شکسته شدن طلسم تحویل خودروهای فرانسوی-ایرانی در کاشان
در حالی که بازار خودروی ایران طی سالهای اخیر همواره با چالشهای متعددی در زمینه تحویل بهموقع محصولات و تأمین قطعات مواجه بوده است، خبر آغاز تحویل رسمی و زودتر از موعد یک محصول جدید، آن هم با نشان یک برند معتبر اروپایی، رویدادی قابلتوجه محسوب میشود. طبق جدیدترین گزارشهای دریافتی، شرکت سایپا سیتروئن طی مراسمی رسمی در سایت تولیدی کاشان، فرآیند تحویل نخستین سری از خودروهای کراساوور سیتروئن C3-XR را کلید زد.
این مراسم که با حضور مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا و شرکت سایپا سیتروئن برگزار شد، از دو جنبه حائز اهمیت بود: نخست، بازگشت نام سیتروئن به چرخه تحویل خودرو در ایران و دوم، انجام این تعهد پیش از سررسید زمانی مقرر شده در قراردادها. این رویداد در شرایطی رقم میخورد که صنعت خودرو همچنان تحت فشار تحریمهای بینالمللی قرار دارد و تولید محصولی با استانداردهای برند مادر (سیتروئن) نیازمند هماهنگیهای پیچیده فنی و لجستیکی است.
در این رویداد که در محل کارخانه سایپا سیتروئن برگزار شد، علاوه بر تحویل نمادین ۱۰ دستگاه خودرو به مشتریان منتخب، فرآیند بارگیری و ارسال انبوه خودروهای تولید شده به شبکه نمایندگیهای سراسر کشور نیز آغاز گردید. این اقدام نشاندهنده آن است که تولید این محصول از مرحله آزمایشی عبور کرده و به تیراژ تجاری رسیده است. نکته مثبت این رویداد، تزریق امیدواری به بازار خودرو و اثبات توانایی فنی برای تولید محصولات جدید است، هرچند که همچنان نگرانیهایی در خصوص تداوم تأمین قطعات در تیراژ بالا برای ماههای آتی در میان کارشناسان وجود دارد.
آغاز تحویل زودتر از موعد سیتروئن C3-XRپیام مدیرعامل گروه سایپا: تولید در اوج محدودیتها
یکی از بخشهای کلیدی این مراسم، قرائت پیام علی شیخزاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا بود. این پیام که حاوی نکات مهمی درباره استراتژی تولید در دوران تحریم بود، بر تلاش نیروی انسانی متخصص برای حفظ خطوط تولید تمرکز داشت. مدیرعامل سایپا در پیام خود، راهاندازی خط مونتاژ سیتروئن C3-XR را نه یک اتفاق ساده صنعتی، بلکه نمادی از مقاومت در برابر محدودیتهای بینالمللی توصیف کرد.
تأکید اصلی در این پیام بر بومیسازی فرآیندها و استفاده از ظرفیتهای داخلی برای زنده نگه داشتن خطوط تولیدی بود که زمانی قرار بود با سرمایهگذاری مستقیم فرانسویها اداره شود. با خروج شرکای خارجی پس از تحریمها، تداوم تولید محصولاتی که نیازمند استانداردهای سختگیرانه اروپایی هستند، چالشی بزرگ برای مهندسان ایرانی محسوب میشد.
راهاندازی خط تولید یک محصول با برند معتبر جهانی در شرایط محدودیتهای بینالمللی، افتخاری برای صنعت استان و مجموعه گروه سایپا محسوب میشود. یقین دارم با همت مضاعف و تلاش شبانهروزی همگی، میتوان برگهای زرین دیگری را به کارنامه درخشان سایپا کاشان اضافه کرد تا باز هم شاهد رشد و توسعه همهجانبه این صنعت به دست فرزندان لایق و متخصص خود باشیم.
این اظهارات نشان میدهد که سایپا برنامه دارد تا سایت کاشان را همچنان به عنوان قطب تولید محصولات مدرنتر خود حفظ کند. با این حال، باید توجه داشت که تولید تحت فشار تحریم، همواره ریسکهایی نظیر نوسان در کیفیت قطعات تأمینی یا تأخیر در زنجیره تأمین را به همراه دارد که مدیریت ارشد سایپا باید برای حفظ اعتماد مشتریان، نظارت دقیقی بر آن داشته باشد.
رویکرد سایپا سیتروئن: کیفیت و مشتریمداری در اولویت
ناصر تاران، مدیرعامل شرکت سایپا سیتروئن، دیگر سخنران کلیدی این مراسم بود که تمرکز خود را بر جنبههای کیفی و تعهدات مشتریمداری معطوف کرد. وی با اشاره به این نکته که تحویل پیش از موعد یک دستاورد بزرگ در صنعت خودروی فعلی ایران است، این موفقیت را حاصل برنامهریزی دقیق دانست.
