(3.3/5) 263 رای

ماشین دیگنیتی

قیمت: 760,000,000 تومان
دیگنیتی

مزایا و معایب دیگنیتی

مزایا طراحی جذاب خودرو، طراحی بروز کابین، امکانات خوب
معایب کند بودن گیربکس CVT در شتاب اولیه

بررسی اجمالی

کراس‌اوور دیگنیتی محصول جدید گروه بهمن بوده که در حقیقت یک خودرو چینی به نام دانگ فنگ ix5 است که با نام دیگنیتی به بازار عرضه می‌شود. این کراس‌اوور ابعاد و اندازه نسبتا بزرگی دارد و در دسته کراس‌اوورهای سایز متوسط رده بندی می‌شود.

محصولات دانگ فنگ حضور گسترده‌ای در کشورمان دارند و تقریبا هرکدام از خودروسازان یک یا چند محصول از خودروسازی بزرگ دانگ فنگ را مونتاژ و عرضه می‌کنند. دانگ فنگ H30 کراس، دانگ فنگ ریچ و حال دانگ فنگ ix5 یا کراس‌اوور دیگنیتی بخشی از این محصولات هستند.

نزدیک‌ترین رقیب کراس‌اوور دیگنیتی در بازار را باید چری تیگو 7 بدانیم. همانند بسیاری از خودروهای چینی ساخته شده طی چندسال اخیر، کراس‌اوور دیگنیتی نیز به یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر مجهز است اما استفاده از جعبه دنده اتوماتیک با ضرایب پیوسته، این خودرو را در دسته کراس‌اوورهای اقتصادی قرار می‌دهد.

فیلم بررسی دیگنیتی

بررسی دیگنیتی

در زمان بازگشت تحریم‌های صنعت خودروسازی و به دنبال آن ممنوعیت واردات خودرو به کشور، شاهد غیبت طولانی خودروهای نسل جدید در بازار کشور باشیم، اما شرکت‌های خودروساز داخلی هرکدام به نوبه خود در تلاش هستند تا خلاء بوجود آمده در بازار کشور را جبران کرده و با ارائه محصولات جدید مونتاژی به بازار، شوک برقی و تنفس مصنوعی به پیکر نیمه جان بازار خودروی کشور بدهند. بهمن موتور به عنوان یکی از خودروسازان بزرگ داخلی، عرضه محصولات جدیدی همچون دیگنیتی را در دستور کار خود قرار داد که در واقع همان خودروی چینی دانگ فنگ ix5 بوده و حالا با نامی جدید، به عنوان یک خودروی کراس‌‌اوور سایز متوسط به بازار عرضه خواهد شد و در مقابل محصولاتی همچون چری تیگو 7 قرار خواهد گرفت. دیگنیتی برخلاف رقیب خود چری تیگو 7، به عنوان یک خودروی کراس‌اوور اسپرت معرفی شده است، درحالی که چری تیگو 7 را به عنوان یک خودروی کراس‌اوور لوکس چینی می‌شناسیم و این دو ویژگی با توجه به طراحی بیرونی و داخل کابین و مقایسه آنان با یکدیگر، بخوبی قابل تشخیص است.

داخل دیگنیتی

خودروی دیگنیتی با ظاهری تهاجمی و سقفی شیب‌دار توسعه یافته و در داخل کابین هم غربیلک فرمان D-Cut اسپرت به چشم می‌خورد. خودروی دیگنیتی طول کلی 4685 میلیمتر، عرض 1865 میلیمتر، ارتفاع 1645 میلیمتر و فاصله بین دو محور 2790 میلیمتر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدوداً 1570 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر به خدمت گرفته شده است. ابعاد این خودرو بزرگ‌تر از چری تیگو 7 است که می‌تواند فضای کابین بیشتری در اختیار سرنشینان قرار دهد. با این حال در خصوص طراحی داخل کابین گفتیم که خودروی دیگنیتی بیشتر از همه به طراحی اسپرت داخل کابین توجه داشته است، در صورتی که خودروی چری تیگو 7 با روکش های چرمی داخل کابین و الگوهای طراحی، احساس سواری با یک خودروی لوکس و راحت را به شما منتقل می‌کند.

طراحی دیگنیتی

چهره دیگنیتی از نظر ظاهری در سگمنت کراس‌اوور کوپه قرار می‌گیرد و باید آن را به عنوان اولین کراس‌اوور کوپه بازار بدانیم. خودرویی که از نظر ظاهری بسیار جذاب است و خطوط بکار رفته روی بدنه و همچنین شیب پایانی سقف، می‌تواند نظر مخاطب را به سرعت جلب کند. برای یادآوری باید بگوییم که دیگنیتی دقیقاً در سگمنت مشابه خودروی معروف بی ام و X4 قرار می‌گیرد.

