موضوعات داغ
ثبت نام ایران خودرو
ثبت نام سایپا
بهترین خودرو چینی
ساینا
رانا پلاس
ورود
فیلم های بررسی خودرو
تجربه رانندگی
ماشین و مشخصات فنی
مقایسه خودرو
اخبار خودرو
بستن
جستجو در خودروبانک
جستجو
برای تبلیغ در خودروبانک
همین حالا تماس بگیرید
0992-770-3507
فیلم بررسی خودرو
فیلم بررسی موتور وسپا VXL
آخرین اخبار
تسلا عذرخواهی کرد؛ اعتراض شدید یک مشتری ناراضی جواب داد
تولید هر خودرو 1715 یورو ارزبری دارد؛ تنها ۳۳ درصد خودکفایی در صنعت خودرو است
قابلیت چشمکت زدن مزدا میاتا؛ از امکانات خاص مزدا برای احوالپرسی در شهر! + فیلم
خودروی مخصوص امانوئل مکرون، رئیس جمهور فرانسه؛ سیتروئن ۱۹_۱۹ با چهره ای متفاوت
خودروی تانک ۳۰۰ سایبرتانک معرفی شد؛ بدنه زمخت با کابین لوکس
تیگو 8 پلاگین هیبرید در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شدند؛ چری بالاخره چهارچرخ شد
معرفی مراکز تعویض پلاک تهران
مقایسه شاهین با دنا پلاس
اخبار خودرو
آخرین اخبار
تستهای دنا پلاس توربو نسخه اتوماتیک در کره جنوبی + عکس
تستهای دنا پلاس توربو نسخه اتوماتیک در کره جنوبی + عکس
26 مرداد 1397 - 19:00
آخرین اخبار
شرکت Motrain کره جنوبی عکس هایی را از تست
دنا پلاس
توربو نسخه اتوماتیک منتشر کرده که در آن این
خودرو
را در حال انجام تست های مختلف برای نصب نسخه گیربکس اتوماتیک نشان می دهد. گویا قرار است گیربکس خودکار
دنا
پلاس توربو از این شرکت کره ای تامین شود و برای همین چند دستگاه دنا پلاس توربو به این کشور رفته و Motrain با ساخت بیش از 30 قطعه جدید و نصب آنها روی دنا پلاس توربو، در حال انجام تست های مختلف و در شرایط آبی و هوایی سخت از این گیربکس است. طبق گفته ها قرار است گیربکس نصب شده روی این خودرو توسط این شرکت کره ای و البته 4 سرعته خودکار باشد.
طبق گفته این شرکت تست های مخصوص زمستان و هوای سرد حدود 10 روز به طول می انجامد و مهندسینی از ایران، کره جنوبی و هند در این تست ها حضور دارند. دنا پلاس توانست به عنوان نسخه کامل تر دنا فروش مناسبی را داشته باشد و به نظر می رسد با ارایه نسخه اتوماتیک از دنا پلاس معمولی و یا توربو، می تواند نظر بسیاری را برای استفاده های شهری بدست آورد.
برچسب ها:
دنا
دنا پلاس
اتوماتیک
تست
آزمایش
کره
کره جنوبی
ایران خودرو
داغ ترین اخبار هفته
مدت معافیت خودروهای صفر کیلومتر از معاینه فنی اعلام شد
آغاز پیش فروش جک S5 فیس لیفت از چهارشنبه 1 اردیبهشت ماه 1400 + جدول
مقایسه شاهین با دنا پلاس
نظرات
پاسخ به:
پاسخ به:
hello
نام
ایمیل
متن پیام
ارسال
در حال ارسال ...
mehrdad
1397/5/26
پاسخ
بعد این همه سال برو و بیا و بگیر و ببند، آخرش ۴ سرعته؟؟؟؟
زحمت کشیدید واقعا
محمد
1397/5/26
پاسخ
4 سرعته آخه؟
واقعا داریم به کجا میریم؟
اگه قراره چهارسرعته باشه، خب جوونای این مملکت بسازن که شرف داره به کره ایش.
ثانیا
یه حسی بهم میگه، نکنه این وسط یه سری حق و حساب جابجا شده باشه که راضی شدن این گیربکس رو از یه شرکت بخرن.
