ماشین زیکر 8X

برند زیکر، یک شرکت تازه تأسیس محسوب می‌شود که از سال 2021 به عنوان شاخه پرمیوم محصولات جیلی، شروع به کار کرد که غالباً روی توسعه محصولات تمام برقی فعالیت می‌کرد. بنابراین ماشین زیکر 8X که یکی از جدیدترین محصولات این شرکت به شمار می‌رود، به نوعی جزو اولین محصولات با تغییر رویکرد زیکر نیز محسوب می‌شود. چراکه اولین نسل این خودرو از سال 2026 روانه بازار چین شده و پس از زیکر 9X اولین محصول غیر برقی در سبد محصولات زیکر است که در چهار تیپ Max، Ultra، Ultra+ و Yaoying به فروش می‌رسد.

نمای سه رخ عقب ماشین زیکر 8X

ماشین 8X روی معماری جدیدSEA-S Super Hybrid توسعه یافته است و شرکت زیکر، این معماری را با نام Haohan-S Super Hybrid Architecture معرفی می‌کند که در واقع نسخه هیبریدی معماری SEA به شمار می‌رود و برای خودروهای بزرگ و پرقدرت طراحی شده است. به این ترتیب خودرو زیکر 8 ایکس یک SUV فول‌سایز محسوب می‌شود که در بخش ابعاد، بزرگ‌تر از زیکر 7X قرار می‌گیرد و برخلاف تصور، به شاسی مستقل مجهز نشده است. برخلاف ظاهر باوقار خودرو، ماشین Zeekr 8X در کنار یک موتور بنزینی، به دو عدد موتور برقی قدرتمند نیز مجهز شده است که می‌تواند در کنار کنترل مصرف سوخت، شتاب و قدرت وحشتناکی به این شاسی‌بلند سنگین‌وزن چینی ببخشد.

در بخش داخل زیکر 8X تلاش می‌کند میان دو رویکرد متفاوت تعادل برقرار کند؛ از یک سو، فضای داخلی کاملاً مدرن، مینیمال و تکنولوژی‌محور است و از سوی دیگر، المان‌هایی از کابین‌های کلاسیک و لوکس را در خود جای داده است. این ترکیب باعث شده فضای داخلی خودرو بیش از آنکه صرفاً مملو از نمایشگر و تجهیزات دیجیتال باشد، حس یک کابین لوکس و باکیفیت را نیز منتقل کند. استفاده از متریال باکیفیت، طراحی ساده داشبورد و حذف نکردن دکمه‌های فیزیکی ضروری در کنار جزئیات لوکس، نشان می‌دهد زیکر X8 در ایجاد این تعادل تا حد زیادی موفق بوده است.

نمای داخل زیکر X8

بر روی داشبور یک نمایشگر یکپارچه 32 اینچی برای سیستم مالتی‌مدیا و سرگرمی سرنشین جلو در نظر گرفته شده که بخش قابل توجهی از داشبورد را به خود اختصاص می‌دهد. همچنین در مقابل راننده نیز یک کلاستر دیجیتال 13 اینچی در نظر گرفته شده که اطلاعات اصلی خودرو را مقابل خود مشاهده کند. با این حال نقطه تمایز ماشین زیکر 8X نسبت به بسیاری از خودروهای چینی بازار را باید در ردیف عقب جست‌وجو کرد؛ جایی که یک نمایشگر 17 اینچی برای سرگرمی سرنشینان عقب روی سقف نصب شده است. این نمایشگر که به سبک برخی خودروهای لوکس اروپایی طراحی شده، حس یک سالن سرگرمی متحرک را به ردیف دوم می‌دهد و یکی از متفاوت‌ترین امکانات زیکر 8X محسوب می‌شود.

ماشین زیکر8 ایکس با زبان طراحی جدیدی شکل گرفته که بیش از هر مدل دیگر این برند به زیکر 9X نزدیک است. در نمای جلو، گریل بزرگ و عمودی، چراغ‌های باریک و کشیده و فرم متفاوت مجموعه روشنایی، چهره‌ای لوکس و نسبتاً عضلانی به خودرو داده‌اند؛ با این حال، برخلاف مدل‌هایی مانند زیکر 7X و زیکر 001، شباهت ظاهری چندانی با زبان طراحی محصولات پیشین این برند ندارد. در واقع ماشین 8X را می‌توان بخشی از مسیر جدید طراحی زیکر دانست که با معرفی 9X شکل جدی‌تری به خود گرفت.