عکس دیگنیتی

مشخصات دیگنیتی

برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.5 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.5 لیتری مورد استفاده قرار گرفته است که به لطف استفاده از توربوشارژر می‌تواند خروجی قدرت 148 اسب بخاری در محدوده 5600 دور بر دقیقه و خروجی گشتاور 220 نیوتن متری در محدوده 1800 دور بر دقیقه تولید کند. باتوجه به جعبه دنده اتوماتیک CVT نصب شده بر روی دیگنیتی، پیشرانه توربوشارژر دیگنیتی می‌تواند مصرف سوخت 10.4 لیتری در شهر، مصرف سوخت 5.4 لیتری خارج از شهر و به صورت ترکیبی، مصرف سوخت 7.5 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی در شرایط کاملاً استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده‌های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.

مشخصات فنی دیگنیتی

نام خودرو دیگنیتی
کشور سازنده
پرچم کشور
چین
سال (طراحی) 2018

مشخصات فنی

موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور 1498 سی سی
تنفس موتور توربوشارژ
انتقال نیرو دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت 148 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 220 نیوتن متر در 1800 دور در دقیقه
جعبه دنده CVT
شتاب 0 تا 100 -
حداکثر سرعت - کیلومتر در ساعت
وزن 1570 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) 4685 طول - 1865 عرض - 1645 ارتفاع
فاصله بین دو محور 2790 میلیمتر

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت داخل شهر 10.4 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر 5.4 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 7.5 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 58 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 5
میزان تولید CO2 - گرم در هر کیلومتر
استاندارد امنیت

امکانات و تجهیزات دیگنیتی

در بخش ایمنی، خودروی دیگنیتی به کیسه هوای ایمنی جانبی و سرنشینان جلو مجهز شده و همچنین از تجهیزات متنوع و پیشرفته‌ای همچون ترمز ضد قفل ABS به همراه سیستم الکتریکی توزیع نیروی ترمزی EBD، سیستم‌های کنترل کشش ATC و TRC و ASR و TCS، سیستم کمکی ترمز EVA -BA - BAS - EBA و همچنین سیستم کنترل پایداری الکتریکی خودرو ESC بهره‌مند شده است. علاوه بر این می‌توان به سیستم کنترل حرکتی خودرو در سراشیبی، سیستم کمک حرکتی خودرو در سربالایی، سیستم هشدار برخورد از جلو، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، صندلی کودک ایزوفیکس، سیستم ترمز خودکار، کمربندهای ایمنی پیش کشنده، سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک ها، چراغ های مخصوص روز و همچنین تعداد زیادی تجهیزات رفاهی و کاربردی دیگر اشاره داشت که جزییات آن را می توانید در صفحه مخصوص دیگنیتی، در مشخصات فنی مشاهده کنید.

امکانات دیگنیتی

ترمز و پایداری ترمز ضد قفل ABS به همراه سیستم الکتریکی توزیع نیروی ترمزی EBD - سیستم‌های کنترل کششATC و TRC و ASR و TCS - سیستم کمکی ترمز EVA – BA - BAS - EBA - سیستم کنترل پایداری الکتریکی خودرو ESC
کیسه هوا ایربگ های راننده، سرنشین جلو و جانبی
سیستم صوتی سیستم مولتی مدیا با قابلیت اتصال به بولوتوث دارای سیستم رهیاب/ ناوبری - صفحه نمایش لمسی 25/10 اینچی دارای پورت های AUX و USB -6 عدد بلندگو
دیگر تجهیزات سیستم کنترل حرکت خودرو در سراشیبی HDC - سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی HAC - سیستم ایمنی برخورد با مانع شیشه بالابر و سانروف - دوربین ثبت کننده رانندگی Driving Recorder - حالت رانندگی نرمال، اسپرت و زمستانی - سیستم ضد سرقت الکترونیکی Immobilizer - اتصال صندلی کودک ISOFIX - ترمز پارک برقی EPB به همراه سیستم توقف خودکار (Auto Hold) - کمربندهای ایمنی پیش کشاننده صندلی های جلو - سیستم نمایش لحظه ای فشار باد تایرها TPMS - فرمان چرمی و مجهز به کلیدهای دسترسی به سیستم مولتی مدیا - سان روف پانوراما دو قسمتی به همراه سیستم ایمنی برخورد با مانع - درب الکتریکی صندوق عقب - دوربین عقب - سیستم تشخیص مانع (سنسور پارک عقب و جلو) - دوربین 360 درجه برای سهولت پارک - شیشه های Privacy درب های ردیف دوم و عقب - پوشش چرمی صندلی ها - صندلی برقی راننده با قابلیت تنظیم در 6 جهت - استارت دکمه ای - سیستم هوشمند ورود بدون کلید Keyless Entry - آینه های جانبی برقی به همراه چراغ خوشامدگویی و گرمکن - چراغ های مه شکن جلو و عقب - چراغ های روشنایی در روز Day Light - سیستم روشنایی مشایعت تا درب منزل Follow me home - چراغ های جلو و عقب به همراه سیستم تنظیم اتوماتیک ارتفاع نور چراغ های جلو - روشنایی خودکار چراغ های جلو Auto Light - سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک (لمسی) به همراه دریچه مجزا برای سرنشینان عقب - تثبیت کننده سرعت خودرو (کروز کنترل) - 3 عدد خروجی 12 ولت دو عدد خروجی USB ردیف جلو و عقب - مجهز به رینگ آلومینیومی 18 اینچی - برف پاک کن اتوماتیک جلو به همراه سنسور باران - درب باک الکتریکی