در هر حال
این سیستم مدیریت که بجای اینکه وقت و پول رو صرف نبوغ مهندسای مکانیکی که خیلیاشون از دانشگاه خوب ایران و دنیا تو ایران حضور دارن بکنه، داره گدایی تکنولوژی از کره میکنه.
الآن دیگه حدود ۳۰ سال از پلتفرم این لگن داره میگذره، واقعا نمیتونستیم تو ده سال سعی و تلاش، خودمون رو تو دنیا اثبات کنیم؟
البته که میتونستیم
ولی مدیران لیبرال، همش تو رسانههای یارانه بگیرشون، به خورد ملت دادن که ما نمیتونیم، فقط خارجیا میتونن. خدا نگذره ازشون.
منابع نداریم، که داریم
جوون و نخبه نداریم، که داریم
مردم و کارگر نجیب نداریم، که داریم
خدا از سر تقصیر این لیبرالها نگذره، و قطعا نمیگذره
مهاجری
1397/5/26
پاسخ
گیربکس 4 سرعته با قدرت موتور هماهنگی نداره به همین خاطر رانندگی راحت و کم سروصدایی رو انتظار نداشته باشید.
با توجه به سابقه گیربکسهای 4 دنده باید شاهد مسئله "تله گشتاور" در این خودرو هم باشیم.
رامین
1397/5/26
پاسخ
گیربکس 4 دنده افتضاحه. برای ماشین با توان 150 اسب گیربکس حداقل باید 5 سرعته باشه. من چشم بسته موتور برلیانس را بهتر از موتور ef7 میدونم و گیربکس 6سرعته بی تردید بهتر از 4 سرعته. انتخاب من رهام به عنوان بهترین خودروی ایرانی.
منوچهر
1397/5/26
پاسخ
صد در صد اين ماشينايي كه فرستادن اونجا با چيزي كه تحويل مردم ميدن زمين تا آسمون كيفيتش فرق ميكنه
محمد
1397/5/27
آفرین.حتی ماشینهایی که واسه سازمان استاندارد میفرستن هم سفارشی هستش.اینطوری نیست که استاندارد بیاد ی ماشین رندوم انتخاب کنه .میگه تاریخ فلان ی نمونه بفرست و اینا ی سفارشی واسه استاندارد میزنن.تازه سفارشی هستش استاندارداشون اینه !!!
Nader
1397/5/26
پاسخ
سال 2018 میلادی... گیربکس 4 سرعته... حداقل 20 سال عقبیم از تکنولوژی
یه نفر
1397/5/27
پاسخ
این که قرار بود گیربکسش با همکاری یه شرکت بلژیکی ساخته بشه یهویی چی شد از کره سر در آورد؟ آیسن مرده بود دادن دست اینا؟
ناصر
1397/5/27
پاسخ
سایناباگیربکس۶سرعته.رهام۶سرعته اونوقت دناپلاس توربو۴سرعته مگه میشه توسال۲۰۱۸اصلامگه گیربکس۴سرعته تولیدمیشه خیلی عجیبه
camaro
1397/5/27
پاسخ
احتمالا بعنوان لگن تست کردن یکم اب ریختن توش ببینن چکه میکنه یا نه
کیارش
1397/5/27
پاسخ
واقعا خاک بر سرمون
قرار بود ایران و کره با هم پیش رفت کنن ولی الان اونا کجان و ما کجاییم
تازه مســولان به خودشون افتخار میکنن که این دفعه به جای گیربکس ها وقطعات چینی بالاخره تونستن با کره به صورت مستقیم وارد معامله شدن
علی
1397/5/27
پاسخ
قبلا صحبت از گریبکس ساخت شرکت پانچ بود!!!
حسین
1397/5/27
پاسخ
حداقل ۵ سرعته باید باشه!
امیر
1397/5/27
پاسخ
سلام. اون عکس دو مهندس را نگاه کنید. احتمالاً سمت چپی از تولید چنین خودرویی در سال 2018 دچار شگفتی شده وسمت راستی داره به ریش همه ما می خنده. خخخخخخخ.
