موضوعات داغ

ماشین لکسوس IS250

(4.3/5) 99,396 رای

برای سالیان طولانی، بازار سدان‌های اسپرت و پرقدرت داخلی، غالباً دست دو غول آلمانی بنز و ب‌ام‌و بود. اما با ظهور خودروسازان آسیای شرقی، این انحصار شکسته شد و رقابت در این سگمنت، دشوارتر و هیجان‌انگیزتر از گذشته ادامه یافت. برند لکسوس زیرشاخه پریمیوم خودروساز بزرگ ژاپنی، یعنی تویوتا به شمار می‌رود و لکسوس IS250 سدان اسپرت و جوان‌پسند ژاپنی است که برای خودروسازان باسابقه آلمانی، خط‌ونشان می‌کشد. با ورود لکسوس IS 250 به بازار ایران در سال 2014 سبد محصولات لکسوس تکمیل‌تر از همیشه شد و در کنار خودروهایی همچون لکسوس NX200، RX350 و همچنین لکسوس LX570 خود را برای رقابت با خودروسازان آلمانی در انواع سگمنت‌ها آماده کرد.

224 km/h
حداکثر سرعت
6.6 liter/100km
مصرف سوخت
2499 cc
حجم موتور

مشخصات لکسوس IS250

کلاس بدنه
سدان
انتقال نیرو
دیفرانسیل عقب
نوع جعبه دنده
6 دنده خودکار
حداکثر توان
207 اسب بخار
تنفس موتور
تنفس طبیعی
تعداد سیلندر
6 سیلندر

مزایا و معایب لکسوس IS250

مزایا

طراحی جذاب و اسپرت، حساسیت کم موتور تنفس طبیعی، هندلینگ خوب

معایب

قدرت و گشتاور کمتر از رقبا، تیراژ محدود

بررسی لکسوس IS250

لکسوس IS تاکنون در سه نسل تولید شده و مدل IS 250 به نسل سوم این سدان ژاپنی تعلق دارد؛ نسلی که بیش از ۱۰ سال است با اعمال تغییرات و به‌روزرسانی‌ها، همچنان روی خط تولید قرار دارد. نسل اول این خودرو که با نام تویوتا آلتزا نیز شناخته می‌شد از سال 1998 تا 2005 میلادی روی خط تولید قرار گرفت. این خودرو طراحی چندان زیبایی نداشت و تولید آن پس از گذشت هفت سال متوقف شد. سرانجام نسل دوم با نام لکسوس IS300 از سال 2005 تا 2012 به تولید رسید که از لحاظ ظاهری، پیشرفت قابل توجهی نسبت به نسل قبلی تجربه کرده بود.

 عکس ماشین لکسوسIS250نمای عقب لکسوس is250

پس از وقفه کوتاهی، خودروساز ژاپنی برگ برنده خود را در نمایشگاه دیترویت سال 2013 رونمایی کرد و نسل سوم لکسوس IS روانه بازار جهانی شد. این نسخه به‌قدری موفق بود که شرکت لکسوس از 10 سال پیش تاکنون، آن را با انجام تغییراتی محدود به تولید می‌رساند؛ اما متأسفانه ممنوعیت واردات از سال 1397 و همچنین محدودیت‌های موجود در دور جدید واردات خودرو باعث شد تا علاوه‌بر نسخه‌های فیس‌لیفت این خودرو، دیگر محصولات لکسوس نیز امکان ورود به بازار ایران را نداشته باشند.

داخل لکسوس IS250

در داخل ماشین لکسوس IS250 نیز خبری از طراحی قدیمی و خسته‌کننده نیست. یک داشبورد پلکانی با خطوط نامنظم که از نمای ظاهری خودرو الهام گرفته شده، توجه شما را در اولین گام به خود جلب می‌کند. نمایشگر 7 اینچی مالتی مدیا نیز درون این داشبورد قرار گرفته است. هرچند بسیاری معتقدند موقعیت آن، دید چندان مناسبی هنگام رانندگی فراهم نمی‌کند، اما همین محل نصب باعث می‌شود در روزهای آفتابی نور خورشید مستقیماً به صفحه برخورد نکند و وضوح تصویر حفظ شود.

