اولین تجربه رانندگی با رنو ساندرو
این صفحه 105,446 بار مشاهده شده است - آپلود شده در 1394/9/8

اولین تجربه رانندگی با رنو ساندرو

عکس و نوشته: حسن رزاقی

مقدمه

دهه 80 بود که پژو 206 توسط شرکت ایران خودرو به بازار عرضه شد. خودروی هاچ بک پنج درب که مورد توجه قشرهای مختلف جامعه قرار گرفت. قبل از پژو 206 هم رنو 5 نماینده‌ی خودروهای فرانسوی در بازار ایران بود. حال گویا نوبت رنو ساندِرو رسیده است. رنو ساندرو بعد از فراز و نشیب‌های طولانی قرار است تا کمتر از دو ماه دیگر وارد بازار ایران شود، یک هاچ‌بک اقتصادی که بر پایه پلتفرم مشترک تندر 90 طراحی و ساخته شده است و با حمایت فنی رنو فرانسه و مشارکت رنوپارس به عنوان نماینده این شرکت در ایران، توسط پارس خودرو تولید می‌شود. رنو ساندرو خودرویی است که تا قبل از این در بازارهای جهانی از فروش خوبی برخوردار بوده و توانسته نظر خریداران جوان را به سمت خود جلب کند. در همین راستا شرکت پارس خودرو یک تست گروهی به مدت دو روز برای اصحاب رسانه درنظر گرفت. تستی که در آن 6 دستگاه رنو ساندِرو برای 22 خبرنگار در حوزه صنعت و خودرو تهیه شده بود.
با حضور ساندرو در بازار ایران رقابت میان رقبای چینی و فرانسوی شدت بیشتری پیدا خواهد کرد. جدیدترین محصول رنو در ایران می‌خواهد با تکیه بر کیفیت بالا، دوام مناسب، استهلاک کم به خوبی رقبای خود را به مبارزه دعوت کند.

ساده و در عین حال معمولی

باید در خصوص طراحی رنو ساندِرو گفت که این خودرو سادگی و یکدستی طراحی دیگر محصولات رنو و البته به طور ویژه محصولات خانواده X90 را به همراه دارد. البته اگر کمی منصف باشیم می‌توان گفت طراحی آن از تندر90 کمی اسپرت‌ و جوانپسند‌تر است. شاید کمی طراحی جلوی خودرو ساده است اما در قسمت انتهایی ساندِرو فرم چراغ‌های عمودی تا حدی سادگی این بخش را حذف کرده است. در طراحی داخل کابین نیز بخش‌های جزئی به خودرو اضافه شده و طراحی داخلی ساندرو کاملاً شبیه به تندر90 است.


ساندرو در جاده

حرکت خودرو از شرکت پارس خودرو در روز پنج شنبه ساعت 10 صبح آغاز شد. هر شش خودرو به سمت هتل ابیانه در کاشان حرکت کردند. اما این رنو ساندِرو بود که در طول مسیر توسط خبرنگاران تست و مورد بررسی قرار گرفت. ساندِرویی که از یک پیشرانه 4 سیلندر 1.6 لیتری 16سوپاپه برخوردار است. این همان پیشرانه‌ای است که در تندر 90 نیز استفاده شده است. 105 اسب بخار قدرت در 5750 دور در دقیقه و 140 نیوتن‌متر گشتاور در 3750 دور در دقیقه تولید می‌کند.

پارس خودرو قصد دارد تا دو تیپ از ساندِرو را وارد بازار کند. یکی با گیربکس 5 سرعته دستی و دیگر با گیربکس 4 سرعته اتوماتیک. به همین خاطر در این آزمایش از دودستگاه ساندرو مجهز به گیربکس دستی و 4 دستگاه ساندرو مجهز به گیربکس اتوماتیک استفاده شد. جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساندرو در طول مسیر و مخصوص مسیر‌های صاف بسیار قابل قبول بود. درطول مسیر نیز بسیاری از خبرنگاران توانستند به مرز سرعت 170 تا 175 کیلومتر دست یابند.

