اگر با خودروهای چند صد میلیونی تصادف کردیم، چه کنیم؟

اگر با خودروهای چند صد میلیونی تصادف کردیم، چه کنیم؟

عکس نویسنده
علی صادقی
نویسنده
با وجود اینکه حتی بسیاری از ما بیمه شخص ثالث داریم در هنگام رانندگی در خیابان های شلوغ از قرار گرفتن در پشت یا کنار خودروهای لوکس چند صد میلیونی اجتناب می کنیم.
دلیل این کار نیز کاملا مشخص است چرا که با توجه به شرایط اقتصادی حال حاضر کشور و افزایش شدید قیمت خودروهای و قطعات و لوازم جانبی آن ها علی الخصوص خودروهای لوکس و وارداتی کسی حتی با وجود بیمه شخص ثالث نیز توانایی پرداخت خسارات وارده را نداشته و تصادف با چنین خودروهایی می تواند یک ضرر چند صد میلیونی وارد کند.
به نقل از تابناک، بر اساس اعلام واحد روابط عمومی مرکز مشاوره و انتخاب آنلاین بیمه ازکـی، در هنگام تصادف یک خودرو معمولی با یک خودرو لوکس گران قیمت، طرفین تصادف ممکن است تصورات اشتباهی از پیشامد داشته باشند؛ راننده خودرو معمولی که مقصر تصادف است، ممکن است با وجود دارا بودن بیمه شخص ثالث، به دلیل محدود بودن سقف جبران خسارت غیر جانی بیمه خود، تصور کند که باید مبلغ زیادی پرداخت کند و ضرر مالی سنگینی متوجه‌اش شده است. از سوی دیگر، راننده خودرو لوکس حادثه دیده هم ممکن است تصور کند تمام خسارت وارد شده بر عهده مقصر است.
در صورتی که طرفین تصادف اطلاع دقیق و درست از قوانین بیمه‌ای به ویژه بیمه شخص ثالث، بیمه بدنه و... تصادفات رانندگی داشته باشند کنترل استرس، خشم و پیامدهای بعدی راحت تر صورت می گیرد
روابط عمومی ازکی افزود: بر اساس قانون بیمه شخص ثالث که سال گذشته به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید، حداکثر قیمت خودروهای گران قیمت در جبران خسارت توسط بیمه‌های شخص ثالث، نصف دیه یک مرد مسلمان در ماه‌های حرام در نظر گرفته می‌شود. با این حساب، در سال جاری حداکثر قیمت در نظر گرفته شده، برابر نصف 308میلیون تومان، یعنی 154میلیون تومان در نظر گرفته خواهد شد و خسارت از طرف شرکت صادرکننده بیمه شخص ثالث خودرو مقصر، براساس نسبتی از این مبلغ محاسبه می‌شود.
پس اگر خودرو شما با سقف جبران خسارت غیرجانی بیمه شخص ثالث، 10 میلیون تومان باشد و با یک خودرو پورشه یک میلیارد تومانی تصادف کردید و 80 میلیون تومان خسارت وارد کردید، از ترس توقیف اموال و حبس در زندان متواری نشوید، خیال‌تان راحت باشد که بر اساس قانون جدید، بیمه شما تنها موظف به پرداخت مبلغ خسارت قابل جبران از طرف شما، معادل 12میلیون و 320 هزار تومان می‌شود که 10میلیون تومان آن را بیمه شخص ثالث شما پوشش می‌دهد و مبلغ 2میلیون و 320هزار تومان را باید از جیب بپردازید.
اما در این صورت تکلیف مالک خودرو لوکس خسارت دیده چه می‌شود؟ در این شرایط، اگر مالک خودرو خسارت دیده دارای بیمه بدنه باشد، می‌تواند باقی خسارت را از طریق بیمه بدنه پوشش دهد و در غیر اینصورت، نمی‌تواند بابت این بخش از حقوق خود، مطالبه‌ای از مالک خودرو مقصر یا شرکت بیمه‌ای شخص ثالث آن داشته باشد.
در این شرایط و با توجه به افزایش قیمت خودروهای لوکس کارشناسان توصیه می کنند که سقف جبران خسارت‌های غیر جانی بیمه شخص ثالث افزایش یابد. همچنین به مالکان خودروهای لوکس نیز توصیه می شود که بیمه بدنه مناسبی برای خودروهای خود انتخاب کنند.
نظرات
 
 
 

محسن

1397/9/7
فرار!!

