ماشین بی ام و i3 eDrive 35L

BMW i3برای نخستین‌بار در سال ۲۰۱۳ به‌عنوان اولین خودروی تمام‌الکتریکی برند BMW معرفی شد؛ خودرویی که با هدف پاسخگویی به نیازهای روزافزون حمل‌ونقل شهری پایدار، طراحی و تولید شد و به‌سرعت جایگاه ویژه‌ای در میان خودروهای آینده‌نگر و پیشرو پیدا کرد. نسل نخست این مدل، با طراحی منحصربه‌فرد و استفاده از متریال نوآورانه، نقطه عطفی در رویکرد BMW به فناوری‌های سبز بود. اما آنچه امروز با نام BMW i3 eDrive35L معرفی می‌شود، نسخه‌ای کاملا متفاوت و ارتقاءیافته از آن رویا است. i3 eDrive35L برخلاف نسل اول i3 که با فرم هاچ‌بک و ابعاد کوچک‌تر معرفی شده بود، در قالب یک سدان سایز متوسط و متناسب با نیازهای بازار آسیا، به‌ویژه بازار چین، توسعه یافته است. این مدل بر پایه پلتفرم سری ۳ ساخته شده و ترکیبی از طراحی اسپرت، فضای کابین جادار و چهره‌ای لوکس را در قالب یک خودرو الکتریکی ارائه می‌دهد. کلاس بدنه این خودرو سدان بوده و در سگمنت خودروهای الکتریکی شهری و خانوادگی لوکس قرار می‌گیرد.

بی ام و i3 eDrive 35L

مدل BMW i3 در حال حاضر در دو تیپ eDrive35L و eDrive 40L عرضه می‌شود. تفاوت اصلی در این نسخه به مشخصات و ویژگی های پیشرانه الکتریکی و توان خروجی آن خلاصه می شود. هرچند که در بخش امکانات و تجهیزات ایمنی و رفاهی نیز تفاوت هایی با یکدیگر دارند. این در حالی است که لیست امکانات و آپشن های هر دو نسخه امکان سفارشی سازی و بر اساس بازار هدف می تواند تغییر یابد. این تنوع تیپ‌ها، امکان انتخاب دقیق‌تر براساس نیاز و سلیقه مشتری را فراهم کرده است و بازار هدف گسترده‌تری را پوشش می‌دهد. توسعه این خودرو با نگاه ویژه به بازارهای آسیایی، به‌ویژه مشتریانی که به‌دنبال تلفیق فناوری پیشرفته، طراحی اصیل و تجربه رانندگی الکتریکی هستند، صورت گرفته است. BMW i3 eDrive35L به‌نوعی فصل جدیدی در تاریخچه حضور برند BMW در بازار خودروهای الکتریکی شهری رقم می‌زند.

طراحی فضای داخلی کابین BMW i3 eDrive35L بازتابی از زبان طراحی آینده‌نگر و مینیمالیستی BMW است که در آن همزمان به لوکس بودن، راحتی و تکنولوژی توجه شده است. ترکیب تریم‌های مدرن با خطوط ساده و روان در داشبورد، حس آرامش و یکپارچگی را به سرنشین منتقل می‌کند. استفاده از متریال با کیفیت بالا، نظیر پوشش‌های چرمی نرم، تریم‌های آلومینیومی یا چوبی، و سطوح نرم‌لمس‌شونده در قسمت‌های مختلف داشبورد، درها و کنسول میانی، حس لوکس بودن کابین را به‌خوبی تقویت می‌کند. یکی از مهم‌ترین المان‌های طراحی داخلی، استفاده از یک پنل نمایشگر منحنی‌شکل شامل دو صفحه نمایش 12.3 و 14.9 اینچی است که پشت فرمان و مرکز داشبورد را تشکیل می‌دهد. این طراحی، علاوه بر افزایش جذابیت بصری، کارایی را نیز بالا برده و تجربه رانندگی دیجیتال و مدرن‌تری را فراهم می‌کند. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک سه‌منطقه‌ای نیز در کنار طراحی کنسول میانی کاربردی، به رفاه سرنشینان کمک می‌کند