عکس داخل ماشین لکسوس IS250عکس داخل ماشین لکسوس IS 250

امضای کار لکسوس در داخل کابین، استفاده از ساعت آنالوگ به سبک محصولات لوکس همچون رولزرویس و بنتلی است. این موضوع به قدری برای خودروساز ژاپنی، مهم محسوب می‌شود که در خودروهای جدیدتر با مدل 2024 و 2025 نیز ساعت آنالوگ استفاده می‌شود. در is250 لکسوس نیز این ساعت آنالوگ، میان دو خروجی سیستم تهویه به چشم می‌خورد. خودروسازان ژاپنی همواره تأکید بسیاری روی دوام و کیفیت ادوات داخلی کابین دارند و این موضوع در مورد IS250 نیز صدق می‌کند. برای سنجش این موضوع کافی است کیفیت دکمه‌ها و ادوات داخلی لکسوس IS 250 را با نمونه‌های مشابه در خودروهایی مانند مرسدس بنز C200 و ب‌ام‌و سری ۳ مقایسه کنید؛ خواهید دید که پس از گذشت یک دهه، کابین لکسوس همچنان کیفیت اولیه خود را حفظ کرده است.

طراحی لکسوس IS250

در حدود یک دهه اخیر، استفاده از خطوط تیز و شکسته در جای‌جای بدنه خودرو تبدیل به امضا طراحی محصولات لکسوس شده است و این موضوع هیچ ربطی به سگمنت خودرو ندارد. در واقع، چه خودرو اسپرت و جوان‌پسندی مانند لکسوس ls250 باشد و چه شاسی‌بلند فول‌سایز خانوادگی همچون لکسوس LX570، همه و همه از خطوط و حجم‌پردازی‌های جذاب این خودروساز ژاپنی بهره می‌برند. در نمای جلو، چراغ‌های اصلی با تکنولوژی LED در کنار دی‌لایت‌های بومرنگی و جلوپنجره مشبک 6 ضلعی، چهره‌ای خشن و جسور به لکسوس IS بخشیده‌اند. خطوط تیز و حجم‌پردازی روی سپر نیز باعث شده این خودرو با وجود سن‌وسال بالایی که دارد، همچنان ظاهری به‌روز و مدرن داشته باشد.

 مشخصات لکسوس is250نمای جانبی لکسوس IS250

نمونه F Sport لکسوس is 250 به ادواتی همچون آینه‌های جانبی طرح کربن، رینگ‌های اسپرت 18 اینچی و اسپویلر عقب مجهز شده است که طراحی این سدان ژاپنی را اسپرت‌تر از قبل نشان می‌دهند. در قسمت عقب نیز چراغ‌های بزرگی مشاهده می‌شوند که به سبک دیگر محصولات لکسوس، تا بخش جانبی، کشیده شده‌اند. به‌طور کلی می‌توان گفت طراحی لکسوس is250 در زمان معرفی، جلوتر از دوره خود بود. با این حال، همین جسارت باعث شد تا آن زمان خریداران بیشتر به رقبای آلمانی با زبان طراحی محافظه‌کارانه‌تر گرایش پیدا کنند. اکنون اما این سدان ژاپنی با انجام برخی به‌روزرسانی‌های جزئی همچنان روی خط تولید قرار دارد.

مشخصات لکسوس IS250

در بخش مشخصات فنی لکسوس is250 با یک موتور 6 سیلندر خورجینی روبه‌رو خواهید شد که برخلاف خودروهای امروزی از تنفس طبیعی بهره می‌برد. این موتور 2.5 لیتری می‌تواند حداکثر قدرتی معادل 207 اسب بخار و گشتاور 249 نیوتن متر را تولید کند. قدرت تولید شده موتور از طریق گیربکس 6 سرعته AT به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود تا لذت رانندگی با یک خودروی اسپرت را به راننده القا کند. ترکیب این قوای محرکه می‌تواند شتاب لکسوس IS250 از سرعت صفر تا 100 کیلومتر را به 8 ثانیه برساند که با توجه به حجم موتور و تنفس طبیعی، می‌تواند راضی‌کننده باشد، اما مناسب یک سدان اسپرت نیست.

عکس موتور لکسوس IS250عکس موتور لکسوس IS 250

از طرف دیگر مصرف سوخت لکسوس IS 250 به صورت ترکیبی حدود 6.6 لیتر در هر 100 کیلومتر است که عدد قابل قبولی به شمار می‌رود. اما مهم‌ترین برگ برنده این سدان اسپرت ژاپنی نسبت به رقبای آلمانی خود، استفاده از موتور تنفس طبیعی است که حساسیت به مراتب پایین‌تری نسبت به موتورهای توربوشارژ دارد. همین حساسیت پایین با دوام بالای موتورهای ژاپنی ترکیب می‌شود و یک سواری بی‌دردسر برای شما به ارمغان می‌آورد.

