بررسی کیا اسپورتیج SL
کیا اسپورتیج یکی از محبوب‌ترین کراس اوورهای کمپانی خودروسازی کیا موتورز کره جنوبی است که تولید آن از سال ۱۹۹۳ استارت خورد و تاکنون چهار نسل از این محصول جمع‌وجور در بازارهای سراسر جهان به فروش رسیده است. این خودرو ابتدا با نسل دوم به بازار ایران راه پیدا کرد اما اوج استقبال از آن در نسل سوم پدید آمد؛ جایی که اسپورتیج با طراحی ظاهری کاملا جدید به بازار ایران پا گذاشت و بسیار موردتوجه مشتریان قرار گرفت. اسپورتیج SL ابتدا با مدل فیس قدیم طی سال‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۳ در کشورمان به فروش رسید و سپس مدل نیوفیس نیز در مدلهای ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ تحویل مشتریان داخلی شد. اسپورتیج نسل سوم در ایران محبوبیت بالایی دارد و در حال حاضر نیز جزو خودروهای پرفروش دست دوم و کارکرده کره‌ای به شمار می‌رود.
داخل کیا اسپورتیج SL
درون کابین اسپورتیج SL شاهد نوعی طراحی تقریبا اسپرت و جذاب هستیم که سعی داشته تا حدی مدرن و مطابق با سلیقه مشتریان امروزی جلوه کند. غربیلک فرمان تقریبا اسپرت به نظر می‌رسد و در کنار حالت سیلندری نشانگرهای سرعت و دور موتور پشت آمپر، جنبه‌های بصری هیجان‌انگیزتری را مقابل دیدگان راننده به نمایش درمی‌آورد. دکمه‌های پرکاربرد روی کنسول میانی به‌راحتی در دسترس کاربر قرار دارند و فرم صندلی‌ها نیز تا حد امکان مطابق با بدن سرنشینان طراحی شده است. فضای داخلی این خودرو جهت حضور ۴ یا ۵ سرنشین کفایت خواهد کرد اما نور ورودی به آن به ویژه در ردیف دوم چندان کافی نیست.
طراحی کیا اسپورتیج SL
کیا اسپورتیج SL هیچ شباهتی به نسل پیشین خود نداشت و از زبان طراحی جدید کیا در آن زمان بهره می‌برد. جلوپنجره موسوم به پوزه ببر با چراغهای کشیده حالتی قاطع به خود گرفته‌اند و نمای جذاب را در کنار طرح خوشایند سپر به ویژه در مدل نیوفیس به نمایش می‌گذارند. در نمای کناری شاهد یک طراحی ساده اما شکیل هستیم که در نوع خود متمایز و دلنشین جلوه می‌کند و نمای عقب نیز سعی داشته تا معیار سادگی را حفظ کرده و در عین حال جذابیت بصری قابل قبولی را برای تمامی مشتریان پدید آورد. درمجموع باید گفت که طراحی بیرونی اسپورتیج SL بسیار هماهنگ از آب درآمده و جزو نقاط قوت این خودرو به شمار می‌رود.
مشخصات کیا اسپورتیج SL
کیا اسپورتیج SL توان مورد نیاز خود را از یک پیشرانه ۲.۴ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی به قدرت ۱77 اسب بخار و گشتاور ۲۲۷ نیوتن متر دریافت می‌کند. گیربکس ۶ دنده اتوماتیک به‌علاوه دو عدد دیفرانسیل نیروی حاصل را به سوی تمامی چرخ‌ها ارسال میکنند. شتاب صفر تا صد این خودرو معادل ۱۰.۴ ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن حدود ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت اسپورتیج نیز حدود ۹.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ارزیابی می‌شود.
امکانات و تجهیزات کیا اسپورتیج SL
کیا اسپورتیج SL در نسخه‌های وارداتی و شرکتی با انواع و اقسام آپشنهای متنوع در بازار ایران حضور یافته است که نسخه‌های فول آپشن آن از امکاناتی همچون کروز کنترل، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، سامانه‌های کنترل سرعت در سرپایینی، سیستم کنترل کشش و پایداری، ۴ حالت رانندگی، حسگرهای پارک، سنسور فشار باد تایر، اتولایت، تنظیم ارتفاع نور چراغهای جلو، فرمان برقی، سیستم صوتی اینفینیتی با ۷ اسپیکر، نمایشگر ۴.۳ یا ۷ اینچی لمسی، دوربین عقب، رهیاب، بلوتوث، کیسه هوای جلو و پرده‌ای و جانبی، ورود و استارت بدون کلید، تهویه اتوماتیک دوگانه، تنظیم برقی صندلی راننده، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، سردکن صندلی‌های جلو، روکش صندلی چرمی، سقف پانوراما، سانروف، آینه جانبی تاشو برقی و شیشه بالابر آنتی ترپ.
رقبای کیا اسپورتیج SL در بازار
کیا اسپورتیج اس ال در ایران باید مقابل حریفانی همچون هیوندای توسان LM، میتسوبیشی ASX و ام جی GS قد علم کند. چری تیگو 7 ، هایما اس 7 توربو و جک اس 5 اتوماتیک نیز به عنوان حریفان صفر کیلومتر در برابر نمونه های کارکرده اسپورتیج حاضر هستند.