بی ام و i3 eDrive 35L

از نظر جاداری، فاصله بین دو محور 2966 میلی‌متر، فضای داخلی نسبتا گسترده‌ای را به خصوص برای ردیف عقب فراهم می‌سازد که این خودرو را به گزینه‌ای مناسب برای خانواده‌ها یا سفرهای طولانی تبدیل کرده است. طراحی صندلی‌ها نیز با ارگونومی بالا و پوشش‌های باکیفیت، راحتی مناسبی را در سفرهای طولانی‌مدت تضمین می‌کند. کاربردی‌بودن فضای کابین در بخش‌هایی مانند فضاهای ذخیره‌سازی متعدد، دسترسی آسان به کنترل‌ها و طراحی منظم و بی‌ازدحام داشبورد، کاملا مشهود است. صندلی‌های عقب با فضای پای مناسب و سقف نسبتاً بلند، راحتی بیشتری نسبت به خودروهای هم‌کلاس ارائه می‌دهند. در مجموع، کابین BMW i3 eDrive35L با ترکیب طراحی مینیمال، تکنولوژی پیشرفته و متریال باکیفیت، تجربه‌ای ممتاز و آینده‌نگر از رانندگی در یک خودروی الکتریکی را ارائه می‌دهد.

طراحی ظاهری خودرو BMW i3 eDrive35L بر اساس زبان طراحی مدرن برند BMW انجام شده که تأکید آن بر ترکیب پویایی، کارآمدی و زیبایی آینده‌نگر است. این خودرو که در کلاس بدنه سدان قرار دارد، تلفیقی از طراحی لوکس و فرم آیرودینامیک را به نمایش می‌گذارد. استفاده از خطوط تیز و سطوح منحنی به‌ویژه در قسمت جلو و جانبی بدنه، شخصیت اسپرت و مدرن خودرو را تقویت کرده است. در نمای جلو، جلوپنجره کلیوی‌شکل (Kidney Grille) معروف BMW به‌صورت نمادین حفظ شده است، اما با فرمی بسته‌تر و آینده‌نگرتر که نشان از الکتریکی بودن خودرو دارد. چراغ‌های LED باریک با طراحی کشیده، حالت تهاجمی و مدرن به چهره خودرو داده‌اند. سپر جلو نیز دارای ورودی‌های هوا با طراحی دقیق و کاربردی است که در افزایش خنک‌کاری و آیرودینامیک نقش دارد.

بی ام و i3 eDrive 35L

در نمای جانبی، خطوط کشیده و نسبتا ساده‌ای به چشم می‌خورد که بر طول خودرو تأکید دارد و آن را کشیده‌تر و باوقارتر نشان می‌دهد. رینگ‌های بزرگ و طراحی پویا در گلگیرها حس اسپرت‌بودن را القا می‌کند. طول خودرو برابر با 4872 میلی‌متر و فاصله بین دو محور آن 2966 میلی‌متر است که فضای کابین جادار و سواری با ثبات را تضمین می‌کند. در نمای عقب، چراغ‌ها با طراحی باریک و افقی، حس عرض بیشتر و استواری خودرو را منتقل می‌کنند. سپر عقب دارای جزئیات خطوطی است که علاوه بر زیبایی، نقش آیرودینامیک دارند. طراحی کلی عقب ساده ولی بسیار هوشمندانه و هماهنگ با نمای جلو است. ابعاد کلی بدنه شامل طول 4872 میلی‌متر، عرض 1846 میلی‌متر و ارتفاع 1481 میلی‌متر است که در کنار زبان طراحی پیشرفته، BMW i3 eDrive35L را به خودرویی متمایز و چشم‌نواز در کلاس سدان‌های الکتریکی تبدیل می‌کند.

