ورود دوباره شاسی‌بلند کره‌ای به ایران با نشان کی جی ام
شرکت هرمس خودرو در جدیدترین اقدام خود برای توسعه سبد محصولات وارداتی، عرضه شاسی‌بلند کی جی ام رکستون G4 را در دستور کار قرار داده است. این برند که پیش از این با نام سانگ یانگ در بازار ایران شناخته می‌شد و با محصولاتی مانند تیوولی آمار فروش قابل توجهی را ثبت کرده بود، پس از بروز بحران‌های مالی و ضعف در سیاست‌های مدیریتی شرکت هندی ماهیندرا، توسط گروه صنعتی کی جی (KG) خریداری شد و اکنون فعالیت‌های جهانی خود را با نام تجاری کی جی ام (KGM) ادامه می‌دهد.
نسل دوم رکستون پیش از این نیز در بازار ایران حضور داشت و نسخه فیس‌لیفت آن در سال 1400 در تیراژ بسیار محدودی وارد کشور شد. اکنون نسخه جدید رکستون G4 به عنوان یک شاسی‌بلند سایز متوسط با ساختار شاسی مستقل نردبانی توسط هرمس خودرو به بازار معرفی شده است. بهره‌گیری از شاسی نردبانی مستقل و سیستم دو دیفرانسیل، توانمندی‌های حرکتی این خودرو در مسیرهای آفرودی را در مقایسه با کراس‌اوورهای شهری موجود در بازار به شکل محسوسی افزایش می‌دهد، اما در مقابل، تیراژ محدود واردات در دوره‌های گذشته و تغییر نام تجاری مادر، نیازمند برنامه‌ریزی دقیق شرکت عرضه‌کننده برای تامین پایدار قطعات یدکی در سراسر کشور است.
کی جی ام رکستون G4ابعاد بدنه و ویژگی‌های ظاهری رکستون G4
در نمای بیرونی کی جی ام رکستون G4، زبان طراحی مبتنی بر خطوط عضلانی و ابعاد بزرگ بدنه دیده می‌شود. در بخش جلو، چراغ‌های بزرگ با فناوری تمام LED در کنار جلوپنجره مشبک کرومی، بخش اصلی دماغه خودرو را تشکیل می‌دهند و در قسمت پایینی سپر نیز حجم‌پردازی‌های مشخصی برای هدایت جریان هوا و ایجاد ظاهری قدرتمند اجرا شده است. کاپوت خودرو دارای خطوط برجسته بوده و در نمای جانبی، آینه‌های بغل با ابعاد متناسب و نوارهای کرومی دور شیشه ها جلب توجه می‌کنند. بر روی درب‌ها، خط شانه مقطعی طراحی شده که در بخش پایینی با یک شیب ملایم همراه می‌شود. همچنین این شاسی‌بلند کره‌ای بر روی رینگ‌های آلومینیومی 18 اینچی قرار گرفته است.
در بخش عقب خودرو، چراغ‌ها با ابعادی متناسب با عرض بدنه طراحی شده‌اند و یک نوار کرومی پهن در فضای میان دو چراغ تعبیه شده است. درب صندوق عقب دارای خطوط حجم‌دهنده بوده و بر روی سپر عقب نیز چراغ‌های مه‌شکن در کنار تزیینات کرومی محدود جای گرفته‌اند. بر اساس کاتالوگ رسمی، طول این خودرو 4850 میلی‌متر، عرض آن 1960 میلی‌متر و ارتفاع آن 1825 میلی‌متر است و فاصله محوری آن به 2865 میلی‌متر می‌رسد. فاصله بین دو محور 2865 میلی‌متری در کنار عرض 1960 میلی‌متری، فضای داخلی بسیار جادار و پایداری عرضی مناسبی را برای این خودروی شاسی‌بلند فراهم کرده است، هرچند ابعاد بزرگ بدنه با طول نزدیک به 4.9 متر، مانورپذیری و پارک کردن خودرو در معابر باریک شهری را با چالش بیشتری همراه می‌کند.
فضای داخلی کی جی ام رکستون G4 طراحی کابین و چیدمان فضای داخلی
فضای داخلی کی جی ام رکستون G4 با تمرکز بر کاربری خانوادگی و چیدمان هفت نفره طراحی شده است. در ساخت رودری‌ها و بخش‌های مختلف کابین از پلاستیک‌های نرم (سافت تاچ) در ترکیب با تریم چرمی تک‌رنگ (مشکی یا کرم) استفاده شده است که ارگونومی مناسبی را در دسترس سرنشینان قرار می‌دهد. غربیلک فرمان دارای طراحی چهارشاخه است که کلیدهای کنترلی سیستم صوتی، مالتی‌مدیا و کروز کنترل بر روی آن قرار گرفته‌اند. در پشت فرمان، صفحه نمایشگر دیجیتالی کلاستر تعبیه شده و در بخش میانی داشبورد نیز نمایشگر سیستم مالتی‌مدیا جانمایی شده است که تنظیمات آن از طریق یک پنل لمسی و کلیدهای کنترلی زیر آن انجام می‌گیرد.
