درگ هیوندای توسان با جک S5 دنده ای

درگ هیوندای توسان با جک S5 دنده ای

نظرات
 
 
 

alireza-r

1394/8/30
پیروزی گشتاور بیشتر در برابر توان بیشتر. نتیجه قابل پیشبینی بود.
  • Persian mastiff

    1394/9/1
    بشین تا بیاد پایین

رضا

1394/8/30
در این لحظه شاهد به زانو درامدن صنعت خودروی کره در برابر ابر قدرت دنیا هستیم
  • هومن

    1394/8/30
    یه سال بعد که جک توربوش اومد پایین اونوقت حال صاحابشو جا میاره
  • رضا

    1394/9/7
    دمش گرم، فعلا که ما نشنیدیم توبوش مشکلی داشته باشه. داشته باشه هم تا 3 سال گارانتی هست. در ضمن توربوش ساخت شرکت معروف بورگ وارنر هست.

ایرج

1394/8/30
تو رو خدا جک رو بررسی کنیدمیخام بخرمش.فقط منتظر بررسی شما هستم .عاجزانه ازتون میخوام بررسیشکنید .با تشکر

mohammad

1394/8/30
خالي بندي هم يك اندازه دارد ،،، به شعور مخاطبتان احترام بگذاريد ،
  • رضا

    1394/8/30
    چی میگی اقا
    موتورش توربو بود. معلوم بود می بره.
  • علی

    1394/8/30
    علی آقا چه خالی بندی بود؟.مشخص بود جک می زانه.
  • کاظم

    1394/8/30
    جناب محمد :
    بنده خودم این ماشین را ندارم و سوار هم نشدم که بخوام اظهار نظر کنم ولی همه ی کاربران این سایت به تمامی اشخاص و افرادی که در این سایت مشغول به فعالیت هستند و خودرو نیز تست می کنند اعتماد وافر و کاملی دارند. لذا اگر شما تعصب بیجا و اعتماد لازم را ندارید بهتر است از این سایت دیدن نفرمایید.
    با تشکر فراوان از همه ی دست اندرکاران سایت ((*خودرو بانک*))...................................
  • persian mastiff

    1394/9/1
    دریک کلام کره بازا خوش اومدین
  • ‌poria

    1398/4/24
    داداش من خودم توسان دارم ونمیشه کاریش کرد

سعید.م

1394/8/30
عالیه خودروبانک عزیز،
جک هم عالیه...

محمد ادمين

1394/8/30
حالا هي زوق ماشين ١٥٠ ميليوني رو بكنيد !! جكي جان سنگ تموم گذاشتي
  • شاهین

    1394/8/30
    ای بابا همه چی که به یه درگ نیست! شما اگه می خوای ماشین تیز بخری اصلا نباید بری SUV بخری. ۱۵۰ میلیون پولی که میدی بابت خیلی چیزای دیگه است!
  • persian mastiff

    1394/9/1
    اقا شاهین میشه لطفا دو مورد از برتری های توسان واسپورتیج نسبت به اس 5 و جیلی رو ذکر کنید

S.ali.N

1394/8/30
مرسی درگ
ممنون خودرو بانک
فکر کنم اس5 اگر اتوماتشم بیاد بخاطر داشتن توربو شارژر پا به پا یا حتی شاید یه ماشین جولوتر از توسان بیفته.
آفرین

علی

1394/8/30
بابا این یارو توسانیه اصلا این کاره نیست کا ملا مشخصه تو مقایسه با اسپورتیجم همین بابا بود موقع درگ با تاخیر 1ثانیه استارت کرد
اینجا هم مشخصه که درگ و با تاخیر شروع میکنه بعدش باید ماشینو تو درگ بزارو رو حالت دستی
اصلا به ماشین گاز نمیده نمی دونم نگرانه ماشینشه بهش فشار نیاد یا چیه نمی دونم ؟!فقط می دونم این کاره نیست
  • شاهین

    1394/8/30
    دوست عزیز مسلما سایت خودرو بانک موقع ضبط فیلم درگ چند بار فیلم برداری کرده و حتما خودشون هم به ذهنشون رسیده که با راننده های متفاوت درگ رو امتحان کنن. ضمن اینکه اگه دقت کنی راننده توسان تو این فیلم با راننده توسان تو فیلم اسپورتیج یکی نیست. تازه از اوتم مهم تر اینکه وقتی یکی میاد و وقت و ماشینش رو بدون هیچ چشم داشتی در اختیار سایت قرار میده دیگه پی این چیزا رو به تنش می ماله که فشار بیاد به ماشین یا نه.
    به هر حال دمشون گرم که این چیزا رو برای ما به رایگان درست می کنن که بتونیم لذت ببریم. من اگه از خودم می پرسیدن هیچ موقع فکر نمی کردم S5 بگیره توسان رو.
  • پوریا

    1397/9/5
    واقعا خجالت نکشیدی این حرفو زدی؟؟؟ اینجا کسی به دستو پات افتاده که تورو قرآن نظر بده آقا؟؟ متنو میخوندم انگار تو مهده کودک یه پسر ۴ ساله داشت درباره ماشین کنترولیش حرف میزد ، گاااز نمیده اصلا ،آره؟؟؟؟؟ بابا بس کنید تورو قرآن چرا آخه ما ایرانیا عادت کردیم تو هر موضوعی که هیچی ام ازش نمیدونیم ولی نظر میدیم ، به جونه مادرم تو اگه تونستی ، نحوه ی عملکرده توربوشارژ، محل قرار گیریش، و اینکه گشتاور رو توضیح بدی جلو همه ی این آدما میگم مرررد نیستم اگه یه توسان واست نخرم ، بری گاااااز بدی بهش عشق کنی، اصلا اینارم نمیخاد ، تو بگو ریتاردر تو ماشین اصلا چی هست و چجوری عمل میکنه، با نحوه ی عمل کردن EPS یا EBD رو توضیح بده ، از هر سایتی ام بخوای بری بخونی ج بدی من عکسه پیام و عکسه سایتو میرارم مردم هر هر بخندن ، به خدا با این حرفاتون دارید به شعوره انسانیمون بی حرمتی میکنید ، آقا همه ی دنیا میدونن، اگه توسان، اسپرتج یا کلا کیا و هیوندا قیمته ماشیناشون از اول گرون بوده فقط و فقط به خاطره کیفیته استفاده از مواد برای ساخته ماشینه، که کیفیتشون خیلی خوبه ، مثلا حتی رو دریه همین توسان با اس۵ زمین تا آسمون فرق داره، واسه جک از پلاستیک جنسه درجه ۳ درست شده و هیوندا یا کیا هیچوقت این کارو نمیکنه، ولی قرار نیست که از نظره قدرت و حجم و گشتاور هم ماشینای کره ای خوب باشن ، من به جرأت میگم همین اس۵ حتی اتوماتش پا به پا که هیچ حتی بعضی از ماشین کره ای ها که موتوره ۲۴۰۰ دارن مثله همین توسانو سوسک میکنه، اسپرتج رو قورت میده ، جلو سانتافه کم نمیاره ، هایما و خیلی ماشینای دیگرم میخوره ، من به چشم دیدم که هیوندا کوپه ی ۲۸۰۰ سی سی رو یه لحظه سوسک کرد تو سرعته ۵۰ تا ۱۳۰ بعدش کوپه رفت ، حالا این که من دیدم چون راننده ی حرفه ای نبودن زیاد به حساب نمیاد ولی همه میدونن جک اس۵ همه ی شهرتشو مدیونه موتوره قویشه،
    و در نهایت آقای عزیز که تعصب توسان رو‌میکشی، صنعته خودرو سازیه دنیا ماشینای کره رو در حده تاکسی میدونن همشونو و اصلا دربارش حرفی نمیزنن، کیا و هیوندا در برابر ابر قدرتایی مثله ژاپن ، آلمان ، ایتالیا و آمریکا دقیقا مثله فرقه پراید با یه بنز E300 میمونه، حتی تو همین تهران به وارد کننده هایی که صاحب برند هستن مثله آقای عرفانیان تو نمایشگاه خیابون فرشتشون بگی میخوام مثلا یه آزرا گرنجو نیو فیس ۲۰۱۹ واسم وارد کنید از کره ، بهت میخندن اصلا ، چون اون آدم که ماشین زیره پای خودش مازراتی و آقا پسرشون یه تایمی من میدیدم پورش سوار میشدن ، میدونن که معنیه واقعیه قدرت، کیفیت، امنیت ، و زیبایی تو ماشین یعنی چی، به این خصوصیات تو کره ای ها میخندن

امیر

1394/8/30
خیلی خوب شده که به جز تست و بررسی درگ هم میذارید فقط اگر بتونید تو درگ ها شتاب 0-100 یا 0-160 هم از رو کیلومتر 2 ماشین نشون بدید خیلی خوبتر میشه.جک اس5 رو کی تست میکنید؟

محمدرضا

1394/8/30
تشکر . جالب بود

محسن

1394/8/30
سلام
تو سگمنت شاسي بلند ارزون قيمّت منظورم چينياس تا حالا بررسي انجام نشده و أين روزا خيلي پر مخاطب شدن لطفا يه بررسي انجام بدين بين همين جك و ام وي ام و ليفان و چانگان و يا هر شاسي بلند ارزون ديگه اي هست
عاليه گروه و سايتتون سپاس
  • mehdu