فرهود

1397/9/7
اين مطلب درست اصلا فرض ميكنيم كه زيان ديده نتونست از مقصر بول اضافى دريافت كنه ولى زيان ديده ميتونه بابت افت قيمت ماشينش از مقصر بول دريافت كنه , يكى از دلايل متوارى شدن اين ميتونه باشه
  • عماد

    1397/9/8
    فرهود اون افت قیمت ماشین رو کی حساب میکنه؟
    این حرفت رو از منبع معتبری شنیدی؟
  • يك

    1397/9/11
    صاحب ماشين گرانقيمت ميره شوراي حل اختلاف و طرح دعوي ميكنه بابت افت قيمت ماشينش و اونجا كارشناسي ميشه و يا به نتيجه ميرسن و يا به دادگاه ارجاع داده ميشه، در هر حال صحبت فرهود درسته.
  • پاسخ به اقای یک

    1397/9/14
    اجازه طرح شکایت در شورای حل اختلاف رو نداره به 2 دلیل 1- شورای اختلاف به جرایم مالی بیش از 5 میلیون تومان رسیدگی نمی کنه 2- قانون تصویبی مجلس که این اجازه رو به حل اختلاف نمیده

Alireza

1397/9/7
پس از تصادف نسبتا شدید با خودروی چند صد میلیونی
ابتدا با حفظ خونسردی (البته اگه آسیب به خود جدی نبود)
از ماشین پیاده شده و محل را ترک کرده و هرگز سراغ ماشین نمیاییم!!! زیرا هزینه تعمیر ماشین از خود ماشین بیشتر خواهد بود :|
هفته پیش آرم ds5 یکی از اقوام رو کندن و جلو پنجره آسیب دید
حالا امروز قیمت کردن و قیمت یه جلو پنجره پلاستیکی و آرم ds رو ۶ میلیون تومن گفتن :/
  • امیر

    1397/9/8
    داداش این که چیزی نیست چراغ های مزدا 3 دونه ایی 25 میلیون تومنه

محمد

1397/9/7
اگر با خودروهای چندصد میلیونی تصادف کردید :
کافیست دست ها را بالا برده و بر روی سر قرار دهید و کنار جدول بنشینید و به بدبختی های خود فکر کنید...
خداروشکر این ماشینای چندصد میلیونی قفل فرمون استفاده نمیکنن... بعد از تصادف خیلی نگران نباشید!
حتی ممکنه تو این شرایط تصادف شما حباب باشه... پس حله

امید

1397/9/7
خودکشی

Hossein

1397/9/8
یادمه میگفتن اگه با ماشین خودت ترمز بریدی یه طرف یه آدم بود یه طرف دیگت یه پورش به کدوم طرف میری؟گفتن به طرف آدم چون ارزون تر از اون پورش هست😑😑

علی

1397/9/8
سال ۹۰ یکی از دوستان با یه موتورسیکلت دربو داغون به یه سانتافه زد و موتور سیکلت و رو رها و متواری شد.جالبه خودش میگفت تا چند روز موتور سیکلت رو همون حوالی پارک کرده بودن و ایشان حتی وسوسه نزدیک شدن به آن رو در خودش کشته.
  • محمد

    1397/9/9
    بیچاره سانتافه! واقعا مسخرست حتی ماشین خوب هم داشته باشی یه احمقی این شکلی میاد میزنه میره!