شما در حالت تعویض دنده دستی در نسخه اتوماتیک می‌توانید با سرعت 130 کیلومتر درساعت تنها دنده 3 را درگیر کنید. البته اگر به رانندگی با چنین سرعتی ادامه دهید حتما نیاز مبرم برای افزایش تعداد دنده‌ها را احساس خواهید کرد. مخصوصاً زمانی که دنده 4 درگیر می‌شود و سرعت خودرو به مرز 170 کیلومتر درساعت می‌رسد.
شتاب صفرتاصد ساندرو در نسخه دستی 10.5 ثانیه و در نسخه اتوماتیک 11.7 ثانیه به صورت رسمی اعلام شده است. میانگین مصرف سوخت ساندرو دستی 6.7 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده و برای نسخه اتوماتیک نیز 8.3 لیتر است. البته در طول آزمایش با توجه به میانگین سرعت بالایی که خودروها داشتند و ظرفیت کامل سرنشین میانگین مصرف در نسخه اتوماتیک به 10.5 لیتر در هر100 کیلومتر می‌رسید.

سیستم تعلیق ساندرو در جلو از نوع مک‌فرسون با بازوی جناقی است. در بخش عقب نیز به صورت میل پیچشی با مقطعH و فنر مارپیچ است. به همین خاطر در طول مسیر سواری و نرمی بهتری نسبت تندر90 داشته است. البته یکی از نقاط ضعفی که در این خودرو می‌توان به آن اشاره کرد، صندلی‌های نه چندان راحت، برای مسافرت‌های طولانی مدت است. درشهر چندان مشکلی برایتان ایجاد نخواهد شد. اما در مسافرت‌های طولانی برای افرادی که از کمردرد رنج می‌برند مطمئناً مشکل ساز خواهد بود.
با این حال رانندگی با رنو ساندرو بخاطر کیفیت خوب قطعات و همچنین سواری نرمی که به همراه دارد لذت بخش است. وجود ترمز‌های ABS و EBD نیز این اطمینان را به شما می‌دهد که در سرعت‌های بالا بتوانید خودرو را به راحتی متوقف کنید.

قیمت

پارس خودرو برای تیپ ساندرو دستی قیمت 42 میلیون و 900 هزار تومان را درنظر گرفته است. تیپ اتوماتیک ساندرو نیز با برچسب قیمتی 47 میلیون و 900هزار تومان وارد بازار عرضه خواهد شد.

مشخصات فنی
مدلرنو ساندرو
پیشرانه4 سیلندر 1.6 لیتری
حجم موتور1598 سی سی
قدرت105 اسب بخار در 5750 دور
گشتاور140 نیوتن متر در 3750 دور
شتاب11.5 ثانیه (اتوماتیک)
حداکثر سرعت170 کیلومتر (اتوماتیک)
وزن1136 کیلوگرم (اتوماتیک)
قیمت بازار47.9 میلیون تومان برای اتوماتیک
عکس ها
نظرات
 
 
 

محسن

1395/6/5 - 01:40
با سلام خدمت دوستان .من تو انتخاب بین تندر 90و ساندرو واقعا گیر کردم.و فنی ماشین خیلی برام مهمه .یکی بیاد بگه از نظر فنی کدوم بهتره ؟
سلام مجدد.کسی میتونه منو راهنمایی کنه؟
  • منصور

    1395/6/17 - 12:16
    سلام من ال 90 اتومات دارم برج ده 94 تا الان 24 هزارتاهم کار کرده تا حالا فقط روغن و فیلتر عوض کردم هیچ مشکل دیگه ای نداره...خیلی راضی هستم ازش ...
    5+

