ماشین هیوندای پالیسید

نسل اول هیوندای پالیسید با کد اتاق LX2 در سال 2018 وارد بازار جهانی شد و پس از گذشت 6 سال، نسل دوم آن با کد LX3 و طراحی به‌روزتر توسط خودروساز کره‌ای معرفی شد. نسل دوم این خودرو به لحاظ طراحی، از انحنای کمتری در بخش بیرونی بهره می‌برد و همانند ترند جهانی خودروسازان، از الگوی طراحی جعبه‌‌ای استفاده می‌کند. شرکت هیوندای از سال 2018 تاکنون بیش از 762 هزار دستگاه ماشین پالیسید را به فروش رسانده است و از لحاظ میزان موفقیت، جزو 10 محصول پرفروش‌ترین این شرکت قرار می‌گیرد.

عکس هیوندا پالیسید از نمای سه رخ عقب

در بخش مشخصات فنی هیوندای پالیسید در نسل دوم با پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری تنفس طبیعی روانه بازار شد. اما این خودروساز کره‌ای در مدل 2026 دست به تغییر مهمی زد و این موتور را از سبد موتور پالیسید کنار گذاشت. بر این اساس، در نسخه جدید یک پیشرانه چهار سیلندر 2.5 لیتری مجهز به سیستم هیبریدی جایگزین موتور V6 پیشین شد؛ تغییری که در راستای کاهش مصرف سوخت و پاسخ به استانداردهای سخت‌گیرانه‌تر آلایندگی صورت گرفته است.

در طراحی داخل هیوندای پالیسید 2026، تمرکز اصلی روی ارتقاء کیفیت متریال، مدرن‌سازی فضا و نزدیک‌تر شدن به استاندارد مینیمالی خودروهای لوکس بوده است. کابین پالیسید اکنون بیش از گذشته حس یک خودروی پریمیوم را منتقل می‌کند و هیوندای تلاش کرده با بازنگری کامل در چیدمان و متریال، تجربه‌ای فراتر از یک شاسی‌بلند خانوادگی معمولی ارائه دهد. در بخش جلو، داشبورد با طراحی کاملاً متفاوت و ساختاری افقی شکل گرفته که ظاهری ساده به فضا بخشیده است.

نمای داخل هیوندا پالیسید

نمایشگرهای دیجیتال یکپارچه با اندازه‌های 12.3 اینچی در مرکز توجه قرار گرفته‌اند و ترکیب صفحه‌نمایش پشت آمپر دیجیتال با سیستم اطلاعات‌سرگرمی، فضایی شبیه به اکثر خودروهای امروزی ایجاد کرده است. همانند اکثر محصولات جدید هیوندای، روی غربیلک فرمان ماشین پالیسید نیز دیگر خبری از حرف H این شرکت نیست و به جای آن، نقطه‌های کد مورس این حرف انگلیسی جلب توجه می‌کنند. در بخش متریال و کیفیت ساخت، کابین هیوندای پالیسید 2026 یک جهش محسوس را تجربه کرده است. استفاده از روکش‌های چرمی باکیفیت، تریم‌های نرم و تزئینات فلزی یا طرح چوب، حس لوکس‌تری به فضای داخلی می‌دهند. طراحی صندلی‌ها نیز بازنگری شده و علاوه‌بر راحتی بیشتر در سفرهای طولانی، از نظر بصری نیز جلوه‌ای پریمیوم‌تر پیدا کرده‌اند.

هیوندای پالیسید 2026 در بخش طراحی ظاهری، یک قدم جدی رو به جلو برداشته و حالا بیش از هر زمان دیگری، چهره‌ای مدرن‌تر، عضلانی‌تر و نزدیک‌تر به شاسی‌بلندهای لوکس از خود نشان می‌دهد. در نمای جلو، امضای طراحی جدید هیوندای کاملاً به چشم می‌آید؛ جایی که چراغ‌های باریک و عمودی با گرافیک متفاوت، در کنار جلوپنجره بزرگ و برجسته قرار گرفته و حس قدرت را به خودرو منتقل می‌کنند. فرم سپرها نیز تهاجمی‌تر شده و خطوط حجیم بدنه، هیوندا پالیسید را از یک کراس‌اوور صرفاً خانوادگی، به یک شاسی‌بلند جدی و با پرستیژ تبدیل کرده است.