خودرویBMW i3 eDrive35L یک سدان الکتریکی با تمرکز بر ترکیب عملکرد بالا، تکنولوژی روز و راحتی رانندگی طراحی شده است. بر اساس اطلاعات مندرج در کاتالوگ، این مدل از یک پیشرانه الکتریکی با توان خروجی 210 کیلووات معادل 286 اسب بخار بهره می‌برد که گشتاور حداکثری آن به 400 نیوتون‌متر می‌رسد. این توان باعث می‌شود شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت تنها6.2 ثانیه باشد، که برای یک سدان الکتریکی خانوادگی عملکردی تحسین‌برانگیز محسوب می‌شود. این خودرو دارای حداکثر سرعت180 کیلومتر بر ساعت است و به یک باتری با ظرفیت بالا مجهز شده که امکان پیمایش تا 526 کیلومتر با یک بار شارژ کامل را فراهم می‌کند.

بی ام و i3 eDrive 35L

برای شارژ باتری، در حالت شارژ AC )جریان متناوب(، زمان شارژ کامل (۰ تا ۱۰۰ درصد) حدود 10.3ساعت است. در حالت شارژ سریع DC )جریان مستقیم(، امکان شارژ از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها در 31 دقیقه فراهم شده که بسیار کاربردی و سریع است. از دیگر مشخصات فنی می‌توان به ترمزهای دیسکی خنک‌شونده در جلو و عقب، سیستم کمک رانندگی ایمن، سیستم کروز کنترل، اتو هلد، کنترل نور بالا، و سنسورهای پارک جلو و عقب اشاره کرد. همچنین، سیستم تعلیق و فرمان طراحی‌شده برای تعادل بین راحتی و هندلینگ دقیق، تجربه‌ای ممتاز از رانندگی ارائه می‌دهد.

در بخش امکانات رفاهی،BMW i3 eDrive35L به گونه‌ای تجهیز شده که راحتی، آسایش و تجربه‌ای لوکس را برای سرنشینان فراهم کند. این خودرو به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک سه‌منطقه‌ای مجهز است که به هر یک از سرنشینان امکان تنظیم دمای مستقل را می‌دهد. دو نمایشگر بزرگ با طراحی منحنی در بخش داشبورد، شامل صفحه کیلومتر 12.3 اینچی و صفحه نمایش مرکزی 14.9 اینچی، رابط کاربری پیشرفته‌ای را در اختیار راننده قرار می‌دهند که قابلیت کنترل سیستم‌های مختلف خودرو از جمله ناوبری، سرگرمی و تنظیمات خودرو را دارند. صندلی‌های جلو با طراحی ارگونومیک، راحتی مناسبی در مسافت‌های طولانی ایجاد می‌کنند و پوشش‌های باکیفیت و نرم‌لمس‌شونده در سراسر کابین حس لوکس‌بودن را تقویت می‌کنند. وجود سانروف نیز به روشنایی طبیعی کابین کمک می‌کند. سیستم صوتی HiFi و اتصال بلوتوث تجربه شنیداری با کیفیت را برای سرنشینان فراهم می‌کند و در کنار ویژگی‌هایی همچون ورود بدون کلید (Keyless) و سیستم شارژ سریع، استفاده روزمره از خودرو را آسان‌تر و لذت‌بخش‌تر می‌سازد. همچنین نمایشگرها با بهره‌گیری از رابط کاربری هوشمند، امکان دسترسی سریع و ساده به اطلاعات و تنظیمات را فراهم می‌کنند.