ابعاد لکسوس ls250

ابعاد لکسوس IS 250 برای علاقمندان به این ماشین، در جدول زیر قابل مشاهده است:

نوع بدنهسدان
حجم پیشرانه2499 سی‌سی
حداکثر گشتاور249 نیوتن متر
حجم صندوق عقب391 لیتر
طول4666 میلی‌متر
عرض1811 میلی‌متر
ارتفاع1430 میلی‌متر
فاصله محوری2799 میلی‌متر
تعداد سرنشین5 نفر
حجم باک65 لیتر

مشخصات فنی لکسوس IS250

نام خودرو
لکسوس IS250
کشور سازنده
پرچم کشورژاپن
سال (طراحی)
2014
موتور
6 سیلندر 24 سوپاپه
حجم موتور
2499 سی سی
تنفس موتور
تنفس طبیعی
انتقال نیرو
دیفرانسیل عقب
حداکثر قدرت
207 اسب بخار در 6400 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
249 نیوتن متر در 4800 دور در دقیقه
جعبه دنده
6 دنده خودکار
شتاب 0 تا 100
8 ثانیه

نتیجه تست شتاب در خودروبانک

این خودرو در خودروبانک تست شده و نتایج عملکرد آن را با دستگاه VBOX می توانید در زیر بخوانید:

شتاب 0 تا 100 کیلومتر 10.17 ثانیه
شتاب 0 تا 100 کیلومتر (VBOX) -
شتاب 0 تا 60 کیلومتر (VBOX) -
شتاب ثانویه 30 تا 70 کیلومتر (VBOX) -
شتاب ثانویه 50 تا 70 کیلومتر (VBOX) -
100 متر -
200 متر -
1/8 مایل -
1/4 مایل -
حداکثر سرعت
224 کیلومتر در ساعت
وزن
1595 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4666 طول - 1811 عرض - 1430 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2799 میلیمتر

مصرف سوخت ماشین لکسوس IS250

  • داخل شهر
  • خارج از شهر
  • ترکیبی
  • حجم باک
  • استاندارد آلایندگی
  • میزان تولید CO2
  • استاندارد امنیت
  • -
  • -
  • 6.6 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 65 لیتر
  • یورو 5
  • 200 گرم در هر کیلومتر

امکانات و تجهیزات لکسوس IS250

با توجه به سال ساخت لکسوس is250 نباید انتظار چندانی از بابت امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو داشت. با این وجود، سدان لوکس ژاپنی به امکانات ایمنی همچون کروز کنترل تطبیقی، 8 عدد کیسه هوا، کنترل حرکت در سربالایی، کنترل کشش و پایداری، سه حالت رانندگی (اکو، اسپرت و معمولی)، سنسور جلو و عقب، سنسور باران، سنسور فشار باد تایرها، رادار نقطه کور، رادار تغییر لاین، رادار برخورد از جلو و عقب مجهز شده است.

ساعت آنالوگ لکسوس IS250 ساعت آنالوگ لکسوس IS250

همچنین از جمله آپشن های رفاهی لکسوس IS250 شامل امکاناتی مثل دی‌لایت و اتولایت، نور بالا اتوماتیک، شیفتر دنده پشت فرمان، فرمان برقی، دوربین دنده عقب، سیستم تهویه دو کاناله، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو، آینه الکتروکرومیک، سانروف برقی، پرده عقب برقی و ورود و استارت بدون کلید می‌شود.

امکانات لکسوس IS250

کیسه هوا
کیسه هوا برای سرنشینان جلو - پرده‌ای در جلو و عقب - زانویی راننده و سرنشین جلو - جانبی برای راننده و سرنشین جلو - مجموعا به 10 کیسه هوا
سیستم صوتی
8 عدد بلندگو و سیستم پریمیوم سوراند با ورودی USB و iPod - موس چندکاره - صفحه نمایش 7 اینچی - بلوتوث - نویگیشن - مانیتور برای سرنشیان عقب - امکان شماره گیری به صورت صوتی - اتصال بی‌سیم
ترمز و پایداری
ABS - EBD - BAS - VSC - TRC - VDIM - HAC
دیگر امکانات
روکش چرمی غربیلک فرمان - پدال تعویض دنده پشت فرمان - فرمان تلسکوپی - آینه‌ها با قابلیت تنظیم در دنده عقب و تاشوندگی برقی - پرده شیشه عقب - سنسور باران - چراغ‌های زنون در جلو مجهز به تنظیم خودکار - چراغ‌های LED مخصوص روز - سیستم شستشوی چراغ‌ها - سقف پانوراما - رینگ‌های 18 اینچی آلومینیومی - سیستم TPMS برای نشان دادن فشار باد لاستیک‌ها - انتخاب نوع رانندگی به سه حالت اکو، نرمال و اسپرت - سیستم‌های پایداری VSC - کنترل لغزش خودرو TRC - سیستم مدیریت کنترل پویا خودرو VDIM - سیستم کمکی در سربالایی HAC - کروز کنترل - سیستم هوشمند استارت و ورود به خودرو - سنسور پارک - کلید کارت هوشمند - آینه الکتروکرومیک - سیستم تهویه مطبوع جداگانه برای سرنشینان جلو - صندلی برقی در 8 حالت (10 حالت به صورت سفارشی) با روکش چرمی - حافظه صندلی راننده - سیستم تهویه مطبوع برای صندلی راننده