    1394/9/9
    داداش شما دیكه خیلی بجه مایه داری كه 80 میلیون واست ارزونه تو خارج 80 هزار دلار میدن یه جیزی در حد لندكروز سوار میشنا،بس اونایی كه تو ایران 80 میلیون بول ماشین میدن جز اقشار مرفه حساب میشن،اونایی كه 80 تومن به بالا میدن فوق مایه دارن

mahal

1394/8/30
آقا یه اشکال بزرگ درگتون این بود که یکی دنده ایه یکی اتومات
حتی حلت اسپرتم بزارین نمیتونه به سرعت تعویض دستی برسه
البته بازم به دلیل توربو جک اول میشد اما فاصله به مراتب کمتر
اگه توربورو نداشت صد در صد هیوندای بود حتی اگه جک 2.4 میبود
خلاصه که این پیروزی فقط به واسطه استفاده از توربو تو دور پایینه و دنده دستی ! چیز غیر قابل پیشبینی نبود
  • شاهین

    1394/8/30
    دوست عزیز مزیت ماشین دنده ای به اتومات در سرعت تعویض دنده ای نیست الزاما بلکه در آزادی عملی هست که گیربکس دنده ای در مقایسه با اتومات به راننده میده تا بتونه در دور موتور بالاتر و مناسب تری دنده رو عوض کنه و الا بعید می دونم راننده های زیادی باشن که بتونن سریع تر از گیربکس های اتوماتیک ماشین های رده بالا دنده عوض کنن

Dani

1394/8/30
تفاوتوشون تو وزن سبکتر جک،و اینکه دنده هاش دستی بود،تونست ببره،و با این اختلافبردن گیربکس دستی نسبت به اتومات و توربو بودنش کارهشاقی نکرده،اگه جک گیربکسش اتومات بود شک نکنید می خورد،

mahal

1394/8/30
آقا یه اشکال بزرگ درگتون این بود که یکی دنده ایه یکی اتومات
حتی حلت اسپرتم بزارین نمیتونه به سرعت تعویض دستی برسه
البته بازم به دلیل توربو جک اول میشد اما فاصله به مراتب کمتر
اگه توربورو نداشت صد در صد هیوندای بود حتی اگه جک 2.4 میبود
خلاصه که این پیروزی فقط به واسطه استفاده از توربو تو دور پایینه و دنده دستی ! چیز غیر قابل پیشبینی نبود

ناشناس

1394/8/30
از حق نگذرید خدایی، لانچ توسان رو راننده افتضاح زد، اصن انگار گاز نمیداد ماشین دردش نگیره

شایان

1394/8/30
کره ای ها همینن،! فقط بزک شدن و شبیه کتونی کره ای میمونن، بجز جنسیس هیچکدومشون نسبت به اون توان و گشتاوری که مثلا دارن اصلا هیچ حرفی تو بازده ندارن ، اصلا راه میرن
  • هومن

    1394/8/30
    من نمیدونم شما که انقدر استادین میدونین توسان 9زو 20 تا جاشینه برتر ساله جهانه یا نه؟!یه درگ که هیچ سندی هم نداره تو ایران بهترین ماشین رو مشخص میکنه.
  • مهیار

    1394/8/30
    پولت نمیرسه کرهای سوار شی الکی نظر نده درسته جک قوی تره چون تربوشارژ هست وربطی به دستی یا اتومات نداره چونگیربکس های تیپ ترونیک هم خیلی به پدال حساس اند
  • کامران

    1394/8/30
    همون جنسیس هم نسبت به اعداد و ارقام و حجم موتور و گیربکس فوق سنگین در مقابل اوریون با حجم کمتر و گیربکس سبکتر و سگمنتی که قرار داره حرفی برا گفتن نداره...کلا کره ای ها مثل چینی ها اسب بخارشون نسبت به ژاپنی ها احساس میکنم واحدش فرق میکنه.یک اسب بخار ژاپن تقریبا میشه 1.2 اسب بخار کره...
  • persian mastiff

    1394/9/1
    اره بیخود بزرگشون کردن

هومن

1394/8/30
همومطور که جک رو 2015 آوردید باید از توسان 2015 استفاده میکردید که نکردید.راننده توسان دیر هم شروع کرد.مشخص نیست چرا اینطوری رانندگی میکنه اولین بار هم نیست.در کل من فکر نمیکنم این درگ درست باشه.
  • علیرضا

    1394/8/30
    اولا این مدل جک اس 5 مدل سال 2013 هست ،این مدل توسان هم 2014، در ثانی هیچ ربطی هم به اینها نداره، قدرت برابر گشتاور برابر، وزن برابر، اختلاف قیمت توسان دو برابر ----> نتیجه اینکه توسان بره بوق بزنه
  • هومن

    1394/8/30
    داداش توسانو نگاه کن کارخوردست امیدوارم یجوری متوجه بشی.که اون جک صفره توسان اگه درست بگم ماله سه سال پیشه
  • هومن

    1394/8/30
    با سانتافه 3500 هم میشه بی ام و ایکس وان 1800 رو لوله کرد.نصفشم قیمت داره.این یعنی سانتافه بهتره؟!

بنده

1394/8/30
فقط می خواستم تشکر کنم و بگم دستمریزاد مجموعه خودرو بانک!

مرتضی

1394/8/30
مقایسه توسان پر ادعا و جک بدون ادعا، عالی بود ممنون

رامین

1394/8/30
اونهایی که میخوان نتیجه این تست را دروغین نشان دهند به نظرم از حسودیشونه، واقعیت اینه خودرویی با نصف قیمت پوز توسان رو زد
  • هومن

    1394/8/30
    لیاقت بعضیا همون چینیه بنجوله دنده ایه

محمد

1394/8/30
اس 5 عالیههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

SAJJAD E

1394/8/30
باعرض خسته نباشید خدمت خودرو بانک وجناب آقای محسن آل طه . واقعآ این درگ یک درگ منصفانه و به حق وبه جا بود درسته ازنظر رنج قیمتی این دوکراس اوور باهم تفوت داره ولی تو یه سگمنت هستند نه از نظر پیشرانه از نظر هندلینگ زیبایی و آیرودینامیک بدنه تو یه قدو غواره هستند . ولی نباید این رو فراموش کنید که تو درگ اسپورتیج وتوسان راننده محترم توسان در شتاب اولیه به ماشینش تمام قدرت وارد کرد که حتی من کلیپ رو ملاحظه کردم صدای غرش توسان خیلی بلند بود . پدر بنده یک توسان مدل 2015 جلو پنجره ساتافه ای داره ماشین کارکردش 6000 تاس ولی اصلآ شتاب جالبی نداره با جیلی آمگرند X7 شاسی بلند درگ انداختیم جیلی موفق شد حتی توسان رو حالت اسپرت قرار دادیم . به نظر جک پیشرانه قوی تری نسبت به مدل های جدید توسان داره . چون جک قدرت گرفتن جیلی X7 روهم داره . ممنون خودرو بانک .

سجاد

1394/8/30
آقا هومن شما لطف کن سوار بنزت شو و به بنجل سوارا گیر نده و درمورد پدیدههای جدید با احترام حرف بزن توسان خوب هست اما شتاب جک بیشتره چرا انکار میکنید برتری جک رو کرهی فقط قیافه داره و ی سری امکانات که شاید همه جا مفید نباشن
  • هومن

    1394/8/30
    جک الان پدیدست؟!خدایی چراغ عقبه آئودی رو انکار کندن زدن روش.من نمیدونم چرا تو ایران هرکی هر ماشینی داره اون بهترین ماشینه از نظرش

سعید

1394/8/30
ممنون از تستتون ولی دستی با اتو نباید با هم تست بشه اگه میخواین عادلانه باشه از مثلا سرعت 20 یا30 که گیربکس اتو کامل ازاد کنه رو کاغذ هم همچی مشخص بودجک با وجود توربو وموتور 2000 سی سی 400 متربا خطاهای احتمالی توی 21 ثانیه میره که خیلیه یه تیپ 5 یا پارس elx توی 400 تا هردوتاشونو میزنه جک باید خیلی بهتر میرفت من تستشو با مزدا سه دیدم خیلی بهتر از اینجا میرفت

Alaric Abolfazl

1394/8/30
لطفا قيمّت خودروها

صابر

1394/8/30
کاری به توربو بودن و دنده دستی بوده یکی و اتومات بودن دیگری و توانایی راننده ها و ... ندارم ولی یعنی واقعا اینکه 2 تا ماشین تو فاصله 400 متر جلو می افته بیانگر اینه که ماشین چینی که توسط ایران سر هم شده(چه شود) و هنوز مشکلات توربو و سایر آپشن های پیشرفته اون با سرهم بندی ایرانی آن در طولانی مدت نمایان نشده از توسان ساخت کره برتره؟

PEYMAAAN

1394/8/30
دوستان محترم

دارندگان هر دو ماشین ایشالا مبارکشون باشه.
این درگ هم هیچ ارزشی از دو ماشین کم نمیکنه.

توروخدا انقد الکی دعوا نکنید. آبروریزی نکنید
بابا یه درگ ساده بوده دیگه.
یکی میگه اینا طرفدار فلانن، اون یکی میگه اینا با کره ای لج دارن.
جنبه داشته باشین دیگه
نه این درگ به قیمت و ارزش ماشینتون اضافه میکنه، نه از قیمت و ارزش ماشینتون کم میکنه
انقد زیر هر چیزی دعوا راه نندازین

kh

1394/8/30
من که گیچ شدم موقع بررسی ب ام و و هیوندا گفته بودید که حجم موتور خیلی موثر تر هست پس چرا توسان جا موند؟؟؟؟
  • مهریار

    1394/9/1
    اونجا اختلاف حجم موتور چیزی نزدیک به ۲ لیتر بود!!! اینجا ۴۰۰ سی سی!