بی ام و i3 eDrive 35L

در بخش ایمنی،BMW i3 eDrive35L به مجموعه‌ای از تجهیزات پیشرفته مجهز شده که استانداردهای بالای ایمنی این برند را به نمایش می‌گذارد. خودرو به شش کیسه هوا شامل کیسه هوای راننده، سرنشین جلو و پرده‌ای جانبی مجهز است. سیستم هشدار تصادف (Collision Warning) و رادار حفظ خودرو بین خطوط، به پیشگیری از خطرات احتمالی کمک کرده و در رانندگی بزرگراهی یا ترافیک سنگین بسیار کاربردی هستند. سیستم کروز کنترل، همراه با ترمزهای دیسکی خنک‌شونده در جلو و عقب، کنترل بهتر خودرو در شرایط مختلف رانندگی را ممکن می‌سازد. سنسورهای پارک جلو و عقب به همراه دوربین دید عقب، کمک فراوانی به راننده در پارک کردن و مانور در فضاهای محدود می‌کنند. از دیگر تجهیزات ایمنی می‌توان به سیستم کنترل پایداری در سربالایی (HAC) و سنسور باران برای عملکرد خودکار برف‌پاک‌کن‌ها اشاره کرد. این امکانات در کنار ساختار مهندسی‌شده بدنه و پلتفرم مخصوص خودروهای برقی، امنیت سرنشینان را در بالاترین سطح ممکن تضمین می‌کنند.

با توجه به وضعیت کنونی بازار خودروهای الکتریکی در ایران،BMW i3 eDrive35L به‌عنوان یک سدان لوکس و مدرن الکتریکی، با رقبای محدودی در سگمنت خود مواجه است. یکی از مهم‌ترین رقبای این خودرو در ایران،Hyundai Ioniq 5 است؛ هرچند که Ioniq 5 یک کراس‌اوور محسوب می‌شود، اما به دلیل طراحی آینده‌نگر، سطح بالای تکنولوژی و عملکرد قابل توجه، به‌عنوان یک گزینه جدی در برابر BMW i3 مطرح است. هیوندای آیونیک ۵ با پیشرانه‌های متنوع و توانایی پیمایش بالا، به‌ویژه در نسخه‌های دو دیفرانسیل، رقیب مستقیمی برای ب‌ام‌و از نظر تجربه رانندگی، کیفیت ساخت و امکانات رفاهی به‌شمار می‌رود. در سگمنت سدان‌های الکتریکی چینی، دو گزینه قابل توجه دیگر در بازار ایران هونگچی EQM5 وBYD QIN Plus EV هستند.

بی ام و i3 eDrive 35L

هونگچی EQM5 که با طراحی ظاهری لوکس و ساختار داخلی نسبتا باکیفیت عرضه می‌شود، بیشتر بر فضای جادار، نرم‌بودن سواری و سطحی از تجمل تمرکز دارد، اما در مقایسه با BMW i3 از لحاظ تکنولوژی، دقت ساخت و هندلینگ، در سطح پایین‌تری قرار می‌گیرد. BYD QIN Plus EV نیز که اخیرا به بازار ایران وارد شده، در کلاس سدان‌های اقتصادی‌تر تعریف می‌شود و گرچه محدوده پیمایش خوبی دارد، اما بیشتر برای خریدارانی با بودجه محدودتر و اولویت مصرف اقتصادی مناسب است. هر دو خودروی چینی به‌لطف تعرفه‌های ترجیحی و حضور گسترده در بازار ایران، رقیب جدی در بعد قیمتی هستند. در مجموع،BMW i3 eDrive35L با تکیه بر برند معتبر، طراحی لوکس اروپایی، کیفیت ساخت بالا، عملکرد فنی برتر و تجربه رانندگی خاص، خودرویی ممتاز در سگمنت خود محسوب می‌شود. هرچند رقبای چینی و کره‌ای از لحاظ قیمت رقابت‌پذیرترند، اما در زمینه سطح تکنولوژی، برندینگ و لذت رانندگی، i3 جایگاه متفاوت و بالاتری دارد.

