شرکت مدیران خودرو در تاریخ ۲۸ مرداد ۱۴۰۴، قیمت جدید دو محصول پرفروش خود، فونیکس تیگو 7 پرو پرمیوم و ام‌وی‌ام X33 کراس اتوماتیک را افزایش داد. این اقدام که در بحبوحه نوسانات بازار خودرو ایران صورت می‌گیرد، بار دیگر توجه‌ها را به استراتژی قیمت‌گذاری این شرکت و جایگاه کراس‌اوورهای مونتاژی در سبد خرید مصرف‌کنندگان ایرانی جلب کرده است. این مقاله به تحلیل جامع این افزایش قیمت، بررسی مشخصات فنی و جایگاه هر یک از این دو خودرو و چشم‌انداز رقابتی آن‌ها در بازار می‌پردازد.
این تغییر قیمت که به نمایندگی‌های رسمی این شرکت ابلاغ شده است، افزایش قابل توجهی را در بهای کارخانه‌ای این دو کراس‌اوور نشان می‌دهد. جزئیات این افزایش قیمت به شرح زیر است:
| نام خودرو | قیمت قبل (تومان) | قیمت جدید (تومان) | میزان افزایش (تومان) |
| فونیکس تیگو 7 پرو پرمیوم | ۱,۹۰۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۸۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ام وی ام X33 کراس اتوماتیک | ۱,۲۲۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۹۹,۹۰۰,۰۰۰ | ۱۷۲,۹۰۰,۰۰۰ |
این افزایش حدوداً ۹.۴ درصدی برای تیگو ۷ پرو پرمیوم و افزایش چشمگیر ۱۴ درصدی برای X33 کراس، نشان‌دهنده واکنش شرکت به عواملی چون نرخ ارز، هزینه‌های تولید و همچنین ارزیابی از میزان تقاضا در بازار است.
بررسی فنی و جایگاه تیگو 7 پرو پرمیوم در بازار
فونیکس تیگو 7 پرو پرمیوم، به عنوان یکی از پرچمداران برند لوکس مدیران خودرو، در بخش رقابتی کراس‌اوورهای سایز متوسط قرار دارد. این خودرو با تکیه بر طراحی مدرن و فهرست بلندبالایی از امکانات رفاهی و ایمنی، توانسته است جایگاه مناسبی در میان رقبای خود پیدا کند. قلب تپنده این خودرو یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ است که قادر به تولید ۱۵۷ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور است. نیروی تولیدی از طریق یک گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT) با قابلیت شبیه‌سازی ۹ دنده به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
از نظر امکانات، نسخه پرمیوم این خودرو با ارائه تجهیزاتی نظیر سقف پانورامیک، دوربین ۳۶۰ درجه، صفحه نمایش لمسی بزرگ ۱۰.۲۵ اینچی، سیستم تهویه مطبوع دوگانه اتوماتیک، صندلی‌های برقی جلو با گرم‌کن، شارژر بی‌سیم تلفن همراه و مجموعه‌ای از سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته (ADAS) مانند رادار نقطه کور (BSD) و هشدار برخورد از عقب (RCTA)، تلاش می‌کند تا تجربه یک خودروی مدرن و نیمه‌لوکس را برای سرنشینان فراهم آورد. طراحی ظاهری آن نیز با جلوپنجره کهکشانی و خطوط تهاجمی بدنه، از زبان طراحی جدید برند فونیکس پیروی می‌کند که مورد استقبال بازار قرار گرفته است. افزایش قیمت اخیر، این خودرو را بیش از پیش به مرز دو میلیارد تومان نزدیک کرده و رقابت آن را با محصولاتی مانند KMC X5 از کرمان موتور و سایر گزینه‌های وارداتی کارکرده فشرده‌تر می‌سازد.
تحلیل ویژگی‌ها و بازار هدف ام‌وی‌ام X33 کراس
در سوی دیگر، ام‌وی‌ام X33 کراس قرار دارد که نسل جدیدی از یکی از باسابقه‌ترین کراس‌اوورهای چینی در بازار ایران محسوب می‌شود. این خودرو با هدف جذب قشر جوان و خانواده‌های کوچک، در سگمنت کراس‌اوورهای کامپکت شهری عرضه شده است. نسخه اتوماتیک این مدل از یک پیشرانه ۱.۰ لیتری سه سیلندر توربوشارژ بهره می‌برد که توانایی تولید ۱۱۲ اسب بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این مشخصات فنی، اگرچه بر روی کاغذ خارق‌العاده به نظر نمی‌رسد، اما به لطف گشتاور قابل قبول در دورهای پایین و هماهنگی با گیربکس CVT، برای مصارف شهری و جاده‌ای متعارف، عملکردی روان و قابل قبول ارائه می‌دهد.
X33 کراس با طراحی جوان‌پسند، رنگ‌بندی متنوع کابین و امکاناتی مانند صفحه نمایش ۱۰.۲۵ اینچی، شارژر بی‌سیم، سیستم ورود بدون کلید، سانروف، گرم‌کن صندلی‌های جلو و نورپردازی داخلی، سعی در ایجاد تمایز در رده قیمتی خود دارد. این خودرو به عنوان جایگزینی مدرن‌تر برای مدل‌های قدیمی X33 و X22، تلاش می‌کند تا سهم مدیران خودرو را در بازار کراس‌اوورهای اقتصادی حفظ کند. با قیمت جدید نزدیک به ۱.۴ میلیارد تومان، X33 کراس با رقبایی همچون جک S3 و همچنین خودروهای داخلی در بازه‌های قیمتی مشابه روبرو خواهد بود. مزیت اصلی آن همچنان طراحی به‌روز و آپشن‌های متنوع‌تر نسبت به بسیاری از رقبای داخلی است.
