ماشین نیسان قشقایی 2023

قشقایی یکی از محصولات محبوب و پرفروش نیسان است که از سال 2006 با کد اتاق J10 به صورت رسمی پا به بازارهای جهانی گذاشت. نسل اول قشقایی در ایران نیز توسط شرکت پارس خودرو به بازار عرضه می‌شد و طی سال‌هایی کوتاه نیز به صورت مونتاژی راهی بازار کشور شد. قشقایی در این سال‌ها تغییرات متعددی داشته و در حال حاضر سومین نسل آن با کد اتاق J12 از سال 2021 روی خط تولید نیسان قرار دارد. گفتنی است نیسان قشقایی جدید با سه نسخه بنزینی، هیبریدی و الکتریکی به بازارهای جهانی عرضه می‌شود که طبق اطلاعات منتشر شده توسط شرکت نامی خودرو، نسخه بنزینی آن با مدل 2024 به صورت وارداتی به بازار ایران راه پیدا خواهد کرد.

نیسان قشقایی

نکته جالب توجه درخصوص نام‌گذاری این خودرو توسط نیسان، الهام‌گیری از ایل قشقایی ایران است که با هدف حرکت و پویایی در انتخاب شده است. گفتنی است نسل سوم نیسان قشقایی مانند گذشته بر مبنای پلتفرم مشترک رنو-نیسان با نام DMF-CD توسعه یافته است. بر این اساس این خودرو وجوه اشتراک زیادی با خودروهایی از جمله نیسان روگ و رنو آسترال دارد. از آنجایی که تولید قشقایی تنها در برخی از سایت‌های تولیدی نیسان در جهان صورت می‌گیرد، انتظار می‌رود خودروی موردنظر شرکت نامی خودرو نیز از سری تولیدات کارخانه نیسان در کشور چین باشد. چرا که همکاری مشترک نیسان با دانگ‌فنگ طی سال‌های گذشته سبب شده تا برخی از مدل‌های این برند در چین تولید و مونتاژ شوند.

یکی از اصلی‌ترین تغییرات نیسان قشقایی نسبت به نسل پیشین خود، طراحی فضای داخل کابین است که با بهره‌مندی از متریال با کیفیت و دیزاین مدرن، فضایی متفاوت‌تر و پرمیوم نسبت به گذشته ایجاد شده است. طراحی داشبورد به گونه‌ای است که تمامی سیستم‌ها و کنترلرها کمی به سمت راننده متمایل شده و کاربری را برای راننده آسان‌تر می‌کند. در میان داشبورد یک صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی تعبیه شده که نمایش سیستم مالتی مدیا را برعهده دارد. البته این نمایشگر در نسخه‌های لوآپشن کوچک‌تر خواهد بود. نمونه موردنظر وارداتی نیز دارای نمایشگر 10 اینچی در مرکز داشبورد و یک نمایشگر 6 اینچی در صفحه پشت آمپر است. گفتنی است غربیلک فرمان در این خودرو از نوع D-Cut بوده که هماهنگی خوبی با طراحی مدرن و بروز تریم داخلی و داشبورد دارد.

نیسان قشقایی

همانطور که پیش‌تر گفته شد، با توجه به افزایش فاصله محوری و بزرگ شدن ابعاد کابین، شاهد افزایش فضای داخلی هستیم که منجر به آسایش بیشتر و راحتی سرنشینان می‌شود. طراحی ارگونومیک صندلی‌ها نیز از دیگر مواردی است که کیفیت سواری نیسان قشقایی را ارتقا می‌بخشد. ارتفاع نیسان قشقایی از سطح زمین برابر با 1612 میلی‌متر است که باعث شده ارتفاع سقف کابین نیز مناسب باشد و سرنشینان عقب نیز به راحتی از فضای درنظر گرفته شده استفاده کنند. طبق مشخصات درج شده در کاتالوگ رسمی نامی خودرو، حجم فضای صندوق عقب نیسان قشقایی 486 لیتر است که این فضا با خواباندن صندلی‌های عقب افزایش چشمگیری خواهد داشت.

