جزئیات مزایده عمومی محصولات بهمن موتور در شهریور ۱۴۰۵؛ شرایط، خودروها و نحوه ثبت‌نام

شرایط، زمان‌بندی و درگاه رسمی مزایده بهمن موتور

شرکت بهمن موتور دور جدید مزایده عمومی خودروهای مازاد، مستهلک و آسیب‌دیده خود را از روز سه‌شنبه ۱۰ شهریور ۱۴۰۵ آغاز کرده است. این طرح فروش مزایده‌ای تا روز شنبه ۱۴ شهریور ۱۴۰۵ ادامه خواهد داشت و متقاضیان فرصت دارند پیشنهادهای قیمتی خود را در سامانه ثبت کنند. طبق اعلام رسمی این خودروساز، روز جمعه ۱۳ شهریور ۱۴۰۵ جزو روزهای کاری فرآیند مزایده محسوب نمی‌شود و متقاضیان باید برنامه‌ریزی خود را بر اساس روزهای اعلام‌شده تنظیم نمایند.

کلیه مراحل ثبت‌نام، واریز سپرده تضمین شرکت در مزایده و اعلام مبالغ پیشنهادی به صورت کاملاً غیرحضوری و از طریق سامانه رسمی مزایده بهمن موتور به نشانی Auction.bahman.ir انجام می‌گیرد. با توجه به ساختار مزایده، متقاضیانی که بالاترین رقم پیشنهادی را با رعایت ضوابط مالی ثبت کرده باشند، برنده نهایی اعلام خواهند شد.

منبع جدول: اطلاعیه رسمی مزایده عمومی بهمن موتور - شهریور ۱۴۰۵

فهرست خودروهای حاضر در مزایده و مشخصات فنی آن‌ها

در این مرحله از مزایده عمومی بهمن موتور، تنوعی از سدان، ون باری تجاری و کراس‌اوورهای پرفروش مونتاژی عرضه شده‌اند. خودروهای عرضه‌شده شامل پنج مدل شاخص ریسپکت، فیدلیتی الیت، فیدلیتی پرستیژ، دیگنیتی پرایم و اینرودز هستند که از نظر وضعیت فنی، سلامت اتاق و کارکرد در دسته‌های متفاوتی قرار می‌گیرند.

سدان ریسپکت و ون تجاری اینرودز

سدان ریسپکت مجهز به پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ با توان خروجی ۱۵۴ اسب بخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتن‌متر است که نیروی تولیدی را از طریق جعبه‌دنده اتوماتیک CVT با ۹ دنده شبیه‌سازی‌شده به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. سیستم تعلیق این خودرو در بخش جلو مک‌فرسون و در بخش عقب از نوع مستقل چنداتصالی (مولتی‌لینک) است که نسبت به اکسل‌های یکپارچه در جذب ناهمواری‌ها عملکرد بهتری ارائه می‌دهد، اما در صورت بروز ضربات شدید تصادف، هزینه تنظیم و تعویض طبق‌ها و اتصالات مولتی‌لینک بالاتر خواهد بود.

ون باری اینرودز با هدف مصارف تجاری و خدمات شهری از موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد که به جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی متصل است. ساختار فنربندی عقب از نوع شمش و شاسی مستقل بوده که برای حمل بارهای سنگین تا حدود ۵۷۵ کیلوگرم بهینه‌سازی شده است. در خودروهای آسیب‌دیده اینرودز، سلامت هندسی شاسی و عملکرد محور عقب به دلیل انتقال بار نقشی تعیین‌کننده در قیمت‌گذاری واقعی دارد.

کراس‌اوورهای فیدلیتی الیت و فیدلیتی پرستیژ

فیدلیتی الیت با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ توانایی تولید ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد و انتقال قدرت آن از طریق گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT) صورت می‌پذیرد. بهره‌گیری از کلاچ خیس، داغ کردن گیربکس در ترافیک‌های سنگین را به شکل چشمگیری کاهش داده است، هرچند سرویس و روغن مخصوص این گیربکس هزینه نگهداری بالاتری نسبت به سیستم‌های هیدرولیکی سنتی طلب می‌کند.

فیدلیتی پرستیژ نسخه ارتقایافته و قدرتمندتر این خانواده است که به موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ تزریق مستقیم سوخت (TGDI) مجهز شده و توان ۱۹۷ اسب بخار و گشتاور ۲۹۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر، سامانه‌های راداری همیار راننده (ADAS)، سیستم صوتی پیشرفته و نمایشگرهای یکپارچه کابین، پیچیدگی فنی این مدل را بالا برده‌اند. در خودروهای تصادفی فیدلیتی پرستیژ، قیمت بالای رادارها، دوربین‌های ۳۶۰ درجه و سیم‌کشی شبکه CAN، بار مالی تعمیرات را برای خریدار دوچندان می‌کند.

کراس‌اوور کوپه دیگنیتی پرایم

دیگنیتی پرایم با فرم بدنه فست‌بک و پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۱۴۸ اسب بخاری و گشتاور ۲۲۰ نیوتن‌متر عرضه می‌شود که نیرو را از طریق گیربکس CVT به چرخ‌های جلو می‌فرستد. فرم خاص سقف و انحنای ستون C سبب شده که عملیات صافکاری و بازسازی قطعات بدنه در تصادفات جانبی یا واژگونی دشوارتر از کراس‌اوورهای معمولی باشد. همچنین قطعات تریم داخلی و شیشه‌های جانبی عقب دیگنیتی به دلیل طراحی غیرمتعارف، دسترسی محدودتری در بازار آزاد قطعات یدکی دارند.