ارش

1397/9/8
درسته ک طبق قانون فعلی بیمه پرداخت مبلغی بیشتر از اون چیزی که در متن توضیح داده شده نمیشه مطالبه کرد . ولی طبق قانون مسیولیت مدنی تمام خسارات رو به طور کامل میشه مطالبه کرد . پس اگه ماشین گرون قیمت دیدید اول توقف کامل کنید تا از شما به اندازه کافی دور بشه بعد شروع به حرکت کنید
  • مانی

    1397/9/11
    فرمایشتون درسته که بهتره دور بمونیم اما مسئله اینه که تمام این کارا جنبه پیشگیری داره اما تضمینی براش نیست. مثلا در خیلی از مناطق تهران ماشین گرون قیمت زیاد تردد میکنه و نمیشه یه شخصی چون به اندازه اونا پول نداره به ازای هر ماشین گرونی توقف بزنه.

امین

1397/9/8
از نظر قانون بیمه ای درست گفتین ولی طرف میره شورای حل اختلاف شکایت میکنه افت قیمت ماشینشو تا ریال آخر تاکید میکنم تا ریال آخر ازتون میگیره ، افت قیمت توسط کارشناس خود قوه قضایه محاسبه میشه و مقصر تصادف باید پرداخت کنه ، من تصادف کردم مقصر هم بودم تا ریال آخر افت قیمت ماشین هم ازم گرفته شد بدبخت هم شدم

SOREN

1397/9/9
سلام به همگی
اینجوری که نمی شه.
یعنی فرد بی کناه باید از بیمه خودش خرج کنه چرا؟ سوال هست چرا؟ مقصر باید رعایت می کرده.
اینم مثل اینه که دزد بیاد بخواد گوشیتون رو بدزده در حین سرقت گوشیتون دستش رو بگیرین بپیچونین و دستش مو ورداره باید دیش بدین.
این نوع بیمه دقیقا همینه
طرف راحت می زنه به خودروی لوکس می گه مشکلی نیست درسته بیمش خراب می شه ولی از بدبختی نجات پیدا می کنه پس عادت می کنه راحت بزنه
قبل از این قانون این تصادفات داشت کم و کمتر می شد با این قانون حالا دوباره بیشتر و بیشتر می شه البته راننده پشت فرمون که نداریم ........ داریم ببخشید رک گفتم.

اکبر

1397/9/9
به نظر منطقی نمیاد این توضیحات خودرو بانک. قطعا نمیتونه اینجوری باشه. هرکسی هرچقدر خسارت به هر کسی یا هر چیزی وارد کنه مسولیت جبران خسارت رو داره. حالا تعهدات بیمه محدودیت داره ولی اصل ماجرا پابرجاست. خارج از خسارت به خودرو هم امکان طلب افت قیمت هم وجود داره و توسط کارشناس و بر اساس یه تعرفه هایی محاسبه میشه
  • محمد

    1397/9/14
    چون خودرو بانک گفته در مجلس تصویب شده پس میشه فهمید چرا منطقی نیست!!!

پرهام

1397/9/9
این در رابطه با خسارت اوکی، ممنون، بحث افت قیمت چی میشه؟ مالک زیان دیده میتونه برای اون اقدام کنه یا اون بخش هم در همین مبلغ خسارت تصادف قرار میگیره و طبق همین قانون برخورد میشه؟ مثلاً همین مثال شما خودرو پورشه بهذغسر از تصادف بره دنبال افت قیمت که کم کم ۳۰تمون میتونه افت تعیین بشه، حالا این ۳۰ تومن میاد تو همین قانون یا نه اون بحث اش جداست؟ ممنون میشم از دوستان کارشناس بپرسید، متشکرم

سعید

1397/9/9
به نظر میاد متنی که شما نوشتید یک جور تشویق مردم به آسیب رساندن به ماشین های لوکس است.
ترجمه اش این میشه که خوب ملت اگر به یک پورش شما ۸۰ میلیون خسارت زدید فقط لازمه دو میلیون بدهید بقیه اش با خودش است خیالتان راحت باشد
آخه چه متنی است

