ماشین لکسوس NX200t

لکسوس nx200t با مدل‌های 2015 تا 2017 در بازار ایران حضور دارند که نسل اول کراس‌اوورهای NX به شمار می‌روند؛ اما در سال 2022 این خودروساز ژاپنی از نسل دوم خودرو با نام لکسوس NX250 رونمایی کرد که ظاهر تهاجمی‌تری نسبت به نسل قبلی دارد و تاکنون وارد بازار ایران نشده است. در سال‌های اولیه ورود مدل‌های لکسوس NX به بازار کشور، دو نسخه‌ متفاوت با تکنولوژی‌های متنوع عرضه شدند. نسخه بنزینی این خانواده با نام NX200 شناخته می‌شد که در دو نوع موتور با تنفس طبیعی و توربوشارژ ارائه می‌گردید. در مقابل NX300 به عنوان نسخه هیبریدی این مدل شناخته می‌شد؛ این تفاوت در موتور و سیستم محرکه، به علاقه‌مندان امکان انتخاب بین رانندگی اسپرت بنزینی یا اقتصادی و دوست‌دار محیط زیست را می‌داد.

تصویر نمای سه رخ عقب لکسوس NX200

همانند بسیاری از محصولات لکسوس، ماشین NX200t هم ریشه‌ در پلتفرمی مشترک با تولیدات تویوتا دارد. این کراس‌اوور جذاب از پلتفرم تویوتا RAV4 بهره می‌برد و از نظر ابعاد به طرز قابل‌توجهی شبیه به همان محصول تویوتا است؛ اما در بخش طراحی و امکانات، هویتی کاملاً متفاوت و لوکس‌تر را به نمایش می‌گذارد. این خودرو در دو تیپ ساده و F Sport در بازار ایران حضور دارد که تیپ گران‌تر از جلوپنجره لانه زنبوری، سیستم تعلیق F Sport، آینه‌های جانبی طرح کربن و نشان F sport روی غربیلک فرمان بهره می‌برد.

شاید اولین نکته‌ای که با ورود به داخل ماشین لکسوس NX توجه شما را جلب کند، داشبورد کشیده و بزرگ آن باشد که به‌طرزی هوشمندانه طراحی شده و یادآور دماغه کشیده خودرو است؛ حالتی که حس یکپارچگی و هماهنگی کامل بین داخل و بیرون خودرو را به سرنشین منتقل می‌کند. استفاده از نمایشگر ۷ اینچی برای سیستم مالتی مدیا و صفحه نمایش ۴.۲ اینچی برای ارائه اطلاعات پشت آمپر در لکسوس NX، آن هم در دورانی که بسیاری از رقبای این خودرو یا فاقد نمایشگر بودند یا از نمونه‌های کوچک‌تر استفاده می‌کردند، قابل تحسین است.

نمای داخل ماشین لکسوس NX200t

یکی از مشخصه‌های اصلی خودروهای لوکس امروزی، استفاده از ساعت آنالوگ در داخل کابین است؛ جزئی ظریف اما نمادین که در برندهای خاصی چون بنتلی و رولزرویس به چشم می‌خورد. لکسوس NX200t نیز با بهره‌گیری از چنین ساعتی، سعی دارد هویتی لوکس و متمایز برای خود ترسیم کرده که قصد دارد خود را به عنوان یک خودروی لوکس و گران‌قیمت معرفی کند. از سوی دیگر، تجهیز لکسوس NX200t به امکاناتی مانند تاچ‌پد برای کنترل نمایشگر مرکزی، ترمز پارک برقی و سیستم انتقال قدرت الکترونیکی، در حالی‌که این ویژگی‌ها تازه در سال‌های اخیر به برخی خودروهای روز و محصولات چینی بازار ایران راه یافته‌اند، نشان می‌دهد که این کراس‌اوور ژاپنی با طراحی سال ۲۰۱۵، تا چه اندازه جلوتر از زمان خود بوده است.