رقبای لکسوس IS250 در بازار

همانطور که از ابتدای متن اشاره شد، اصلی‌ترین رقیب لکسوس IS 250 در بازار ایران، سدان‌های اسپرت آلمانی خواهند بود که در بسیاری از قسمت‌ها با این ماشین لکسوس تفاوت‌هایی دارند. هنگام نگارش متن فوق (مرداد 1404) قیمت لکسوس is250 در نسخه‌های کم‌کارکرد، حدود چهار میلیارد تومان اعلام می‌شود. رقیب مستقیم این سدان ژاپنی، بدون شک ب‌ام‌و 328i خواهد بود که رقابت سرسختی در بخش طراحی ظاهری و قوای فنی دارند. در قدم بعدی، مرسدس بنز C200 نیز می‌تواند به عنوان رقیب اصلی لکسوس IS 250 شناخته شود. اما در این رده قیمتی، خودرویی همچون تویوتا کمری هیبریدی نیز حضور دارد که هرچند از لحاظ نوع کاربری، تفاوت‌های بسیاری با یک‌دیگر دارند، اما از لحاظ قیمتی می‌توانند با هم به رقابت بپردازند. علاوه‌بر این ظهور خودروسازان چینی طی چند سال اخیر باعث شده تا این خودروها نیز به عرصه رقابت کشیده شوند. هونگچی H5 یکی از سدان‌های لوکس چینی در بازار ایران به شمار می‌رود که طبیعتاً از لحاظ ظاهری و دوام به پای پیرمرد ژاپنی نخواهد رسید، اما با این وجود می‌تواند در رنج قیمتی چهار میلیارد تومان به رقابت با لکسوس IS250 بپردازد.

جدول مقایسه لکسوس IS250 با رقبا

برخی از رقبای ماشین لکسوس IS 250 در جدول زیر آورده شده‌اند و می‌توانید مشخصات این خودروها را با یک‌دیگر مقایسه کنید:

نام ماشینکلاس بدنهحجم موتورتعداد سیلندرحداکثر توانحداکثر سرعتمصرف سوختتنفس موتور
لکسوس IS250سدان2499 cc6 سیلندر207 اسب بخار224 km/h6.6 liter/100kmتنفس طبیعی
ب‌ام‌و 328iسدان1997 cc4 سیلندر245 اسب بخار250 km/h6.3 liter/100kmتوربوشارژ
مرسدس بنز C200سدان1796 cc4 سیلندر184 اسب بخار235 km/h6.6 liter/100kmتوربوشارژ
تویوتا کمری هیبریدیسدان2494 cc4 سیلندر204 اسب بخار186 km/h5.7 liter/100kmهیبریدی
هونگچی H5سدان1989 cc4 سیلندر222 اسب بخار230 km/h6.6 liter/100kmتوربوشارژ