صندلی‌های این خودرو در سه ردیف چیده شده‌اند و به دلیل ابعاد بزرگ اتاق، فضای پا و سر در ردیف‌های دوم و سوم برای سرنشینان قابل قبول است. برای رفاه سرنشینان عقب، دریچه‌های مجزای سیستم تهویه مطبوع و پورت‌های خروجی شارژ در نظر گرفته شده و قابلیت تا شدن صندلی‌های ردیف دوم و سوم نیز امکان افزایش فضای بار را فراهم می‌کند. با این حال، تمامی صندلی‌های نسخه وارداتی رکستون G4 به صورت دستی تنظیم می‌شوند و نبود تنظیمات برقی صندلی‌ها در خودرویی با این ابعاد و سطح قیمتی، یکی از کمبودهای محسوس کابین به شمار می‌رود.
یک پیشرانه چهار سیلندر خطی توربوشارژ مشخصات فنی و سیستم انتقال قدرت
هرمس خودرو شاسی‌بلند رکستون G4 را با یک پیشرانه چهار سیلندر خطی توربوشارژ مجهز به سیستم پاشش مستقیم سوخت (TGDI) به حجم دقیق 2000 سی‌سی (2 لیتر) وارد بازار کرده است. این موتور توانایی تولید حداکثر قدرت 225 اسب بخار و حداکثر گشتاور 350 نیوتن‌متر را دارد. نیروی تولید شده توسط این پیشرانه از طریق یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک سنتی (AT) مجهز به حالت تیپ‌ترونیک به هر چهار چرخ (4WD) منتقل می‌شود و راننده امکان تنظیم حالات مختلف انتقال قدرت و انتخاب وضعیت‌های متنوع رانندگی را در اختیار دارد.
مصرف سوخت و ساختار سیستم تعلیق
بر اساس اطلاعات رسمی سازنده، مصرف سوخت ترکیبی کی جی ام رکستون G4 معادل 8.4 لیتر در هر 100 کیلومتر پیمایش است که در ترکیب با باک سوخت 70 لیتری، برد پیمایشی مناسبی را در سفرهای برون‌شهری ارائه می‌دهد. در بخش سیستم تعلیق نیز محور جلو به ساختار دوبل جناغی (Double Wishbone) و محور عقب به سیستم تعلیق چنداتصالی (Multi-Link) مجهز شده است. استفاده از گیربکس 6 سرعته اتوماتیک AT در کنار پیشرانه 225 اسب بخاری، استهلاک فنی پایین‌تر و دوام بالاتری را در شرایط پرفشار آفرودی نسبت به گیربکس‌های دوکلاچه به همراه دارد، اما حساسیت پیشرانه‌های مجهز به سیستم پاشش مستقیم سوخت (TGDI) به کیفیت بنزین، لزوم استفاده از سوخت استاندارد و نگهداری دقیق‌تر در بازار ایران را ایجاب می‌کند.
فهرست امکانات ایمنی و تجهیزات رفاهی
به دلیل سقف قیمتی تعیین شده در آیین‌نامه واردات خودرو، رکستون G4 در نسخه‌ای وارد کشور شده که تمرکز اصلی آن بر قابلیت‌های فنی و حرکتی است، هرچند شرکت هرمس خودرو احتمال عرضه تیپ‌های کامل‌تر در آینده را رد نکرده است.
تجهیزات ایمنی و کنترلی
در بخش ایمنی، این خودرو به سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، ترمزهای دیسکی در چهار چرخ، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی (HDC)، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، ترمز پارک برقی (EPB) به همراه سیستم اتوهلد (Auto Hold)، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، قفل هوشمند (Smart Lock) و سیستم هشدار باز بودن کمربندهای ایمنی برای تمامی صندلی‌ها (SBR) مجهز شده است. وجود تنها 2 کیسه هوای ایمنی در نسخه فعلی وارداتی، بزرگ‌ترین ضعف تجهیزاتی این شاسی‌بلند 7 نفره در بخش ایمنی غیرفعال محسوب می‌شود که نتیجه مستقیم محدودیت‌های ارزی برای واردات تیپ‌های پایه است.
