رامک
خودرو که در حدود دو سال قبل عرضه فوق‌العاده موفق سانگ یانگ
تیوولی را در ایران تجربه کرده است، حالا قصد دارد پرچمدار شرکت سانگ یانگ، یعنی مدل رکستون را در نسل چهارم به بازار کشور معرفی کند. در همین راستا چند روز قبل مراسمی با حضور مدیران ارشد رامک خودرو و جمعی از اصحاب رسانه و همچنین حضور سفیر کشور کره جنوبی در هتل نووتل در جوار فرودگاه امام خمینی برگزار شد که به معرفی این خودرو در ایران اختصاص داشت. همانطورکه احتمالاً می دانید این مراسم که دقیقاً چهارشنبه شب گذشته اتفاق افتاده به صورت زنده از اینستاگرام
خودروبانک پخش شد و حال در این مقاله قصد داریم به صورت کامل به بررسی این تازه وارد کره‌ای بپردازیم.
سانگ یانگ رکستون G4
رکستون G4 را باید یک شاسی‌بلند فول سایز با ابعادی قابل توجه دانست، برای مثال فاصله محوری 2.8 متری، ارتفاع 1.8 متری و طول کلی 4.8 متری باعث شده که رکستون جدید به شکل قابل توجهی از کراس‌اوورهای سایز متوسطی نظیر نیسان ایکس تریل یا هیوندای
سانتافه بزرگ جثه‌تر باشد. این مدل در بازار ایران با قابلیت استفاده هفت سرنشین عرضه میشود و از این حیث نسبت به سایر خودروهای وارداتی مزیت دارد.
سانگ یانگ رکستون G4
از نظر مشخصات فنی نیز سانگ یانگ رکستون 2018 تافته‌ای جدا بافته نسبت به سایر خودروهای عرضه شده در بازار طی چند سال اخیر به حساب می‌آید، به عنوان نمونه در این زمینه می‌توان به شاسی نردبانی مستقل از بدنه، ساختار دیفرانسیل عقب، فنربندی جناغی دوبل چرخ‌های جلو و مولتی لینک 5 گانه برای چرخ‌های عقب و گیربکس مجهز به دنده‌های کمکی سبک و سنگین اشاره کرد.
پیشرانه سانگ یانگ
رکستون G4 نیز به صورت 2 لیتری مجهز به توربوشارژر با قابلیت تولید 222 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن‌متر گشتاور انتخاب شده و گیربکس ساخت آیسین به صورت شش سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دستی از پشت فرمان، وظیفه توزیع این میزان از قدرت و گشتاور را بین چرخ‌ها بر عهده دارد. در جدول زیر می توانید تمامی مشخصات فنی این خودرو را مشاهده کنید:
| مشخصات فني |
| مدل | سانگ یانگ رکستون G4 |
| پيشرانه | 4 سیلندر توربو |
| حجم موتور | 1998 سی سی |
| حداکثر قدرت | 222 اسب بخار در 5500 دور بر دقیقه |
| حداکثر گشتاور | 350 نیوتن متر در 1500 تا 4500 دور بر دقیقه |
| نوع جعبه دنده | 6 سرعته تیپ ترونیک |
| مصرف سوخت ترکيبي | اعلام نشده |
| ظرفیت باک بنزین | 70 لیتر |
| قيمت | اعلام نشده |
با توجه به مشخصات متفاوت سانگ یانگ رکستون G4 نسبت به سایر کراس‌اوورهای وارداتی به کشورمان به نظر می‌رسد که بازار مشتریان هدف این خودرو نیز تا حدی نسبت به سایر خودروهای وارداتی متفاوت باشد، در این زمینه با جناب آقای بیک محمدی، مدیر بازاریابی و فروش رامک خودرو مصاحبه‌ای انجام دادیم و از حدود قیمت احتمالی این خودرو و همچنین سهم بازار مورد نظر رامک خودرو در سال اول عرضه پرسیدیم که می‌توانید در ادامه مشاهده فرمایید.
سانگ یانگ رکستون جدید از حیث آپشن‌های رفاهی و مشخصات ایمنی نیز در زمره مجهزترین خودروهای وارداتی به بازار کشورمان قرار می‌گیرد، برای مثال می‌توان به وجود تجهیزاتی نظیر دوربین 360 درجه با نمای سه بعدی، کروز کنترل هوشمند، درب صندوق عقب هوشمند اتوماتیک، مانیتور 8 اینچی لمسی، سیستم ورود بدون کلید به همراه استارت دکمه‌ای، سنسور تشخیص مانع برای شیشه‌ها، سنسور باران، سنسور روشنایی چراغ‌های اتومبیل، آینه الکتروکرومیک داخلی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سیستم کنترل کیفیت هوای داخل کابین، فرمان برقی حساس به سرعت، گرمکن فرمان به همراه کاور تمام چرم، سیستم جلوگیری از برخورد جلو به همراه ترمز اتوماتیک، سیستم تشخیص عابر پیاده، رادار نقاط کور، سیستم نگهداری اتومبیل بین خطوط جاده، سیستم هوشمند نوربالا، نشان دهنده میزان فشار باد لاستیک‌ها TPMS ، سیستم فعال ضد واژگونی خودرو، سیستم کمک حرکتی در سربالایی و سرپایینی، چوب کاری داشبورد و سردنده، چرم مشبک دوخته شده بر روی داشبورد و درب‌ها، سه ردیف صندلی برای حمل 7 سرنشین، صندلی راننده برقی با قابلیت تنظیم در 8 جهت، صندلی سرنشین جلو برقی با قابلیت تنظیم در 6 جهت و ... اشاره کرد.
سانگ یانگ رکستون G4
رامک خودرو هنوز قیمت نهایی سانگ یانگ رکستون G4 را به شکل رسمی اعلام نکرده اما با توجه به صحبت‌های غیر رسمی و مصاحبه انجام شده توسط خودروبانک می‌توان انتظار داشت که این SUV فول سایز در رده قیمتی کراس‌اوورهای سایز متوسطی نظیر کیا سورنتو یا هیوندای سانتافه به بازار عرضه شود و بتواند با این قیمت‌گذاری توجه علاقمندان به خودروهای آفرودر واقعی را به سوی خود جلب نماید.
قطعاً سانگ یانگ رکستون G4 از نظر فنی خودرویی به مراتب بهتر و قوی‌تر از دیگر رقبای هم وطنی خود است اما با توجه به حضور چند ساله قدرتمند سورنتو و سانتافه در بازار و شرایط فروش دست دوم آنها، قطعاً شاهد رقابت سختی بین رکستون جدید تازه وارد و قدیمی‌های کره‌ای خواهیم بود. اما به نظر می‌رسد رکستون G4 همانند تیوولی با توجه به چهره و ابعاد متمایزی که دارد، با روند تحویل و گذر در خیابان‌های کشور توجه بیشتری را به سوی خود جلب کند.