میثم
1397/5/27
پاسخ
والا من که تا حالا اسمه این شرکتو نشنیده بودم.......مطمئن باشین شرکت پدر مادر داری مثله آیسن و پانچ هیچ موقع اسمه شرکتشونو خراب نمیکنن که واسه ماشینه 20 سال پیش گیربکس طراحی کنن و بعد به مشکل بخورن و اسمشون بد در بره.....
اصلا از عکس گرفتنشون با دنا معلومه ندید پدیدن .انگار با بوگاتی عکس گرفتن.من که راضی نمیشم با افتخار پیش دنا واسمو عکس بگیرم چه برسه به طراحهای گیربکس.....
گیلانی
1397/5/27
پاسخ
این بدبختا هنوز باید دست به دامن خارجی ها بشن تا براشون یک گیربکس اتومات او هم چهار سرعته بسازن. تازه بعد ازیک مدتی با سنگ اندازی آمریکا همون رو هم نمی تونن تهیه کنن و تولیدش میره تو کما.
خداییش این خودرو که تکنولوژی روزی توش نیست که شما ای بی بس و ای سی یو و حالا گیربکسش رو بخواین وارد کنید. بخ خدا اگه جمعش کرده بودید و مثلا اکسنت رو به قیمت ارزون آورده بودین داخل( نه به شیوه سرگردنه ای کرمان موتور) همه راضی تر بودن
آرششش
1397/5/27
پاسخ
گیربکس 4 دنده چه شود :))))
بعد مگه قرار نبود دنا با گیربکس پانچ بلژیک تولید بشه ؟؟؟ چی شد ؟!؟ سر از کره در آوردن :)))
على
1397/5/27
پاسخ
والا من سايت اين شركت رو خوندم هيچ جا حرفى از ٤ دنده نزده بود !!!
رضا
1397/5/27
پاسخ
مشکلات موتور EF7 را حل نکردید گیربکس اتومات به ان اضافه می کنید!!
nu
1397/5/27
پاسخ
حالا ببینید همین گیربکس 4 سرعته خودکار رو چون از فناوری کره ی جنوبی استفاده کرده چقدر بهتون قالب میکنن
iman57
1397/5/27
پاسخ
به نظرم در تهیه این خبر دقت کافی نشده باشه. شرکت motrain کره اونجوری که توی سایتش پیداست سازنده خود گیربکس نیست بلکه یک قطعه ساز هست که برای کمپانی های خودروسازی قطعات گیربکس و موتور و تعلیق و... می سازه. پس اینکه گفته شده گیربکس چهار سرعته ساخت این شرکت اصلا وجود خارجی نداره. احتملا بخشی از تستهای مربوط به گیربکس یا موتور یا تعلیق دنا توربو داره توسط این شرکت انجام میشه. به احتمال زیاد هم با توجه به توافق های انجام شده
قبلی، گیربکس شش سرعته ساخت هیوندای پاورتک کره یا گیربکس سی وی تی ساخت پانچ بلژیک روش نصب میشه.
افشین
1397/5/28
پاسخ
هیچی دیگه ! حواله دنا پلاس توربو با گیربکس اتومات تحویل سال 1400 200 میلیون تومن !!!
علیرضا
1397/5/28
پاسخ
ایران خودرو اگر میخواست از گیربکس اتومات 4 دنده استفاده کنه برای دنا بهتر بود روی همون گیربکس ال 90 اتومات که محصول ZF آلمان هست کار میکرد . این گیربکس که در اختیار خودشون هست ، میتونستن با کمی خلاقیت و نو آوری همونو بزارن روی دنا و دست به دامن کره ای هم نشن .
اسکالید
1397/5/29
پاسخ
قرار بود با گیربکس پانچ تولید بشه!!!
گیریکس چهار سرعته !!!!!!
Mazdak
1397/6/1
پاسخ
بخش زیادی از کامنت ها بر این اساسه که چرا ما به اندازه کره پیشرفت نکردیم. واقعا ساختار غلط ایران چقدر عزت نفس ما ایرانی ها رو کم کرده کو چقدر حس بدی بهمون داده. در حالی که ما باید بیشتر از اینها داشته باشیم. لعنت به باعث و بانیش