تحلیلگر

1397/9/9
اگر آن فقیری بودیم که کل زندگی خود را داده و ماشینی ستانده ایم که چشم دیگران را دربیاوریم خود را در ماشین محبوس کرده و همراه ماشین خود را آتش میزنیم
و اگر آن بچه مایه داری که همچون آدامس ماشین میخرد هستید بسی نگران نباشید که ددی هست🖐

ناصر

1397/9/11
لطفا اطلاعات غلط ندهید چون براساس مواد ۱ و۲ قانون مسئولیت مدنی کل خسارت ومبلغ افت خودرو که توسط مقصر به زیان دیده ومالک خودرو لوکس واردشده باتقدیم دادخواست به محاکم حقوقی قابل دریافت است شاید مدتی حدود ۶ تایکسال طول بکشد ولی بازهم افت خودرو ومبلغ خسارت وارد شده به خودرو غیر مقصر برابرقیمت روز توسط اجرای احکام قابل وصول ازمقصر میباشد مگراینکه زندگی وهمسر وفرزندان واقوام توسط مقصر رها ومتواری شود آنهم قابل پیگرد خواهد بود حتی اگر بخارج ازکشور رفته باشد توسط پلیس بین الملل تعقیب میگردد واگر فرار نکند واموال نداشته باشد راهی زندان خواهد شد ومادامی که این خسارت راپرداخت نکند زندان مامن خوبی برایش خواهد بود پس بهتراست ازکنار چنین اتومبیلهایی که بالاتراز ۲۰۰ میلون قیمت دارند با احتیاط رد شویم وبا آنها شوخی نکرده ولایی کشیدن دراتوبانها رافراموش کرده وراننده منضبط باشیم انشااله وبفرض که بخواهد قاچاق ازکشور بیرون رود بلایی برسرش خواهد آمد که روزی ۱۰۰ بار هوس زندان رابکند

مهدی

1397/9/11
با آقای وکیلی صحبت می کردم بر اساس قانون لا ضرار که ایشون می گفت مالک خودرو لوکس می تواند در هیئت حل اختلاف طرح دعوی کند و حتی کم شدن ارزش خودرو خودش را هم مطالبه کند.با توضیحات شما فقط شرکتهای بیمه خودشان را خلاص کرده اند و مردم بیچاره را گرفتار و سرگردان

کامران

1397/9/11
سپاس از خودروبانک برای توجه به این موضوع
دوستان قوانین و فاصله و حق تقدم رعایت بفرمایید. کل کل و لایی و ... بیخیال بشید تا حداقل به سهم خودتون از به دردسر انداختن خودتون و بقیه جلوگیری کرده باشید. اطمینان از اینکه واقعا با پرداخت خسارت بیمه مشکل خودرو لوکس بر طرف بشه یه بحثه! اما در مورد خسارت افت قیمت، بهتره برای اونم یه سقفی در نظر گرفته بشه والبته اونم از جانب همون بیمه شخص ثالث پوشش داده بشه چون قیمت خوردوهای لوکس با قیمت واقعی اختلاف غیر منطقی داره و به عبارتی حباب کاذب هستش که انصاف نیست این مازاد هزینه به عهده مقصر بیفته (ضمن اینکه توجه بشه که بین مقصر عمد و غیر عمد تمایز قائل شد ) متأسفانه در جامعه ما بخش قابل توجهی چه در قشر با توانایی پایین اقتصادی و چه در قشر ثروتمند خودشونو ملزم به رعایت اصول احتیاطی در رانندگی (اصولی که رعایتشون حتی فراتر از مقررات آیین نامه رانندگیه) نمی کنند و باعث گیر افتادن یه نفر دیگه میشن که اگر دقیق بررسی بشه چه بسا هیچ نقشی در اون زیان ایجاد شده نداشته.
در کل لازمه که هردو قشر جامعه به اندازه یکسانی از مسئولیت و حمایت قانونی برخوردار باشن طوری که هم قشر ضعیف اقتصادی با مسئولیت رانندگی بکنن و طوری که قشر ثروتمند هم ریسک بهره مندی خودشون از امکانات رو شخصا به عهده بگیرن. (تعیین اینکه با توسان 500 و راو 4 700 کسی واقعا ثروتمنده یا نه ... بماند. واینم که نحوه رانندگی بعضی از ماشینای لوکس خودش عامل بخشی از ناهنجاری ترافیک هست اینم بماند .)
سنگین برانید! ... در پناه حق

