شرایط و جزئیات کامل بزرگترین مزایده عمومی بهمن موتور در پاییز ۱۴۰۴ + جدول

شرکت بهمن موتور، یکی از بازیگران کلیدی و مونتاژکاران بزرگ صنعت خودروی ایران، با انتشار اطلاعیه‌ای رسمی از برگزاری یک مزایده عمومی گسترده برای فروش سبد محصولات سواری خود در مهرماه سال ۱۴۰۴ خورشیدی خبر داد. این رویداد که به نظر می‌رسد یکی از بزرگترین حراج‌های خودرویی سال باشد، از روز سه‌شنبه ۲۲ مهرماه آغاز و تا پایان روز یکشنبه ۲۷ مهرماه ادامه خواهد یافت. این اقدام بهمن موتور در شرایطی که بازار خودروی ایران همچنان با نوسانات قیمت و عدم قطعیت در عرضه دست و پنجه نرم می‌کند، می‌تواند تحلیل‌های متفاوتی را به همراه داشته باشد؛ از تلاش برای تنظیم بازار و عرضه مستقیم محصولات به مصرف‌کننده نهایی گرفته تا سیگنالی از وجود انباشت محصول در انبارها.

بر اساس اطلاعات منتشر شده، علاقه‌مندان به شرکت در این مزایده فرصت دارند تا در یک بازه شش روزه، از سه‌شنبه ۲۲ تا یکشنبه ۲۷ مهرماه، با مراجعه حضوری به محل انبار مرکزی شرکت واقع در کیلومتر ۱۱ جاده مخصوص کرج (بزرگراه شهید لشگری)، پلاک ۲۳۷، از ساعت ۸ صبح الی ۱۵، خودروهای عرضه‌شده را از نزدیک مورد بازدید و کارشناسی قرار دهند. این امکان بازدید حضوری، نقطه قوتی برای شفافیت فرآیند مزایده محسوب می‌شود و به خریداران اجازه می‌دهد تا با اطمینان بیشتری نسبت به ثبت پیشنهاد قیمت اقدام کنند.

فرآیند ثبت‌نام و ارائه پیشنهاد قیمت به صورت کاملاً الکترونیکی و از طریق سامانه رسمی مزایده‌های گروه بهمن به نشانی اینترنتی Auction.bahman.ir انجام خواهد شد. متقاضیان می‌توانند از ساعت ۸ صبح روز سه‌شنبه ۲۲ مهرماه تا ساعت ۱۸ روز یکشنبه ۲۷ مهرماه، پس از ثبت‌نام اولیه، نسبت به انتخاب خودروهای مورد نظر، ارائه قیمت پیشنهادی و واریز مبلغ سپرده شرکت در مزایده اقدام کنند. الکترونیکی بودن فرآیند، ضمن تسهیل مشارکت برای افراد از سراسر کشور، به افزایش شفافیت و کاهش نقش واسطه‌ها کمک شایانی می‌کند.

نکته قابل توجه در این مزایده، تنوع سبد محصولات ارائه‌شده است که طیف گسترده‌ای از سلیقه‌ها و نیازهای بازار را پوشش می‌دهد. از کراس‌اوورهای خانوادگی محبوب خانواده فیدلیتی در تیپ‌های مختلف گرفته تا سدان نیمه‌لوکس ریسپکت و حتی پیکاپ آفرودی G9 و خودروی تمام الکتریکی هونگچی EQM5، همگی در این حراج حضور دارند. این تنوع نشان‌دهنده عزم بهمن موتور برای پاسخگویی به تقاضای بخش‌های مختلف بازار از طریق این مکانیزم فروش است.

در ادامه، لیست کامل خودروهای حاضر در این مزایده جهت اطلاع علاقه‌مندان ارائه شده است. توجه به جزئیات و مدل‌های دقیق هر خودرو پیش از اقدام به ثبت پیشنهاد، ضروری است.

تحلیل فنی و جایگاه بازار خودروهای عرضه‌شده در مزایده

سبد محصولات بهمن موتور در این مزایده، نمایانگر استراتژی این شرکت در پوشش دادن بخش‌های مهم و پرتقاضای بازار ایران است. از کراس‌اوورهای اقتصادی تا خودروهای لوکس و حتی الکتریکی، هر کدام از این محصولات داستان و جایگاه خاص خود را دارند.