جدیدترین نسل نیسان قشقایی با ظاهری کاملا متحول شده اکنون در دسترس است. در واقع این کراس‌اوور ژاپنی در نسل سوم خود تغییرات اساسی را تجربه کرده و با بهره‌گیری از زبان طراحی جدید ژاپنی‌ها، ظاهری مدرن و جذاب را به خود دیده است. نسل جدید این کراس‌اوور ژاپنی نسبت به گذشته کمی بزرگ‌تر شده و در طول ۳۵ میلی‌متر، در عرض ۳۲ میلی‌متر و در ارتفاع ۲۵ میلی‌متر رشد داشته و فاصله محوری آن‌هم ۲۰ میلی‌متر بیشتر شده است که این رشد ابعاد تاثیر مثبتی در افزایش فضای کابین و راحتی سرنشینان داشته است. در نمای جلو نیسان قشقایی 2024 شاهد استفاده از جلوپنجره ذوزنقه‌ای شکل بزرگی هستیم که نسبت به نمونه‌های قبلی بازطراحی شده، اما به طور کلی اصالت خود را حفظ کرده است. در طرفین آن هم چراغ‌های اصلی به صورت LED باریک و دی‌لایت بومرنگی تعبیه شده که به زیبایی این بخش افزوده است. همچنین طراحی سپر به گونه‌ای است که در امتداد خطوط برجسته نقش بسته روی کاپوت شکل گرفته و ظاهری عضلانی به نیسان قشقایی داده است. همچنین مه‌شکن‌های نیز به قسمت زیرین و متمایل به مرکز سپر جانمایی شده‌اند.

نیسان قشقایی

نمای جانبی نیسان قشقایی برخلاف گذشته دارای خطوط تند و تیز بیشتری است و خط شانه قوی از گلگیر جلو تا بخش انتهایی خودرو امتداد یافته که نقش پررنگی در ظاهر اسپرت قشقایی دارد. همچنین طراحی خاص ستون C و شیشه در این قسمت، از دیگر ویژگی‌هایی است که نگاه را به خود جلب می‌کند. گفتنی است نیسان برای نخستین‌بار رینگ‌های 20 اینچی را برای قشقایی قابل سفارش‌گذاری کرده است. در نمای عقب هم از همان خطوط شکسته و تیز برای چراغ‌ها و در صندوق استفاده شده که هماهنگی خوبی با سایر قسمت‌ها دارد. اما طراحی سپر به گونه‌ای است که استفاده گسترده از پلاستیک مشکی رنگ در نگاه اول چندان خوشایند به نظر نمی‌رسد. هرچند که دیفیوزر نقره‌ای رنگ هم نتوانسته کمک چندانی به زیبایی این بخش کند.

نیسان قشقایی مدل 2024 با چندین پیشرانه بنزینی، هیبریدی و الکتریکی به بازارهای مختلف عرضه می‌شود. این خودرو با توجه به نوع سیستم پیشرانه امکان عرضه به صورت تک دیفرانسیل یا دو دیفرانسیل را دارد. بنا بر اطلاعات منتشر شده توسط شرکت نامی خودرو، گزینه وارداتی به بازار ایران دارای پیشرانه چهار سیلندر تنفس طبیعی MR20 با حجم 2 لیتر است که قادر به تولید نیرویی معادل 151 اسب‌بخار قدرت و حداکثر گشتاور 194 نیوتن متر است. از آن‌جایی که این خودرو به صورت تک دیفرانسیل با محور محرک جلو به بازار ایران عرضه خواهئد شد، نیروی تولید شده توسط موتور به وسیله جعبه‌دنده اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. سیکل ترکیبی مصرف سوخت نیسان قشقایی 6.79 لیتر در هر 100 کیلومتر پیمایش اعلام شده است که با توجه به ابعاد و وزن 1469 کیلوگرمی آن قابل قبول بوده و در دسته خودروهای اقتصادی و کم مصرف ی‌گیرد. ضمنا حجم باک این خودرو 55 لیتر است.

نیسان قشقایی

سیستم فرمان این خودرو از نوع برقی حساس به سرعت (ESP)است. همچنین سیستم ترمز نیسان قشقایی در بخش جلو از نوع دیسکی خنک شونده و قسمت عقب از نوع دیسکی معمولی مجهز به ABS، CBC و EBD است. سیستم تعلیق کراس‌اوور نیسان قشقایی در بخش جلو از نوع مک‌فرسون و در بخش عقب از نوع مولتی لینک است که سواری نرم و قابل قبولی را ارائه می‌دهد.