محمد

1397/9/11
من موندم پس این همه پولی که بابت بیمه ازمردم میگیرن واسه چیه؟ هرکس هرکاری دلش میخاد میکنه و این وسط هزینشو باید مردم پرداخت کنن متاسفانه

مهران

1397/9/12
من با یه bmw 730 یه میلیاردی تصادف کردم از گلگیر عقب تا گلگیر جلوش لولید جدا از اینکه قطعاتش گیر نیامد که نیامد با 10 میلیون صافکاریش کردیم هت تومن بیمه داد سه تومن خودم ولی افت ماشین شد 40 میلیون که اونم دارم ماهی 400 قسطش رو میدم طی حکم دادگاه پس افت قیمت رو شاخشه

کامران.م

1397/9/13
سلام دوستان. لطفا و حتما اگه رفتیم بیمه دوتا کار رو حتما انجام بدین.حتما...
۱. برای تمدید بیمه حتما سقف خسارت مالی رو بالا ببرین حداقل تا ۸۰ میلیون تومن...که چیزی حدود ۲۰۰ تا ۲۵۰ به پرداخت حق بیمه اضافه میشه. ولی راحت میشیم از استرس تصادف با خودروی گران قیمت.
۲. حتما خودروی خودتون رو بیمه بدنه کنید. من چند روز پیش تصادف کردم طرف گفت خسارات رو از جیبم میدم و از بیمه استفاده نکن و رفتیم برآورد خسارت کردیم شد ۸۰۰ تومن و منم چون بیمه بدنه داشتم رفتم بیمه و گفتم با ماشینم زدم به یه ماشینی و چون چیزی نشده خسارت نگرفته و چندتا عکس هم گرفتم از تصادف و نشون دادم بیمه بدنه هم ۱ میلیون بهم داد بابت خسارت. در صورتی ک کل خرج ماشین من ۵۵۰ تومن شد و ۱۲۵۰ هم گذاشتم جیبم بابت افت ماشین.
  • محمد

    1397/9/14
    آقا کامران استاد ریاضی هستن؟؟!! ۱ تومن گرفته ۵۵۰ تومن خرج ماشین کرده ۱۲۵۰ هم واسش مونده از یه تومن!!! به این میگن هنر پول خرج کردن یاد بگیرید
  • کامران

    1397/9/16
    قصد جسارت به شما ندارم فقط تجربه خودمو عرض میکنم

    اینطور که مشاور بیمه به من گفت بیمه بدنه در صورت کروکی پلیس پرداخت میشه (که علتشم نمیدونم چرا سر صحنه تصائف پلیس خیلی تمایلی به کشیدن کروکی نشون نداد) و نمایندگی بیمه هم گفتن که تا یه مبلغ ناچیزی حدود 300 تومن بی کروکی بیشتر پرداخت نمیشه. طرفی که سر چهارراه از پشت به من زد بیمه ثالث نداشت و منم به امید بدنه که خودم دارم به پلیس گفتم نمیخواد ببره پارکینگ ماشین ایشونو (البته اون آقا هم فردا صبح اون روز با پیشنهاد خودش به قیمتی بالاتر از نمایندگی قطعات لازمو از بازار چراغ برق تهیه کرد و هزینه تعمیراتو برحسب دستمزد تعمیرکار مورد نظر من پرداخت کرد ) اما واقعا اگه خودمون با هم توافق نکرده بودیم و ایشون متعهد نبود واقعا نتیجه اینقدر رضایتبخش بود؟؟؟ یعنی به فرض که منم ماشین ایشونو میفرستادم پارکینگ و اونم پول نداشت که خسارت منو بده آیا با ماشین نداشتن ایشون، ماشین من درست میشد؟؟؟ یا فقط پارکینگ اون وسط سود کرده بود؟؟؟ تجربه عزیزان دیگه رو زیر سوال نمی برم اما من به شخصه از بیمه بدنه هم تجربه رضایتبخشی نداشتم با وجودی که هنوزم دارم تمدیدش میکنم.
  • کامران