رقبای دیگنیتی در بازار

همانطور که گفتیم، نزدیک‌‌ترین رقیب کراس‌‌اوور دیگنیتی در بازار کشور را می‌توان کراس‌اوور لوکس مدیران خودرو، یعنی چری تیگو 7 معرفی کرد که در بخش فنی شباهت نزدیکی به یکدیگر دارند. همانند بسیاری از خودروهای چینی ساخته شده طی چند سال اخیر، کراس‌‌اوور دیگنیتی به یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر 148 اسب بخاری مجهز شده است و در سمت دیگر خودروی چری تیگو 7 با پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر قرار می‌گیرد که دقیقاً خروجی قدرت برابر با دیگنیتی بهمن موتور دارد. شاید تنها دلیلی که شما را به خرید چری تیگو 7 ترغیب کند، جعبه دنده اتوماتیک 6 سرعته دوکلاچه آن در مقایسه با جعبه دنده اتوماتیک CVT کراس اوور دیگنیتی باشد، در غیر این صورت دیگنیتی به عنوان یک خودروی تازه وارد به بازار کشور شناخته می‌شود که از ابعاد بزرگ‌تری نسبت به چری تیگو 7 برخوردار بوده، امکانات بیشتری در اختیار کاربران خود قرار می‌دهد و همچنین ظاهری جذاب‌تر و به روزتری نسبت به خودروی چری تیگو 7 دارد.
خودروی دیگنیتی تنها یکبار تابحال توسط بهمن موتور پیش فروش شد که با قیمت 760 میلیون تومان تحویل داده شد اما بلافاصله در بازار آزاد با قیمتی نزدیک به 1 میلیارد تومان قیمت گذاری شد. قیمتی بسیار بالا که سود زیادی را به جیب دلالان روانه می کند. باید دید که آیا با بهمن موتور در پیش فروش های آتی می تواند قیمت این خودرو را در رنج 760 میلیون تومانی نگه دارد یا خیر.

قیمت و نمایندگی

قیمت 760,000,000 تومان - بروز رسانی در سه شنبه 30 شهریور
نمایندگی فروش گروه بهمن

سوالات متداول

دیگنیتی به یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ مجهز شده که می تواند حداکثر 148 اسب بخار و 220 نیوتن متر را تولید کند. این پیشرانه به یک گیربکس CVT مجهز است که تمامی نیرو را به دیفرانسیل جلو منتقل می کند
دیگنیتی از نظر آپشن خودروی بسیار کاملی است و دوربین 360 درجه، سقف پانوراما، سیستم کنترل خودرو در سراشیبی، سیستم توقف اتوهلد و همچنین سنسور نقطه کور از جمله آپشن های خاص این خودرو است
نظرات
 
 
 
ali 1399/7/17
ظاهرش بد نیست. گیربکس cvt با موتور 1.5 برای این هیکل و اندازه، فکر نکنم جالب باشه.
Mahdi 1399/7/24
موتور و گیربکس انتخاب شده برای این ماشین خوب نیست .
و همینطور اینکه دیفرانسیل جلو هست نقطه ضعفه
  • Amir Hesam 1399/8/18
    ایرادی نداره. درعوض
  • Amir Hesam 1399/8/18
    خوشگله. خخخخخخخخ