نکته حائز اهمیت در سخنان مدیرعامل سایپا سیتروئن، اشاره به گذراندن موفقیتآمیز استانداردهای لازم توسط خودروی C3-XR بود. این خودرو که در سگمنت کراساوورهای جمعوجور شهری قرار میگیرد، برای ورود به بازار نیازمند پاس کردن استانداردهای ۸۵گانه و آزمونهای کیفی سختگیرانه است. اطمینانبخشی مدیرعامل در خصوص کیفیت این محصول، میتواند سیگنال مثبتی برای خریدارانی باشد که نگران تفاوت کیفیت این خودرو با نمونههای وارداتی یا مونتاژهای اولیه هستند.
تحقق وعده تحویل پیش از موعد، نشان دهنده عزم راسخ، برنامهریزی دقیق و همت والای همکاران ما در تمامی بخش هاست. ما باور داریم که اعتماد مشتریان، بزرگترین سرمایه است. محصول سیتروئن C3-XR تمامی استانداردهای لازم را با موفقیت پشت سر گذاشته و هماکنون در مرحله تولید انبوه قرار دارد و با برنامهریزیهای انجامشده، روند تحویل این خودرو به مشتریان تا پایان سال جاری ادامه خواهد داشت.
با توجه به این سخنان، به نظر میرسد سایپا سیتروئن استراتژی خود را بر مبنای تحویل منظم بنا کرده است. تحویل منظم میتواند از ایجاد حباب قیمت کاذب در بازار آزاد جلوگیری کند. با این وجود، چالش اصلی پیش رو، خدمات پس از فروش و تأمین قطعات یدکی برای این محصول تازه وارد است؛ موضوعی که معمولاً پاشنه آشیل خودروهای جدید در بازار ایران بوده است.
تحویل زودتر از موعد سیتروئن C3-XR جایگاه سیتروئن C3-XR در بازار و مشخصات فنی
خودروی سیتروئن C3-XR که اکنون تحویل آن آغاز شده است، محصولی است که ریشه در همکاریهای مشترک سیتروئن با شرکای چینی (دانگفنگ-پژو-سیتروئن) دارد و برای بازارهای در حال توسعه طراحی شده است. این خودرو اگرچه از پلتفرمهای مشترک گروه PSA بهره میبرد، اما ویژگیهای آن به گونهای تعدیل شده که مناسب شرایط جادهای و آبوهوای مناطقی نظیر ایران و چین باشد.
بر اساس اطلاعات فنی موجود و گزارشهای پیشین، C3-XR معمولاً با پیشرانههای خانواده TU (مدل ارتقا یافته TU5P یا موتورهای توربو مشابه آنچه در تارا و ریرا استفاده میشود) عرضه میگردد. تمرکز این محصول بر ارائه فضای کابین جادارتر نسبت به هاچبک C3 و ارائه حس رانندگی یک کراساوور است. در بازار ایران، این خودرو رقیب مستقیم محصولاتی نظیر تارا اتوماتیک، ریرا و برخی کراساوورهای چینی همرده قیمتی خواهد بود.
یکی از نقاط قوت این خودرو که در گزارشهای فنی به آن اشاره شده، فاصله محوری مناسب است که فضای پای خوبی را برای سرنشینان عقب فراهم میکند. همچنین، برند معتبر سیتروئن و سابقه ذهنی مثبت ایرانیان از تعلیق و نرمی خودروهای این برند، میتواند برگ برنده C3-XR در بازار باشد. اما در سمت مقابل، طراحی داخلی و داشبورد این خودرو کمی سادهتر از رقبای مدرن چینی به نظر میرسد که ممکن است برای برخی مشتریان جوانتر نکتهای منفی تلقی شود.
روند تحویل C3-XR منحصر به این مراسم نمادین نخواهد بود روند تحویل و چشمانداز بازار تا پایان سال
طبق اعلام رسمی در مراسم، روند تحویل C3-XR منحصر به این مراسم نمادین نخواهد بود و تا پایان سال جاری به صورت پیوسته ادامه خواهد یافت. این موضوع از آن جهت حیاتی است که بازار خودرو در ماههای پایانی سال معمولاً با افزایش تقاضا روبرو میشود و ورود یک محصول جدید میتواند به تعادل بخشی در سگمنت قیمتی متوسط رو به بالا کمک کند.
شواهد نشان میدهد که سایپا سیتروئن با انباشت مناسبی از قطعات و تکمیل خودروهای ناقص، توانسته است به این رکورد تحویل دست یابد. اگر این روند در سال آینده نیز ادامه یابد، میتوان انتظار داشت که C3-XR سهم بازار قابل قبولی را کسب کند. با این حال، خریداران همچنان باید نیمنگاهی به وضعیت خدمات پس از فروش داشته باشند، چرا که گستردگی شبکه خدمات برای یک محصول جدید زمانبر خواهد بود.
در مجموع، آغاز تحویل زودتر از موعد سیتروئن C3-XR خبری خوش برای صنعت خودرو و مشتریان منتظر است. این اتفاق نشان میدهد که با وجود تمامی موانع، چرخهای تولید در سایتهای مدرنی نظیر سایپا کاشان همچنان میچرخد. حال باید منتظر ماند و دید که آیا این خودرو در آزمون بلندمدت جادههای ایران و رضایت مالکان نیز میتواند همانند مراسم تحویل خود، فراتر از انتظارات ظاهر شود یا خیر.
