آیا مکمل‌های بنزین باعث افزایش عدد اوکتان می‌شوند؟ [فیلم مستند]

آیا مکمل‌های بنزین باعث افزایش عدد اوکتان می‌شوند؟ [فیلم مستند]

این روزها با افزایش مشکلات عرضه بنزین سوپر و کم شدن بنزین با کیفیت در بسیاری از جایگاه های کشور، مشکلات زیادی برای خودروهای با تکنولوژی روز و مخصوصاً خودروهای توربو بوجود آمده است. در این چند ماهه مکمل های بنزین زیادی به بازار عرضه شده اند تا عدد اوکتان پایین بنزین داخلی را به عدد مورد نظر مناسب برای خودروهای روز افزایش دهند. برندهای معتبر زیادی نیز در بازار داخل عرضه می شوند اما همیشه از تقلب های زیادی نیز صحبت به میان آمده و حتی مشکلاتی نیز برای موتورهایی که از این مکمل های تقلبی استفاده کرده بودند، بوجود آمده است.
حال خودروبانک بر آن شد تا با استفاده از یک دستگاه ساده به نام اوکتان آنالایزر که عدد اوکتان بنزین را نشان می دهد، عدد اوکتان بنزین معمولی، بنزین سوپر و همچنین چندین اوکتان مرسوم عرضه شده در بازار را بدست بیاورد تا پایانی باشد بر صحبت های غیر کارشناسانه و با اعداد و ارقام و مستندی قابل اتکاء، یک نسخه صحیح را برای این داستان پرحاشیه ارایه دهد. در فیلم بالا می توانید تست واقعی و عملی در مورد این مکمل ها و بنزین های معمولی و سوپر را مشاهده کنید.
عکس ها

(برای بزرگنمایی تصاویر زیر ، روی آنها کلیک کنید)

نظرات
 
 
 

صدرا

1397/12/10
به نظرم شما که به جایی وابسته نیستید خیلی راحت تر می تونستید به بررسی انواع افزایش دهنده های عدد اکتان موجود در بازار ایران بپردازید بدون اینکه مثل صدا و سیمای میلی دچار خود سانسوری بشید و ارزش کار به این مهمی را اینچنین تنزل بدید.

بهراد

1397/12/10
سلام. وقت بخیر. بی زحمت اوکتان مناسب و اورجینال هم معرفی کنید. ما ها منبع دیگه ای نداریم که مطمئن تهیه کنیم ولی شما دیگه کارتون اینه و می تونید راهنمایی کنید. خیلی ممنون

Alireza

1397/12/10
خب پس نتیجه گیری میکنیم اگه بنزین سوپر گیرتون اومد که هیچ اگر نیومد هم پولتون رو برای این افزاینده های اکتان برای افزایش ۲ ۳ واحدی دور نریزید. اونایی هم که ۱۰ واحد افزایش میدن موتور رو داغون میکنن.

مهدی حمزه

1397/12/10
لطف کنید با اکتان های ارجینال و اصل تست کنید

حامد

1397/12/10
متاسفانه خیلی جاها بنزین معمولی قرمز رنگ فقط گیر میاد ینی حتی یورو4 هم نیست.

AMIN

1397/12/10
عالی عالی عالی بود
بسیار مفید ولی حیف که مارک مکمل ها مشخص نیست...

حامدویتو

1397/12/10
خیلی جالب بود...فقط توضیح ندادید اون اکتان ۳۵ هزار تومنی و ۶۵ هزار تومنی هم آیا اتانوله و برای موتور ضرر داره؟
مکمل ۶۵ هم فک کنم ادی*** باشه.گرونترین هم فک کنم لیک*****

  • الیاس

    1398/3/17
    اکتان سومی wurth هستش که خودم استفاده کردم

احمد

1397/12/10
با سلام ضمن تشکر از این اقدام ارزنده
وزارت نفت ادعا می‌کنه که بنزین یورو 4اکتان 91دارد اکتان 86حتی از اکتان بنزین یورو 2شهرستانها که ادعا میشه 87هست کمتر هست
خواهشمندم دوباره از یه جایگاه دیگه بنزین معمولی رو تست کنید ببینیم نتیجه همون میشه

Mahdi Salehi

1397/12/10
خیلی ممنون بابت تهیه این مستند. ولی از کجا بفهمیم اکتان اصلی هست؟ مشکل همینجاست. اگه امکان داره بنزین دادمان شهرک غرب هم تست کنید. وقتی میزنم ماشینم راه نمیره! روی چند ماشین دیگه هم تست کردم
ممنون

حامدویتو

1397/12/10
آهان الان فهمیدم که گفتید اونا هم مضرن...