نیسان قسقایی در بخش امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی خودرویی است که می‌تواند نسبت به رقبای وارداتی خود مدعی ظاهر شود. اما در مقابل رقبای چینی موجود در بازار حرف چندانی برای گفتن نخواهد داشت. از جمله امکانات و تجهیزات رفاهی این خودرو می‌توان به مواردی از قبیل سیستم دوربین ثبت وقایع، ترمز دستی برقی، سیستم ایمنی نشان دهنده باد تایرها (TPMS)، سیستم کنترل پایداری (TCS و TRC)، سقف سانروف برقی، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، قفل کنترل مرکزی، انتخاب حالت رانندگی، نوربالا اتوماتیک و تطبیقی، صندلی راننده برقی، اهرم شیفتر تعویض الکترونیکی دنده و پدل شفتر، اتولایت، برف پاکن‌های حساس به سرعت، برف پاکن عقب، صفحه نمایش 10 اینچی، صندلی‌های چرمی، پشت آمپر دیجیتالی 6 اینچی، آینه عقب برقی و چراغ جلو LED اشاره کرد.

نیسان قشقایی

در بخش ایمنی نیز همچنان این خودرو را می‌توان یک خودرو ایمن دانست که از امکانات به روز مانند کیسه هوای سرنشینان جلو، جانبی و پرده‌ای بهره می‌برد. چراغ‌ روشنایی روز، ایزوفیکس، سیستم ضد سرقت الکترونیکی، هشداردهنده ترافیک عقب، سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی یا HAC و سیستم ترمز کنترل لغزش شتاب‌گیری یا ASR از دیگر امکانات ایمنی این خودرو محسوب می‌شوند.

در بازار خودرو ایران، نیسان قشقایی مدل 2024 با موتور بنزینی 2 لیتری با رقبای متعددی روبه‌رو است که می‌توان برای هریک از آن‌ها دلایلی برای رقابت مانشان عنوان کرد. همچنین نیسان قشقایی علاوه‌بر رقبای وارداتی خود، رقبای مونتاژی چینی زیادی هم پیش روی خود دارد که شاید کار را در ادامه برایش کمی دشوار کنند. چرا که نحوه قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی به گونه‌ای است که پس از عرضه در سامانه یکپارچه، دچار حباب قیمتی شدیدی در بازار آزاد می‌شوند و به گزینه‌های غیر منطقی برای خرید بدل می‌شوند.

نیسان قشقایی

از جمله رقبای وارداتی نیسان قشقایی می‌توان به هیوندای توسان جدید، کیا سلتوس و هوندا وزل اشاره کرد. توسان از مدل‌های محبوب و موفق هیوندای در بازار خودروهای خانوادگی است که دارای طراحی مدرن، امکانات راحتی و ایمنی پیشرفته، و موتورهای متنوعی است که با نیسان قشقایی رقابت می‌کند.کیا سلتوس دیگر وارداتی تازه واردی است که از طراحی جدید کیا برخوردار است. هر چند این خودرو به لحاظ موتوری در رده پایین‌تری از نیسان قشقایی قرار می‌گیرد، اما با این حال با توجه به محدودیت‌های بازار، یکی از گزینه‌هایی است که ممکن است نظر خریداران را به خود جلب کند. هوندا وزل را شاید بتوان از رقبای سرسخت نیسان قشقایی برشمرد که از کیفیت ساخت بالا و متریال مصرفی با کیفیتی برخوردار است. شایان ذکر است این خودرو نیز از پیشرانه بنزینی ضعیف‌تری نسبت به قشقایی برخوردار است. در مقایسه با این رقبا، نیسان قشقایی مدل 2024 با موتور بنزینی 2 لیتری باید توانایی‌های منحصر به فرد خود را از طریق طراحی شیک، امکانات راحتی و سرگرمی، عملکرد قوی و ایمنی پیشرفته نشان دهد تا بتواند با این رقبا رقابت کند و محبوبیت خود را در بازار حفظ کند.

نیسان قشقایی یک کراس‌اوور ژاپنی با اصالت است که نزدیک به دو دهه از عرضه آن می‌گذرد و طی این سال‌ها توانسته مخاطبان زیادی را در سراسر جهان به سمت خود بکشاند. در ایران نیز سابقه حضور این محصول به سال‌های ابتدایی عرضه و نسل نخست آن برمی‌گردد. بر این اساس می‌توان گفت که نیسان قشقایی بار دیگر می‌تواند حضورش در بازار ایران را به لطف اصالت برند ژاپنی، کیفیت قابل قبول، مصرف سوخت معقول و طراحی مدرن و جذاب تضمین کند. یکی از اصلی‌ترین رقبای نیسان قشقایی در شرایط فعلی بازار کشور، هیوندای توسان است که با مشخصات فنی مشابه و بهره‌مندی از موتور 2 لیتری تنفس طبیعی توان خروجی 154 اسب‌بخار را تولید می‌کند. این در حالی است که نیسان قشقایی یا مشخصات فنی مشابه توان خروجی 151 اسب‌بخاری دارد. بنابراین در این رقابت شرایط کاملا یکسان بوده و پارامترهای دیگری از جمله اصالت برند، کیفیت و امکانات رفاهی تاثیرگذار می‌شوند. بنابراین این نیسان قشقایی است که در مقایسه با رقیب کره‌ای خود به دلیل بهره‌مندی از تجهیزات و امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر می‌تواند برنده این رقابت باشد.

