شاید مزدا 3 نیو در بازار اختلاف قیمت زیادی با خودروی چری آریزو 5 داشته باشد، اما از جهاتی مهمان چینی بازار ایران می تواند نیاز کاربران خود را به همان اندازه برآورده کند که از خودروی شناخته شده مزدا 3 نیو انتظار می رود.
قطعا مزدا سابقه طولانی تری در بازار ایران دارد و برند آن هم در بازار جهانی شناخته شده است و قطعا مشتریان تمایل بیشتری به خرید این اتومبیل دارند، اما با صرف هزینه کمتر مشتریان می توانند صاحب چری آریزو 5 شده و بازدهی تقریبا مشابه دریافت کنند، البته درحالی که انتخاب مشتریان نسخه توربوشارژر چری آریزو 5 باشد.
موتور کدام قوی تر است؟
از نظر فنی چری آریزو 5 معمولی هیچ حرفی در برابر مزدا 3 برای گفتن ندارد، اما نسخه توربوشارژر آن می تواند با حجم کمتری که نسبت به پیشرانه مزدا 3 دارد، خروجی قدرت برابر یا حتی بیشتر در اختیار کاربران خود قرار دهد.
به عبارتی دقیق تر، چری آریزو 5 توربو یک موتور چهار سیلندر 1.5 لیتری توربوشارژر دارد که میزان خروجی قدرت آن در دور موتور 5500 به چیزی حدود 147 اسب بخار می رسد و یا گشتاور آن در 3500 دور بر دقیقه حداکثر 210 نیوتن متر خواهد بود.
این درحالیست که پیشرانه 2 لیتری مزدا 3 باوجود حجم بیشتری که نسبت به پیشرانه چری آریزو 5 توربو دارد، خروجی قدرتی 145 اسب بخاری و گشتاوری به مراتب پایین تر 187 نیوتن متری در دور موتور 4000 دارد که باعث می شود خرید آریزو 5 توربو در این بخش توجیه پذیر باشد.
برای انتقال نیروی پیشرانه، چری آریزو 5 توربو جعبه دنده ای اتوماتیک CVT و خودروی مزدا 3 یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک دارد که باعث شده سقف سرعت بالاتری نسبت به خودروی چری آریزو 5 توربو داشته باشد.
توضیحات عکسابعاد و اندازه
چری آریزو 5 توربو با طول کلی 4532 میلی متر، عرض 1814 میلی متر و ارتفاع 1487 میلی متری ساخته شده است، درحالی که مزدا 3 با طول کلی 4580 میلی متر، عرض 1755 میلی متر و ارتفاع 1470 میلی متری، نسبت به خودروی چری آریزو 5 توربو طول بیشتر ولی عرض و ارتفاع کمتری دارد.
با این حال، فاصله بین دو محور خودروی چری آریزو 5 معادل 2650 میلی متر در نظر گرفته شده است که در مقایسه با فاصله بین دو محور 2639 میلی متری مزدا 3 می تواند فضای پای بیشتری در اختیار سرنشینان عقب قرار دهد.
ایمنی و امکانات
هر دو خودرو در تست های ایمنی موفق به دریافت 5 ستاره ایمنی شده اند. چری آریزو 5 در تست ایمنی CNCAP چین موفق به دریافت 5 ستاره ایمنی شده و همچنین خودروی مزدا 3 در زمان خود موفق به دریافت 5 ستاره ایمنی از موسسه یوروانکپ شده است. علاوه بر این 6 کیسه هوای ایمنی سرنشینان جلو، پرده ای و جانبی برای هر دو خودرو در نظر گرفته شده است.
هر دو خودرو سیستم های متنوعی برای حمایت از خودرو و سرنشینان دارد که موارد مشترک آنان شامل سیستم ترمز ضدقفل ABS، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کنترل لغزش و سیستم ترمز کمکی می شود، ولی چری آریزو 5 به خاطر اینکه خودروی بروزتری حساب می شود، امکانات بیشتری نسبت به خودروی مزدا 3 نیو دارد که شامل سیستم کمک حرکت در سربالایی و سیستم کنترل کشش می شود.
توضیحات عکس شرایط بازار قطعات یدکی چگونه است؟
خودروی مزدا 3 نیو به دلیل سابقه طولانی تری که در بازار دارد، فراوانی قطعات یدکی بیشتری هم در بازار کشور خواهد داشت، درحالی که خودروی چری آریزو 5 به عنوان یک خودروی تقریبا جدید در بازار ایران هنوز از فراوانی کافی قطعات یدکی در بازار برخوردار نیست و قیمت برخی از قطعات یدکی آن در بازار با قیمت قطعات یدکی مزدا 3 برابری می کند.
با این وجود و برخلاف خودروهای مونتاژی برجامی که در حال حاضر توقف تولید شده اند، نگرانی خاصی از بابت تهیه قطعات یدکی چری آریزو 5 در بازار وجود ندارد. در ادامه نگاهی به قیمت برخی قطعات یدکی مزدا 3 نیو و چری آریزو 5 در بازار خواهیم داشت که از منابع مختلفی جمع آوری شده است.
| نوع قطعه | مزدا 3 نیو (تومان) | چری آریزو 5 (تومان) |
| آینه جانبی | 1/200/000 | 1/000/000 |
| درب عقب | 4/500/000 | - |
| درب جلو | 4/500/000 | 4/380/000 |
| درب کاپوت | 3/500/000 | - |
| گلگیر جلو | 1/500/000 | 800/000 |
| جلوپنجره کامل | - | 790/000 |
| سپر جلو | 2/500/000 | 1/370/000 |
| سپر عقب | 5/800/000 | 1/500/000 |
| درب صندوق عقب | 5/170/000 | - |
| چراغ جلو | 4/560/000 | 1/500/000 |
| چراع عقب | 2/765/000 | 480 و 815 |
| لنت ترمز جلو | 660/000 | 627/000 |
| لنت ترمز عقب | 560/000 | 450/000 |
| کمک فنر جلو | 1/830/000 | 2/000/000 |
| کمک فنر عقب | 1/680/000 | 1/200/000 |
| واشر سرسیلندر | 308/000 | - |
| | | |
