ماشین ولوو S90 PHEV

ولوو S90 به عنوان جانشین شایسته مدل محبوب و ماندگار S80، برای نخستین بار در اواخر سال 2015 میلادی به صورت رسمی رونمایی شد و از سال 2016 به عنوان سدان پرچم‌دار این نشان تجاری سوئدی به بازارهای جهانی راه یافت. این خودرو که روی پلتفرم ساختار معماری مقیاس‌پذیر محصول توسعه یافته، نماینده نسل اول این سری محسوب می‌شود اما در طول سال‌های گذشته با به‌روزرسانی‌های فنی و ظاهری متعددی همراه بوده است تا همچنان در صدر جدول مدرن‌ترین سدان‌های سایز بزرگ اجرایی باقی بماند. تاریخچه حضور این برند در ایران به دهه‌های گذشته و موفقیت مدل‌های محبوبی نظیر C30، XC60 و XC90 بازمی‌گردد که همواره به عنوان نمادهای مهندسی برتر و ایمنی بی‌رقیب شناخته شده‌اند. هرچند در دور قبلی واردات، تعداد بسیار محدودی از ولوو اس 90 نیز به کشور وارد شد، اما اکنون انتظار می‌رود نسل جدید این سدان لوکس و مجلل، سهم بیشتری از بازار را به خود اختصاص دهد.

نمای عقب ولوو S90 PHEV

شایان ذکر است بازار هدف ولوو S90 2026 عمدتاً کشورهای اروپایی، آمریکای شمالی و بازار رو به رشد چین است، جایی که مدیران ارشد و خریداران به دنبال ترکیبی از پرستیژ، راحتی بی‌نظیر و مسئولیت‌پذیری زیست‌محیطی هستند. سایت‌های تولیدی اصلی این خودرو در گوتبرگ سوئد و همچنین خطوط پیشرفته تولید در دایکانگ چین واقع شده‌اند که نسخه در نظر گرفته شده برای بازار ایران از سایت‌های مدرن و تحت نظارت مستقیم مهندسان سوئدی در چین تامین می‌شود تا بالاترین سطح از استانداردهای کیفی جهانی این سازنده باسابقه را در بازار کشورمان به نمایش بگذارد.

بخش داخل ولوو S90 بر اساس زبان طراحی نوین متمایز با تمرکز بر آرامش سرنشینان و استفاده از خطوط افقی و ساده شکل گرفته است. فاصله محوری بیش از 3 متر سبب شده تا فضایی فوق‌العاده جادار و کاربردی به ویژه در بخش عقب کابین فراهم آید که راحتی در سطح صندلی‌های درجه یک هواپیما را تداعی می‌کند. تریم داخل ولوو اس 90 با تلفیقی هنرمندانه از چوب طبیعی فرآوری‌شده، چرم بسیار مرغوب ناپا و قطعات فلزی برس‌خورده تزیین شده است که حس لمس متریال اصیل را منتقل می‌کند. داشبورد خودرو ساختاری مینیمال دارد و در مرکز آن یک نمایشگر عمودی بزرگ لمسی قرار گرفته که سیستم اطلاعات و سرگرمی را مدیریت می‌کند و نیاز به دکمه‌های فیزیکی را به حداقل رسانده است. این طراحی که پیش از این نیز در نسل‌ قبلی و سایر مدل‌های ولوو دیده می‌شد، اکنون با بروزرسانی‌های کاربردی و جزئی، حس خوشایندتری را به سرنشینان القا می‌کند.