مقایسه لکسوس IS250 با ب‌ام‌و 328i

لکسوس و ب‌ام‌و دو خودروساز مشهور با رویکردهای متفاوت در طراحی و فناوری هستند؛ ب‌ام‌و در سال‌های اخیر از سنت‌گرایی فاصله گرفته و موتورهای توربو و دیفرانسیل جلو را جایگزین مدل‌های قدیمی کرده، در حالی که لکسوس موتورهای اتمسفریک را تا لحظات آخر حفظ کرد؛ اما با این وجود، خودروساز ژاپنی طراحی جذاب‌تری ارائه می‌دهد. سری سه ب‌ام‌و مدل‌های وارداتی ایران عمدتاً پیش از فیس‌لیفت ۲۰۱۵ هستند و به نسبت لکسوس IS ظاهر جوان‌تر و خشن‌تری ندارند؛ مگر نسخه‌های مجهز به کیت M Power. در بخش فنی، ب‌ام‌و با موتور ۲ لیتری توربو ۲۴۵ اسب بخاری و گیربکس ۸ سرعته، عملکرد برتری نسبت به لکسوس ۲.۵ لیتری اتمسفریک با 207 اسب بخار دارد، هرچند به بنزین باکیفیت‌تر نیازمند است. فضای داخلی سری سه بزرگ‌تر اما با متریال متوسط است، در حالی که لکسوس کیفیت بالاتری ارائه می‌دهد.
همچنین تجربه رانندگی ب‌ام‌و مناسب رانندگی اسپرت و جاده‌های پیچیده است و دقت فرمان و شاسی برتری دارد، ولی لکسوس با پیشرانه آرام‌تر و گیربکس ۶ سرعته، حس سواری راحت‌تر و آرامش‌بخش‌تری ارائه می‌کند. در بازار ایران، اختلاف قیمت قابل توجهی بین این دو خودرو وجود ندارد و خریداران بیشتر به سوی لکسوس با دوام بالاتر گرایش دارند. به طور کلی، لکسوس IS 250 برای اغلب مصرف‌کنندگان ایرانی انتخاب بهتری است.

قیمت و نمایندگی

  • قیمت
  • نمایندگی
  • - - بروز رسانی در دوشنبه 24 شهریور
  • ایرتویا

سوالات متداول

موتور لکسوس IS250 چیست؟

موتور IS 250 از نوع 6 سیلندر 2.5 لیتری تنفس طبیعی است که حداکثر 207 اسب بخار قدرت و 249 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.

گیربکس لکسوس IS 250 چیست؟

ماشین IS250 به کمک گیربکس اتوماتیک AT با 6 دنده، قدرت تولیدی پیشرانه را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند.

آیا لکسوس IS250 سانروف دارد؟

بله؛ لکسوس آی اس 250 از سانروف برقی بهره می‌برد، اما به سقف پانارومیک مجهز نشده است.

ابعاد لکسوس IS 250 چقدر است؟

این خودرو دارای ابعادی معادل 4666 میلی‌متر طول، 1811 میلی‌متر عرض و 1430 میلی‌متر ارتفاع است.

مصرف سوخت لکسوس لکسوس IS250 چقدر است؟

مصرف لکسوس IS 250 به طور متوسط حدود 6.6 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

حجم صندوق عقب لکسوس IS250 چقدر است؟

ظرفیت صندوق عقب ماشین IS 250 به 391 لیتر می‌رسد.

حداکثر سرعت لکسوس آی اس 250چقدر است؟

حداکثر سرعت ماشین IS250 در شرایط استاندارد به 224 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

نظرات کاربران

55 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1393/6/22
یکی از خوشکل ترین ماشینایی است که دیدم!
1393/6/22
عالیه لکسوس- امکانات خوبی هم داره
1393/6/22
خدایش جلوش شبیه جیلی نیست
مردم مارو ساده گیرآوردن این چیه کی برا ماشین به این کوچیکی 275 پول میده به جاش یه ماشین چینی بخرید هم کلی امکانات داره هم زیبایی هم بزرگتره 200 ملیونم بزارید جیبتون
1401/7/6
خلایق هرچه لایق!!!! ی به عبارت .... چه داند قیمت نقل و نبات!
1393/6/22
این شاسیش با کرولا2014 دقیقا برابره به ستون C توجه کنید
1393/6/23
وای عجب ماشینیه شما وزنش رو ببین بعد مصرف سوختش ر هم دیدم
1393/6/23
بابا ایول حجم موتور فقط 1سی سی کم داره تا برسه به 2500 تا بازم ایول به ژاپنی ها.
1393/6/23
مشخصاتش عالیه.من با جی اس رانندگی کردم سواریش عالی بود.فقط مشکل اینه که قیمتای لکسوس بالاست و ماشیناش روح نداره
1393/6/26
مدل F-Sport این ماشین رو دارم ولی چندتا ایراد داره.
1- شتاب 0-100 ماشین توی سایت لکسوس 8ثانیه معرفی شده در صورتیکه حدوداً 10ثانیه هست.
2- بعضی وقتا سیستم رادار خودبخود تشخیص خطر میکنه و بدون دلیل جفت پا میره روی ترمز، جوری که تابحال چندبار خطر تصادف از بیخ گوش من گذشته که ماشینا از پشت به من نزدن.
3- ماشین سقف پاناروما نداره و فقط سانروف داره. (از ادمین سایت هم تقاضا میکنم که توی مشخصاتی که راجع سانروف نوشتن، این رو اصلاح کنن)