خانواده فیدلیتی: پرچمداران محبوب

فیدلیتی پرایم، که در واقع نسخه‌ای از جتور X70 است، به لطف طراحی عامه‌پسند، کابین جادار (با نسخه‌های ۵ و ۷ نفره) و سطح قابل قبول امکانات رفاهی، به سرعت به یکی از موفق‌ترین کراس‌اوورهای مونتاژی بازار تبدیل شد. پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ آن با ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور، عملکردی متوسط و اقتصادی را ارائه می‌دهد که برای خانواده‌ها کاملاً مناسب است. نقطه ضعف بالقوه آن را می‌توان در عملکرد جعبه‌دنده ۶ سرعته دوکلاچه خشک (DCT) در ترافیک‌های سنگین دانست.

در سوی دیگر، فیدلیتی پرستیژ و الیت (XB-1) با بهره‌گیری از پیشرانه قدرتمندتر ۱.۶ لیتری توربوشارژ با فناوری پاشش مستقیم سوخت (TGDI)، قدرتی معادل ۱۹۷ اسب بخار و گشتاور ۲۹۰ نیوتن‌متر تولید می‌کنند. این ارتقاء فنی به همراه جعبه‌دنده ۷ سرعته دوکلاچه تر (WDCT) و طراحی ظاهری به‌روزتر، این مدل‌ها را در رقابت مستقیم با کراس‌اوورهای رده بالاتر بازار مانند فونیکس تیگو ۷ پرو و KMC K7 قرار می‌دهد. فیدلیتی الیت به عنوان جدیدترین عضو، با طراحی متفاوت و امکانات بیشتر، سعی در جذب سلیقه‌های خاص‌پسندتر دارد.

دیگنیتی و ریسپکت: تنوع در سگمنت‌ها

دیگنیتی پرایم، با طراحی جسورانه به سبک کراس‌اوورهای کوپه، از همان ابتدا راه خود را از سایر رقبای چینی جدا کرد. این خودرو که بر پایه دانگ‌فنگ Fengon iX5 ساخته شده، با همان پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ فیدلیتی پرایم (با ۱۴۸ اسب بخار قدرت) و گیربکس CVT، تجربه‌ای نرم و شهری را ارائه می‌دهد. تمرکز اصلی دیگنیتی بر طراحی ظاهری است و شاید در بخش فنی، حرف جدیدی برای گفتن نداشته باشد، اما همچنان برای جوانان و افرادی که به دنبال ظاهری متمایز هستند، گزینه‌ای جذاب است.

ریسپکت ۲ اما نماینده بهمن موتور در کلاس سدان‌های کامپکت است؛ بازاری که زمانی در انحصار خودروهای کره‌ای بود و اکنون توسط محصولات چینی باکیفیت تسخیر شده است. این خودرو با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ و گیربکس CVT، امکانات رفاهی کامل و طراحی پخته، رقیبی جدی برای خودروهایی چون آریزو ۶ پرو و KMC J7 محسوب می‌شود. کیفیت ساخت قابل قبول کابین و سواری نرم، از نقاط قوت اصلی ریسپکت به شمار می‌رود.

پیکاپ G9 و هونگچی EQM5: نگاهی به آینده و بازارهای خاص

حضور پیکاپ G9 و هونگچی EQM5 در این مزایده، نشان از بلندپروازی بهمن موتور دارد. G9 که بر اساس مکسوس T90 ساخته شده، با پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ GDI با ۲۲۵ اسب بخار قدرت و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ZF، یکی از قدرتمندترین پیکاپ‌های بنزینی بازار ایران است. این خودرو با طراحی مدرن، کابین لوکس و قابلیت‌های آفرود، نه تنها برای مصارف تجاری، بلکه برای علاقه‌مندان به طبیعت‌گردی نیز گزینه بسیار جذابی است.

هونگچی EQM5 اما یک شگفتی تمام‌عیار در این لیست است. این سدان تمام الکتریکی از برند لوکس هونگچی، با پیشرانه الکتریکی ۱۹۰ اسب بخاری و باتری ۵۴ کیلووات ساعتی، بردی در حدود ۴۳۱ کیلومتر (بر اساس چرخه NEDC) ارائه می‌دهد. عرضه این خودرو در مزایده، حتی به تعداد محدود، می‌تواند گامی مهم در جهت سنجش بازار و آماده‌سازی زیرساخت‌ها برای آینده صنعت خودروی ایران باشد. این خودرو بیشتر ناوگان‌های تاکسیرانی لوکس و شرکت‌ها را هدف قرار داده، اما حضورش در مزایده عمومی می‌تواند فرصتی برای خریداران حقیقی پیشرو باشد.