نمای داخل ولوو اس 90

دسته دنده کریستالی ساخت شرکت مشهور اورفورس، نقطه عطف طراحی در بخش کنسول مرکزی به شمار می‌رود که تجملی بی‌بدیل به کابین ولووS90 بخشیده است. همچنین فرمان سه شاخه با طراحی کلاسیک و کلاستر دیجیتالی، تلفیقی از سنت و مدرنیته را به نمایش می‌گذارد. یکی از ویژگی‌های بارز در کابین Volvo S90 عایق‌بندی صوتی فوق‌العاده قوی، از ورود هرگونه صدای مزاحم محیطی یا پیشرانه به درون اتاق جلوگیری می‌کند. همچنین سیستم صوتی حرفه‌ای Harman Kardon که در نسخه درنظر گرفته شده برای بازار ایران ارائه می‌شود، لذت راندن با این سدان سوندی را دوچندان می‌کند. هرچند که در نسخه‌های رده بالاتر این سیستم جای خود را با نمونه باورز اند ویلکینز به همراه 19 بلندگو داده است. همچنین کیفیت ساخت و مونتاژ قطعات داخلی در بالاترین سطح ممکن ارزیابی می‌شود و تمامی مواد مصرفی دارای استانداردهای سخت‌گیرانه ضد حساسیت هستند تا محیطی سالم، ارگونومیک و لوکس برای سرنشینان فراهم آورند.

طراحی ظاهری این سدان مجلل، یک سدان کلاسیک و باوقار را به نمایش می‌گذارد. در نمای جلو، جلوپنجره عریض با خطوط مورب کرومی و نشان سنتی سازنده جلب توجه می‌کند که در طرفین آن، چراغ‌های اصلی با گرافیک معروف به چکش تور خودنمایی می‌کنند و هویتی مدرن و مقتدر به خودرو می‌بخشند. یکی از ویژگی‌های بارز در بخش جلو ولو S90 مینیمالیسم و سادگی در طراحی است که در عین جذاب بودن، وقار و پرستیژ را به بیننده گوشزد می‌کند. در نمای جانبی، طول کشیده بدنه به همراه فاصله محوری بسیار بزرگ 3061 میلی‌متری، خط شانه ممتد و ملایم، و فریم کرومی دور پنجره‌ها، حسی از پویایی و در عین حال تجمل بی‌تکلف را القا می‌کند که با رینگ‌های بزرگ آلومینیومی تکمیل می‌شود.

نمای جلو ماشین ولوو S90

نمای عقب ولووS90 میزبان چراغ‌های بزرگ با گرافیکی همسو با چراغ‌های جلو شکل است که تا روی در صندوق عقب امتداد یافته‌اند و امضای انحصاری این مدل را شکل می‌دهند. حجم‌پردازی‌های اصولی روی سپر عقب و خروجی‌های پنهان اگزوز، بر ماهیت پاک و در عین حال قدرتمند این خودرو تاکید دارند. کلیه اجزای بدنه با بیشترین دقت مهندسی و آیرودینامیک بالا در کنار یکدیگر قرار گرفته‌اند تا در مجموع، طرحی ماندگار، لوکس و آمیخته با فلسفه مینیمالیسم اسکاندیناوی خلق شود که در خیابان‌ها نگاه‌ها را به خود خیره می‌سازد. لوگوتایپ VOLVO در مرکز در صندوق، S90 و T8 در طرفین، بار دیگر به بیننده یادآوری می‌کنند که با یک محصول با اصالت سوئدی سروکار دارند.

مشخصات فنی ولوو S90 بر پایه یک سیستم پیشرانه پیشرفته پلاگین هیبرید بنا شده است که قلب تپنده آن را یک موتور دو لیتری چهار سیلندر مجهز به توربوشارژر تشکیل می‌دهد. این پیشرانه بنزینی در هماهنگی کامل با یک موتور الکتریکی قدرتمند کار می‌کند که در مجموع توان خروجی شگفت‌انگیز 455 اسب بخار و گشتاور خارق‌العاده 709 نیوتن متر را تولید می‌نمایند. این نیروی عظیم از طریق یک جعبه‌دنده 8 سرعته اتوماتیک پیشرفته به هر چهار چرخ خودرو منتقل می‌شود و به این سدان بزرگ اجازه می‌دهد تا شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را تنها در زمان 4.9 ثانیه ثبت کند که در سطح خودروهای اسپرت گران‌قیمت است.