در کل ماشین خوبیه و اگر is350 روانه بازار میشد، یکی از رویایی ترین ماشینها میشد.
1393/6/27
همسایه ی ما این ماشین رو داره
همسایه ی طبقه ی پایین ما این ماشین رو داره
1401/10/11
چقدر خوب خوش به حالت
چه همسایه خوبی داری
1393/6/27
این ماشین یکی از رویایی ترین ماشیناست.جناب F این خودرو سگمنت D هست ولی کرولا سگمنت C پس غیرممکن هست که بر پایه کرولا ساخته شده باشه.ارادت
1393/6/27
واقعا باید برای این دوستمون یاشار متاسف بود واقعا نظرات پوچی گذاشته همه جارو هم پر کرده که ماشین چینی بخرید لیاقت تو همون چینیه ترکیه بودم یه ماشین چینی ندیدم همش فولکس بنز ب ام و فیات اوپل تویوتا و لکسوس حتی کره ای هم نبود چه برسه به چینی خیابوناشون پر هوندا و مزدا هم بود اون وقت تو چی میگی رنو نصف فروشش تو ترکیس اون وقت تو بیا بگو چینی از مدیریت سایت میخوام که این نظرات غیر کارشناسی و الکی تایید نکنه حکایت افشین که تبلیغ ازرا میکرد این نظرت الکی حذف بشن خیلی بهترن ممنون از سایت خوبتون
1393/6/28
کیفیت رو با این خودرو لمس می کنید.یک خودرو کم استهلاک و ماندگار.
1393/6/28
ad عزیز همه میدونن لکسوس قابل قیاس با جیلی نیست ولی گمان کنم یاشار فکرده جلوی جیلی رو اسپرت کنی شبیه این میشه به نظرات هم احترام بزارید این نظرات گویای تفکر گروهی از مردمه که از دست تولیدات داخل خسته شدن به هم قیمتای چینی رو آوردن باید کمک یاشار کرد نه اینکه حذف کنیم لطفا بهش حمله نکنید به هموطنت کمک کن حتی ازطریق سایت.
1393/6/28
من حمله نمیکنم من فقط دارم به ایشون میگم که به عنوان مثال جیلی با هم قیمت و هم کلاس خودش مقایسه کنه و با ماشینای پر قدرت تر و بهتر مقایسه نکنه و با تعصب کامل بیاد بگه خیلی بهتره این اشتباهه تو کشوری مثل ترکیه ماشین های خیلی بهتری نسبت به جیلی و باقیمت نصف میفروشن و شما میای با تعصب اونو از لکسوس بهتر میبینید از شما میخوام که اگه خیلی یه چیزی دوست داری و نظرت اونه نیاد با تعصب اونو معرفی و حتی نظراتی که میگفت مثلا لکسوس بهتره رو بزنه و تایید نکنه
1393/6/28
آقا میثاق این طبیعیه که شتابی که شما ازش گرفتی از اعلام کارخونه بالاتر باشه چون کیفیت بنزین و آسفالت اینجا استاندارد نیست باید ارتفاع 3000 متر بالای دریا باشه و باد هم سرعتش مشخص باشه
1393/6/29
موتورش نسبت به حجمش توان خیلی کمی رو در اختیار راننده قرار میده

چطوریه gt86 با دو سیلندر کمتر و پونصد سی سی حجم کمتر موتور این مقدار نیرو و گشتاورو تولید میکنه!!!!

