موضوعات داغ

نگاهی به رنو داستر توربو 2021، شاسی‌بلند رضایت‌بخش و خوش‌قیمت بازار

عکس نویسنده
مرتضی قانع
نویسنده
عکس مطلب اول

شرکت رومانیایی داچیا پس از سال‌ها عرضه رنو داستر با موتور تنفس طبیعی، تصمیم گرفته تا این محصول را با پیشرانه توربوشارژر به بازار عرضه کند. بنابر گزارش منتقدان خودرویی اروپا، رنو داستر توربو 2021 خودرویی قابل قبول و خوش‌قیمت است اما نمی‌توان آن را بهترین شاسی‌بلند بازار لقب داد.

همانند بسیاری از خودروهای اقتصادی که به پیشرانه توربوشارژر مجهز شده‌اند، تفاوت ظاهری چندانی میان نسخه‌های ساده و توربو رنو داستر مشاهده نمی‌شود و شرکت رومانیایی تنها به افزودن رینگ‌های بزرگتر 17 اینچی و آرم TCe بسنده کرده است.

تغییر اصلی زیر کاپوت رنو داستر رخ داده است، جایی که پیشرانه 1.3 لیتری چهار سیلندر از خانواده TCe رنو قرار گرفته است و حداکثر 154 اسب‌بخار قدرت و 250 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. برای گیربکس داستر توربو نیز از جعبه دنده اتوماتیک CVT استفاده شده است که می‌تواند به صورت مصنوعی هشت دنده را در اختیار راننده قرار دهد.

مطابق وعده رنو، حداکثر گشتاور موتور از دورهای پایین در اختیار راننده قرار دارد و با تاخیر معمول خودروهای توربو مواجه نیستیم. با این حال گیربکس CVT به صورت کامل با پیشرانه هماهنگ نیست و نمی‌تواند همیشه بهترین عملکرد خود را ارائه دهد. توربو بودن به معنای اسپرت بودن داستر نیست و به همین دلیل باید انتظارات خود را از این شاسی‌بلند مقرون به صرفه کاهش دهید. بیشترین گشتاور تولیدی موتور در فاصله دورهای 2000 الی 4000 در اختیار راننده قرار دارد و بهتر است تا سبک رانندگی خود را برای بهره‌ بردن از حداکثر گشتاور بهینه کنید.

رنو داستر توربو

مصرف سوخت داستر توربو حدود 11.2 لیتر به ازای صد کیلومتر در سیکل ترکیبی برآورد شده است. این خودرو همچنان توانایی‌های خارج‌ جاده‌ای مناسبی دارد اما یک جیپ نیست. داستر توربو به لطف ارتفاع از سطح زمین، سیستم‌های کمکی الکترونیکی و پیشرانه پرقدرت خودرویی مطلوب برای عبور از بیراهه‌ها است.

از نظر تجهیزات ایمنی و رفاهی نیز تفاوت چندانی میان داستر معمولی و داستر توربو وجود ندارد و رنو تنها دوربین 360 درجه و رادار نقطه کور را به تیپ توربو اضافه کرده است. این در حالی‌ است که رنو کوئید نسبت به داستر از کیسه‌های هوای بیشتری بهره‌ می‌برد و مشتریان آمریکای لاتین توقع داشتند تا نسخه جدید داستر با کیسه‌های هوای جانبی به دست آن‌ها برسد. نزدیک‌ترین رقیب رنو داستر توربو در بازار آمریکای لاتین شورولت ترکر است که از نظر مشخصات فنی در سطحی پایین‌تر از داستر قرار دارد اما با ارائه شش کیسه هوا، خودرویی ایمن‌تر را برای مشتریان فراهم کرده است.

نظرات کاربران

2 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1400/5/6
من مدل ۲۰۱۵ داشتم خیلی کم استهلاک بود با تعمیر گاه قهر بود
1400/5/7
این محصول وارد ایران می‌شود؟ کی؟
فیلم بررسی آریزو 6 پرو
فیلم بررسی آریزو 6 پرو
مشخصات فنی خودروهای بازار

مشخصات ماشین مورد نظرتان را جستجو کنید

چه ماشین هایی موتور پراید دارند
چه ماشین هایی موتور پراید دارند
علت دود سفید از موتور ماشین
علت دود سفید از موتور ماشین
تصاویری از تست زمستانی شاسی بلند آفرودی چری جتور T-1 در چین منتشر شد
تصاویری از تست زمستانی شاسی بلند آفرودی چری جتور T-1 در چین منتشر شد
چانگان زیر برند ژوجی را برای توسعه خودروهای الکتریکی راه اندازی می‌کند
چانگان زیر برند ژوجی را برای توسعه خودروهای الکتریکی راه اندازی می‌کند
چانگان UNI-V پلاگین هیبرید با قیمت اولیه ۲۲ هزار دلار در چین
چانگان UNI-V پلاگین هیبرید با قیمت اولیه ۲۲ هزار دلار در چین