    1397/9/16
    ضمنا برای اینکه اطلاعات غلط نداده باشم به بقیه دوستان به کامنت قبلی اضافه میکنم که منظور از سیصد تومن صرفا خسارت برآورد شده از نظر مشاور بیمه به ماشین بنده بود و نه سقف خسارتی که برای پرداخت بدون کروکی از طرف شرکت های بیمه تعیین شده.
    در هر صورت یادتون باشه که بیمه بدنه ( برخلاف شخص ثالث) ظاهرا نیاز به کروکی داره و البته هرچند به خودتون بستگی داره اما شاید اگر خسارتو مقصر به شما پرداخت کرده خیلی کار درستی نباشه که باز یه خسارت دیگه هم از جانب بیمه در جیب بگذارید چون تخفیف بدنه هم میپره. البته بازم قصد جسارت ندارم صرفا نظر شخصی بنده هستش. درست و غلطش با خودتون

morteza

1397/9/13
تصادف اسمش روشه یعنی اتفاقی که عمدی توش نبوده
تصادفش برای همه پیش میاد فقیر و غنی نداره
بیمه باید کلا خسارت رو بده،همیوجور که دیه رو میده باید این هم بده
این واقعا خیلی ظلمه کسی که درامدی نداره و از پس هزینه های خودش برنمیاد بخواد از جیب خودش میلیون میلیون پول بده یا به زندان بیافته به خاطر به همین خوردن دوتا قوطی فلزی چرخ دار
تصادف چیزیه که ممکنه برای هر کسی پیش بیاد، حتی اگه واقا مقصر هم نباشی ممکنه مقصر شناخته بشی
  • حسین

    1397/9/14
    تصادف یک امر کاملا عمدیه . اگر من و تو مثل آدم رانندگی کنیم ، لایی نکشیم ، سبقت و سرعت غیرمجاز نداشته باشیم و هوش و حواس کاملمون رو به رانندگی بدیم ، هیچ وقت با اتم های هوا هم برخورد نمی کنیم چه برسه به تصادف ...
    اون بی وجدانی که میاد میزنه به ماشین مردم و به مردم خسارت مالی و جانی میزنه ، باید تقاص پس بده . حالا یا با پول یا با زندان و اعدام و ...
    اگر اینطور نبود چه فرقی با دزدی و کلاهبرداری داشت این تصادف

morteza

1397/9/14
پاسخ به حسین
متاسفانه شما فرق عمد و غیر عمد رو نمیدونید
کسی که کلاه برداره با حساب و نقشه و فکر قبلی اینکارو میکنه، ولی هیچکسی با طرح و نقشه و فکر قبلی که تصادف نمیکنه
در خیلی از تصادفات در واقع ممکنه هیچکدام هیچ تخلفی نکرده باشند
در خیلی از تصادفات در واقع ممکنه هر دو اتوموبیل قربانی تخلف فرد دیگری باشند که با نخلف خود باعث تصدادم دیگران شده ولی خودش با کسی تصادف نکرده
در خیلی از تصادفات ممکنه فردی در واقع مقصر نباشه ولی به اشتباه و یا بدلیل ناکافی بودن قوانین و مقررات مقصر شناخته بشه که این مورد رو به سه بار از نزدیک دیدم و بارها نیز شنیدم