جای سواله برام تویوتا و لکسوس تقریبا یک کارخونه محسوب میشن
1395/6/9
دوست عزیزاین دو موتور کاملا برای مصارف جداگانه طراحی شدن.
-موتور چهار سیلندر دو لیتری جی تی طراحی سوبارو هست و پیستون های تخت داره(سیلندر ها خطی نیستند) و به واسطه اسپرت بودن ماشین تو دور موتور بالاتری حداکثر توان و گشتاورش رو ارائه میده که 205 اسب و 207 نیوتن متره.
-موتور 6 سیلندره لکسس برای یه سدان طراحی شده و به اون شدت روح اسپرت بودن رو نداره پس توی دور موتور پایین تری به حداکثر قدرت خودش میرسه که 207 اسب و 249 نیوتن متره.
در کل موتور لکسس قدرتمند تر و به روز تره.
1398/6/27
عزیز شکل موتور gt 86 و مهندسیش صفر تا صد فرق میکنه اصلا نباید مقایسه کنین دو موتور این ماشین رو با تشکر
1393/7/1
با سلام با این قیمت رقیبهای قدری مثل ب ام و 328 ومرسدس سی 200 نیز وجود دارند البته با اپشن کمتر ولی دینامیک بهتر
1393/7/2
سلام من ۳۰۰ میلیون پول دارم لطفا خواهشمندم به من بگید چه ماشینی بخرم خیلی عجله دام ماشین خودم (بنز c300) خراب شده لطفا کمکم کنید
1393/7/3
جنسیس ازین خیلی بهتره.یه مشکل خیلی بزرگی که داره داخلش زیاد دکمه داره و این آرگونومی خوبی نداره و باعث گیج شدن راننده میشه و از طرفی شتابش به پای جنسیس نمیرسه و آپشن های کمتری داره.
1395/1/16
داداش گلم تو فيس ماشينو نگا ١٠٠ جنسيس هم ب خوشگلي لكسوس نميزه سه
1393/7/5
دیروز یدونش رو تو خیابون دیدم . فوق العاده جذابه این ماشین .
فکر کنم با این قیمتش به شدت اتاق 3 بی ام و c200 رو تحق تاثیر قرار میده .
قدرت موتور کاملا کافی مناسبه و قیمتش به نسبت برند خوبه ...
فک کنم اگه بهترین انتخاب نباشه یکی از بهترینا باشه تو رنج قیمتش
1393/7/6
شبیه جیلی ؟؟؟؟؟؟
جیلی همون ماشین چینی آشغالا نیست دوستان؟
این ماشین طراحیش یه اثر هنریه
داخلش که میشینی تازه درک میکنی وقتی میگن لکسوس یعنی نهایت احترام به مشتری
کیفیت مواد بینظیره
دوست عزیز مطمعنی شتابش 10 ثانیه بوده؟ داری اشتباه میکنی من خودم شتاب گیری کردم کمی بیشتر از 8 ثانیه اما به 9 نمیرسه
من که پول خریدشو نداشتم اما اگ کسی پولشو داره از خریدش پشیمون نمیشه بذون شک خصوصا که سری 3 رقیبش دیگه خیلی زیاد شده
1393/7/8
خدایا میشه یه کی داشته باشم.
1393/7/16
در کیفیتش که حرفی نیست. ولی داشبوردش خیلی بد قیافه اس. نه ؟
1395/4/8
من دارمش.داشبردش عالیه.راجب چیزی که لمسش نکردی اضحار نظر نکن لطفا
1395/10/20
خیلی بد سلیقه ای.....
1393/10/6
دوستان میشه راهنمایی کنن که به نظرشون این ماشین بهتره یا بنز سی 200؟
1393/10/28
دوستان سلام... من عموم میخاد این ماشین و بخره با توجه به اینکه رقیبان خوبی مثل c200 و BMW 328 داره ميخواستم راهنمایی کنید تو این رنج کدوم بهتره.......ممنون
1395/12/18
این بهتره چون با ارزش ترین و با کیفیت ترین برند دنیاست
1396/6/10
سلام بنظرمن لکسوس بهتره،درسته نمیشه بابنزمقایسه ش کرد ولی استهلاکش ورخش خیلی بهتره
1393/11/6
in mashin aliye hich bahsi nemimone khaheshan nazare alaki nadin va moghayese nakonin
1394/3/20
لکسوس NX رو چرا تو سایتتون نمیزارین؟
1394/6/11
با خوندن پیام اقای یاشار هم عصبانی شدم هم خندم گرفت, اخه این کجاش شبیه جیلی هست , لکسوس رو بردن زیر سوال ایشون , این یه شاههکاره ژاپنیه
1394/7/22
دوستانی که از نزدیک دیدن