نمای جلو زیکر 8 ایکس

در نمای جانبی زیکر X8، ابعاد بزرگ بدنه، خط سقف کشیده و فرم ساده و یکپارچه سطوح جانبی، ظاهر خودرو را لوکس‌تر از یک SUV اسپرت نشان می‌دهد. یکی از جزئیات قابل توجه در این بخش، استفاده از رینگ‌های 20 اینچی با طرح ستاره‌ای است که طراحی متفاوتی نسبت به رینگ‌های رایج محصولات زیکر دارد و جلوه خاصی به نمای جانبی خودرو می‌دهد. در نهایت اگرچه زیکر 8X از نظر فرم کلی با 9X اشتراکات مشخصی دارد، اما هویت ظاهری مستقل‌تری نسبت به 7X، 001 و دیگر محصولات قدیمی‌تر زیکر پیدا کرده است.

در کنار چهار تیپ مختلفی که برای 8X در نظر گرفته شده، این خودرو با دو قوای فنی متفاوت روانه بازار می‌شود. در حال حاضر مشخص نیست که شرکت آواموتور پارس قرار است زیکر X8 را با چه مشخصاتی وارد بازار ایران کند، اما احتمال می‌رود که قوی‌ترین نسخه وارد کشور شود. مشخصات فنی زیکر 8X شامل یک پیشرانه چهار سیلندر دو لیتری توربوشارژ می‌شود که حداکثر 279 اسب بخار قدرت و 410 نیوتن متر گشتاور را به تولید می‌رساند. در کنار موتور بنزینی، دو پیشرانه الکتریکی قدرتمند در محور جلو و عقب نیز استفاده شده است که روی هم رفته، قادر به تولید حداکثر 898 اسب بخار قدرت و 935 نیوتن متر گشتاور خواهد بود.

رینگ ماشین زیکر X8

ترکیب این قوای فنی می‌تواند مسافت قابل پیمایش زیکر 8X را به 1205 کیلومتر و شتاب صفر تا 100 آن را تنها به 3.7 ثانیه برساند. ارقام فوق در حالی به دست می‌آیند که مصرف سوخت ماشین زیکر X8 به صورت ترکیبی تنها به 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر می‌رسد. بنابراین مشابه بسیاری از کراس‌اوورهای فول‌سایز پلاگین هیبریدی که در ماه‌های اخیر وارد بازار ایران شده‌اند، ماشین X8 نیز یک خودرو عملکرد بالا (High Performance) محسوب می‌شود.

ابعاد ماشین زیکر 8X شامل 5100 میلی‌متر طول، 1998 میلی‌متر عرض، 1780 میلی‌متر ارتفاع و 3069 میلی‌متر فاصله محوری می‌شود. همچنین وزن زیکر 8 ایکس به 2730 کیلوگرم می‌رسد.
از طرف دیگر ظرفیت صندوق عقب این خودرو به 1133 لیتر می‌رسد که با خواباندن صندلی‌های ردیف عقب، این فضا تا 2200 لیتر قابل افزایش خواهد بود.

امکانات زیکر 8X در بخش ایمنی شامل کروز کنترل تطبیقی، 7 عدد کیسه هوا، سیستم کنترل کشش و پایداری، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، ترمز پارک برقی، اتوهلد، هشدار برخورد از جلو و عقب، ترمز اضطراری خودکار، رادار هشدار خروج از خط، رادار کنترل خودرو بین خطوط، رادار تابلوخوان، رادار پایش نقاط کور، هشدار باز شدن درب‌ها، اتوپارک، خروج خودکار از فضای پارک، سیستم پایش فشار باد لاستیک‌ها، سیستم تشخیص خستگی راننده، سیستم تشخیص حضور سرنشین و 10 عدد دوربین جانبی به همراه 12 عدد رادار اولتراسونیک می‌شود.

امکانات ماشین زیکر X8

همچنین از جمله آپشن های ماشین زیکر می‌توان به نمایشگر 32 اینچی مالتی‌مدیا و سرنشین جلو، نمایشگر کیلومتر 13 اینچی، نمایشگر 8 اینچی ردیف دوم، سیستم صوتی پیشرفته با 29 عدد بلندگو، دستیار صوتی هوشمند، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، گرمکن و سردکن صندلی‌های جلو و عقب، ماساژور صندلی‌های جلو و عقب، حافظه صندلی راننده، سقف پانوراما، درب صندوق عقب برقی، ورود و استارت بدون کلید، نورپردازی داخلی، سیستم تصفیه هوای کابین، دوربین ۳۶۰ درجه، هدآپ دیسپلی، قابلیت کنترل خودرو از طریق تلفن همراه و سیستم تشخیص چهره اشاره کرد.

در حال حاضر (شهریور 1405) قیمت زیکر 8X در بازار ایران مشخص نشده است، اما این خودرو در چهار تیپ نام‌برده شده در بازه قیمتی 55 هزار و 900 دلار تا 76 هزار و 700 دلار در بازار چین خرید و فروش می‌شود. بنابراین به هیچ عنوان نمی‌توان ماشین زیکر X8 را خودرو ارزانی نامید! در بازار فعلی، شاید بتوان خودرو راکس 01 را رقیب مستقیم زیکر 8X دانست. علاوه‌بر این خودروهایی همچون لئوپارد 8، آی ام 9، تانک 700، آواتار 11 و حتی دانگ فنگ M-Heroنیز می‌توانند جزو رقبای چینی این خودرو در بازار ایران شناخته شوند. از طرف دیگر با توجه به قیمت نه‌چندان اقتصادی خودرو، مرسدس بنز GLE 450 و رنجروور ایووک نیز می‌توانند جزو رقبای غیرچینی ماشین Zeekr 8X شناخته شوند.