نیسان قشقایی

همچنین هومدا وزل از دیگر رقبای قشقایی است که وجه اشتراک این دو خودرو اصالت برند ژاپنی است. هرچند که وزل از یک موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی با توان 124 اسب‌بخار نیرو می‌گیرد. بنابراین مزیت رقابتی نیسان قشقایی همان موتور قوی‌تر است. همچنین می‌توان از میان خودروهای مونتاژی در بازار ایران هم رقبای پرفروشی را نام برد که از جمله آن‌ها فونیکس FX، فونیکس تیگو 7 پرو، کی‌ام‌سی K7و ... اشاره کرد که با قیمتی پایین‌تر، امکانات رفاهی به مراتب بیشتر و موتور قوی‌تری دارند.

با نگاهی به مشخصات فنی نیسان قشقایی وارداتی توسط شرکت نامی خودرو، در می‌یابیم که این خودرو به دلیل استفاده از پیشرانه تنفس طبیعی، می‌تواند سازگاری بیشتری با شرایط فعلی کشور داشته باشد. زیرا کیفیت نه چندان مناسب سوخت و میزان آلاینده‌های هوای شهرهای بزرگ و صنعتی، تاثیر مستقیمی بر عملکرد و راندمان موتور خودروهای توربوشارژر دارند. اما از طرفی چون نیسان قشقایی وارداتی نسخه تک دیفرانسیل محور جلو است و برخلاف گذشته نسخه دو دیفرانسیل آن به بازار نیامده است، نمی‌توان از آن انتظار داشت که قابلیت‌های حرکتی فرارتر از کاربری شهری داشته باشد. هرچند که پیش این هم نیسان قشقایی قابلیت آفرود یا رانندگی خراج از جاده نداشت. اما به دلیل دو دیفرانسیل بودن و چهار چرخ محرک بودن، قدرت مانور و توانایی حرکتی بهتر در مسیرهای غیر از آسفالت از جمله برفی، خاکی و ... داشته است. علاوه‌بر این‌ها نیسان قشقایی به دلیل فضای کافی که در کابین برای سرنشینان دارد، گزینه مناسبی برای استفاده خانواده‌هاست. نیسان قشقایی با طراحی جسورانه، مدرن و پویا، فضای داخلی لوکس و فناورانه، و مجموعه‌ای از سامانه‌های ایمنی پیشرفته، به عنوان یک انتخاب جذاب در میان شاسی‌بلندهای سایز متوسط در بازار ایران مطرح شده است. این خودرو با توجه به سابقه‌ای که در ایران داشته، می‌تواند به یکی از خودروهای جذاب در لیست وارداتی‌های تازه‌وارد به بازار تبدیل شود.

نسل سوم نیسان قشقایی که از سال 2021 تاکنون در سایت‌های تولیدی نیسان در کشورهای محتلف از جمله چین تولید می‌شود، نسبت به نسل‌های پیشین خود تغییرات گسترده‌ای را تجربه کرده است. این تغییرات علاوه‌بر طراحی ظاهری و طراحی فضای داخلی کابین، تغییرات فنی وسیعی را نیز تجربه کرده است. از مهم‌ترین تغییرات این خودرو اضافه شدن نسخه‌ الکتریکی و پلاگین هیبریدی است که سبب شده سهم تازه‌ای از بازار خودروهای پاک را نیز از آن خود کند. هرچند که در حال حاضر تنها نسخه بنزینی این خودرو قرار است به بازار ایران راه پیدا کند. یکی از اصلی‌ترین تغییرات نیسان قشقایی نسبت به نسل پیشین خود، طراحی فضای داخل کابین است که با بهره‌مندی از متریال با کیفیت و دیزاین مدرن، فضایی متفاوت‌تر و پرمیوم نسبت به گذشته ایجاد شده است. طراحی داشبورد به گونه‌ای است که تمامی سیستم‌ها و کنترلرها کمی به سمت راننده متمایل شده و کاربری را برای راننده آسان‌تر می‌کند. همچنین اضافه شدن امکانات و تجهیزات رفاهی و ایمنی پیشرفته به این خودرو، از دیگر تغییراتی است که نیسان قشقایی در نسل جدید خود تجربه کرده است.