عکس موتور ولوو S90

باتری‌های سیستم هیبرید قابلیت شارژ با برق شهری را دارند و خودرو به لطف مدیریت هوشمند انرژی، مصرف سوخت ترکیبی باورنکردنی 1.92 لیتر در هر صد کیلومتر را ارائه می‌دهد که برای یک سدان 5 متری با وزن تقریبی 2.1 تنی عدد بسیار قابل توجهی است. همچنین از آنجایی که این خودرو از سیستم پلاگین هیبریدی در قوای محرکه خود پشتیبانی می‌کند، برای حرکت نیازی به شارژ مستقیم ندارد اما با این حال این خودرو قادر است بر اساس استاندارد معتبر CLTC، مسافت خیره‌کننده 1412 کیلومتر را با یک بار شارژ کامل و باک پر بپیماید که این محصول را به گزینه‌ای ایده‌آل برای سفرهای طولانی بدون دغدغه سوخت‌گیری بدل می‌سازد.

ابعاد ولوو S90 شامل طول 5090 میلی‌متر، عرض 1879 میلی‌متر، ارتفاع 1453 میلی‌متر و فاصله محوری 3061 میلی‌متری می‌شود. همچنین ظرفیت صندوق عقب ولوو S90 به 501 لیتر می‌رسد که این سدان مجلل اروپایی را به یک گزینه ایده‌آل برای سفرهای بین‌شهری تبدیل می‌کند.

از آنجایی که ولوو S90 یک سدان لوکس و مجلل است، تجهیز بودن به پیشرفته‌ترین امکانات رفاهی و ایمنی دور از انتشار نیست. با این حال باید گفت که تجهیزات رفاهی این خودرو به صورت استاندارد شامل سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک چهار کاناله پیشرفته با قابلیت پاک‌سازی هوای کابین، صندلی‌های برقی جلو و عقب مجهز به گرم‌کن، سردکن و ماساژور چند حالته، سقف پانورامای بزرگ برقی و سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه جلو است. نمایشگر پشت فرمان تمام دیجیتال، در صندوق عقب برقی با سنسور پایی، نورپردازی هوشمند محیطی داخل کابین، پرده‌های برقی شیشه‌های جانبی و عقب، و سیستم ورود بدون کلید به همراه استارت دکمه‌ای از دیگر امکانات این سدان لوکس هستند.

کنسول وسط ولوو اس 90

امکانات ولوو S90 در بخش ایمنی به عنوان نماد امنیت، پکیج کامل سیستم‌های کمکی راننده شامل کروز کنترل هوشمند تطبیقی، سیستم رادار نقطه کور، سیستم هشدار خروج از خط و نگهدارنده خودرو بین خطوط را ارائه می‌دهد. سیستم ترمز اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص عابران پیاده، دوچرخه‌سواران و حیوانات بزرگ، رادار تابلوخوان، سیستم پیشگیری از تصادفات جانبی و واژگونی، دوربین 360 درجه با وضوح بالا و سنسورهای پارک پیرامونی از خودرو محافظت می‌کنند. مجموعه این تجهیزات ایمنی سبب شده تا عنوان ایمن‌ترین برند خودروساز جهان خودنمایی کند و اطمینان خاطر را در لحظه لحظه سفر به سرنشینان انتقال دهد.

رقبای ولوو S90 در بازار جهانی را می‌توان از میان سدان‌های لوکس و نیمه‌لوکس هیبریدی و پلاگین‌هیبریدی انتخاب کرد. لکسوس ES300h و تویوتا آوالون از گزینه‌هایی هستند که از نظر ابعاد، فضای کابین و جایگاه بازار با ولوو S90 قابل مقایسه‌اند، هرچند قوای محرکه آن‌ها الزاماً از نوع پلاگین هیبرید نیست. در سوی دیگر، مرسدس بنز E300 سالون رقیب مستقیم‌تری برای ولو S90 محسوب می‌شود و با ترکیب موتور بنزینی و سامانه برقی، در همان محدوده از بازار سدان‌های لوکس قرار می‌گیرد. در بازار چین نیز مزدا EZ-6 پلاگین هیبرید با ابعاد نزدیک، طراحی مدرن و تمرکز بر قوای محرکه برقی‌شده، یکی از گزینه‌هایی است که می‌تواند در مقایسه با ولوو اس 90 مورد توجه قرار گیرد.