برخی از رقبای خودرو زیکر 8X در جدول زیر آورده شده‌اند و می‌توانید مشخصات این خودروها را با یک‌دیگر مقایسه کنید:

در مقایسه زیکر 8X و راکس 01 می‌توان گفت که این دو خودرو رقیب مستقیم یک‌دیگر در بازار ایران خواهند بود. هر دو در دسته شاسی‌بلندهای پلاگین هیبرید با برند ناشناخته چینی قرار می‌گیرند که تفاوت‌هایی نیز در بخش قوای فنی و امکانات دارند. راکس 01 از یک سیستم بردافزا (EREV) استفاده می‌کند؛ یعنی دو موتور برقی آن در مجموع 476 اسب بخار قدرت و 740 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند و یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ چهارسیلندر با قدرت 152 اسب بخار وظیفه تأمین انرژی سیستم را بر عهده دارد. در مقابل، زیکر8X با قوای محرکه پلاگین‌هیبریدی و تمرکز بیشتر بر عملکرد، در سطح بالاتری از نظر توان و شتاب قرار می‌گیرد. هر دو خودرو دو دیفرانسیل و مجهز به گیربکس تک‌سرعته اتوماتیک هستند، اما راکس 01 با مصرف سوخت ترکیبی اعلام‌شده 2.7 لیتر در 100 کیلومتر و باتری 56 کیلووات‌ساعتی، توان پیمایش تمام‌برقی حدود 235 کیلومتر را دارد.

تصویر راکس 01

از نظر ابعاد نیز هر دو خودرو جثه بزرگی دارند و برای استفاده خانوادگی طراحی شده‌اند. راکس 01 با طول 5050، عرض 1980، ارتفاع 1869 و فاصله محوری 3010 میلی‌متر، یک شاسی‌بلند بزرگ و سه‌ردیفه است و طراحی آن بیشتر بر ابهت و قابلیت‌های آفرودی تأکید دارد. در مقابل، زیکر 8 ایکس رویکرد لوکس‌تر و مدرن‌تری را دنبال می‌کند و در طراحی ظاهری بیشتر به زیکر 9X نزدیک شده است. در بخش کابین نیز راکس 01 به نمایشگر 15.7 اینچی، سقف پانوراما، نمایشگر سقفی برای ردیف دوم، صندلی‌های مجهز به گرم‌کن، سردکن و ماساژور، یخچال، شارژر وایرلس دوبل و سیستم صوتی 14 بلندگو مجهز است؛ بنابراین از نظر امکانات رفاهی، خودرو دست‌خالی وارد رقابت نمی‌شود.
در بخش ایمنی و کمک‌راننده نیز راکس 01 مجموعه‌ای از تجهیزات مانند کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، رادار نقطه کور، حفظ حرکت بین خطوط، دوربین 360 درجه، سنسورهای پارک جلو و عقب و سیستم هشدار برخورد جلو و عقب را ارائه می‌دهد و 10 کیسه هوا نیز برای آن در نظر گرفته شده است. با این حال، یکی از نقاط تمایز زیکر X8 در برابر راکس 01، تمرکز بیشتر آن بر فناوری‌های هوشمند و تجهیزات لوکس نسل جدید است؛ از جمله نمایشگرهای بزرگ کابین و تجهیزات پیشرفته‌تر مرتبط با تجربه سرنشینان. بنابراین اگر اولویت خریدار توان فنی، شتاب و فناوری‌های مدرن باشد، ایکس 8 جذاب‌تر به نظر می‌رسد، در حالی که راکس 01 با برد ترکیبی بالا، کابین سه‌ردیفه و رویکرد آفرودی‌تر می‌تواند برای استفاده خانوادگی و سفر گزینه متفاوتی باشد.
از نظر قیمت نیز در حال حاضر (شهریور ماه 1405)، قیمت رسمی هیچ‌کدام در بازار ایران اعلام نشده است. با این حال راکس 01 در بازار چین حدود 42 تا 62 هزار دلار قیمت دارد و قیمت زیکر8X نیز حدود 56 تا 76 هزار دلار برآورد می‌شود. بنابراین ماشین 8 ایکس از نظر قیمت جهانی در رده بالاتری قرار می‌گیرد و اگر اختلاف قیمت آن در بازار ایران نیز حفظ شود، احتمالاً با محصول گران‌تری نسبت به راکس 01 مواجه خواهیم بود.