فرزاد

1394/8/30
اتفاقا به نظره من توسان برد.موتوره تنفس طبیعی و موتوره توربو سپر به سپر رفتن با اختلاف ۰/۵ثانیه.خیلی جالبه.عجب توربویی.اوقت بودو نبود این توربو فایدش چیه مثلا جز استهلاک.اگه واقعا ماشین توربو بود باید له میکرد توسانو .توربو چینیه دیگه سخت نگیرید.مطمعن باشید هرکی پول توسان داشته باشه جک نمیخره خودمونو گول نزنیم
  • امیرخان

    1394/8/30
    سپر به سپر؟ جک و توسان رو بی خیال ، شما یه معاینه چشم برو.
    توربو فایدش اینه که هفتادمیلیون کمتر میدی و تو آینه نگاهش میکنی!!!
  • محسن

    1394/8/30
    تو خط پایان ۲ تا ماشین اختلاف داشتن .البته اگر ۱۴۰ میلیون داشتیم ماشینهایی بهتر از توسان هم گیرمیومد که بگیریم..ولی برای کسایی که عاشق سرعت و شتاب هستن قطعا جک اس ۵ انتخاب بهتری هست..در واقع تو جاده جک اس ۵ خیلی بهتر عمل میکنه نسبت به توسان..در. ضمن الان برخی از کسانی که هیوندای توسان دارند از فیلتر هوا و روغن و قطعات جانبی دیگر. (قابل جایگزین) جک استفاده می کنند ..چون قیمت لوازم جک هم نصف هیوندای می باشد.
  • شاهین

    1394/9/1
    دوست من محسن جان ممکنه شما تو آینه در حال نگاه کردن اون ماشین باشی اما وقتش که بشه همه بقیه به توسان نگاه می کنن نه ماشین شما هرچقدر هم که تندتر بری. ضمن اینکه همه اینایی که میگن جک اگه بحث پولش نباشه شک ندارم توسان می گیرن. اینم که الان این ماشین انقدر ارزون تره فقط به خاطر باج هایی هست که داره دولت به چین میده و تجارت غیر آزادی که ما داریم و الا وقتی با دقت حساب کنی الآن ماشین رو ۵۰ تومن ارزون تر می خری اما با احتساب پول های بیشتری که باید خرج بنزین سوپرش کنی و تعمیرات و نگهداریش و در نهایت هم ضرر بیشتری که موقع فروشش بابت افت قیمت باید بدی ماشین تهش برات همون قیمت در میاد
  • persian mastiff

    1394/9/1
    این (توربو) فایدش اینه که ماشینای کره ای 70 ملیون گرون تر از خودشو لوله میکنه حرص توسان سوارارو در میاره

msa85

1394/8/30
انتظار یک بررسی کامل از جک S5 و IX35 را از خودرو بانک داشتم.ای کاش این فیلم هم مثل برنامه های قبلی تان یک بررسی کامل از دو ماشین می بود که در کنارش درگ دو ماشین را قرار می دادید.
  • احمد

    1394/8/30
    دوست عزیز خودت رو ناراحت نکن . بزار فکر کنند خودرو های کره ای بی ارزشه مهم نیست ما ایرانی ها همچین جماعتی هستیم . متاسفانه حسود

داود

1394/8/30
تست جالبی بود. خیلی منتظر همچین رقابتی بودم .لازم می دانم تشگر ویژه ای از گروه خودرو بانک داشته باشم .دست مریضاد.
چون واقعا بین خرید توسان و اسپرتیج و جک اس 5حالا بهترین انتخابم رو می کنم.

Dani

1394/8/30
اقا شاهین پس چرا تو مسابقه ها از گیربکس دستی استفاده می ککند?چرا لامبورگینی،یا ماشینای اسپورتی که برای شتاب سرعت ساخته میشن از گیربکس دستی استفاده می کنند،که بیشترین بازده گیربکس پیدا کننذ.در صورتی که شما گفتین فقط دستی بودن اینه تو دور بالا تعویض دنده ها عوض شه،گیر بکس اوتوماتم ،تو حالت اسپرتش بزاری تا اخرین دور موتور بالا میره،اما اگه از همون خودرو با گیربکس دستی کنارش بزاری شک نکن میخوره
  • شاهین

    1394/9/1
    خوب منم قبول دارم که برای مسابقات که راننده های حرفه ای مثل شما می شینن مسلما گیربکس دستی استفاده میشه ولی در موارد دیگه که من و امثال من قراره بشینیم و حالا یه ۲ ۳ بار هم گاز بدیم به ماشین گیربکس اتوماتیک استفاده میشه که به مراتب از دستی سریع تره. گیربکس اتوماتیکی که روی McLaren MP4-12C نصب شده قابلیت تعویض دنده رو در 3۰۰ میلی ثانیه (۰.۳ ثانیه) داره. شما به من یکی رو نشون بده که با این سرعت کلاج بگیره دنده جا بده و کلاج و ول کنه من هر کاری بخوای می کنم

Kk

1394/8/30
هر ماشيني حال اين كره ايارو بگيره من حال مي كنم
چه ماشين چيني باشه چه ژاپني چي الماني
دمتون گرم

ye pesar

1394/8/30
منصف باشیم ؛ جدا از بحث این درگ اس 5 با توجه به طراحی و امکاناتی که ارائه می ده و مهمتر اینکه با توجه به قیمتش نسبت به توسان چانگان ام وی ام ایکس 33 گزینه بسیار معقولانه تریه

جک سوار

1394/8/30
با تشکر از خودرو بانک
بسیار عالی بود.فقط یک نکته :
این کورس در400 متر بوده وفاصله به وجود آمده 3 تا ماشین است(جک حدود 3 تا ماشین جلوتر است). و باتوجه به این نکته که ضرایب گریبکس در دنده های 1 و 2 جک بسیار سنگین و پر قدرت است و شتاب و سرعت اصلی جک از دنده 3 به بالا شروع میشه.اگه کورس در 1000 متر بود، فاصله دو تا ماشین حدود 6 تا 10 تا خودرو میشد. یعنی تقریبا توسان در اینه عقب جک به سختی دیده میشد.
نمیخوام بگم کدوم خوب است کدوم بد، فقط می خوام بگم نتیجه توربو این جوری است. و این دلیلی است که تمام خودرو سازها دارن به سمت توربو میرن.حجم موتور کمتر مصرف سوخت کمتر(جک مصرفش نصف توسان است) و گشتاور بیشتر.
در ضمن تکنولوژی طراحی موتور جک بسیار به روز است و قدرت موتور را در دور متغیر(2000 تا 4000) در اختیار شما میزاره که این هم یکی دیگر از دلایل راندمان بالاست.
دیگه زمانش رسیده که کم کم دنیا اژدهای زرد را به عنوان خودور ساز قبئل کنه.
  • ايمان

    1394/8/30
    تکنولوژی طراحی موتور جک بسیار به روز است؟؟؟؟؟؟!! حرفايي مي زني! عزيزم ماشين هاي توربوي بروز با حجم 2000 حداقل بين 210 تا 240 اسب قدرت دارند(مثل باموX3 يا ام جي gs يا سوناتا توربو و......). اتفاقا موتور جك خيلي هم از رده خارجه كه با اين حجم قدرتش اينه!! دوما خودروبانك بايد جك توربو رو حداقل با اسپورتيج 2000 توربو( مدل 2012 به تعداد كم وارد شده) مقايسه مي كرد كه با قدرت 220 اسب اين جكو له مي كرد!!!!!!
  • شاهین

    1394/9/1
    هر تستی یک استانداردی داره. معمولا تست درگ در فاصله ۴۰۰ متر (حدودا نیم مایل) انجام میشه. ضمن اینکه اگه بخوای این طور به قضیه نگاه کنی باید بدونی که حداکثر سرعت JAC طبق اعلام کارخانه ۱۹۰ کیلومتر در ساعت هست ولی توسان ۱۹۶ در شرایط استاندارد. با فرض اینکه بتونن هر دو خودرو به این حداکثر سرعت برسند با طولانی تر شدن مسیر این توسان هست که رفته رفته فاصله رو کم می کنه و به جک می رسه و بعد فاصله از اون بیشتر هم میشه

امیرخان

1394/8/30
( در صورت صلاحدید می توانید این نظر را منتشر نکنید )
تشکر از همه خودروبانکی ها! فاصله کیفی و موضوعی شما به طور مستمر از سایر هم صنفی هاتون در حال افزایش است و این برای همه دوستداران ماشین و اتومبیل بسیار رضایت بخش است.
در این ویدیو ، با وجود تمام محاسن غیر قابل انکار ، به نظر من در استفاده از لنز واید ( یا همان گوپرو خودمان! ) زیاده روی شده است. تمام فیلم از همین لنز استفاده شده که در برخی زمان ها اصلا نیاز نبود. مخصوصا در خط پایان.
مورد بعدی افکت زرد یا قدیمی ( یا هر چیزی! ) روی تمام ویدیو های شما است که حس کیفیت بالا و فرش بودن آن ها را بسیار کاهش داده است. در صورتی که قطعا کیفیت تصویر برداری دوربین های شما بسیار بالاست ، اما تعجب می کنم که چرا در اعمال این تم خاص اصرار دارید.
مثلا به این ویدیو و کیفیت ، رنگ ، وضوح و ... حتی حجم آن دقت کنید :
http://www.aparat.com/v/0MzuT
متاسفانه در هیچکدام از ویدیو های منتشر شده توسط شما ، این کیفیت تصویری جذاب دیده نمی شود.