مراحل و دستورالعمل‌های شرکت در مزایده اینترنتی

فرآیند شرکت در مزایده عمومی بهمن موتور مستلزم طی کردن مراحل دقیق قانونی و بانکی است. متقاضیان ابتدا باید با مراجعه به درگاه Auction.bahman.ir ثبت‌نام کرده و اطلاعات هویتی و شماره حساب شبا منطبق با کد ملی خود را وارد نمایند.

پس از ورود به پنل کاربری، متقاضیان لیست کامل پارت‌های مزایده شامل مشخصات فنی، شماره شاسی، گزارش اولیه کارشناسی بدنه و موتور را مشاهده می‌کنند. برای ثبت پیشنهاد روی هر خودرو، پرداخت سپرده الزامی است که مبلغ آن از طریق درگاه پرداخت الکترونیک درون سامانه واریز می‌شود. عدم واریز سپرده به منزله انصراف از شرکت در مزایده خواهد بود.

ثبت رقم پیشنهادی تا ساعت پایانی روز شنبه ۱۴ شهریور ۱۴۰۵ امکان‌پذیر است و پیشنهادها تا زمان بازگشایی به صورت محرمانه در سامانه ذخیره می‌مانند. پس از پایان مهلت قانونی و بررسی پیشنهادها توسط کمیسیون مزایده، سپرده افراد غیربرنده حداکثر ظرف چند روز کاری به شماره حساب ثبت‌شده عودت داده می‌شود و از برندگان برای تسویه نهایی، امضای قرارداد و دریافت مجوز تحویل دعوت به عمل می‌آید.

ملاحظات کارشناسی، ریسک‌های فنی و محاسبات مالی

خرید خودروهای مزایده‌ای با عناوین «مازاد»، «مستهلک» یا «آسیب‌دیده» نیازمند دیدگاه کارشناسی دقیق است و برندگان با چالش‌های فنی و اقتصادی مشخصی روبه‌رو هستند. متقاضیان باید برآورد واقع‌بینانه‌ای از تفاوت قیمت مزایده با نرخ روز بازار آزاد داشته باشند تا حاشیه سود یا هزینه نهایی تملک توجیه داشته باشد.

ارزیابی سلامت شاسی، موتور و سیستم‌های انتقال قدرت

در خودروهای آسیب‌دیده، آسیب به رام، شاسی‌های جلو و عقب و پایه‌های موتور می‌تواند تعادل دینامیکی خودرو را برای همیشه تحت تأثیر قرار دهد. خودروهایی که در ناحیه موتور دچار ضربه شدید شده‌اند ممکن است ترک‌خوردگی در بلوک سیلندر، آسیب به پوسته گیربکس یا پارگی دسته‌سیم‌های اصلی را تجربه کرده باشند که بازسازی آن‌ها نیازمند قطعات گران‌قیمت اورجینال است.

در خودروهای مستهلک یا متوقف در پارکینگ نیز فرسودگی قطعات لاستیکی، تسمه‌ها، بوش‌های تعلیق، افت کیفیت سیالات هیدرولیک و خنک‌کننده و افت ولتاژ سلول‌های باتری اجتناب‌ناپذیر است. هزینه‌های تعویض این اقلام مصرفی باید پیش از ارائه عدد پیشنهادی در محاسبات وارد شود.

هزینه‌های صافکاری، رنگ‌آمیزی و ارزش افت قیمت بدنه

رنگ‌های متالیک و صدفی به‌کاررفته در محصولاتی چون فیدلیتی و دیگنیتی برای هم‌رنگ‌سازی نیازمند اتاق رنگ مجهز و رنگ‌آمیزی چندمرحله‌ای هستند. تعویض قطعاتی مانند کاپوت، درب‌ها، کلاف‌های سقف و ایربگ‌های عمل‌کرده، علاوه بر هزینه مستقیم قطعه و دستمزد، موجب افت قیمت اساسی خودرو در بازار مصرف‌کننده خواهد شد. خریدارانی که قصد بازسازی و فروش این خودروها را دارند، باید افت مدل و وضعیت رنگ‌دار بودن بدنه را در قیمت فروش نهایی لحاظ کنند.

ضوابط ترخیص، شماره‌گذاری و انتقال سند

خودروهای ارائه‌شده در مزایده‌ها از حیث وضعیت مدارک مالکیتی، مفاصاحساب‌های بیمه‌ای و عوارض شهرداری مورد بررسی قرار می‌گیرند. خریدار موظف است پس از اعلام برندگی، در مهلت مقرر اقدام به تسویه مانده بهای خودرو و مالیات‌های متعلقه نماید. در صورتی که خودرو به دلیل تصادف سنگین نیاز به تعویض اتاق، تعویض سیلندر موتور یا تأییدیه فنی مراکز تعویض پلاک داشته باشد، تمامی مراحل قانونی، دریافت مجوزهای راهور و هزینه‌های کارشناسی رسمی به عهده خریدار خواهد بود. عدم توجه به امکان شماره‌گذاری قطعی می‌تواند سرمایه خریدار را با چالش‌های حقوقی روبه‌رو سازد.