فرشید

1395/6/7 - 15:56
سلام, من چند ماهی هست که رنو ساندرو اتوماتیک سوارم. فکر کردم شاید با به اشتراک گذاشتن تجربه این چند ماه بتونم به بقیه کمکی کرده باشم. من ماشین رو از طریق یه دفتر خرید و فروش گرفتم و بدون هیچ مشکلی ماشین رو تحویل گرفتم و پلاک و سند و کارت سوخت هم بدون تاخیر به آدرسم ارسال شد. تو این چند ماهی که این ماشین رو سوارم, به مشکلی بر نخوردم. سواری خوبی داره و صدای کمی داخل اتاق میاد. درب ها خیلی عالی باز و بسته میشه و صدای اضافی ندارند. داشبورد ماشین هم هیچ صدایی نداره. همون روز اولی که ماشین رو تحویل گرفتم از نمایندگی مرکزی دزدگیر مجیکار, یه دزدگیر خوب و سنسور دنده عقب و پاور ویندوز روی ماشین نصب کردم. یکی دو روز بعد از نصب این وسایل چراغ چک ماشین روشن شد که دوبار و هر بار 25 تومن بابت دیاگ نمایندگی ازم گرفت و گفت مشکلی نداره. اما دوباره این چراغ روشن شد که اینبار خودم یه دیاگ شخصی به قیمت 45 تومن خریدم و کد خطای ecu رو پاک کردم. بعد از کلی تحقیق متوجه شدم که با نصب وسایل اضافی چراغ چک روشن می شه. تو ماشین من سه تا خطا با کد u میوفته که مشکل ecu در شناسایی دزدگیر و پاور ویندوز و سنسور عقبه. خلاصه اینکه روشن موندن چراغ چک روی اعصاب و روان آدم تاثیر میذاره. پس اگر می خواهید به این مشکل بر نخورید بهتره چیز اضافی روی رنو ساندرو نصب نکنید. این ماشین مثل اکثر ماشین های اتوماتیک با حجم موتور 1600 شتاب خوبی نداره و باید باهاش مدارا کرد. صندلی ها هم راحت نیستند. بواسطه همین دو مورد و داخل اتاق ساده شاید این ماشین به مذاق تیپ چوون خوش نیاد. اما . . . با وجود نداشتن آپشن و سادگی و صندلی های ناراحت, من این ماشین رو به تمامی ماشین های چینی تو بازار ترجیح میدم. یه مورد دیگه هم که باید بهش اشاره کنم مصرف ماشینه که بد نیست. کامپیوتر ماشین صدی 10.8 رو نشون میداد والی وقتی باک رو پر کردم و تو پمپ بنزین بعدی مصرف رو چک کردم صدی 7.3 تو جاده می سوزوند.
  • هادی

    1395/6/9 - 10:19
    سلام آقا فرشید. می خواستم بدونم ساندرو اتومات در سربالایی مشکلی ندارد و براحتی با چهارسرنشین می تواند در جاده های سربالایی با سرعت مناسب حرکت کند.
    ممنون
    4+
  • فرشید

    1395/6/10 - 12:14
    سلام, تو سربالایی جاده لشکرک من دنده رو حالت دستی استفاده کردم و مشکلی نبود. ولی اگر بخواهید اتوماتیک برونید باید گاز بیشتری بدید. ما چهار نفر بودیم و مشکلی نداشتیم. من تا قبل از این سانتافه چهار سیلندر حجم موتورش 2500 سوار بودم. تو همین سربالایی لشکرک حس می کردم موتور حسابی به زحمت می افته. حالا شما از رنو ساندرو نبایستی انتظار قدرت زیاد داشته باشی. اگر اهل رانندگی آروم و با حوصله هستی اتوماتیک بگیر در غیر اینصورت دنده ای رو پیشنهاد می کنم. فقط زه و آینه های مدل دنده ای تو ذوق میزنه که اون هم سلیقه ایه. در کل ساندرو اتوماتیک مثل اکثر اتوماتها ماشین تیزی نیست.
    4+
  • سعید

    1395/7/17 - 20:43
    قفل شیشه عقب خاموش کن درست میشه
    1+

amir

1395/6/8 - 18:38
سلام دوستانی که دنده دستی شو دارن این زه ها ی بغل و دستگیره هاش که مشکی هستش تو ذوق نمی زنه؟ لطقا زود جواب بدید می خوام ثبت نام کنم فردا.

r.gh

1395/6/10 - 11:27
من ساندرواتوماتیک تحویل مردادنوشتم ولی هنوز برام دعو ت نامش صادر نشده چه برسه به تحویل گفتم دوستانی که می خواهند بنویسن به این نکته دقت کنن

علی

1395/6/13 - 19:39
دوستان سلام
باید به اطلاع علاقه مندان برسونم که ساندرو استپ وی 16شهریور رونمایی خواهد شد