سپاس
  • شاهین

    1394/9/1
    در مورد لنز نمی تونم نظر خاصی بدم اما در مورد تم چند تا نکته هست اولا اینکه استفاده از این افکت به چند تا چیز می تونه مربوط باشه
    ۱. سلیقه خود کارگردان که ممکنه شخصا این تم رو بپسنده
    ۲. خاصیت این افکت در حذف نورهای مزاحم در صفحه و مات کردن نورهای omni که با توجه به اینکه اکثر فیلم برداری های خودروبانک در محیط باز و زیر آفتاب مستقیم و شدید بوده باید گفت انتخاب هوشمندانه ای بوده
    ۳. حفظ وحدت فیلم ها که سبک خودشون رو از ابتدا حفظ کرده باشن و برای مخاطب آشنا باشه

    البته من هم با شما موافقم که کیفیت کلیپی که گذاشتید بالاتره در برخی زمینه ها به خصوص در زمینه عوامل حاضر در فیلم!

ارش

1394/8/30
سلام خیلی ممنون از سایتتون بی زحمت بررسی اکتیون بذارین ممنون میشم

محمدرضا777

1394/8/30
با تشکر از بررسی های خوبتون لطفا اگه امکانش هست بررسی کمری هیبریدی رو هم انجام بدین ماشین جذابیه

فریبرز

1394/8/30
با عرض سلام و خسته نباشید فراوانخدمت شما : لطفا اگر برای شما مقدور هست خودروهای گران قیمت مثل لکسس GS 250 و بنز E 250 را هم آزمایش کنید
  • مهریار

    1394/9/1
    تاجایی که یادمه ۱ هفته هم نمیشه که مقایسه کاملی بین E250 و سری 5 ‌BMW گذاشتند که فیلم نبود البته اما مقاله کاملی بود. در مورد GS250 هم دوست من بدون همون ES هست فقط گرون تره!

حسام

1394/8/30
یه فیلم قبلا گذاشتید بین اسپورتیج و توسان....نتیجه تقریبا" مشابه همین تسته...میشه گفت اسپورتیج با s5 یکی میرن؟
  • SOREN

    1394/8/30
    سلام
    خب ببینید توی درگ اسپورتیچ و توسان اختلاف همین سه ماشین توسان و اس 5 بود. وقتی توسان فاصلش با اس 5 و اسپورتیچ یکسان باشه خب نتیجه معلومه . البته با کمی تفاوت:
    اگه درست بررسی کرده باشم اسپورتیچ یهو دور می گیره و چون اس 5 فاصلش با توسان اینقدر می افته پس می شه گفت درگ رو می بازه.
    همونطور که گفتم فاصله توسان و اسپورتیچ با فاصله توسان و اس 5 برابر است ولی دور اول اسپورتیچ بیشتر است پس به احتمال 80 درصد اسپورتیچ می بره.
  • مهریار

    1394/9/1
    نظر من به Soren نزدیک تره! :)

موسوي

1394/8/30
بهتر است بدانيم در دوبي قيمت اين دوماشين حداكثر 10 درصد اختالاف دارد اگر قرار بود جك هم وارداتي باشد همين شرايط هم براي قيمت اين دوخودرو وجود داشت فكر نمي كنم ارزش واقعي هيوندا بين 10 تا 15 درصد بيشتر از جك باشد

SOREN

1394/8/30
سلام به همگی
با تشکر از نظر همگی
خب در مورد این دو ما شین فکر کنم با 4 شخصیت برخورد می کنیم.
شخصیت اول : دور دور کردن که در این زمینه ماشینی به دردش می خوره که سریع دور بگیره بدون توجه به آپشن ها و توانایی ها.
شخصیت دوم : راحتی و آسایش که طرف براش نرم بودن و بی صدا بودن مهمه و قصد دور دور کردن نداره.
شخصیت سوم : جا دار بودن که در بعضی موارد می تونه خانوادگی یا چیز دیگه ای باشه و بازم طرف قصد دوردور کردن نداره.
شخصیت چهارم : امکانات پشتیبانی که تا خراب شد زنگ بزنی یکی به دادت برسه. بازم قصد دوردور کردن نداره.
من شخصیت اول رو انتخاب می کنم چون موتور برام مهمه.البته این نظر شخصیمه و نظر تمامی دوستان قابل احترام است بیاین نظرات همدیگه رو به هم تحمیل نکنیم و بزاریم هر کسی خودش تصمیم بگیره با تشکر از خودرو بانک

فربد

1394/8/30
تشكر از خودرو بانك به خاطر سايت خوبش
كاش بررسي تخصصي تري ميزاشتيد از مقايسه دو ماشين

چند تا نكته اگه به بعضي دوستان برنخوره:
بايد قبول كنيم جداي از ام جي ، جك اس فايو يه تحول بزرگي تو بحث خودروهاي چيني مونتاژ داخل بوده
لطفا كوركورانه به موضوع نگاه نكنيد و به صرف نام و برند و كشور سازنده يك ماشين رو قضاوت نكنيد
بنده الان ١٥ سال هستش كه راننده هستم ، و تا دلتون بخواد درگ كردم با ماشينهاي مختلفي كه داشتم
اينو ازين بابت عرض كردم كه بدونيد تا حدودي رانندگي رو بلدم
يكي از همين اس فايوها توي اتوبان قزوين مزدا٣ نيو من رو تا سرعت ١٩٠ به قول دوستم كه كنارم نشسته بود پرپر كرد
هم تو شتاب اوليه هم تو سرعت بالا
جالبيش شتاب گرفتن تو سرعت ١٦٠ بود كه يهو منو جا گذاشت كلا

من خودم ژاپني سوار هستم ولي انصافا اين جكي حرفي برا گفتن داره
دوستاني با اشاره به لغت توربوي چيني فرمودند توسان تنفس طبيعي سپر به سپر با توربوي چيني ولي به اين نكته توجه نكردن كه توسان ٢٤٠٠ هستش و البته قيمتي دقيقا دو برابر

مخلص كلام اينكه اسم ماشين و چيني بودنش گولتون نزنه و كل كل نكنبد باهاش زياد
رانندش راننده باشه ضايع ميكنه ادم رو
  • رامین

    1394/9/1
    فکر کنم راننده مزدا 3 زیاد راننده نبوده
  • فربد

    1394/9/1
    اتفاقا راننده بوده دوست عزيز

dani

1394/8/30
همه چیز ماشین که شتاب ،سرعت نیست.اما بسیار مهمن.کیفیت قطعات فنی.کیفیت قطعات داخلی و خیلی مسایل دیگه.اگه اینجور باشه که هرچی پول بدی شتاب میگیری سخت در اشتباه.مثلا این دوتا رو یه درگ با 206 تیپ 5(البته نه این مدلای جدید 3،4 ساله)بزارید.جفتشون جا میمونند.
  • بنده

    1394/9/1
    شما هم با 206 تیپ 5 ما را کشتید این تیپ 5 دنده ای 9.2 ثانیه نه کمتر 0 تا 100 می زنه گیربکس اتوماتیک 11ثانیه هستش و جالبش این هست تو مبحث تیانا باز هم اومدید نوشتید که بله شتابش از 206 تیپ 5 کمتره خوب چه ربطی داره یک ماشین لوکس 150 میلیونی رو با یک ماشین از رده خارج تسمه تایمی 35 میلیونی!!!!!!

SOREN

1394/8/30
سلام به همگی
این مورد رو هم یادم رفت بگم اگه به جای توسان ام جی حی اس بود ، پوست اس 5 رو می کند . اسپورتیچ توی درگ خیلی از توسان افتاد جلو . بعدش اکم جی با نیم ثانیه اختلاف اسپورتیچ رو برد . مطمئنا اگه ام جی بود اس 5 حرفی برای گفتن نداشت . این طور که به نظر می رسه اختلاف جالب نیست. حداقل از 5 تا ماشین به بالا خوبه

علی

1394/8/30
واقعا در این وانفسای دزدی خودروسازان داخلی از اینکه چینی ها وارد کشورم شدند خوشحالم . خودم بسترن دارم و واقعا از همه چیز این ماشین راضیم ... یه بار دیگه هم تاکید می کنم از همه چیز ماشین ... از گیربکس خوبش از شتابش از مصرفش .. از قدزتش و از جاداریش ... میدونم جک هم خودروی بسیار خوبیه و به دارندگانش بسیار تبریک میگم .. چین اینده صنعت خودروسازی دنیاست چه بخواهیم چه نخواهیم ...

