اولین اطلاعات از هیوندای النترا فیس لیفت 2019؛ اسپرت تر از همیشه

اولین اطلاعات از هیوندای النترا فیس لیفت 2019؛ اسپرت تر از همیشه

استودیوی طراحی KKS مهارت زیادی در تهیه رندر با جزئیات بالا از خودروهای کره ای دارد. رندری که از هیوندای توسان فیس لیفت منتشر کردند از نظر دقت 100 درصد مشابه نمونه واقعی بود که این موضوع در مورد ولاستر N نیز صدق می کند.
اکنون توجه آنها به النترا جلب شده است که در حال حاضر هیوندای در حال آزمایش آن در کره جنوبی است که در این کشور با نام آوانته به فروش می رسد. این نسل النترا در سال 2015 معرفی شد، بنابراین احتمالا به روز رسانی های آن تا پایان امسال آماده می شود.
بر اساس عکس رندر، چراغ های LED جدید که پروژکتورهای کوچکتری دارند در نمای جلوی النترا خودنمایی می کنند و خطوط بدنه بسیار برجسته ای در نمای جانبی خودرو وجود دارد.
جلوپنجره جدیدی به این خودرو اضافه می شود که بسیار وسیع تر از قبل است و مانند سانتافه جدید گوشه های پایین آن به تدریج به سمت داخل باریک می شوند. قسمتی که قرار است چراغ های مه شکن نصب شوند بسیار سه بعدی است و نمایی تهاجمی به این سدان می بخشد.
چراغ های عقب در نسخه فیس لیفت النترا به روز رسانی گسترده ای دریافت می کنند و لامپ های LED داخل آنها از طرح پویاتری برخوردار می شود. درب صندوق نیز تغییر کرده و اکنون فرورفتگی محل نصب پلاک به سپر عقب منتقل شده است.
داخل کابین صفحه نمایش جدیدی وجود دارد که از نرم افزارهای اندروید اتو و اپل کار پلی پشتیبانی می کند و مجهز به سیستم شارژ بی سیم است. شاید حتی یک اهرم تعویض دنده جدید نیز وجود داشته باشد.

عکس های جاسوسی از هیوندای النترا

عکس های جاسوسی از هیوندای النترا


عکس های جاسوسی از هیوندای النترا

عکس های جاسوسی از هیوندای النترا

امکانات ایمنی جدیدی به النترا اضافه می شوند. دوربین دید عقب و سیستم سرگرمی جزو امکانات استاندارد هستند. نکته جالب تغییر در پیشرانه های این خودرو است که احتمال ارائه یک مدل کاملا الکتریکی نیز وجود دارد که در ابتدای سال 2018 در حال آزمایش زمستانی مشاهده شد. این موتور الکتریکی می تواند از 120 تا بیش از 200 اسب بخار قدرت داشته باشد گرچه بعید است که هیوندای بتواند باتری بزرگ کیا نیرو EV را در النترا نصب کند زیرا پلتفرم آن اختصاصی نیست.
در میان مدل های دیگر، موتور 1.6 لیتری دیزل U3 از یک سیستم هایبرید ملایم برخوردار خواهد شد که انرژی حاصل از قل خوردن خودرو را ذخیره می کند. تعجبی ندارد اگر هیوندای به صورت استاندارد النترا را با یک موتور توربوشارژ کم حجم در بازار امریکا ارائه کند زیرا اکنون فولکس واگن جتا و هوندا سیویک هر دو با موتورهای 1.5 لیتری توربوشارژ به فروش می رسند.
فولکس واگن جتا، تویوتا کرولا و هوندا سیویک رقبای جهانی هیوندای النترا هستند.
نظرات
 
 
 

رضوان

1397/3/20
یه اسکی کامل از روی لکسوس.😑😑
  • Ali m

    1397/3/20
    دقیقا کپیه لکسوس.
  • محمد

    1397/3/20
    و باز هم نظرات کارشناسان پراید سوار ، بابا جون هر کی دوست دارین خودمون اعصاب نداریم با این چرت و پرت ها بدترش نکنین ، این ماشین رو تو آرزوهاتم نمیتونی سوار بشی
  • پاسخ به محمد

    1397/3/21
    هرکس از کره ایها ایراد بگیره پراید سواره هرکس تعریف کنه نابغه . ایول به هیوندا و کیا فقط . دیگه کسی حرف نزنه چون من اعصاب ندارم وگرنه مجبور میشم لیفانمو بکوبم به دیوار

محمد

1397/3/20
جلوش که کپی از تویوتا اوالون هست
  • alone

    1397/3/20
    آره راست میگی نه تویوتا تو طراحی حرف اول رو میزنه همه ازش کپی میکنن ، عموجان تویوتا به خاطر طراحی های ضایع شهره خاص و عام هست پس لطفا چرند نگو
  • پاسخ به alone

    1397/3/21
    خب نکته همینجاس که یه شرکتی چقد باید به ذلت افتاده باشه که میره از یه شرکت دیگه به قول شما با طراحی ضایع مشهوره کپی کنه خخخ داداش فک کنم تو هنوز داری تو دوران پیچ و مهره زندگی میکنی اون دوره طراحی های محافظه کارانه تویوتا تموم شد الان فعلا تویوتا تغییر رویه شو با سه تا شاهکار طراحی استارت زده که شامل راوفور جدید /کرولا 2019 و تویوتا CHR