رضا

1395/6/15 - 17:28
سلام این ماشین محصول رنو نیست محصول پارس خودرو است که نصف سهام این شرکت رو سایپا خریده بنابراین نصفش پرایده. در واقع سه تا صاحب دارد رنو، سایپا و پارس خودرو . تکلیف مشخص نیست که کدامیک پشتیبانی پس از فروش رو انجام می دهند. اصلا با اون تندر ۹۰ سال ۹۰ و ۹۱ قابل مقایسه نیست . این ماشین حرفی برای گفتن نداره . سقفش صدا می دهد که علت آن مشخص نیست. گیربکس ضعیف داره که گاها صداهای نامربوط ازش خارج می شه مثل صدای سوت. کلی از وسایل های بکار رفته در اون چینی درجه ۳ هست. من چند ماهه گرفتم پشیمون هستم. خود شرکت به من گفت که ماشین ایرانی همینه اگر ناراحتی ماشین خارجی بخر. گول ارم رنو پشت ماشین رو نخورید در واقع پراید اتومات رو دارید می خرید ۵۰ میلیون تومان. همون ۲۰۶ چینی ایران خودرو خیلی بهتره لااقل تکلیفش مشخصه و می تونن تعمیرش کنند این رو حتی تشخیص عیب هم نمی تونند بدهند. کمک های عقب کلا خراب هستند و سیلندرهای ماشین قدرت مناسب تولید نمی کنند و مصرفش خیلی بالاست . در کل احساسی در خرید این ماشین و یا هر ماشین دیگری عمل نکنید و قبلش تصمیم گیری کنید. اگر هر سئوالی داشتید از من بپرسید خوشحال می شم کمک کنم من از اولین نفراتی بودم که این آشغال (پراید اتومات چینی) رو خریدم و کاملا پشیمون هستم الانم گذاشتمش در بنگاه ماشین تا بفروشمش.
  • هادی

    1395/6/16 - 19:07
    سلام رضای عزیز. ولی خیلی از دوستان نظری بر خلاف شما دارند.
    9+
  • کامبیز

    1395/6/17 - 17:16
    من هم خریدم پشیمان هستم . هیچ گونه امکاناتی نداره. کاشکی AREZO5 خریده بودم. ساندرو بدنش مثل قوطی حلبی پرایده خصوصا گلگیر عقب. رضا درست گفت پراید اتومات رو بنام ساندرو می فروشن
    1+

منصور

1395/6/17 - 12:26
سلام من از 10 نودو چهار تا الان ال 90 اتومات دارم 24000کیلومتر هم باهاش رفتم ...هیچ مشکلی از نظر موتوری نداره چون این ثابت شده هس واسه ال 90 که از نظر موتوری ایرادی به هم نمیزنه و علت فروشش هم که الان زیاد شده و تو خیابونا بیشتر میبینید همین موتورشه که از همه چیز مهمتره..اتومات هم تیزه بعضیا میگن تیز نیس یه عده ای فکر میکنن که دیگه اصلا جون نداره شتابش خوبه ولی 206 وی 9 که قبلش داشتم خیلی شتاب بیشتری نسبت به ال 90 داره ولی خرج موتوریشم زیاده ...دستی تو شهر سخته هی کلاچ بگیر دنده عوض کن ولی این دیگه راحته مگه شتاب میخای کورس بذاری که ایقد بحث میکنید

حامد

1395/6/27 - 14:50
کدام قطعات رنو ساندرو ایرانی است؟ موتور ساندرو ساخت کدام کشور است؟ اگر کسی از اطلاع دارد ممنون می شوم

رهگذر

1395/7/3 - 17:31
50 میلیون میدی فقط دوتا شیشه جلوتم برقیه یه سانروفم نداره حداقل دلمون خوش باشه پول میدیم امکانات میگیریم.طراحی داخلی هم ک نگم دیگه ! هرچند از استهلاک پایین و کیفیت و بی صدایی کابین نمیشه گذشت

تهرانی

1395/7/7 - 12:32
کسی در مورد نصب دزدگیر و سنسور عقب اطلاع دارد واقعا در سیستم ecu تولید مشگل میکنه؟ و چراغش روشن میمونه ؟ چه برندی را توصیه میکنید از راهنمایی شما ممنونم.
  • ارش