ميلاد

1394/9/1
اقا توربو بياد پايين چيه اين حرفا چيه ماشين ١٣٠/٤٠تومنيو عينه هولو خورد ديگه حرص خوردن نداره در ضمن توربو جك brung warner كه بريد يك زره تحقيق كنيد ببينيد برا كدوم كشوره بعد بيا بگو توربو مياد پايين
تازه اولشه توسان حالا حالا ها مونده اين كره ايا رو لح كنه
از خودرو بانك تقاضا دارم درگ با اسپرتيج و اپتيما هم بزاره كه خودم شاهده به زانو دراومدنشون بودم

نیما

1394/9/1
باسلام و ضمن تشکر از شما دوستان عزیز
این درگ عالی بود و واقعا برتری جک و ثابت میکرد دوستانی که متعصبانه دارند نظر میدن قطعا خودشون هیوندا دارن ولی عزیزان من چرا ما ایرانیا عادت داریم کورکورانه قضاوت کنیم چیزیکه دارین میبینین برتری جک!
پس منطقی باشیم و بپذیریم و یادبگیریم همیشه پول بیشتر ازت بگیرن دلیل بر خوب بودن اون چیز نیست شاید کلاه رفته سرت!!!
  • mehrab khodro

    1394/9/1
    ببخشید شما سر بالایی جک رو با این موتور پایین و وزن بالا دیدین؟زود قضاوت نکنید در ضمن نفسم داشته باشه بعد یکی دو سال از نفس میوفته

جک سوار

1394/9/1
مخلص همه.من نمیدونم چرا دوستان منصفانه قضاوت نمیکنند.درست است که همه چیز سرعت وشتاب نیست. ولی جک در زیبایی، امکانات، راحتی، زیبایی داخل اتاق، ارگونومی وسایر موارد هم حرفی برا گفتن داره. اختلاف قیمت جهانی جک با توسان خیلی نیست.حالا اگه تو کشور ما اون یکی قیمتش 2 برابر است ، دلیل سیاستهای انحصار طلبانه دولت است و نه کیفیت جک. من میگم راندمان موتور جک بالاست. یکی میاد میگه موتورش قدیمیه!!!!!! لطفا اگه کلاه سرمون میره به دلایل بالا، تو قضاوت کرئن عادل باشیم .تعداد خودروهایی که تو ایران زیر150 میلیون تومان هست و قدرت موتور را در دور متغیر در اختیار شما میذاره به تعدادانگشتهای یک دست هم نیست. البته تو مونتاژیها که یکیم نیست.
بعدشم ، من خوشحال میشم که یک دراگ بین جک با مگان 2000 و سونوتا برگزار بشه ، چون شخصا خودم این دو تا را ضایع کردم. یک جوریا. فقط کاش ازشون فیلم میگرفتم.
موفق باشید
  • مهریار

    1394/9/1
    دوست عزیز التبه در زمینه کیفیت که خیر اما در زمینه طراحی و ... که فرمودید* اگه هم جک حرفی برای زدن داره به این دلیله که کاغذ کاهی گذاشته روی عکس توسان همون رو عینا طراحی کرده. ضمن اینکه طراحی این توسان مال سال ۲۰۰۹ هست ولی JAC از ۲۰۱۳ داره این ماشین رو تا به همین امروز می فروشه . ضمنا دوستانی که دارن میگن این ماشین آنچنان اختلاف قیمتی نداره در جریان باشن که اختلاف مدل های فول این دو در خارج از ایران حدود ۴۲۰۰ دلار هست ضمن اینکه S5 حتی در مدل فول هم AWD نیست
  • بهروز

    1394/9/2
    دوست عزیز از نوع بستن دوربین روی ماشین مشخصه که قرار نیست توسان بزن جلو
    منطقی باشید این ماشین چینی بعد از 50هزار کارکرد دیگه نایی برای راه رفتن نخواهد داشت....

حامد

1394/9/1
در شهري مثل تهران كه ديگه جاي سوزن انداختن هم نيست شتاب و درگ معني ندارد سرعت ٢٠ تا باسه شهري مثل تهران زياده.و هيچوقت يه ماشين دنده اي بايه ماشين دنده اتوماتيك مقايسه نكنيد اللخصوص كه يكيشون توربو هم داشته باشه.

حامد

1394/9/1
ماشينهاي چيني فقط به كشورهاي جهان سوم صادر ميشه اللخصوص ايران !!!يه نگاه به اروپا و امريكا بندازيد ماشينهايي چيني جايي براي خودنمايي در ان كشورها ندارند . و البته حيف اين مردم كه بايد بهترين ماشين سوار بشن ولي ...
  • Behnam

    1394/9/2
    چرا باید بهترین ماشین رو سوار بشن؟ وقتی‌ کره ماشین کیا پراید رو وارد کرد کجای اروپا میدیدی؟ به ایرانو عراقو افغانستان میدادن ولی‌ همون کیا الان چی‌ شده ایران خودرو چی‌ شده اون موقع که کره و ژاپن دوچرخه و موتور سوار بودن ایرانیا باز یه پیکانو آریا سوار بودن ولی‌ لیاقتشون این بوده که هست.

سامان

1394/9/1
من جک اس 5 دارم، جمعه بیست و نهم آبان با بچه ها (5 نفره) رفتیم لواسون. توی مسیر رفت (سینه کش بعد از اتوبان بابایی جایی که نفس همه ماشینهارو می گیره) یک سورنتو بهم راه نمیداد، سپر به سپر هم می رفتیم یه لحظه مسیر باز شد جفتمون تخته گاز با معکوس حرکت کردیم ..... راحت تونستم ازش سبقت بگیرم . سوت توربو....نگاه متعجب سرنشینهای سورنتو شش سیلندر.... احساس غرور و ... ...... برام جالب بود .هرکی جک رونده میدونه چی میگم .آدمو وسوسه می کنه که این خیلی بده !
  • Sina

    1394/9/1
    نمیگم جک ضعیفه ولی احتمالا اون سورنتو چهار سیلندر بوده، چون سورنتو نسخه چهار سیلندر 2400 cc هم داره باتوجه به ورزنش سبقت شما زیاد توجه آور نیست
  • سام

    1394/9/1
    درود بر سامان...سینا جان در ایران سورنتو 2400 سی سی جز اتاق 2015 نیو اصلا وارد نشده ...سری اول که از سال 2008 وارد ایران شد تمامش موتور 3300 شش سیلندر بودش بعد اتاق عوض شدش و سال 2010 موتور 3500 سی سی شش سیلندرش جایگزین شدش...در نهایت در سال 2013 یه فیس لیفت کوچک روش انجام شدش...تا اینکه موتور 2400 سی سی در سال 2015 در حال ورود به ایران با اتاق جدید هستش که خیلی خیلی خیلی بعید می دونم اتاق جدیدش بوده باشه چون شاید در حال حاضر به تعداد انگشتای یک دستم نیستش.
  • دارا

    1394/9/2
    مبارکه ...به سلامتی مشخص شد که اس 5 از ماشین 273 اسب بخاری هم قوی تره....خخخ :)) واقعا این چینی سوارا دنیایی دارن برا خودشون

حسام

1394/9/1
اگه 3 تا درگ انجام شده بين اسپورتيج- ام جي جي اس - توسان و اس5 رو ببينيد، ترتيب شتابشون: 1- ام جي -جي اس...2-اسپورتيج...3-اس5 ....4-توسان ( البته اختلاف اسپورتيج و اس 5 خيلي كمه و شايدم مساوي برن) نهايتا" برتري مطلق با ام جي جي اس هستش كه شتاب فوق العاده اي داره (جالب اينه كه برخلاف اس 5 اتوماتيكه)

آلفا

1394/9/1
مقایسه خودروی دنده ای و اتوماتیک در مبحث شتاب چندان جذاب نیست ، همونطور که دیدید اختلاف این خودرو ها 2 ماشین بود که به احتمال زیاد در صورت اتومات بودن جک نتیجه کاملا عکس میشد ، توجه کنید که جک 80 کیلوگرم سبک تره ، موتور توربو شارژ داره که باعث میشه تو دور پایین هم گشتاور خوبی داشته باشه و در نهایت به صورت جزئی گشتاور کلی بیشتری داره ، همه اینها رو که کنار هم بذاریم اختلاف 2 ماشین اونقدر زیاد نیست و با این اختلاف در قدرت و وزن باید فاصله بیشتر میشد، اما به هر حال سلیقه ای هستش و همین که این ماشین با نصف قیمت میتونه اینطور شتاب بگیره شاید واسه خیلیا جذاب باشه ،ولی من که عذاب تعویض دنده و کلاچ گرفتن تو ترافیک رو بخاطر 2 ماشین اختلاف تحمل نمیکنم !
  • امیرخان

    1394/9/1
    دیدم شما در تحلیلتون خیلی روی عدد 2 تاکید دارید ، پیشنهاد می کنم خط پایان رو دوباره مشاهده کنید که خودروبانک حتی برای شما با دو خط زرد رنگ فاصله 3 خودرو را مشخص کرده است .
    فاصله از ابتدای خودروی اول تا ابتدای خودروی دوم سنجیده میشه !!
  • آلفا

    1394/9/2
    دوست عزیز من زمانی که نظرم رو نوشتم فقط یکبار فیلم رو دیده بودم و عدد 2 با توجه به نظرات دوستان تو ذهنم بود ، فکر نمیکنم 2 یا 3 تفاوتی در عرایض بنده ایجاد کنن !بحث من سر این بود که درگ این دو خودرو جذاب نیست و مثل درگ زانتیا و مگان هستش ! تفاوت خودروی دنده ای با اتوماتیک از نظر راحتی زمین تا آسمونه و من این راحتی رو فدای اختلاف ناچیز نمیکنم چون اصولا هدف ساخت این ماشین ها درگ نیست و اگه بخوام ماشین دنده ای سوار باشم و در ضمینه شتاب تو خیابون با بقیه رقابت کنم میرم ماکسیما دنده ای میخرم ! چه کاریه خوب برم شاسی دنده ای بخرم ؟ شما جای 2 بذارید 3 شاید مشکلتون حل شد ! موفق باشید.
  • Behnam

    1394/9/2
    ولی‌ اختلاف حجم موتور که اصلی‌‌ترین چیزه و در نظر بگیرید که هرکسیم مثل شما به خاطره ترافیک ۶۰ ۷۰ میلیون پول بیشتر نمیده

sinnnnnnnnnnnna

1394/9/1
ایوووووووول کرمان موتور

محمد صدرا

1394/9/1
لطفا فیلم جک اس 5 رو هم بگذارید.