Hossein hb

1397/12/10
سلام ....
ممنون از روشنگری هاتون ... ولی ای کاش اسم چن تا برند مورد تایید و نحوه تشخیص اورجینال و فیکش رو هم توضیح میدادین که چجوری بفهمیم کدومش اصلیه ...

آرش

1397/12/10
سلام. لطفاً مکملهایی که بصورت قرص ارائه می شوند را هم بررسی کنید.

آرمین

1397/12/10
مرسی عالی بود 🙏

ورث‌پرایم

1397/12/10
ممنون بابت زحمات شما دوستان

Amir

1397/12/10
عالی بود

مرتضی

1397/12/10
ممنون گروه خودروبانک که به نپیامی که فرستادم توجه کردین و این ویدئو رو ساختین ممنون

احسان

1397/12/10
با تشکر از زحمات بابت تهیه ویدیو و با این توصیفات از کجا معلوم میشه که بنزین سوپر همش اتانول نباشه؟؟
و همینطور الان با یه اکتان خیلی اصل! که تست کردین فقط 3 واحد به اکتان اضافه شد پس استفاده کردنش چقدر میتونه تاثیر بزاره؟
محسن جان چرا ویدیوهاتون شبیه به فیلم های اصغر فرهادی شده ؟!!! آخرش هیچ نتیجه ای که نمیگیرینی هیچ، کلی سوالات اضافه هم تو ذهن مخاطب ایجاد می کنین.

علیرضا

1397/12/10
اگر امکانش هست چند نمونه و مارک اکتان خوب را معرفی کنید

سعید

1397/12/10
با تشکر از سایت خوب و حرفه ای خودروبانک

آرش

1397/12/11
درود بر شما
کاشکی بنزین یورو 4 را هم آزمایش میکردید، اگه هم خودتون بصورت دستی اتانل تو بنزین معمولی میریختید و نتیجه را میدیدم هم خیلی خوب میشد.
  • احسان

    1397/12/15
    بنزین توزیعی در کلان شهرها یورو 4 است. یعنی همین بنزین معمولی که توی فیلم بهش اشاره و تست شد.

Behnam

1397/12/11
ابتدا میگید اوریجینال ها تغییر خاصی ایجاد نمیکنند حتی با تست این رو ثابت میکنید ولی در نهایت میگید حتما از اوریحینال استفاده کنید.!

محمد

1397/12/11
سلام و خسته نباشید خدمت آقا محسن گل، دست شما درد نکنه بابت این تست امروز تون خیلی خوب بود، ولی قبل از شما تو رسانه اعلام کردن که مردم از ریختن این مکمل ها خوداری کنن چون تمامشون قلابی یه و به موتور آسیب میرسونه، یعنی کسی هست که مثلا ماشین 300 ملیونی سوار شه بعد بره بجای سوپر اکتان بریزه تو باکش، اگه هست به ما نشون یه کم بخندیم دلمون شاد شه
  • صدرا

    1397/12/11
    اون مورد که بعیده اما مشکل از اونجایی شروع میشه که در سال جاری نزدیک به 6 ماه یعنی نیمی از سال بنزین سوپر توی یک کلانشهری مثل اصفهان اصلا توزیع نشده و این فاجعه است.
  • سعید

    1397/12/12
    وقتی بنزین سوپر پیدا نشود مردم مجبور هستند معمولی با اکتان استفاده کنند
  • محسن محسن

    1397/12/16
    بنده ماشینم همون حدود قیمت مورد نظر شماست و بنزین معمولی میزنم چون ۹۰ درصد اوقات بنزین سوپر گیر نمیاد. نمیتونم توی یه سفر ۱۱ ساعته ، ۱۲ ساعت صرف گشتن دنبال بنزین سوپر کنم.

