشم نداشتن کارشناسی کنن اقا شما اول بخرین بعد با پولی که بابت پرشیا و دنا میدین ی دوکابین دو دیفرانسل سوار شید بعد مگر اینکه مغز خر خورده باشی بخوای ایراد بزاری روش با هایلوکس ۴۰۰ میلیونی مقایسه میکنی برو روانشناس برادر من هرچقد پول بدی اش میخوری با پول سواری اشغال ایرانی ی دودیفرانسیل نسبتا خوب سوار میشی جای بحثی نمیمونه

رضا

1397/11/17
آقا دیگه با 70 تومن هم نمیتونی سوار بشی باید 180 تا بدی تا دستت بهش برسه البته تولیدش متوقف شد قرار بود یک نسل جدیدتر بیاد که به خاطر تحریمها سابید به الک

سالار

1398/2/22
سلام کاپرا 89 دارم سرعتد 80 به بالا بعضی وقتها دیگه گاز نمیخوره خاموش روشن میکنم درست میشه پمپ بنزین سنسور اکسیزن شمع کاتالیزور همه چی عوض کردم نشد که نشد کسی میدونه چکار کنم

شهاب

1398/5/12
اكثر دوستانی كه نظر دادن پر واصح ككاتجربه رانندكی این ماشینو ندارن سری اول این خودرو ایرادات فراوونی داشت ولی كابرا2 بسیار عالی شده هرچند ایراداتی هم داره

رسول

1398/8/6
من سال 93 داشتم سرعت بالا میرفتم 120 الی 130 بعد از مسافرت دف آن به صدا افتاد و نمایندگی هم لوازم تعویض نداشتند