پوریا

1394/9/1
سلام لطفا مقایسه کنید هوندا اکورد با رنو سفران و فولکس پاسات ... یکم به ماشینای خاص امتیاز قائل شید

مهندس

1394/9/1
این ک جک ماشین خوبی هستش نسبت به قیمتش بحثی نیست ... ولی تفاوت کیفیت قطعه بین توسان و جک زنین تا اسمونه ... جک یه کپی و پرتریتportrait شده ی توسان هستش ...
ملاک برتری یک خودرو هم به شتابش نیست ... اگه شتاب مغیار برتری باشه ام جی 550 بسیار سر تر از گرانجور و حتی بنز سری سی هس !!!!!
در کل کمپانی های بی تجربه ی چینی فاصله ی زیادی با کره و ژاپن دارند ... سعی نکنیم با خودرو های پر زرق و برق و توربو دار چینی بیاییم و مقایسه با کره ایی و ژاپنی رو راه بندازیم ...

ح م

1394/9/1
هيچي ديگه فقط همينو كم داشتيم هزارپاي كرمان موتور هم سايت خودروخودروبانك كه ادعا ميشد سايت مستقلي است به جوخه سايتاي مواجب بگير كرمانيها انضمام گسته

مصطفی

1394/9/1
دوستان یکم وجدان داشته باشین شما دارید ماشینیو کا 140 میلیون قیمتشه با ماشینی که حدود 70 میلیون قیمتشه مقایسه میکنید.کاملا درسته که ام جی بهتره ولی قیمتا نسبت به امکاناتم رو نگاه کنید.اس5 تو رده خودش اوله ام جی حدود 140 تومان و امکاناتش عالیه اما انصافا اگه یه نگاه کلی داشته باشین به جای یه ام جی جی اس میرید دو تا اس5 میخرید.خودتون قضاوت کنید
  • بابک

    1394/9/2
    کاملا درست می گید شما.... مثلا چه کاریه یه نفر بره بنز e200 بگیره 380 میلیون می تونه بره 19 تا پراید بگیره حالشو ببره... حالا خودتون قضاوت کنید...

nader

1394/9/1
بیچاره ایرانی ها که چند سال اخیر از روی ناچاری اسباب بازی های ارزون کره ای رو به قیمت زیاد خریدند، صنعت نوپایی که هنوز حتی تو طراحی هم به اصالت نرسیده و مدام در حال تغییر شکل، همه جاش هم کپی شرکت های دیگه هس( حتی با استخدام طراح های شرکت های دیگه)ت، اینم که از وضع مهندسی و فنی که افتضاح هستند

واقعا اسباب بازی های کره ای ها خوب دارند ثابت میشن به مردم، اون از کیفیت و سر وصدای اتاقشون تو جند ماه اینم از فنی و مهندسی نداشتشون
ممنون از خودرو بانگ با اطلاع رسانی و آکاهی مردم
  • MJ_P

    1394/9/2
    اسباب بازی ؟؟!
    سر و صدا توی چند ماه ؟!!
    تعصبم حدی داره دیگه . ما که هر روز داریم سوار میشیم همچین حسی نداریم . همین صنعت نو پایی که شما ازش یاد می کنین و اتفاقا در زمینه ی طراحی هم خیلی خوب داره عمل می کنه ( از آخر نفهمیدیم کره ای ها قیافشون خوبه یا بد ! ) روز به روز داره پیشرفت می کنه و بهتر میشه .
    قبول کنید که الان دیگه کره ای برندی معتبر و جهانی هستن و داره در تمام دنیا میفروشن .
    یک نگاه به آمار فروش خودرو ها در آمریکا داشته باشید تا ببینید همین کره ای های به قول شما بی کیفیت بعضا جزء ۱۰ خودروی پر فروش آمریکا قرار می گیرین .
    یک نگاه به سایت های معتبر نقد و بررسی خودرو بندازید تا ببینید هر روز دارن نقد های بهتر میگیرن .
    در ضمن یادتون نره همین rav 4 که خودم خیلی دوسش دارم شتابش توی همین سایت ۱۰.۳۶ ثبت شده که احتمالا کمتر از s5 توربویه. موندم برای راو ۴ هم همین حرفا رو میزتید یا نه .

سجاد

1394/9/1
اگر تفاوت کیفیتشون از زمین تا آسمون بود اختلاف قیمتشون طبق گفته شما 4000 دولار نبود خیلی بیشتر بود این چینیها تا پنج سالدیگه فقط اسمی از ماشین کرهی باقی میزارن و اونا رو حداقل در ایران به خاطرهها میسپارن اتوماتش هم میاد میبینید

persian mastiff

1394/9/1
بعد خوشم میاد همین کره ای دوستا میرن تو پیج ام جی هزار تا دری بری میگن
بیا جک ماشین {{{{چینی}}}} واقعی یه جوری توسانتونو زد دیگه از جاش بلند نمیشه
موتور 2000 چینی موتور 2400 خورد خخخخخخخخخخخخ
حالا برید بهgs بگید چینی بزنید تو سر gs جلو همین چینی 70ملیونیم کم اوردین


درررررود بر جک
  • احسان

    1394/9/3
    موتور جک توربو است . پس لطفا بگیم 2 لیتری توربو در مقابل 2.4 لیتری تنفس طبیعی. دوستان دقت کنید، اسپورتیج دو لیتری توربو توانش 260 اسب بخاره.... در مقابل جک که حدود 180 اسب بخاره. در پیشرفت چینی ها و کره ای ها شک نیست. ولی هنوزم کره ای ها به آلمانی، آمریکایی و ژاپنی نرسیدن و چینی ها به کره ای ها...
  • persian mastiff

    1394/9/3
    حرف شما درسته ولی خداییش از یه توربوی چینی کمتر از این انتظار میره همونطوری که موتور 2400 ساخت کیا و هیوندا باید بیشتر از اینا قدرت داشته باشه
    اسب بخار جک یه کمی کمتره ولی بازم شتابش خیلی بیشتر بود در حالی که 30 کیلو بیشتر تفاوت ندارن

شايان

1394/9/1
لطفا نقد وبررسى بى ام و 528iيا تويوتا كمرى 2013رو بررسى كنيد

persian mastiff

1394/9/1
میخواید قبول کنید یا نه ماشینای کره ای جز تو طراحی بدنه حرف دیگه ای برا گفتن ندارن مردم ایرانم چون 8 ساله ماشین درست و حسابی از برند های معتبر تو کشورشون ندیدن مجبور شدن همینارو بخرن حالا هم چون دارن مجبورن حمایت کنن
وگرنه از نظر سواری و شتاب مفت نمی ارزن همشون سواری بی هیجانیو دارن
جکs5 20000 توربو 174 اسب
ام جی جی اس 2000 توربو 217 اسب
توسان 2400 177 اسب
اینم یادتون باشه که به ازای هر اس 5 4 تا یا بیشتر توسان تو خیابونا ریخته تکراری تره
البته خودمم 6 ماهی الانترا داشتم اینطوری نیس که بیاید بگید از حسودی این حرفارو در باره هیوندا میزنه و ......
  • وحید

    1394/9/2
    کاملا درسته همه چینی پرستا قبلا دو سه تایی بنز و تویوتا و لکسوس و هیوندای و مزدا و.... داشتن و به صورت تجربی به این نتیجه رسیدن که چینی ها از همه بهترن
  • persian mastiff

    1394/9/2
    من اس 5 ندارم که بخوام حمایت کنم ولی هر ماشینی روی هیوندا رو کم کنه من حال میکنم
    من بنز سوارم نبودم تا حالا ماشین بالا 150 ملیون نداشتم شما اصن فکر کن من نیسان سوارم مهم اینه که پولاتو جمع کردی بعد از 10 سال توسان خریدی حالا یه ماشین 70 ملیون چینی اینطوری سوسکش کرد انقدر سوختن نداره که مهم اینه که بازار دست دومش خوبه

هادی

1394/9/2
خودرو های چینی خیلی وقته دارن زور میزنن تا خودشونو بین خودرو ساز ها جا کنن ولی تو دنیا و کشور های پیشرفته ک اصلا جایی برا فروش ندارن ...
فقط تو کشور هایی مثل ایران ک شرایط اقتصادی خاصی توشون حاکمه ، میتونن عرض اندام بکنن ...
یه نگاه به نمرات منفی فنی این برند ها بندازیم متوجه میشیم چرا چین هنوز خیلی خیلی عقبه تو این صنعت .
بحث خیلی سادس ...
یه نگاه به بازار فروش جهانی بکنیم معلوم میشه همه جیز ...
خود چینی ها محصولاتشون رو سوار نمیشن !!! اونوقت ما سنگشون رو به سینه میزنیم !!