هیوندای آیونیک ۵ به‌عنوان یکی از پیشرفته‌ترین خودروهای الکتریکی بازار جهانی و ایران، رقیبی جدی برای BMW i3 eDrive35L محسوب می‌شود. این کراس‌اوور الکتریکی با طراحی کاملاً آینده‌نگر، فضای کابین وسیع، تکنولوژی بالا و قابلیت شارژ فوق‌سریع، تجربه‌ای مدرن از رانندگی الکتریکی را ارائه می‌دهد. پلتفرم اختصاصی E-GMP باعث شده تا آیونیک ۵ در زمینه راندمان انرژی، دینامیک رانندگی و امکانات رفاهی در سطح بالایی قرار گیرد. مدل‌های دو موتوره با سیستم چهارچرخ محرک، شتابی کمتر از ۵ ثانیه را فراهم می‌کنند. در بازار ایران، به‌دلیل ظاهر متفاوت، برند معتبر و تجهیزات کامل، از استقبال خوبی برخوردار شده است و برای مشتریانی که به دنبال خودرویی متفاوت و تکنولوژیک هستند، گزینه‌ای جذاب به شمار می‌رود.

هونگچی EQM5 سدان الکتریکی لوکس ساخت چین است که با هدف رقابت در بازار خودروهای رده‌بالا طراحی شده. طراحی ظاهری آن الهام‌گرفته از محصولات کلاسیک اروپایی است و با جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته، چهره‌ای متمایز دارد. درون کابین، فضای فراخ و طراحی ساده اما شیک، آن را برای خانواده‌ها یا استفاده تشریفاتی مناسب کرده است. عملکرد فنی آن در سطح متوسط و متناسب با کاربری شهری است، اما از نظر فناوری رانندگی خودکار، سطح ایمنی و کیفیت متریال، نسبت به BMW i3 در جایگاه پایین‌تری قرار دارد. با این حال، قیمت پایین‌تر و خدمات پس از فروش نسبی در ایران باعث شده تا EQM5 به گزینه‌ای اقتصادی‌تر برای علاقه‌مندان به خودروهای سدان برقی تبدیل شود.

بی وای دیQin Plus EV یک سدان الکتریکی اقتصادی از برند پیشرو چینی BYD است که بیشتر بر مقرون‌به‌صرفه بودن، برد قابل قبول و کاربرد روزمره تمرکز دارد. این خودرو با طراحی ساده و معقول، فضای داخلی مناسب و امکانات پایه همچون نمایشگر دیجیتال، تهویه مطبوع اتوماتیک و سیستم کمک‌راننده اولیه عرضه می‌شود. با باتری Blade اختصاصی BYD، ایمنی بالا در کنار بردی در حدود 500 کیلومتر فراهم شده است. در مقایسه با BMW i3،BYD Qin Plus از نظر فناوری، لوکس بودن و کیفیت رانندگی در سطح پایین‌تری قرار دارد اما برای مصرف‌کننده‌ای که به دنبال خودرویی برقی با هزینه نگهداری پایین و قیمت رقابتی است، انتخابی منطقی در بازار ایران به‌شمار می‌رود.

نگهداری از خودرویBMW i3 eDrive35L در ایران، با توجه به جدید بودن فناوری‌های الکتریکی و محدودیت‌های زیرساختی، نیازمند آگاهی و برنامه‌ریزی دقیق است. این خودرو به‌عنوان یک سدان الکتریکی لوکس، ساختار فنی ساده‌تری نسبت به خودروهای درون‌سوز دارد؛ چراکه فاقد سیستم‌هایی مانند گیربکس پیچیده، روغن موتور و فیلتر هوا است. بنابراین، هزینه‌های سرویس دوره‌ای و استهلاک قطعات مصرفی در BMW i3 به‌مراتب کمتر از خودروهای بنزینی مشابه خواهد بود. با این حال، بررسی‌های دوره‌ای سیستم‌های برقی، باتری، ترمز، تایرها و نرم‌افزار خودرو از جمله مواردی است که باید به‌طور منظم توسط مراکز خدمات تخصصی انجام شود. یکی از چالش‌های اصلی، زیرساخت شارژ در ایران است. با اینکه ایستگاه‌های شارژ عمومی در کشور محدود هستند، اما مالکان این خودرو می‌توانند از طریق نصب شارژر دیواری (Wallbox) در منزل، فرآیند شارژ را در شب و در شرایط ایمن انجام دهند.