تحلیل استراتژیک مزایده بهمن موتور و تأثیر آن بر بازار خودرو

برگزاری مزایده‌ای با این حجم و تنوع محصول توسط یکی از بزرگترین خودروسازان خصوصی کشور، نمی‌تواند یک رویداد عادی تلقی شود. این اقدام را می‌توان از چند زاویه مختلف مورد تحلیل و بررسی قرار داد.

چرا مزایده؟ اهداف و پیامدها

اولین و محتمل‌ترین دلیل برای برگزاری مزایده، تلاش برای فروش سریع بخشی از خودروهای موجود در انبار و تأمین نقدینگی است. در شرایط اقتصادی فعلی، مدیریت جریان نقدینگی برای هر بنگاه تولیدی حیاتی است و مزایده یکی از سریع‌ترین راه‌ها برای تبدیل دارایی (خودرو) به پول نقد است. این موضوع لزوماً به معنای بحران نیست، بلکه می‌تواند یک استراتژی هوشمندانه برای تأمین مالی پروژه‌های توسعه‌ای یا واردات قطعات منفصله جدید باشد.

دومین هدف می‌تواند حذف واسطه‌ها و کنترل قیمت در بازار آزاد باشد. با عرضه مستقیم خودرو به مصرف‌کننده نهایی از طریق مکانیزمی شفاف مانند مزایده، بهمن موتور می‌تواند به طور موقت حباب قیمتی ایجاد شده توسط دلالان را برای محصولات خود کاهش دهد و قیمت‌های بازار را به نرخ‌های کارخانه‌ای نزدیک‌تر کند. این امر در صورت تداوم، می‌تواند به افزایش رضایت مشتریان و بهبود تصویر برند کمک کند.

یک سناریوی دیگر، که کمتر محتمل اما قابل بررسی است، تغییر در سبد محصولات آتی شرکت است. گاهی شرکت‌ها پیش از معرفی مدل‌های جدید (فیس‌لیفت یا نسل جدید)، اقدام به فروش فوری موجودی مدل‌های فعلی می‌کنند تا فضا را برای محصولات جدید باز کنند. با توجه به سرعت بالای تحولات در صنعت خودروی چین، این احتمال نیز وجود دارد که بهمن موتور در حال آماده‌سازی برای عرضه نسخه‌های جدیدتر برخی از این خودروها در آینده نزدیک باشد.

تأثیر بر بازار و جایگاه رقابتی بهمن موتور

این مزایده به طور قطع بر بازار خودروهای صفر و کارکرده تأثیرگذار خواهد بود. افزایش عرضه محصولات بهمن موتور در بازار، به طور طبیعی منجر به کاهش یا حداقل تثبیت قیمت این خودروها در بازار آزاد خواهد شد. خریدارانی که قصد تهیه این مدل‌ها را داشتند، احتمالاً دست نگه داشته و شانس خود را در مزایده امتحان می‌کنند که این امر خود به کاهش تقاضا در بازار آزاد منجر می‌شود.

در عرصه رقابت، این اقدام بهمن موتور را در موقعیتی فعال و پیشرو قرار می‌دهد. در حالی که برخی رقبا ممکن است با چالش‌های تولید یا عرضه مواجه باشند، برگزاری چنین حراج بزرگی، تصویر یک شرکت باثبات با موجودی قابل اتکا را به نمایش می‌گذارد. این امر می‌تواند اعتماد مشتریان را به برند بهمن موتور در مقایسه با سایر خودروسازان خصوصی مانند مدیران خودرو و کرمان موتور افزایش دهد.

با این حال، یک نقطه ضعف بالقوه در این استراتژی وجود دارد: اگر قیمت‌های کشف‌شده در مزایده تفاوت معناداری با قیمت‌های اعلامی کارخانه نداشته باشد یا حتی بالاتر باشد، ممکن است این فرآیند از نظر مصرف‌کنندگان صرفاً یک نمایش تبلیغاتی تلقی شود. موفقیت نهایی این مزایده در گرو تعیین قیمت‌های پایه منطقی و فرآیندی شفاف است که در نهایت به نفع خریدار واقعی تمام شود و فرصتی واقعی برای خریدی منصفانه را فراهم آورد. در نهایت، این رویداد یک محک جدی برای استراتژی‌های فروش بهمن موتور و نبض بازار خودروی ایران در پاییز ۱۴۰۴ خواهد بود.