Mahyar

1397/3/20
نمیدونم چرا تا یه شرکتی میخواد یه ماشین جدید بزنه ملت همه میان میگن این کپی هست از فلان ماشین ونمیدونم از این بحثا آقا تویاتا هم تو مول century ش از رولز رویس کپی زده تازه اون دیگه خیلی کپیه بعد گیر دادین به کره ای ها

Mehmesh

1397/3/21
فوق العادس. واقعا منو جذب کرد. آفرین بر هیوندای
حیف که به احتمال خیلی قوی، توی ایران نمیاد. واقعا حیف. چه این، چه توسان جدید، چه سانتافه جدید..
  • Amiri

    1397/3/21
    دوست عزیز همون بهتر که نیاد!
    جنس خوب باید دست آدمی باشه که ارزشش رو میدونه و در واقع لیاقتش رو داره نه کسایی که خودشون حتی نمیتونن یه ماشین در حد پیکان طراحی کنن بعد اینجا میان میگن کپی لکسوس کپی تویوتا!
    همون بهتر که اینا برن خداد تومن پول بدن کرولا با صندلی پارچه ای و بدون مانیتور و سانروف همراه با گیربکس فوق مدرن ۴ سرعته بخرن دلشون خوش باشه ماشین با کیفیت ژاپنی سوارن!
    یارو میاد به خاطر یه ماشین که به سفارت ایران در هند فروخته از ارباب بزرگ عذرخواهی میکنه و تا این حد بهمون توهین میکنه، بعد یه سری هنوز دارن واسه تویوتا سر و دست میشکونن!
  • پاسخ به Amiri

    1397/3/21
    1-اگه تو امثال خودتو لایق یه ماشین رده پایین از یه برند درجه 11 به بالا نمیبینی اشکالی نداره ولی جمع نبند (تو رده بندی جدید با ارزشترین برند های خودروسازی که تو همین سایت منتشر شد که هیوندای و کیا جز 10 تای اول هم نبودن) اینم لینکhttps://www.khodrobank.com/Reviews/10465/%D8%A8%D8%A7-%D8%A7%D8%B1%D8%B2%D8%B4-%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%A8%D8%B1%D9%86%D8%AF%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D8%AC%D9%87%D8%A7%D9%86-%D8%AF%D8%B1-%D8%B3%D8%A7%D9%84-%D8%AC%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D9%85%D8%B4%D8%AE%D8%B5-%D8%B4%D8%AF%D9%86%D8%AF


    2-صنعت خودرو تو ایران مافیایی هست و دست بخش خصوصی و مردم نیست که بخوان ماشین طراحی کنن اینو همه میدونن و نمیخان کسی ماشین طراحی کنه وگرنه ایرانیا خیلیم توانا هستن تو طراحی و ساخت خودرو یه نگاه به خودروسازای ایرانی خارج کشور از جمله رضوانی در امریکا و ارش در انگلیس که هایپرکار 2000 اسبی تولید میکنه و بسیاری دیگر ... بنداز وگرنه اینقد چرندیات سر هم نکن

    3- در اینکه ماشین ژاپنی با کیفیته مخصوصا از کره ای که دیگه خیلی سرتره شکی نیس این یه چیز ثابت شدس و همه بهش اعتراف کردن و جای بحث نداره و اینکه تو میای اینو میبری زیر سوال تعصب پوچ خودتو نشون میدی به بقیه
    همچنین بیسوادی خودتم داری به بقیه گوشزد میکنی که میگی کرولا بدون مانیتور و صندلی پارچه ای و غیره ... نکنه از ساله 2001 اومدی و ما خبر نداریم خخخ
    تویوتا کرولا کماکان پرفروشترین و قابل اطمینان ترین و با کیفیت ترین ماشین اکونومی دنیاس و تو بحث طراحی هم که کرولا 2019 که ترکونده و از بابت طراحی هم از کره ای ها خیلی سرتر شده

    4-نه که هیوندای بخاطر ارباب بزرگ تولید ماشیناش رو تو کرمان موتور قطع نکرد و دست مردم موند تو پوست گردو با پر رویی تمام یه دفعه زد زیر همه چی گفت ما دیگه نیستیم حالا باز خوبه تویوتا ماشین رو داد به ایران و عذرخواهی هم کرد که نه سیخ بسوزه نه کباب ولی هیوندای خیلی پر رو تر از این حرفاس

Amiri

1397/3/21
قبل از هرچیز از خودروبانک به خاطر لحن صحبتم بسیار عذرخواهی میکنم!
در پاسخ به اون آقایی که میگه بنده از سال ۲۰۰۱ اومدم،
چون شعورت رو ثابت کردی باهات عین خودت حرف میزنم:
۱. لیاقت من رو یه نفهمی مثل تو قرار نیست تعیین کنه
۲. چرند رو هفت کس و کارت میگه.
۳. متعصب و بیسواد به امثال شما میگن هنوز نمیفمین که چین و کره هم خیلی پیشرفت کردن و جهانی شدن.
۴. من کرولا ۲۰۱۷ دقیقا با همین شرایط از نزدیک دیدم.
۵. کمی شعور و شرف داشته باش و به خاطر یه آهن پاره به کسی توهین نکن!