مالکان خودروها باید همیشه اطلاعات کاملی درمورد ماشین خود و وضعیت روزانه آن داشته باشند. یکی از مهمترین این اطلاعات علائم خطر ماشین است. علائم خطر معمولاً روبروی راننده در قسمت پشت فرمان و اطراف کیلومترشمار ماشین قرار دارند. این نشانهها برای اعلام هشدار و کنترلی برای اعلام عملکرد غلط ماشین، خرابی قطعات و کمبود روغنموتور و... است. در این مقاله از مجله خودرو بانک به علائم خطر ماشین خواهیم پرداخت. اگر شما نیز میخواهید بدانید که علائم خرابی ماشین چیست؟ و چه کاربردی دارد تا انتهای این مقاله با ما همراه باشید.
آشنایی با علائم خطر ماشین
در گذشته علائم خطر و کنترلی که روی کیلومترشمار قرار داشت، صرفاً مختص برخی از ابزارهای کنترل ساده برای نمایش سرعت ماشین، میزان سوخت و فشار روغنموتور ماشین بود. بهمرورزمان و با پیشرفت تکنولوژی در صنعت خودروسازی، داشبوردها مدرن شده و در خودروهای جدید علائم خطر بیشتری در بخش داشبورد و کیلومترشمار جاگذاری شد که برخی از این علائم شامل علامت هشدار سیستم کروز کنترل، علامت هشدار کنترل آبوهوا و... میشود. این علائم خطر به راکب خودرو اطلاع میدهند که در صورت چکنکردن بخش موردنظر ممکن است مشکلات و خسارات جبران ناپذیری به وجود بیاید. نکته قابل توجه این است که مثلا علائم خطر در یک خودروی چینی متفاوت از خودروهای ایرانی است.
معنای رنگ چراغهای هشدار در کیلومترشمار
باید بدانید که روشن بودن هر چراغی به معنای اعلام خطر نیست؛ برخی از این چراغها از روشن بودن سیستمهایی مثل کروز کنترل یا چراغهای جلو و عقب خبر میدهند. برخی دیگر هم خبر از انحراف از مسیر یا خروج از بین خطوط میدهند و برخی خبر از خرابیها و مشکلات فنی همچون کم بادی لاستیکها، دما موتور و... میدهند. برخی هم مربوط به سیستم ضدسرقت خودرو است که در هنگام سوارشدن خودرو باید این سیستم را خاموش کنید. سیستم ضدسرقت خودرو هم سیستمی است که گاهی به صورت کارخانهای روی خودرو وجود دارد و گاهی باید مالکین خودرو خودشان روی خودرو نصبش کنند. بسیاری از آپشنهای دیگر هم به همین ترتیب هستند، مثلا اگر برایتان سوال است چگونه ماشین خود را ضدسرقت کنیم؟؟ این هم به ابزاری نیاز دارد که خودتان باید تهیه کنید.
با این تفاسیر مهم است بدانید رنگهای مختلف چراغهای خطر به شرح زیر است:
سبز یا آبی: خبر از روشن بودن یک سیستم میدهد.
رنگ نارنجی یا زرد: خبر از نیاز به تعمیر و سرویس یک سیستم میدهد.
چراغ قرمز یا چشمکزن: فوریت رسیدگی به علائم خطر را نشان میدهد.
تاکید ما این است که همیشه به چراغهای خطر توجه داشته باشید و در صورت نارنجی یا زرد شدن چراغ دراسرعوقت به متخصص خودرو و مکانیک مراجعه کنید؛ اما در صورت روشنشدن چراغهای قرمز و یا چشمکزن فوراً به مکانیک مراجعه کنید و مشکل را برطرف کنید. به یاد داشته باشید در این حالت از خودرو استفاده نکنید، چرا که هر آن ممکن است که خودروی شما از کار بیفتد و خسارات سخت و هزینهزایی به خودروی شما وارد شود. برخی از این علائم خطر در خودروی کوییک تعبیه نشده و این میتواند توجیهگر این باشد که چرا کوییک نخریم.