  • علی

    1394/9/4
    با سلام
    در جواب آقا هادی و سایر دوستان که شاید اطلاعاتشون یک مقدار به روز نباشه عرض می کنم که من دو هفته پیش رفته بودم برزیل، اونجا در کنار تمام ماشینهای روز دنیا اعم از ماشینهای آمریکایی، اروپایی و آسیایی نظیر تویوتا، هیوندای و ... خودروهای چینی به وفور یافت می شدند. از خودروهایی که میشناختم به ترتیب بیشترین تعداد مشاهده شده ام وی ام ایکس 33، لیفان ایکس 60، جک جی 3، جک جی 5 و جک اس 5 بودند و نکته جالب اینکه خودروهای هیوندای اونجا با گارانتی 5 سال و اکثر خودروهای چینی با گارانتی 6 سال عرضه می گردند و قیمت جک اس 5 در اونجا برابر با 69.99 ریاس (واحد پول برزیل) بود که به پول ما تقریباً میشه 69 میلیون تومان. خلاصه اینکه در خیلی از کشورها که مثل ما تعرفه واردات اینچنینی ندارند و صنعت خودرو کاملاً رقابتی هست خودروهای چینی در حال رقابت با برندهای مطرح دنیا هستند و این راهی است که مطمیناً در آینده به موفقیت ایشان خواهد انجامید.
    موفق باشید
  • arman

    1394/9/6
    علی آقا بهتون خداقوت می گم که در سفر برزیل به بررسی میزان گارانتی محصولات چینی کرمان موتور...ببخشید ام وی ام و قیمت اونها (و اینکه قیمتشون تو ایران لابد خوبه) پرداختید...

بهنام

1394/9/2
۸۰ میلیون با ۱۴۰ میلیون خیلی‌ فرق می‌کنه ،خودتون بگین واقعاً توسان اندازه ۲ تا جک هست؟ ۹۰ درصد ایرانیا تا همین ۲۰ سال پیش پیکان سوار بودن یجوری ایراد میگیرن از جک انگار ۱۰ نسل قبلشون بنز سوار بودن ،میگن چینیه اشغال الان بهترین گوشیا آیفون... بهترین لباسا لوازم خونگی همش چین ، خود کره و ژاپن همین ۲۰ سال پیش دوچرخه سوار بودن الان این شدن همین کیا ماشین پردایدش هنوز تو این کشور هست اسپورتجشم هست پیشرفتو ببینید ، حالا نوبت چینه و خیلی‌ قویتر از ماشینهای ژاپن خواهد شد. اونایم که میگن کپی‌ کرده نمیدونن چقدر مشکله ساخت یه ماشین خودتون سمند ایران با این همه غرورو زحمت ببینید که اسکلت اصلی‌ از ۴۰۵ بوده و چیه حالا فکر کنید یه ماشین مثل جک، برید جک a6 رو ببینید.

رضا

1394/9/2
با سلام لطفا فیلم بررسی s5 بزارید
  • ایمان

    1394/9/4
    سلامم. لطفااااااا فیلم بررسی اس5 رو بزارید/////شدیدا مشتاق هستم عملکرد این ماشینو ببینم/////بنظر که خیلی عالی میاد

جک سوار

1394/9/2
آق اصلا شما راست میگید توسان خدا. ما جک سوارها که 70 میلیون یا شایدم کمتر(سری اولی ها) پول دادیم یک ماشین به روزو زیبا با امکانات بالاتر از توسان شما(دنده دستی سلیقه است و من کلا با دستی حال میکنم) سوار میشیم. خیلیم حال میکنیم. حدود 8 ماه هم هست که دارم سوار میشم و هیچ عیبی نداشته(6500 کیلومتر). کسی هم تو خیابون وجاده اجازه ریسک کردن وکل کل کردن به خودش نمیده. اونهاییم که دادن از کره ای گرفته تا فرانسوی و غیره، انقدر ضایع شدن (پیش 70 میلیون)که اصلا یک جا کشیدن کنار تا اونهایی که دیدن برن ، گندش در نیاد.
در ضمن آساتیدی که ادعا دارن جک بی کیفیت وکپی است، لطفا یک S5 پیدا کنید و کاپوت آن را بزنید بالا. تمام برندهای مطرح دنیا ازجمله آمریکا ، آلمان ، فرانسه و بقیه نقاط اروپا در زیر کاپوت یک جا جمع شده. تمام برندهای مطرح اروپایی که با لایسنس ساخت چین است.
واقعا آفرین به کمپانی جک، که مثل خودرو سازای داخلی دوباره دوچرخه را از اول طراحی نکرده. و دونسته داره چکار میکنه و اینم نتیجش، فقط با 70 میلیون، 70 میلیون ، 70 میلیون.
موفق باشید
  • persian mastiff

    1394/9/2
    جک و جیلی چینیایین که دست کم گرفتنشون و گر نه از کره ای ها خیلی سرترتن

Lexus

1394/9/2
سلام
لطفا فیلم بررسی لکسوس is250 را تهیه کنید
ممنون

جک سوار

1394/9/2
جهت آشنایی دوستان برند برخی از قطعات فنی جک S5 را براتون میزارم. تا اساتیدی که با این به اصطلاح بی کیفیت ، کپی کاغذ کاهی !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! آشنایی ندارند.پس از مطالعه و به دست آوردن اطلاعات راجع بهش صحبت کنند.
برند برخی قطعات فنی جک S5 زیر کاپوت:
سیستم ترمز، برق ،تغذیه و حتی تیغه های برف پاک کن Bosch: آلمان
سیستم سوخت رسانی ،ECUو الکتریک Delphi: انگلیس , Valeo فرانسه
پرژکتور های سیستم نوررسانی HELLA
توربو: borg warner(همه دیگه این یکی را خوب میدونن چیه و برند شماره یک دنیا در کیفیت است)
موتور میتسوبیشی 4G63 و ارتقا یافته ،بهینه شده وبه روز شده توسط جک (مشاوران ایتالیایی جک)
و….
  • Aram

    1394/9/6
    سلام دوست خوبم واقعا جک درسته چینیه اما واقعا خودروی خوب و با کیفیتیه

هموطن

1394/9/2
با سلام و احترام
لطفا خودروی کره ای رو با ماشین چینی مقایسه نکنید
لطفا شتاب خودروی دنده ای رو با ماشین اتومات حتی تیپ ترونیک مقایسه نکنید
لطفا خودروی چینی را جهت بازاریابی با خودروی کره ای مقایسه نکنید
باسپاس
  • ایمان

    1394/9/4
    هموطن عزیز فعلا همین خودروی چینی که دقیقا نصفه یه توسان قیمت داره......اینجوری برند کره ای رو ضاااایع میکنه

حسام

1394/9/2
خداوکیلی از این چینیا نزارید ماشین درست حسابی بیار

کره ای پرست قدیم

1394/9/2

خداوکیلی از این کره ای ها نزارید ماشین درست حسابی بزارید
خسته شدیم از این اسباب بازی های کره ای که نه راه میرن نه قیافه دارن

amir

1394/9/2
لطفابا ماشین جدید پیکاپ دیزلی ایران خودرو هم یک فیلم برسی درست کنید

milad

1394/9/2
با عرض سلام خسته نباشید اگه میشه از لیفان x60 با mvm x33 یه گزارش تصویری تهیه بفرمائید با تشکر از سایت خوبتون

ایمان

1394/9/3
در آزمایش یک خودرو فاکتور های متعددی مورد آزمایش قرار می گیرد که یکی از ان ها شتاب خودروست!!!
اصولا درگ یه ماشین دیفرانسیل جلو و توربو و گیربکس دستی با یه ماشین اتومات چهار چرخ متحرک و تنفس طبیعی جز هدف تبلیغاتی هدف دیگه ای نداره!! چون نتیجه مشخصه.
درضمن جک شتابش از تویوتا راو4 هم بیشتر حتما این دوستان کارشناس!!! می خوان بگن این ماشین از تویوتا هم بهتره!! مهمترین فاکتور خرید خودرو به نظر من ایمنی و کیفیت خودرو هست نه شتاب!!!!!
  • aMIrHOsEIn

    1394/9/4
    سلام ایمان جان حرف شما درست ک ماشینی ک دندش دستیه با اتمات درگ بزارن ولی شما باید 150 ملیون پول بدی تا ی ماشین با امنیت 5 ستاره بخری ولی جک 75 ملیون 4 ستاره از امنیت تست ایمنی خودرو از امریکا گرفته این باید برات ی دلیل بشه ک جک ماشین خوبیه دربارش هرسوالی خواستی میتونی بپرسی aMIrHOsEIndlove1999
  • ایمان

    1394/9/5
    اگه منظور شما موسسه ایمنی بزرگراه های آمریکاست که من چک کردم اسمی از هیچ یک از محصولات جک در اون سایت نیست!!!!
    ولی منم موافقم که با این قیمت ارزش خرید داره ولی به هیچ عنوان در حد توسان نیست.

Armin

1394/9/3
In dadashemun ba jac mazda ham zade damet :))))garm dadash to ehtemalan shumakher hasti

احمدرضا

1394/9/4
پیروزی جک اس 5 بر هیوندای توسان با توجه به موتور توربوشارژ قدرتمندی که داره طبیعی و قابل انتظار بود. البته به شخصه معتقدم که برای ارزیابی یک خودرو تنها شتاب معیار مناسبی نیست و در کنارش باید به فاکتورهای دیگه مثل ایمنی ، زیبایی، امکانات رفاهی، دوام و ... هم توجه کرد. شاید اگر برچسب قیمتی این دو خودرو دیده نشه کسی اصلاً جک رو در حد مقایسه با توسان ندونه ولی وقتی میبینی که جک نصف قیمت توسان هست وضعیت فرق میکنه و به نظر جک هم در حد خودش ارزشمند هست. امکاناتی که جک نسبت به توسان نداره مثل گیربکس اتوماتیک، ایربگهای پرده ای و جانبی ، کروز کنترل و تهویه اتوماتیک نهایت اضافه قیمتی در حد 25 تا 35 میلیون تومان توجیه کنه که در این صورت هم اختلاف قیمت باز هم بین این دو فاحشه و جک در حد خودش قیمت نسبتاً مناسبی داره.