نمای جلو هیوندای پالیسید 2026

در نمای جانبی، تناسبات کلی خودرو همچنان حفظ شده اما طراحی بدنه ساده‌تر است. خط شانه کشیده، گلگیرهای برجسته و استفاده از رینگ‌های بزرگ 21 اینچی، ظاهر خودرو را عضلانی‌تر نشان می‌دهد. همچنین طراحی ستون‌ها و شیشه‌ها به گونه‌ای انجام شده که پالیسید همچنان حس یک شاسی‌بلند جادار و کاربردی را حفظ کند، اما در عین حال ظاهری سطح بالاتر و لوکس‌تر داشته باشد. در بخش عقب نیز چراغ‌ها با گرافیک جدید و طراحی عمودی، هماهنگی بیشتری با نمای جلو پیدا کرده‌اند و نمای کلی خودرو را مدرن‌تر کرده‌اند.

مشخصات هیوندای پالیسید (Palisade) مدل 2026 در بخش قوای محرکه تنها شامل دو نسخه 2.5 لیتری تنفس طبیعی و 2.5 لیتری هیبریدی می‌شود. اولین قوای فنی، یک پیشرانه چهار سیلندر 2.5 لیتری تنفس طبیعی با حداکثر قدرت 281 اسب بخار و گشتاور 422 نیوتن متر می‌شود که از طریق گیربکس 8 سرعته اتوماتیک (AT) به هر دو محور منتقل می‌شود. مصرف سوخت هیوندای پالیسید با این قوای فنی به حدود 8.8 لیتر در هر 100 کیلومتر می‌رسد.

تصویر موتور هیوندا پالیسید

همچنین قوای هیبریدی این خودرو می‌تواند حداکثر قدرتی معادل 329 اسب بخار و گشتاور 460 نیوتن متر را تولید کند. مصرف سوخت هیوندا پالیسید با این سیستم هیبریدی به کمتر از 7 لیتر در هر 100 کیلومتر می‌رسد که با توجه به ابعاد خودرو، موتور نسبتاً حجیم و همچنین وزن خالص 2125 کیلوگرمی آن، رکورد قابل قبولی به شمار می‌رود.

ابعاد هیوندا پالیسید برای علاقمندان به این خودرو، در جدول زیر قابل مشاهده است:

باتوجه به اینکه ماشین هیوندای پالیسید در کلاس محصولات لوکس یا نیمه لوکس هیوندای قرار می‌گیرد، بنابراین انتظار می‌رود که در بخش امکانات رفاهی و ایمنی، حداقل در قامت خودروهای چینی هم‌قیمت ظاهر شود. از جمله امکانات هیوندای پالیسید در بخش ایمنی می‌توان به کروز کنترل تطبیقی، سیستم کنترل کشش و پایداری، 6 عدد کیسه هوا، حالت‌های مختلف رانندگی (اکو، اسپرت و نرمال)، دستیار حرکت بین خطوط، ترمز اضطراری اتوماتیک، رادار نقطه کور، رادار هشدار هنگام باز شدن درب‌های عقب (DOW)، اتوپارک، کنترل حرکت در سربالایی، کنترل حرکت در سرازیری، دوربین 360 درجه و 12 عدد رادار اولتراسونیک اشاره کرد.

کنسول سوط ماشین هیوندای پالیسید

همچنین در بخش رفاهی، آپشن های هیوندا پالیسید شامل سقف پانوراما، صندلی‌های برقی جلو، درب صندوق عقب برقی، تهویه اتوماتیک سه کاناله، سردکن و گرمکن صندلی‌های جلو، گرم‌کن صندلی ردیف دوم و سوم، نمایشگر لمسی 12.3 اینچی مالتی‌مدیا و 12.3 اینچی کلاستر، سیستم صوتی برند BOSE در نسخه‌های فول‌تر، سیستم پایش کیفیت هوای داخل کابین، فیلتراسیون هوای کابین و ورود و استارت بدون کلید می‌شود.