چراغها و علائم خطری که معمولاً روی داشبورد و کیلومترشمار اکثر خودروها وجود دارد
موارد زیر، چراغها و علائم هشدار و خطری هستند که معمولاً روی داشبورد و کیلومترشمار اکثر خودروها وجود دارد و مشترک است:
۱. روشن بودن چراغهای راهنما
۲. زاویه چراغها برای نوردهی
۳. قفل فرمان
۴. فشردن پدال کلاچ و ترمز
۵. میزان حجم نوردهی
۶. رانندگی در حالت زمستانی
۷. پایداری خودرو در مسیرهای شیبدار
۸. سیستم کروز کنترل
۹. یخزدگی جاده
۱۰. روشن بودن نوربالا
۱۱. باز بودن درب خودرو، درب کاپوت و صندوق عقب
۱۲. ارتفاع سیستم تعلیق خودرو و تغییر آن
۱۳. ایراد در سیستم فرمان هیدرولیک ماشین
۱۴. تمامشدن لنت ترمز
۱۵. گرمکن شیشه عقب بهخاطر بخار زدایی
۱۶. سنسور باران
۱۷. دستیار پارک خودرو
۱۸. هشدار کثیف بودن فیلتر در پیشرانههای دیزلی
۱۹. مشکل در سیستم تعلیق
۲۰. مشکل در مبدلهای کاتالیست
۲۱. هشدار سرویس دورهای خودرو
۲۲. عملکرد اتوماتیک برفپاککن
۲۳. وضعیت سقف خودرو
۲۴. استاندارد نبودن باد لاستیک خودرو
۲۵. عملنکردن چراغهای ترمز
۲۶. مشکل در استارت خودرو
۲۷. کافینبودن روغن ترمز
۲۸. مشکل در عملکرد موتور
۲۹. وجود آب در فیلتر بنزین
۳۰. کثیف بودن فیلتر هوا، بنزین یا گازوئیل
۳۱. هشدار کثیف بودن فیلتر هوا
نشانه هایی که می گویند ماشین ما در خطر است لیست علائم خطر و هشداردهنده مهم روی داشبورد و کیلومترشمار خودروها
علائم خطر و هشداردهنده در خودروهای مختلف میتوانند متفاوت باشند و ممکن است راکب خودرو ابتدا دچار سردرگمی و شک بشود که در این حالت بهتر است به دفترچه راهنمای آن خودرو مراجعه کند. همچنین هنگام روشنشدن خودرو ممکن است همه چراغها و علائم هشدار برای چند ثانیه به طور همزمان روشن شوند و پس از چند ثانیه خاموش شوند و چراغهای آن وضعیت روشن بمانند. در غیر این صورت سیستم کیلومترشمار و داشبورد خودروی خود را چک کنید و یا با یک متخصص خودرو و مکانیک در میان بگذارید. فرقی ندارد که خودروی شما دارای محکمترین بدنه ماشین ایرانی باشد یا هر ویژگی دیگر، شما همیشه باید هوشیارانه رانندگی کنید.
اما علائم خطر و چراغهای هشداردهنده مشترک مهم در داشبورد و کیلومترشمار همه خودروها عبارتاند از:
۱. چراغ هشدار فشار روغن (Oil Pressure)
۲. چراغ هشدار در مورد فشار باد تایر خودرو (Tire Pressure)
۳. هشدار دمای بالای موتور روی کیلومترشمار (Engine Temperature)
۴. چراغ هشدار کنترل تعادل یا پایداری خودرو (Traction Control)
۵. علامت هشدار در مورد وجود خطا در عملکرد سیستم ای بی اس (Anti-lock brake system (ABS))
۶. چراغ هشدار موتور در کیلومترشمار داشبورد (Engine Warning Light)
۷. هشدار باتری یا دینام روی کیلومترشمار خودرو (Battery Alert Light)
۸. چراغ هشدار سوخت کم (Low Fuel)
۹. علامت قفل اتوماتیک دنده یا چراغ نشانگر استارت موتور
۱۰. چراغ هشدار نبستن کمربند ایمنی (Seat Belt Reminder Light)
۱۱. چراغ کیسه هوا روی کیلومترشمار خودرو (Airbag Indicator Light)
۱۲. چراغ هشدار امنیتی خودرو (Security Indicator Light)
۱۳. چراغ مهشکن (Fog Lamp Light)
۱۴. چراغ هشدار کمبودن مایع شیشهشوی یا شیشهپاککن خودرو
۱۵. چراغ اخطار ترمز (Brake Warning Light)
۱۶. چراغ هشدار خروج از بین خطوط یا جاده
۱۷. چراغ هشدار دمای گیربکس (Transmission Temperature)
علائم خطر و چراغهای هشداردهنده در صورت روشنشدن هرکدام از این علائم خطر، اگر شناختی از سیستم آنها دارید و میتوانید با بررسی سیستم مربوط آنها مشکل را رفع کنید که در وهله اول خودتان بخش موردنظر را بررسی کنید؛ در غیر این صورت حتماً در سریعترین زمان خودروی خود را به یک متخصص خودرو و مکانیک نشان دهید تا با برطرفکردن آن مشکل از خسارات بیشتر جلوگیری کند.
از کنار علائم خطر ماشین بهآسانی نگذرید
اساساً علائم خطر ماشین برای آگاهی دارنده خودرو از وضعیت سلامت یا انحرافات و مشکلات ماشین است. نباید از کنار روشن بودن این علائم بهآسانی و با بیتفاوتی گذشت. همیشه دفترچه راهنمای خودرو را در داشبورد خودرو داشته باشید و سعی کنید اطلاعات بیشتری از خودروی خود به دست بیاورید. این علائم همچون رنگ پوست انسان است که در مواقع بیماری نشاندهنده حال عمومی انسان است؛ علائم خطر ماشین نیز همیشه نشانگر وضعیت سلامت سیستمهای مختلف ماشین است.