عکس ماشین ولوو S90 از نمای عقب

در رده پایین‌تر از نظر جایگاه لوکس، هیوندای سوناتا 2026 با موتور ۲ لیتری توربوشارژ نیز از نظر ابعاد، فرم بدنه و مشخصات فنی می‌تواند در فهرست گزینه‌های قابل مقایسه قرار بگیرد، هرچند از نظر برند و سطح تجهیزات با ولوو فاصله دارد. بنابراین طیف رقبای ولوو S90 از مدل‌های لوکس اروپایی مانند E300 تا سدان‌های ژاپنی و کره‌ای و محصولات جدید چینی را دربرمی‌گیرد؛ تفاوت اصلی این خودروها نیز در سطح لوکس‌گرایی، نوع قوای محرکه، میزان برقی‌بودن و امکانات رفاهی است.

برخی از رقبای ماشین ولوو S90 در جدول زیر آورده شده‌اند و می‌توانید مشخصات این خودروها را با یک‌دیگر مقایسه کنید:

در مقایسه ولوو اس 90 و مرسدس بنز E300 سالون باید توجه داشت که هر دو در دسته سدان‌های رده بالای اروپایی قرار می‌گیرند، اما تفاوت‌های محسوسی با یک‌دیگر دارند. در بخش فنی، ولوو S90 PHEV با یک پیشرانه ۲ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ و سیستم پلاگین هیبرید، مجموعاً ۴۵۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۹ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال قدرت نیز از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ انجام می‌شود و این سدان سوئدی می‌تواند در ۴.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. در مقابل، مرسدس بنز E300 سالون به موتور ۲ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ مجهز است که ۲۵۵ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و با گیربکس ۹ سرعته 9G-Tronic نیرو را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. شتاب صفر تا صد E300 نیز ۶.۵ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۲۴۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است؛ در حالی که حداکثر سرعت ولوو S90 روی ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. مصرف سوخت ترکیبی ولوو نیز ۱.۹۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده که اختلاف قابل توجهی با رقم ۷.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مرسدس بنز دارد.

تصویر مرسدس بنز E300 جدید

از نظر طراحی، ولوو S90 با طول ۵۰۹۰ میلی‌متر، فاصله محوری ۳۰۶۱ میلی‌متر و زبان طراحی مینیمال اسکاندیناویایی، ظاهر کشیده و آرامی دارد و در کابین نیز نمایشگر مرکزی عمودی، کلاستر دیجیتال، دسته‌دنده کریستالی، تریم چوب و چرم، سیستم صوتی هارمن کاردون و عایق‌بندی صوتی قوی دیده می‌شود. در مقابل، مرسدس بنز E300 جدید با طراحی مدرن‌تر کابین، مجموعه نمایشگرهای ۱۲.۳ اینچی کلاستر، ۱۴.۴ اینچی مرکزی و ۱۲.۳ اینچی سرنشین جلو، رابط MBUX، هدآپ دیسپلی و سیستم صوتی ۲۱ بلندگوی برمستر، تمرکز بیشتری بر فضای دیجیتال دارد. ولوو در بخش تجهیزات، ۱۲ ایربگ، ماساژور صندلی‌ها، تهویه چهارکاناله، پرده‌های برقی، دوربین ۳۶۰ درجه و مجموعه‌ای از سامانه‌های کمک‌راننده را ارائه می‌کند؛ در سوی دیگر، E300 نیز ۱۰ ایربگ، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور، پارک خودکار، پایش خستگی راننده، سقف پانوراما، صندلی‌های گرم و سردشونده و قابلیت‌های Apple CarPlay و Android Auto را در اختیار دارد.
در بحث قیمت نیز فاصله این دو خودرو در بازار ایران قابل توجه است. در حال حاضر و در مهر ماه ۱۴۰۵، قیمت ولوو S90 در بازار حدود ۳۰ میلیارد تومان اعلام می‌شود، در حالی که برای مرسدس بنز E300 جدید قیمت‌های بسیار بالاتر و حتی در محدوده ۵۰ میلیارد تومان نیز در بازار اعلام می‌شود. به این ترتیب، اختلاف قیمت قابل توجهی میان دو سدان لوکس شکل گرفته که در کنار تفاوت قوای محرکه و سطح تجهیزات، یکی از مهم‌ترین نکات مقایسه این دو خودرو در بازار ایران محسوب می‌شود.