از مشخصات لکسوس در بخش ظاهری، می‌توان به خطوط تیز و اسپرت بدنه و همچنین طراحی کشیده چراغ‌ها اشاره کرد که امضای طراحی این خودروساز ژاپنی به شمار می‌رود. این موضوع چه در محصولات قدیمی‌تر، همچون لکسوس NX200t و چه در محصولات امروزی مانند لکسوس LX600 به چشم می‌خورد و تفاوت سگمنت، تأثیری در طراحی خودروهای لکسوس ندارد. در بخش جلو با یک دماغه کشیده و جلوپنجره بزرگ 6 ضلعی مواجه خواهید شد که با دی‌لایت خطی و دو چراغ LED در بخش بالایی، حس یک خودرو لوکس و به‌روز را به شما منتقل می‌کنند. با وجود اینکه بیش از 10 سال از طراحی لکسوس ان ایکس ۲۰۰ می‌گذرد، اما این خودرو هم‌چنان ظاهر جذاب خود را حفظ کرده است.

نمای جلو لکسوس NX200t

در نمای جانبی، حجم‌پردازی‌ها و خطوط شکسته به بیشترین میزان خود می‌رسند. شاید طراحی رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی در لکسوس NX200t کمی تکراری به نظر برسد، اما با توجه به اینکه مدل خودرو مربوط به سال ۲۰۱۵ است، نمی‌توان نسبت به آن انقادی داشت. خطوط صاف و شکسته در بخش عقب خودرو نیز امتداد یافته‌اند و دو عدد اگزوز کروم‌کاری شده در بخش پایین سپر، طراحی لکسوس NX200 را تکمیل می‌کنند.

مشخصات لکسوس NX200 در بخش قوای محرکه نیز همانند باقی قسمت‌ها نسبت به زمان عرضه آن، نوآورنه به شمار می‌رود. موتور لکسوس NX200 توربو از نوع چهار سیلندر 16 سوپاپ با حجم دو لیتری است که حداکثر 235 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس 6 سرعته AT تیپ ترونیک نیز می‌تواند قدرت تولیدی پیشرانه را به هر دو محور منتقل کند. ترکیب این قوای فنی شتاب لکسوس NX200 از سرعت صفر تا 100 کیلومتر در ساعت را به هفت ثانیه می‌رساند که برای یک کراس‌اوور 1837 کیلوگرمی، رکورد قابل قبولی محسوب می‌شود.

عکس موتور لکسوس NX200t

استاندارد آلایندگی یورو 5 و امتیاز پنج ستاره ایمنی از موسسه یورو انکپ از دیگر ویژگی‌ها و مشخصات فنی لکسوس NX200 توربو به شمار می‌رود که می‌تواند خیال خریداران را از بابت ایجاد آلایندگی‌ها و امنیت این کراس‌اوور ژاپنی، آسوده کند. با این وجود مصرف سوخت لکسوس NX200 از نقاط ضعف این خودرو خواهد بود، چراکه با حجم موتور دو لیتری، کراس‌اوور جذاب لکسوس 9.8 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر می‌سوزاند.

ابعاد لکسوس NX برای علاقمندان به این ماشین، در جدول زیر قابل مشاهده است:

همان‌طور که می‌دانید، شرکت تویوتا با معرفی ساب‌برند لکسوس، گامی مهم در جهت عرضه محصولاتی لوکس‌تر، با کیفیت ساخت بالاتر و امکانات رفاهی و ایمنی پیشرفته‌تر برداشت. ماشین NX200t نیز به طیف گسترده‌ای از امکانات ایمنی و رفاهی مجهز شده است.
از جمله آپشن های لکسوس NX200 توربو می‌توان به کروز کنترل، 8 عدد کیسه هوا، کنترل حرکت در سربالایی، کنترل کشش و پایداری، سنسور پارک جلو و عقب، سنسور پایش فشار باد تایرها، ترمز پارک برقی، ترمز کمکی، اتوهلد، دی‌لایت و اتولایت، نور بالای اتوماتیک، چراغ چرخشی، چراغ‌شور، فرمان برقی، شیفتر تعویض دنده، نمایشگر 7 اینچی مالتی مدیا، هدآپ دیسپلی، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو، تنظیم برقی 8 حالته صندلی‌های جلو، صندوق‌پران برقی، آینه الکتروکرومیک، سقف سانروف، شیشه دودی عقب و ورود و استارت بدون کلید اشاره کرد.
همچنین از جمله امکانات لکسوس NX200t که به صورت سفارشی روی خودرو قرار دارد، می‌توان مواردی همچون رادار نقطه کور، رادار تغییر لاین، رادار تصادف از جلو و عقب، گرم‌کن فرمان و دوربین 360 درجه را نام برد. تعداد رادارهای رانندگی در بازار ایران با اصطلاح "هفت کلید" یا "سه کلید" نیز شناخته می‌شوند.

