رونمایی رسمی از ری را اولین کراس اوور ملی + عکس و ویدیو

عکس نویسنده
گروه خودرو
نویسنده

ایران‌خودرو طی هفته‌های اخیر در چند مرحله از خبرنگاران حوزه خودرو برای رونمایی از اولین کراس‌اوور ملی خود دعوت به عمل آورده بود اما این مراسم‌ها سر انجامی جز لغو شدن نداشتند. درحالی‌که اصحاب رسانه و علاقه‌مندان به صنعت خودرو انتظار رونمایی رسمی این خودرو را می‌کشیدند به یکباره خبر و تصاویر رونمایی از خودرو ری را توسط وزیر صمت در صدر اخبار صداوسیما قرار گرفت.

به نظر می‌رسید که این رونمایی پرحاشیه و ناگهانی خودروی ری را در حضور وزیر و بدون حضور هیچ یک از خبرنگاران تخصصی صنعت خودرو اتفاقی در جهت کم‌رنگ کردن خطر استیضاح وزیر صمت صورت پذیرفته باشد. به نظر می‌رسد که این رونمایی تأثیر خود را نیز گذاشت و طی روزهای بعد استیضاح وزیر صمت در مجلس به حدنصاب نرسید و محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس از متقاضیان استیضاح‌کننده درخواست کرد که فرصت دو‌ماهه به فاطمی امین بدهند.

پس از کش‌وقوس های فراوان امروز بالاخره در حضور اصحاب رسانه از این کراس‌اوور ملی رونمایی شد.

نمای جلو

مشخصات فنی و طراحی کراس‌اوور ملی ری را

خودروی ری اولین کراس‌اوور ملی ایران‌خودرو است. این خودرو بر روی پلتفرم IKP1 طراحی و پیاده‌سازی شده و طبق اعلام شرکت ایران‌خودرو قرار است کراس‌اوور ری را در سه تیپ V1,V2,V3 و با دو پیشرانه TU5P با توان 113 اسب بخار و یا پیشرانه TC7 با توان 168 اسب بخار تولید شود. به بازار ارائه شود. تیپ اول از گیربکس دستی 6 سرعته و دو تیپ دیگر از گیربکس 6 سرعته اتوماتیک بهره می‌برند. این خودرو در فولترین حالت ممکن از امکاناتی مانند دوربین 360 درجه، دوربین دید عقب، سیستم‌های AEB،ESC،TCS و BAS ، سیستم سرگرمی و صفحه‌نمایش لمسی، کیسه هوای جانبی و پرده‌ای، ترمز دستی برقی بهره می‌برد. لیست تجهیزات و آپشن‌های این خودرو قابل‌توجه است.

نمای پشت

سرنوشت کراس‌اوور ملی ری را چه خواهد شد؟

البته کراس‌اوور ری را همچنان تا رسیدن به مرحله نهایی تولید و ورود به بازار فاصله بسیار زیادی دارد. همچنین باتوجه‌به تجربیات قبلی در مورد شرکت ایران‌خودرو مطمئناً نسخه نهایی این خودرو از نسخه فعلی و اولیه متفاوت خواهد بود. طراحی کراس‌اوور ری را در نمای جلویی یادآور چهره نسل آخر هیوندای سانتافه است و خودرو در حال حاضر بیشتر به یک کانسپت شباهت دارد.

نظرات
 
 
 
چرفس 1401/4/8
طراحیش خوبه، ولی از خط طراحی ایرانخودرو خارج شده و به سمت طراحی پژو رفته، البته نمای جلو بیشتر شبیه به خودروهای شرقیه
  • Mike 1401/4/31
    خط طراحی؟ فکر میکنی این شرکت خط دیزاین خودرو داره؟ احتمالا به صورت پروژه ای استخدام میکنن و موقت هست. خط طراحی ثابت بعیده داشته باشه
علی 1401/4/8
ری را راه نمیره
تبریک میگم به همگی به شرطی که 1401/4/8
۵۰۰ میلیون تومن بیشتر نشه چون در اون صورت باید تسلیت گفت!

گیربکس از دنا ۶ سرعته دستی و دنا اتوماتیک
موتور رانا پلاس!
و توربو شده همون موتور tu5p رانا پلاس
(چه عجب بالاخره ایران خودرو فهمید موتور tu5 قابلیت بسیار بهتری داره برای توربو شدن نسبت به Ef7 که بسیار حساسه به حرارت و براحتی سر سیلندر میسوزونه)

مشخصات این ماشین همان مشخصات ماشینهای قبلی ایران خودرو بوده بدون هیچ چیز جدیده هزینه بری!

حتی بدون Esp!
پس قیمتش از دنای اتوماتیک از هیچ نظری بیشتر نباید باشه وبس مگر اینکه مقصود کلاه برداری در کار باشه
و چه آرم زشتی!! 1401/4/8
کجا در دنیا اینطوری لوگو و آرم میزنن ؟!
چرا تمام آزموده های دنیا رو باید دباره از اول امتحان کنند
لوگوی ماشین باید جامع و بین المللی باشه فارسی نوشتن اسم ماشین یعنی الفبای اولیه تولید رو نمی‌شناسند چه برسه به بخش های جدی تر
  • کرفس 1401/4/19
    لوگو های پورشه رو همین شکلی میزنن
Ali 1401/4/8
اون سر اگزوزا چی میگه
نمای عقب تیره
دوتا سر اگزوز سیلور آخه لامصب اون پایین
مهدی 1401/4/9
بنظر دست ساز میاد مردم رو سرکار گذاشتن!!!
ALi 1401/4/9
بعدی از ری باید دی بزارن نه را
زنگنه 1401/4/9
سلام اگه ورقش مثل پژو پارس نباشه خوبه
مسعود 1401/4/12
حقیقتا" طراحی چشم نوازی داره
مگه ما چی از چینی ها کم داریم
وقت تحول صنعت ما هم رسیده
انگلیسی ها با ما ایرانی ها کاری کردن که ، غریب پرست و از خویشتن بیزار باشیم
ولی دیگه اون زمانها گذشته و ما ایرانی ها آگاه شدیم که اگر بخوایم میتونیم
. 1401/4/18
شاید خیلی خوب نباشه ولی برا خودروسازی ما قطعا پیشرفت بزرگیه
Kkodro Irania 1401/5/9
چراغ هاشو دقت کنید چراغ زرد برای خودروهای رده پایین ارزان در نظر گرفته میشن نه این کلاس خودرو

گروه خودروبانک با شعار "دسترسی به بهترین انتخاب" تلاش دارد از طریق این وبسایت به هموطنان عزیز کمک کند تا انتخابی آگاهانه داشته باشند. این وبسایت به هیچ گروه یا حزبی تعلق ندارد و تنها از طریق علاقه مندان به صنعت خودروی کشور اداره میشود. همچنین در تمامی زمینه ها صمیمانه پذیرای انتقادها و پیشنهادهای شما خواهیم بود تا بتوانیم خدماتی بهتر را ارائه دهیم.

خودروبانک بهترین سایت خودرویی منتخب مردم در هشتمین و نهمین جشنواره وب ایران