نگهداری از یک خودرو پلاگین هیبرید فوق پیشرفته همچون ولوو اس 90 در شرایط فعلی ایران نیازمند توجه ویژه و رعایت استانداردهای مشخصی از سوی مالک است. نخستین چالش، تامین سوخت بنزین باکیفیت و بدون سرب است زیرا پیشرانه دو لیتری توربوشارژ این خودرو نسبت به بنزین‌های کم‌کیفیت و دارای اکتان پایین حساس بوده و استفاده مداوم از سوخت نامناسب می‌تواند به سیستم تزریق مستقیم سوخت و کاتالیزورها آسیب جدی وارد کند. چالش دوم به سیستم برقی و باتری‌های لیتیوم یونی خودرو مربوط می‌شود که برای حفظ راندمان بالا و طول عمر بهینه، نیازمند شارژ منظم با تجهیزات استاندارد و برق خانگی بدون نوسان هستند.

فضای ردیف عقب ولوو S90

با توجه به پیچیدگی‌های فنی بالای پیشرانه ترکیبی ولوو S90، انجام سرویس‌های دوره‌ای نظیر تعویض روغن، فیلترها و مایع خنک‌کننده مخصوص باتری‌ها حتما باید در مراکز خدمات مجاز آفتاب خودرو و توسط تکنسین‌های آموزش‌دیده انجام شود. دسترسی به قطعات یدکی اصلی بدنه و بخش‌های الکترونیکی در ابتدای عرضه ممکن است زمان‌بر باشد، لذا رانندگی محتاطانه و بهره‌گیری از پوشش‌های بیمه‌ای کامل امری ضروری است. همچنین به دلیل سیستم‌های الکترونیکی حساس و رادارهای متعدد، از نصب هرگونه تجهیزات برقی افترمارکت و غیررسمی باید به شدت خودداری شود تا گارانتی محصول حفظ گردد.

ماشین ولوو S90 نسبت به نسل‌های گذشته خود تحولی بنیادین را در زمینه قوای محرکه تجربه کرده و از موتورهای حجیم شش و هشت سیلندر سنتی پرمصرف، به یک ساختار مهندسی بسیار کارآمد چهار سیلندر پلاگین هیبرید کوچکتر ارتقا یافته است. پلتفرم جدید مورد استفاده در این مدل، صلبیت شاسی را به طرز چشمگیری افزایش داده که نتیجه آن بهبود پایداری خودرو در سرعت‌های بالا و کاهش ارتعاشات ورودی به درون کابین نسبت به مدل‌های قدیمی است. در بخش طراحی، فرم جعبه‌ای و کلاسیک گذشته جای خود را به خطوط آیرودینامیک، سیال و مدرن داده است که هویت بصری برند را کاملاً دگرگون ساخته‌اند.

درگاه شارژ ولوو S90 PHEV

تکنولوژی‌های به کار رفته در کابین، به ویژه حذف دکمه‌های متعدد فیزیکی و جایگزینی آن‌ها با نمایشگر مرکزی هوشمند و مجهز به سیستم عامل پیشرفته، جهشی بزرگ نسبت به نسل‌های پیشین محسوب می‌شود. همچنین سطح سیستم‌های ایمنی فعال و خودکار در این نسل به لطف رادارهای نسل جدید و پردازنده‌های سریع‌تر، بسیار دقیق‌تر از گذشته عمل می‌کنند و مفهوم حفاظت از سرنشینان را به سطحی کاملاً نو ارتقا داده‌اند که در گذشته قابل تصور نبود.