ورود لکسوس NX200t به بازار ایران، مصادف با عرضه انواع کراس‌اوورهای لوکس اروپایی و سپس کراس‌اوورهای چینی بود. بنابراین اگرچه لکسوس ان ایکس ۲۰۰ در تمامی بخش‌ها، یک کراس‌اوور پرادعا به شمار می‌رود، اما شرایط چندان راحتی برای رقابت ندارد. اصلی‌ترین رقیب این کراس‌اوور لوکس ژاپنی در بازار ایران، ب ام و X3 خواهد بود. با این وجود، دیگر کراس‌اوورهای آلمانی همچون پورشه ماکان و ولوو XC90 نیز جزو رقبای سرسخت لکسوس NX200 در بازار ایران شناخته می‌شوند. فولکس واگن تیگوان هم در بازار جهانی، رقابت‌پذیر با این کراس‌اوور ژاپنی است، اما طراحی نه‌چندان زیبای آن و برخی مشکلات فنی، باعث افت قیمت عجیب آن در بازار شده و در حال حاضر، قیمت لکسوس NX200 به دو برابر نسخه‌های مشابه تیگوان رسیده است.

برخی از رقبای ماشین لکسوس NX200 در جدول زیر آورده شده‌اند و می‌توانید مشخصات این خودروها را با یک‌دیگر مقایسه کنید:

در بازار کراس‌اوورهای کامپکت لوکس، ب‌ام‌و X3 و لکسوس NX200t دو رقیب جدی از دو مکتب متفاوت خودروسازی هستند؛ یکی با مهندسی دقیق آلمانی و دیگری با طراحی جسورانه ژاپنی. ب‌ام‌و X3 با کد F25 نسخه به‌روز نسل دوم است که بر پایه پلتفرم سری ۳ ساخته شده و نسبت به نسل قبل، طراحی مدرن‌تر و ابعادی نزدیک به نسل اول X5 دارد. در مقابل، لکسوس NX با خطوط تیز بدنه، به‌ویژه در نسخه F Sport، ظاهری متفاوت ارائه می‌دهد. کابین هر دو خودرو از متریال باکیفیت ساخته شده است. کراس‌اوور ب‌ام‌و با ارگونومی عالی، هدآپ دیسپلی و سیستم صوتی Harmon-Kardon، تجربه‌ای کامل‌تر ارائه می‌کند. لکسوس NX نیز با تاچ‌پد کنترلی، شارژ بی‌سیم و طراحی مدرن، جذاب به نظر می‌رسد، اما صندلی‌های کوچک‌تر و فضای محدودتری در ردیف عقب دارد. از نظر فنی NX200t مجهز به موتور دو لیتری توربو با قدرت ۲۳۵ اسب بخار و گیربکس ۶ سرعته است که شتاب صفر تا صد حدود ۷ ثانیه را فراهم می‌کند، اما هماهنگی کامل میان ظاهر اسپرت و عملکرد فنی در آن دیده نمی‌شود. در سوی دیگر، ب‌ام‌و X3 با تنظیم دقیق موتور و گیربکس، شتاب‌گیری جذاب و هندلینگ برتر، لذت رانندگی بیشتری به راننده می‌دهد، هرچند فرمان برقی آن در سرعت‌های بالا کمی بیش از حد نرم عمل می‌کند.
در مجموع، لکسوس NX200t با طراحی خاص، دوام بالا و هزینه نگهداری کمتر، انتخابی جذاب برای علاقه‌مندان به ظاهری متفاوت است، اما اگر اولویت با رانندگی اسپرت و عملکرد فنی بهتر باشد، ب‌ام‌و X3 دست بالاتر را دارد.