بی ام و i3 eDrive 35L

همچنین نسخه‌های وارداتی توسط پرشیا خودرو معمولا با لوازم شارژ خانگی عرضه می‌شوند. شارژ سریع در مسیرها همچنان چالشی است، اما برای استفاده روزمره شهری، باتری i3 پاسخگوی نیاز خواهد بود. در کنار این موارد، باتری خودرو مهم‌ترین و گران‌قیمت‌ترین بخش آن محسوب می‌شود. رعایت توصیه‌های سازنده درباره دمای مناسب، نحوه شارژ صحیح و پرهیز از تخلیه کامل باتری، می‌تواند عمر مفید آن را به‌طرز چشم‌گیری افزایش دهد. پرشیا خودرو نیز با آموزش‌های تخصصی به مشتریان و ارائه خدمات پس از فروش اختصاصی برای محصولات برقی، تلاش کرده تا اطمینان خاطر مالکان را در زمینه نگهداری فراهم سازد. در مجموع، نگهداری BMW i3 در ایران با رعایت چند نکته کلیدی، کاملا امکان‌پذیر است و تجربه‌ای کم‌دردسر و آینده‌نگر را برای کاربران به ارمغان می‌آورد.

نسخه‌های BMW i3 eDrive35L و i3 eDrive40L هر دو به‌طور اختصاصی برای بازار چین طراحی و تولید شده‌اند و بر پایه نسخه کشیده‌شده سری ۳ (G28) ساخته شده‌اند. با این حال، تفاوت‌های فنی و تجهیزاتی قابل‌توجهی میان این دو نسخه وجود دارد که آن‌ها را در عملکرد، برد حرکتی و تجربه رانندگی متمایز می‌سازد. نسخه i3 eDrive35L دارای موتور الکتریکی با توان ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) و گشتاور ۴۰۰ نیوتن‌متر است که شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت را در ۶.۲ ثانیه فراهم می‌کند. در مقابل، نسخه i3 eDrive40L با موتور قدرتمندتر ۲۵۰ کیلوواتی (۳۴۰ اسب بخار) و گشتاور ۴۳۰ نیوتن‌متر، شتاب صفر تا صد را به ۵.۶ ثانیه کاهش داده است. این افزایش قدرت، تجربه رانندگی پویاتر و پاسخ‌گوتری را به همراه دارد.i3 eDrive35L به باتری ۷۰.۳ کیلووات‌ساعتی مجهز است که برد حرکتی حدود ۵۲۶ کیلومتر را در چرخه CLTC ارائه می‌دهد. در حالی‌که i3 eDrive40L با باتری بزرگ‌تر ۷۹.۱ کیلووات‌ساعتی، برد حرکتی را تا ۵۹۲ کیلومتر افزایش می‌دهد. این افزایش برد، گزینه مناسبی برای سفرهای طولانی‌تر و کاهش نگرانی از شارژ مجدد است.

بی ام و i3 eDrive 35L

نسخه i3 eDrive40L از تجهیزات پیشرفته‌تری بهره می‌برد، از جمله سیستم تعلیق با فناوری HRS برای جذب بهتر ضربه‌ها، تعلیق هوایی در محور عقب برای راحتی بیشتر، و سیستم صوتی Harman/Kardon برای تجربه صوتی با کیفیت بالا. همچنین، این نسخه به سیستم‌های کمکی رانندگی پیشرفته‌تری مانند دستیار رانندگی Pro مجهز است. اگر به دنبال خودرویی با عملکرد بالاتر، برد حرکتی بیشتر و تجهیزات لوکس‌تر هستید، نسخه i3 eDrive40L گزینه مناسبی است. اما اگر بودجه محدودتری دارید و همچنان به دنبال یک سدان الکتریکی با کیفیت بالا هستید، i3 eDrive35L می‌تواند نیازهای شما را برآورده کند.