به نظرتون مدل F Sport

رنگ سفید زیبا تره یا نوک مدادی ؟
1395/1/8
استثنا سفید
1394/8/5
دوستان چرا هیچکی راهنمایی نمیکنه؟ من قصد خرید دارم. به نظرتون این مناسب تره واسه یه جوون 30 ساله یا 328i؟
1394/8/29
فقط پراید و دیگر هیچ داداش.
1394/8/15
فوق العاده ، فوق العاده ، فوق العاده
1394/8/28
در پاسخ اقا مجتبی باید بگم پسرعمه من یه مدل2014 f-sport این خوردرو رو داشت از نظر هندلیگ به پای328i نمیرسه ولی از نظر کیفیت و استهلاک یه سرو گردن از328i بالاتره و از نظر اپشنی هم دو خودرو در یه سطح هستند ازنظر جوان پسندی هم دو خودرو مثل همند هر کدوم طراحی خاص خودشونو دارند.
1395/2/3
سلام به همگی.دوستای عزیز.کسی خبر داره که آیا این ماشین سرقت بشه!از طریغ جی پی اس مخصوص سرقت روی خودرو پیدا میشه؟آخه میگن این فناوری مربوط به ایران نمیشه.ممنون میشم اطلاعاتتون رو بهم ایمیل کنید.پارسال تویوتا جی تی رو نیم ساعت پارک کردم.بردن که بره...
1395/3/9
ماشین خوب و جذابیه و توی رنج قیمت ماشین های زیادی میشه پیدا کرد ولی این ماشین خیلی جذابه و مال شرکت لکسوسه یک شرکت ژاپنی ویکی از بهترین هذ
1395/4/4
سلام دوستان عزیز
من یه نک مدادیشو از نزدیک دیدم
بی نظیره....وقتی عکسای ماشین های لکسوس رو تو اینترنت میدیدم خوشم نمیومد اما وقتی از نزدیک دیدمش واقعا میتونم بگم طراحیش بی نظیره
امیدوارم بتونم حد اقل نمره منطقش رو بخرم....نک مدادی ^-^
1395/4/7
من ی نک مدادیشو چند وقته خریدم
فوق العاده ست رانندگی با این ماشین
1395/8/29
داش جواد من ميخوام صفرشو بخرم ولى نمايندگى ايرتويا ميگه نداريم معلوم هم نيست كى بياد به نظرت چى كار كنم؟
1395/10/22
به نظره من یکی در حد صفرشو بگیر از 200 میلیون تا 270 میلیون میشه مطمئناً اگر ایرتویا دوباره بیاره دیگه این مدلشو نمیاره is200t رو میاره که 2000 توربو هس اما قیمتش حدودای 330 اینا باید بخوره به نظرم ارزش داره یه 2014 بدون اف اسپورت گرفت ( به نظرم اف اسپورت برتری آنچنانی نسبت به معمولیش نداره) با حدود 210 -220 میشه یه عالیشو گرفت
1395/6/7
اطلاعات اشتباس این ماشین سقف پانوراما نداره واینگه در مقابل اصطلاک و هزینه نگهداری بنز و ب ام و مخصوصا با بنزین های مضخرف ایران که اسیب میرسونه این ماشین خیلی بهتره و خواهشا باc200 و 328 که خیلی زیادن مقایسه نکنید این ماشین خیلی خاصه مخصوصا در نمونه f sport و حالت رانندگی اسپرت پلاس که صدای زیبای اگزوزش به رقیباش میرزه
1396/5/21
Faghat nmone f sport kit egzoz dare ?!
1395/12/14
لامصب هیچی کم نداره خدااااااااااااااااااااااااااااا
1396/4/5
سلام من دنبال رنگ نوک مدادیش میگردم کسی قصد فروش داشت خبر بدید
1396/5/23
من نامردم تا یک سال و نیم دیگه نخرمش . از روزی که یدونشو رو پل صدر دیدم محوش شدم
1396/12/13
Slm dostamcman saleme keshvare canada hastam v modele is 250 ro estefadeh mikonam kasi soali dasht mitonam rahnamaish konam
1398/6/27
سلام دوستانی که تجربه رانندگی یا مالکیت لکسسis250 fsport رو داشتند میشه بفرمایند که ایا کف ماشین و سپر با ۴نفر سرنشین بزرگسال و جعبه پر(مسافرت) به جایی گیر میکنه؟؟؟؟؟؟؟؟ چون بنده قصد خرید دارم ولی این موضوع نگرانم کرده.
ماشین رو برای مسافرت و استفاده خانوادگی میخوام و اینکه ارتفاعش از زمین مثل چه خودرویی هست(تجربه خودروهایی مثل مزدا3new-کمری2009- سوناتا و اپتیما۲۰۱۴ و لکسسes250 2014 رو داشتم و بی زحمت بفرمایید از نظر ارتفاع و گیر کردن باسرنشین کامل مشابه کدام خودروی مذکور است)
ممنون.
1399/1/7
سلام شتابش 7/5-7/7 ثانیه هست. مدل های AWD که داخل ایران نیست شتابش 8/3 ثانیه هست
1399/6/31
با سلام لطفا حتما یه عکاس خوب رو برای کارتون معرفی کنید
1401/9/19
یه روز یا این یا قطعا بهتر از این رو میخرم
1402/1/2
سلام
تا یک ماه دیگه لکسوس is250
یا بهترش را میخرم
انشالله امید به خدا همانا من مالک آنچه هستم و نیستم خواهم بود ...
1402/5/21
با چراغ جلوش مشکل دارم