امکانات رفاهی و کابین
در فهرست امکانات رفاهی کی جی ام رکستون G4، تجهیزاتی از جمله صفحه کیلومترشمار دیجیتال 12.3 اینچی، نمایشگر لمسی مالتی‌مدیا 12.3 اینچی مجهز به سیستم مسیریاب، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو، بلوتوث، سیستم صوتی با 6 بلندگو، دوربین دنده عقب، کامپیوتر سفری و سیستم ورود بدون کلید به همراه استارت دکمه‌ای قرار دارند. همچنین سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله به همراه دریچه مجزا برای سرنشینان عقب، سانروف برقی با سایه‌بان دستی، سنسور باران، آینه‌های جانبی برقی تاشونده همراه با گرم‌کن، چراغ‌های جلو و عقب تمام LED، قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو، چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب، زیرآرنجی برای ردیف جلو و عقب، خروجی برق 12 ولت در هر سه ردیف صندلی، پورت شارژ تلفن همراه و عایق صوتی و حرارتی درب موتور از دیگر امکانات این خودرو هستند. بهره‌گیری هم‌زمان از دو نمایشگر بزرگ 12.3 اینچی برای کلاستر و مالتی‌مدیا در کنار تهویه مطبوع دوکاناله، فضای کاربری به‌روزی را در کابین ایجاد کرده است.
کی جی ام رکستون G4 هرمس خودرو جدول مشخصات فنی کی جی ام رکستون G4 هرمس خودرو
اطلاعات کامل فنی، ابعاد و تجهیزات شاسی‌بلند وارداتی رکستون G4 بر اساس داده‌های رسمی منتشر شده در جدول زیر قابل مشاهده است:
| بخش | مشخصات / ویژگی | جزئیات فنی و اعداد رسمی |
|---|
| پیشرانه و توان خروجی | حجم و نوع موتور | 2000 سی‌سی توربوشارژ پاشش مستقیم (TGDI) |
| حداکثر قدرت | 225 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 350 نیوتن‌متر |
| مصرف سوخت ترکیبی و حجم باک | 8.4 لیتر در صد کیلومتر / مخزن 70 لیتری |
| انتقال قدرت و شاسی | گیربکس | 6 سرعته اتوماتیک (AT) با تیپ‌ترونیک |
| سیستم محرک و شاسی | چهار چرخ متحرک (4WD) / شاسی مستقل نردبانی |
| سیستم تعلیق جلو و عقب | جلو دوبل جناغی / عقب مولتی‌لینک (چنداتصالی) |
| ابعاد و ظرفیت | طول × عرض × ارتفاع | 4850 × 1960 × 1825 میلی‌متر |
| فاصله بین دو محور | 2865 میلی‌متر |
| سایز رینگ و ظرفیت سرنشین | رینگ 18 اینچی / 7 نفره (سه ردیف صندلی) |
| ایمنی و رفاهی شاخص | تجهیزات ایمنی | 2 کیسه هوا، ESC، HDC، ABS، TPMS، اتوهلد و ترمز پارک برقی |
| امکانات رفاهی | کلاستر و مالتی‌مدیا 12.3 اینچی، سانروف، تهویه دوکاناله، استارت دکمه‌ای |
منبع جدول: اطلاعات رسمی منتشر شده از مشخصات فنی کی جی ام رکستون G4 هرمس خودرو مورخ 19 مهر 1405
جایگاه رکستون G4 در بازار خودروهای وارداتی
در دور جدید واردات خودرو به ایران، اغلب محصولات عرضه شده در سگمنت شاسی‌بلندها را کراس‌اوورهای تک‌دیفرانسیل شهری تشکیل می‌دهند. در این میان، ورود کی جی ام رکستون G4 توسط هرمس خودرو، گزینه‌ای متفاوت را پیش روی خریدارانی قرار می‌دهد که به دنبال یک شاسی‌بلند واقعی با قابلیت بیراهه‌نوردی و فضای 7 نفره هستند. اصالت برند کره‌ای، کیفیت ساخت بالاتر نسبت به رقبای مونتاژی چینی و بهره‌مندی از سیستم چهار چرخ متحرک واقعی روی شاسی مستقل، موقعیت رقابتی ویژه‌ای به این خودرو می‌بخشد. با این وجود، حذف برخی آپشن‌های رفاهی و ایمنی از جمله کیسه‌های هوای جانبی و صندلی‌های برقی به دلیل محدودیت‌های تعرفه‌ای و ارزی، باعث می‌شود تا رقابت این خودرو در بخش تجهیزات کابین با شاسی‌بلندهای پرآپشن چینی موجود در بازار چالش‌برانگیز باشد و موفقیت نهایی آن در گرو قیمت‌گذاری رقابتی و نحوه خدمات پس از فروش هرمس خودرو قرار گیرد.