علي

1397/12/11
خيلي خوب بود ولي كاش ميگفتين كه بالاخره ما چي بخريم چون ما كه متوجه تقلبي يا اورجينال بودن نميشيم و اگر هم ميگفتين نسبت صحيح مخلوط كردنش چقدره كه عالي ميشد ولي بازم ممنون

اشکان

1397/12/11
با سلام . ببخشید من ویدیو رو کامل نگاه کردم اما متوجه نتیجه گیری تون نشدم یعنی با آزمایش نمیخوند حالا یا من درست متوجه نشدم یا نتیجه گیری اشتباه بود . این چهار تا ممکمل که آزمایش کردین دوتاش که هیچ تغیری نداشت که عملا یعنی پول رو دور ریختن و دوتایی هم که تغییر داشت گفتین بیشتر از اندازه بود و عملا چیز دیگه توش هست و واسه موتور آسیب زا هست . البته یه مدلی هم بود که سه اکتان اضافه میکرد که شما گفتید این خوبه . پس در نتیجه اگه بنزین معمولی ۸۵ باشه و ما بفرض بتونیم ممکل اصل گیر بیاریم بریزیم بین ۳ تا ۸ تا اضافه میکنه که بازم ماکسیمم هم باشه میشه ۹۳ و ۹۵ نمیشه . بعدم از کجا باید فهمید اصله یا نه . برا ما مصرف کننده معمولی تقریبا محاله فهمیدن این مساله . توی جایگاه گذاشتن میگن میخواید تا بریزیم از کجا بدونیم اصله یا نه ؟ با این تفاسیر اصلا ادم نریزه راحت تره

صديقي

1397/12/11
سلام
لطف كرديد و اطلاعات مفيدي بود
سپاسگزارم از زحمات شما

صادق

1397/12/11
دمتون گرم

salar

1397/12/11
عالی بود و کامل . تشکر از زحمات بهترین سایت خودرویی .

علی

1397/12/11
یه سوال از شما دارم و امیدوارم که خودرو بانک حتما توضیح بده وگرنه نتایجش به هیچ عنوان قابل استناد نیست.در جایی از فیلم میفرمایید که این عدد اکتان درواقع اتانوله،حرف شما کاملا درست،ولی از کجا بدونیم که تو بنزین کارخونه هم اتانول نباشه؟بنظرم این عدد اکتان بنزینی که تست کردید با توجه به ایرادات جدی که همه به بنزین ایران میگیرن غیر طبیعیه.لطفا پاسخ بدین

بهزاد

1397/12/11
با سلام خدمت شما کلیپ خوب وآموزنده ای بود .آیا امکانش هست تست اکتان بنزین را در شهرهای مازندران مثلا در مسیر جاده هراز تست کنید چون من دیدم رنگ بنزین در اغلب شهرهای مازندران صورتی رنگه (بنزین سوپر به مدت 9 ماهه در مازندران یافت نمیشه)و وقتی ماشین درذجا کار میکنه بوی خیلی بدی میده . اگه امکان تست براتون فراهم هستش ممنون میشم

احسان

1397/12/11
عالی بود مثل همیشه. تشکر.

حمید

1397/12/11
باسلام متشکرم از برنامه بسیار عالی و آموزنده ای که ارائه دادید خیلی کاربردی و مفید بود.

صادق

1397/12/11
سلام ممنون به خاطر مطالب خوب و کاربردی و مفیدتون

دزد

1397/12/11
نتیجه ای که میشه گرفت اینه که برای ماشینایی که اکتان بالا میخان اگه بنزین سوپر گیرتون اومد که هیچی اگه گیرتون نیومد با بنزین معمولی نه دنده مرده برید نه تخته گاز. اگرم خیلی تو فکر اکتان هستید از اتانول استفاده کنید حداقل پول الکی نمیدید برای اتانول تو بسته بندی مکمل

محمد

1397/12/12
سلام، می‌فرمایید اکتان ها ی اصی تاثری ندارن روی افزایش اکتان ،بعد میگین که حتما بریزم تو ماشین ,چرا؟

مجتبی

1397/12/12
سلام
کلی پول اکتان باید بدیم البته اگه اونم اتانول نباشه تا۸واحد اضافه بشه پس چه کاریه بنزین سوپر میزنیم هزینشم کمتره و مطمئنتر

محمد

1397/12/12
خیلی گنگ هست، یک جا می‌فرمایید اکتان های اصلی تغییر آنچنانی در بنزین ندارند، یکجا می‌فرمایید حتما از اکتان استفاده کنید( البته ماشین های حساس)