    1395/8/2 - 23:55
    من سنسور دنده عقب گذاشتم مشکلی نداره. رو اتومات .
    3+

شیوا

1395/8/9 - 09:40
رنو ساندرو بهتره یا 206
  • مصطفی

    1395/8/24 - 11:42
    سلام.
    امروز من رفتم نمایندگی مرکزی سایپا مخصوص پارس خودرو در میدان آزادی. مخصوص رنو ساندرو. خواستم دزدگیر ببندم با سوکت فابریک. گفتن مانمی بندیم چون از گارانتی خارج می شه. مسئولش می گفت چون سیم کشی ضعیفه و دزدگیر ببندی کامپیوتر ایراد مالتی پلکس می ده. بعدش گیربکس اتومات قفل می شه باید خودرو بر بیاری. 2 تومن هم رو دستت میزاره... بله..... خود رنو هم ابلاغ کرده که نبندید. حالا من موندم که چه کنم.... بله سنسور دنده عقب مشکلی نداره. خلاصه این ایراد کمی نیست. دوستان کسی تونسته این مشکل رو حل کنه؟
    1+
  • پریسا

    1395/8/25 - 12:13
    من 206 تیپ 5 صفر داشتم. اصلا و اصلا ازش راضی نبودم. کلاچ و دنده افتضاح بود. توی یک سال دو بار بردم نمایندگی که کلاچ و دنده رو عوض کردن. دنده مرتب بیرون می پرید. اتاقش و دراش و صندوق عقبش دایم صدا می داد. مثل این که سوار کجاوه بودم. یک سال بیشتر نگهش نداشتم. الان ساندرو دارم. سگش صد شرف داره به 206. بین 206 و ساندرو که نیازی به فکر کردن هم نیست. دزدگیر هم نصب کردم. مشکلی نداره. بدون دزدگیر که نمیشه خطرناکه.

محمد

1395/8/25 - 12:53
سلام دوستان
من تقریبل 3 ماه میشه که اتوماتشو خریدم و یه سوالی برام پیش اومده.
موقع شتابگیری توی دنده دو انگاری یه جورایی دو مرحله ای عمل میکنه، یعنی مثلا تا دور موتور 3000 میاد و یه مکس کوچیکی میکنه و بعد ادامه میده.
میخواستم بدونم ماشین من مشکلی داره یا برای دوستان دیگه که خریدن هم همینطوریه؟

پري

1395/8/29 - 22:25
Salam man 1 'ah nashode tahvil gereftam he's mikonam seda motor dakhel miad baghie ham hamin he's ra darand

Merka

1395/9/2 - 11:44
سلام پریسا خانوم.ماشین شما دنده اتوماتیکه؟ من تازه ثبت نام کردم ولی راستش بخاطر نظرات بقیه پشیمون دارم میشم.موندم چی کنم؟
  • علی

    1395/9/17 - 08:56
    من سال گذشته ساندرو اتوماتیک تحویل گرفته ام . به غیر از سوخت بالا در شهر که 10/8 میباشد و کمک های عقب که گاهی صدا میدهند مشکلی نداشته است. در حقیقت ما ایرانیها مثل خیلی چیزهای دیگر که مجبوریم بین بد و بدتر انتخاب کنیم در خرید خودرو هم باید از همین قاعده پیروی کنیم . با 50 میلیون که پول کمی هم نیست و تا چند سال پیش میشد تویوتا خرید الان مجبور به خرید ساندرویی هستیم که سالها ست در اروپا خارج از رده شده. انتخاب بهتری نداریم!

سام

1395/9/3 - 14:25
سلام بنده چند ماه رنو ساندرو دنده ای گرفتم (سی هزار کارکرد داره)از لحاظ نرمی .شتاب .مصرف سوخت کم. هندلینگ .صدای داخل کابین کم .جادار نسبت به بقیه هاچ بک ها (206.207.و...)ولی ی سری آپشن نداره که اگر داشت خوب بود مثل سنسور دنده عقب .کروز کنترل.GPS . و... (ترمزعقبش کاسه ای ولی خوبه .صندلیشم خیلی بد نیست )البته نسبت به 206و سمند پارس 405 خیلی بهتر چون اینا رو قبل ساندرو داشتم البته 207 کلاس 6002 اگر تحویل بدن آپشناش بیشتر از ساندرو ولی خب ایرانیزه شده حرف آخر اگر دنبال کیفیت هستید ساندرو بگیرید چون با تعمیرگاه و نمایندگی قهره
Top