    .
مجید 1399/8/10
این کراس اوور حدود 300 کیلو از پژو 2008 سنگین تره و گیربکس cvt با موتور 1.5توربو و 150 اسب بخار برای این وزن و اندازه جالب نیست. و با توجه به اینکه زیر مجموعه دانفنگ هست احتمالا گیربکس هم با کندی عملکرد مواجه هست ضمن اینکه با توجه با نسبت طول به عرض و فاصله محوری احتمالا هندلینگ خوبی نداره چیزی که جز مشکلات اصلی خودرو های چینی هست.
نمای جلو مشخص میکنه که ماشین طراحی اصیلی نداره امانمای پشت خوبه . توی نمای داخلی اگه کسی یه کم طراحی صنعتی بلد باشه متوجه میشه که نمای داشبورد از تقارن برخوردار نیست و طراحی گنگی داره.
در مورد ترمز ها و دید رانندگی هم تا زمانی که پشت فرمان این ماشین نشینیم نمیشه اظهار نظر کرد
  • M.m 1399/9/21
    آخه شما که این ماشین رو سوار نشدی ، تست و بررسیشم ندیدی
    برا چی نظر بی خود میدی
امیرحسین 1399/9/2
خیلی خوشگله..واقعا چین داره خوب پیش میره....
برومند 1399/9/25
فارغ از مباحث مربوط ب این خودرو در هر سگمنتی مهم اینه که آیا چین میخواد با دنیا چ کنه ؟ اینده خیلی تاریکی برای دیگر خودرو سازی های دنیامن میبینم قطعا و حتما اگه چین تواناییش بیشتر بشه کمتر خودروسازی میتونه دیگه در مقابلش قد بلند کنه این نکته راجع به خودروساز های کره ای ک 100 درصد داره صدق میکنه اینده خودروسازی های دنیا به نظر من یا همه ب سمت سبک ارزان سازی چینی میرن یا چینی ها به سمت گرون سازی مثل کمپانی های بزرگ میرن البته بعد از تسلط ب صنعت خودروسازی
علی اکبر 1399/10/27
لگنی دیگر از دیار سرسبز چین
  • یوسف 1399/10/30
    (آهی کشیده و پراید مدل 82 خود را استارت زده و در افق محو میشود)
امیر 1399/12/9
چرا انقدر کیفیت صندلی هاش تخمیه؟؟؟
مرتضی 1400/5/19
قیافه اش از این ها است که سر ماه دوم ازش حالت به هم میخوره، فقط همون اولش جذابه
علیرضا 1400/5/19
به نظرم یکی از آشغال ترین ماشین هایی هست که میشه خرید، آخه 1.5 لیتری با گیربکس CVT!؟ اصلاً راه میره؟
افشین 1400/5/19
دوستان عزیز سلام

یه نظر بدین لطفا:
بین دیگنیتی و فیدلیتی شما بودین کدوم رو انتخاب میکردین؟
اگر دلیلی هم داشتین بگین ممنون میشم.
  • هادی گرامی 1400/5/19
    من میگم دیگنیتی.

    کیفیت شون نزدیکه، ولی دیگنیتی زیباتره. خیلی هم زیباتره
  • سامان 1400/5/19
    Dignity
  • OnlyJapan 1400/5/19
    جفتشون بیخود هستن
    ولی فیدلیتی کیفیت بهتری داره
    توی نمایندگی بهمن دیدم
سبحان رحیمی 1400/5/19
یکی از معدود ماشین های چینی واقعا خوبی که وارد بازار ما شد
فرشاد مهرجو 1400/5/19
ماشین همه چی تکمیل، حیف فقط گیربکس CVT‌ داره
یاسین رضایی 1400/5/19
یکی از ماشین هایی که در آینده قراره ازش زیاد بشنویم!
ارشك 1400/5/31
ادم خر سوار شه بهتر از ماشين چينيه.
  • فربد 1400/6/25
    آخه بدبخت الاغ چرا زرت و پرت میکنی ماشین های چینی عالین و محشرن برو تو اینترنت سرچ کن و چشمای کورتو باز کن ببین که خودرو سازی چین اول هست تو دنیا و خیلی وقته از کره و ژاپن زده جلو تو لیاقت ماشین های چینی رو نداری بدبخت یه حکایتی هست میگه گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه پیف پیف
Ali 1400/6/8
سلام
اگه بنزین سوپر یا اکتان بالا نریزیم واقعا موتور های توربو شارژ خراب میشه یا فقط در حد شعاره ؟ خیلی ها رو میشناسم اصلا داخل ماشین های توربوشون بنزین سوپر نمیرزین ماشینشون هم مشکلی پیدا نکرده
ممنون میشم راهنمایی کنید
حسین جباری 1400/6/10
سلام دوستان کسی میتونه بگه چرا با وجود اینکه شرایط خرید از نمایندگی با قیمت 750 تومان آسان هست، چرا این خودرو در نمایشگاه 1.300 قیمتگذاری برای فروش شده؟

گروه خودروبانک با شعار "دسترسی به بهترین انتخاب" تلاش دارد از طریق این وبسایت به هموطنان عزیز کمک کند تا انتخابی آگاهانه داشته باشند. این وبسایت به هیچ گروه یا حزبی تعلق ندارد و تنها از طریق علاقه مندان به صنعت خودروی کشور اداره میشود. همچنین در تمامی زمینه ها صمیمانه پذیرای انتقادها و پیشنهادهای شما خواهیم بود تا بتوانیم خدماتی بهتر را ارائه دهیم.

خودروبانک بهترین سایت خودرویی منتخب مردم در هشتمین و نهمین جشنواره وب ایران