ماشین هیوندا پالیسید جزو اولین محصولات غیرچینی لوکس بازار ایران به شمار می‌رود که پس از آزادسازی دوباره واردات خودرو و کاهش محدودیت‌ها، مجوز ورود به خاک ایران را گرفته است. از این رو نمی‌توان رقیب صفر کیلومتر چندانی را برای آن مثال زد. در بازار جهانی می‌توان خودروهایی همچون جیپ گرند چروکی، کیا تلوراید و فورد اکسپلورر را به عنوان رقبای این خودرو نام برد؛ اما در بازار داخلی نیز رقبایی همچون نیسان پت فایندر و مزدا CX-50 توانسته‌اند تاکنون با سامانه خودروهای جانبازی، وارد کشور شوند. علاوه‌بر این، در صورتی که خرید خودرو غیرچینی اولویت شما نباشد، محصولاتی همچون جی ای سی ES9، تانک 500اکستریم VX می‌توانند با قیمت‌های پایین‌تر، رقیب سرسختی برای ماشین پلیسید کره‌ای محسوب شوند.

برخی از رقبای خودرو هیوندای پالیسید در جدول زیر آورده شده‌اند و می‌توانید مشخصات این خودروها را با یک‌دیگر مقایسه کنید:

خودرو هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ و نیسان پت فایندر دو رقیب آسیای شرقی به شمار می‌روند که هر دو در سگمنت کراس‌اوورهای فول‌سایز قرار می‌گیرد؛ اما از نظر مبدأ تولید، پالیسید در کشور کره و پت فایندر در چین به تولید رسیده است.

تصویر نیسان پت‌فایندر

از نظر قوای محرکه، پالیسید از موتور چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ 2.5 لیتری تنفس طبیعی استفاده می‌کند، اما پت فایندر به موتور چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ توربوشارژ مجهز شده است که از حجم کمتر دو لیتری بهره می‌برد. در بحث خروجی موتور، پالیسید ۲۸۱ اسب بخار قدرت و ۴۲۲ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند، در حالی‌که پت فایندر قدرت ۲۵۲ اسب بخار و گشتاور ۳۷۶ نیوتن متر ارائه می‌دهد. هر دو خودرو دو دیفرانسیل هستند، اما گیربکس پالیسید ۸ سرعته اتوماتیک است و پت فایندر با گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک عرضه می‌شود. درباره شتاب، برای پالیسید عدد رسمی اعلام نشده اما پت فایندر شتاب صفر تا صد ۹.۱ ثانیه دارد. حداکثر سرعت پالیسید ۲۰۰ کیلومتر برساعت اعلام شده و پت فایندر ۱۹۰ کیلومتر برساعت است.
در مصرف سوخت ترکیبی، پالیسید به عدد ۸.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد و پت فایندر حدود 9 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ثبت کرده است. حجم باک پالیسید ۷۲ لیتر است و پت فایندر باک ۷۰ لیتری دارد. از نظر وزن، پالیسید ۲۱۲۵ کیلوگرم و پت فایندر ۲۱۳۱ کیلوگرم عنوان شده است. در ابعاد بدنه، پالیسید با طول ۵۰۶۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۸۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۸۰۵ میلی‌متر معرفی می‌شود و فاصله محوری آن ۲۹۷۰ میلی‌متر است؛ در مقابل، پت فایندر طول ۵۱۳۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۸۱ میلی‌متر و ارتفاع ۱۷۶۷ میلی‌متر دارد و فاصله محوری‌اش ۲۹۰۰ میلی‌متر اعلام شده است.
به صورت کلی، هیوندای پالیسید و نیسان پت فایندر از لحاظ مشخصات فنی و ابعاد بدنه، شباهت بسیاری به یک‌دیگر دارند، اما شاسی‌بلند کره‌ای در بخش ظاهری از طراحی به‌روزتری بهره می‌برد. همچنین خودرو پالیسید توسط شرکت کرمان موتور در بازار عرضه خواهد شد که به معنی خدمات پس از فروش گسترده‌تر برای این خودرو خواهد بود.