سعید

1397/12/12
باعرض تاسف بایدنتیجه گرفت ایرانیها متقلب هستن

شهاب

1397/12/13
گزارش خوبی بود اما با توجه به اینکه بنزین اکتان پایین در موتورهای جدید سبب احتراق پیش از موعد و آسیب شدید به قطعات داخلی موتور و کاهش شدید عمر مفید میشود لذا ریختن اکتان و حتی متانول از نریختنش بهتره اما دو سوال اولا چرا احتراق الکل اتانول در موتور مضر هست ؟ ثانیا نظر خودتان را در خصوص سوخت E86 که در آمریکای شمالی و اروپا رایج هست و در واقع ترکیب 20 به 80 بنزین و الکل اتانول هست بفرمایید و چرا این سوخت برای موتور ضرر ندارد با وجودی که درصد الکلش خیلی بیشتر هست متشکرم

محمد

1397/12/13
میشه فقط تاسف خورد رو نفت و گازیم اما دریغ
حتی برای چیزی که میخواییم پولش رو هم بدیم باید حسرت بخوریم.
کاشکی مدیریت آقایون در حد حاکمان شیخ نشین ها بود
تا عمر داشتیم تو این مملکت حسرت خوردیم

یوسف نقوی

1397/12/15
سلام وقت بخیر .خودروبنده برلیانس ۳۳۰ ۱۶۵۰ccهستش ۸۰۰۰ هزارتا کارکرده بهترین اکتان دربازارمربوط به کدام شرکته وکدوم مارک بانام ممنونم

ص

1397/12/15
با تشکر از ویدیو کارشناسی شما

به عنوان کارشناس شیمی جهت تکمیل مطالب باید عرض کنم عدد اکتان یک مقیاس اختیاری است که دو حالت مختلف تعریف می شود RON و MON. عدد اکتان درصدی از حجم ایزو-اکتان موجود در ترکیب سوخت می باشد که در نسبت تراکم مشخص باعث ایجاد Knock در موتور شود.
مقیاس مشابه ای برای گازوئیل نیز با عنوان عدد هپتان تعریف می شود.
مواد مختلفی برای بهبود عدد اکتان سوخت وجود دارد، و نسبت ترکیب آن ها بایکدیگر در میزان این عدد موثر می باشد. موادی همچون ETBE اتیل تریتاری بوتیل اتر، MTBE متیل تریتاری بوتیل اتر و ...

هرچه ذرات تشکیل دهنده سوخت از نظر مولکولی کوچکتر باشند، درون موتور فشرده تر شده و سوخت عملکرد بهتری از خود نشان می دهد.
الکل ها از دسته موادی هستند که برای نوآرایی مولکول های سوخت استفاده می شوند. همانطور که در ویدیبو مشاهده شد در نمونه ای اتانول به کار برده شد. الکل ها مزایای بسیاری دارند اما از معایب می توان به احتمال تشکیل فرمالدهید در گاز خروجی حاصل از احتراق و همچنین فشار بخار بالا اشاره نمود.
در پالایشگاه برای تهیه سوخت با عدد اکتان بالاتر معمولا واحد ایزومریزاسیون برای نوآرایی مولکول ها استفاده می شود. دلیل کمبود بنزین سوپر در کشور، عدم وجود واحد ایزومریزاسیون در اکثر پالایشگاه های کشور می باشد و همان چند پالایشگاه های معدود نیز در بازه های مشخص در حال overhaul هستند.

موفق باشید

محمد

1397/12/24
به ترتیب از چپ به راس فک کنم لیکومولی،ادینول،ورث،مکمل سوخت بنز و بی ام و هست.البته رو ادینول نوشته که اکتان بوستر نیست،و یه جور مکمله...و جالب نتیجه تست با چیزی که رو بطریشون نوشته درست در اومده..

حسین

1397/12/24
سلام خسته نباشید بابت بررسی خودرو در ۹۷ لطفا هایما اس۷ توربو رو هم تست کنید

حمزه

1398/1/21
سلام.ممنون بابت سایت فوق العادتون.معروفه که میگن برای افزایش دادن اکتان بنزین از تینر ۲۰۰۰۰ بیست هزار استفاده کنیم.به ازای هر باک ۶۰ لیتری ۲ لیتر تینر.لز شما ممنون میم این تست رو تم انجام بدین و نتیجشو اعلام بفرمایید.با تشکر

حسین

1398/2/21
تشکر مفید بود

امیرمحمد

1398/6/14
نتیجه تست رو خدمت دوستان عرض میکنم و این هست که در کشوری که بنزین سوپر گیر نمی یاد ماشینی نخرید که فقط بنزین سوپر بخوره و در جایی که استیشن شارژ خودروی الکتریکی نداره ماشین برقی نخرید تا ضرر نکنید