سعید

1394/9/4
جک اس 5 در برابر توسان آشغالی بیش نیست. مقایسه شون مثل مقایسه ی پیکان با پژو 206 می مونه
  • مجتبی

    1394/9/8
    لطفا به عقاید دیگران احترام بزارین- شما که S5 ندارین لطفا اینطور صحبت نکنین
  • نیما

    1394/9/10
    اگه اس 5 آشغاله پس چرا برد

ليفان سوار

1394/9/4
لطفا تست ليفان x60 رو هم انجام دهيد. مي توانم خودروي خودم رو در اختيارتون قرار بدم جهت تست.

بهنام

1394/9/5
آقا دمتون گرم کار قشنگی بود.لطفا بیشتر از این درگ ها بزارین.ممنون.

ایلیا

1394/9/5
با سلام خدمت خودرو بانکی های عزیز،
فیلم درگ توسان و اس۵ را دیدم ولی از شما یک سوالی داشتم، خودروی توسان در حالت گیرباکس اتوماتیک تست شد یا دستی؟
راستش از حرفه ای هایی مثل شما بعید است که بدون توجه به این نکته اعلام نظر حتی در حد مقایسه سامانه توربو و تنفس طبیعی داشته باشید. گیرباکسهای اتوماتیک هیوندایی همه در جهت مصرف بهینه طوری تنظیم شده اند که در دور کم تعویض انجام شود و لذا بدون شک درگ این گیرباکس با یک گیرباکس دستی یعنی بازنده. لطفا یکبار همین تست را تکرار کرده و از راننده توسان بخواهید با قرار دادن گیرباکس در حالت دستی و انجام تعویض دنده در حداکثر دور موتور شرکت کند. در اینصورت خواهید دید که وقفه های تعویض دنده اس ۵ این خودرو را به بازنده تبدیل می کند. امتحان کنید.
  • رضا

    1394/9/5
    خال مه رویان سیاه و فلفل هندی سیاه
    هردو جانسوزند اما این کجا و آن کجا

    همه خودرو را برای کل کل کردن با دیگران و درگ زیادش نمی خرند. چیزهای زیادی هست که در انتخاب خودرو موثر است. به شما قول می دهم اگر کسی بتواند بنز و یا بی ام و بخرد توسان نمی خرد. هیچ گرانی بی حکمت نیست و هیچ ارزانی بی حکمت نیست.
    با احترام به همه صاحبان خودرو
  • محمد

    1394/9/7
    عزیزم گیربکس هیوندا رو حالت اسپرت تنظیم شده بود ..
  • ایلیا

    1394/9/8
    خودروبانک عزیز لطفا حرفه ای تر تیتر کنید، عزیزان بروید سایت توسان بینید که صفر تا ۱۰۰ یک خودرو با گیرباکس دستی با خودش با همان موتور یعنی عین خودش فقط گیرباکس اتوماتیک حدود یک ثانیه کمتر است. واقعا اگر میخواهید که در اذهان خوانندگان سایتتان منتقد بی طرف بمانید بیشتر دقت کنید عزیزان.
  • hesam

    1394/9/9
    ecu اس 5 اجازه نمیده دور رو تا 6500 بالا ببری و 5500 کات آف میکنه پس نمیشه گفت برتری واسه دور موتوره.بعدشم سرعت تعویض دنده ی گیربکس اتوماتیک از دستی بیشتره.پس بناابر این نمیشه گفت حق توسان ضایع شده.علت برنده شدنش فقط دادن حداگثر گشتاور تو رور پایین هست.توسان در هر شرایطی بازنده هست
  • ایلیا

    1394/9/10
    یعنی می فرمایید دور موتورش از ۵۵۰۰ رد بشه میزنه ولوو الیاسی ملحقات و داغون می کنه، اینکه خیلی بده یعنی موتور و گیرباکس مشکل دارند.

یاسر

1394/9/5
مرسی جک.

محمد

1394/9/6
با سلام خدمت همه ی خودرو بانکی ها
درگ خوبی بود ولی حرف من با اون دسته عزیزانیه که میگن جک با نصف قیمت توسان , اون رو تو درگ شکست داد عزیزان همه چیز درگ نیست شما هم دلتون رو به این چیز ها خوش نکنید ,اگر سری به صافکاری ها بزنید متوجه میشید ماشین های چینی چرا اینقدر ارزون هستن , ماشین های چینی از فلزی تو ساخت بدنشون استفاده میشه که خاصیت چکش خواری نداره و اگه تصادف سنگین داشته باشند (نه سر گلگیر و یا یه ذره فرو رفتگی....) باید اون قسمت از بدنشون بکل تعویض بشه برای همینه که توسان میشه 150 میلیون و جک میشه 75 میلیون با تشکر از خودرو بانک عزیز
  • علی

    1394/9/7
    کی همچین حرفی زده؟ شما متخصصی؟ مسخره تر از این اشکال بود بگیری؟
    من با این ماشین یک بار تصادف کردم در سمت راننده قر شد سافکار بیرنگ برام در اورد ...
    همچین اشکالی که دوستمون میگه کذبه و به نظرم فقط واسه تخریبه این ماشینه
  • شاهین

    1394/9/10
    دوست عزیز توسان و اس5 اختلاف قیمتی چندانی ندارن....توسان چون وارد میشه قیمتش میشه150 میلیون ولی اس5 مونتاژ میشه و حق گمرکی خیی کمی شاملش میشه...اگر برند و اتومات بودن توسان رو در نظر بگیریم یه جورایی جک از توسانم گرونتر درمیاد چون با این دو اختلاف جک فقط 6میلیون ارزونتر از توسانه....
  • کاوه

    1394/9/13
    اقا محمد گل سلام.ببین رفیق من به عنوان ی مهندس مکانیک که از سال 82 تا 88 در ایرانخودرو،88 تا 91 در کرمانخودرو و از سال 91 تا همین اواخر به عنوان کارشاس مکانیک در ایرتویا( همگی منظور نمایندگی) کار کردم و البته الان 2 سال که 1.5 ساله jac,j5.1800 دارم با کمال ادب و احترام برای تو هموطن عزیزم باید بگم که ( تمام شد قررررررربان اینکه بدون تخصص و صرفا از روی احساس و یا فضای حاکم بر بازار ایران انگ "بی کیفیت" رو بر ماشینهای چینی بزنیم...امروز البته.....) دوست عزیزم به عنوان یک کارشناس کوچک در این صنعت باید بگم متاسفم که ما در مملکتمون نمیتونیم سوار ماشینهای روز و سطح اول دنیا با قیمتها و شرایط مناسب و مطلوب جهانی شویم ، اما باید بگم برندهای چینی با سرعت فزاینده ای در حااااال پیشرفت ، رشد و ارتقا در صنعت خودرو سازی مانند بقیه صنایعشون هستند و امروز به هیچ عنوان نمیشه با نگاهی سطحی به مقایسه اونها با مثلااا برندهای کره ای پرداخت . شاید امروزه هنوز کار زیادی برای رسیدن به برندهای اروپاااایی و یا آمریکااایی ( که البته با سرعتی که در پیشرفت دارند و الگوبرداری و مهندسی معکوسی که روی اکثر برنده های روز دنیا که ماشینهاشون رو در چین در حال تولید هستند ،این فاصله سال به سال در حال کاهشه ) داشته باشند ، ولی در حال حاضر خودشون رو به خصوص طی 5 سال اخیر به سایه کره ای ها و حتی در برخی برندها مثل نیسان ، به ژاپنی ها رسوندن......پس دوست عزیزم ، خیر اینگونه نیست ،به هیچ عنوان ....کیفیت فوق العاده بالای مدیریت و پیشرفت در اون، نیروی کار به شدت ارزون در تولید قطعات پایه ، سختکوشی و سکوت ، تولید تقریبااا اکثر متریال پایه ساخت از فیبر کربن و پلاستیک تا فولاد و قطعات فلزی در خود چین بدون آنکه از کشور دیگه ای تولید بشه و .... همه و همه جز عواملی هستند که باعث رقابت قابل ملاحظه قیمت بین جنس (البته درجه 1 چینی ) و برندهای معتبر آسیایی شده است.....قربان پرحرفی منرو ببخشید ولی باور کنید لازمه بی تعصب و احساس کمی منطقی و تخصصی نگاه کنیم و البته به امید روزی که درهای مملکت ما روی صنایع روز جهانی باز بشه و از دست انحصار طلبان خارج بشه .....یا حق...

Aram

1394/9/6
سلام ضمن خسته نباشید خدمت همه دست اندرکاران سایت خودروبانک بخصوص آقای آل طه واقعا ایشان از مجری های برنامه تاپ گییر خبره تر هستن .لطف کنید فیلم بررسی لیفانx 50 اتوماتیک فولشم بذارید ممنونم

حمید رضا م

1394/9/6
افسوس که خودروهای کیا و هیوندا توربو وارد ایران نمی شود!

محمد

1394/9/6
دوستان همه ما دوست داریم کیا یا هیوندا بخریم به جای جک ولی این موقعی صدق میکنه که اختلاف قیمتی برند و کیفیت معقولی رو پرداخت کنیم نه اینکه برای یه برند بهتر پول دو تا ماشین رو به جای اون پرداخت کنیم .اون دوستانی که هیوندای 150 میلیونی یا اسپورتیج میخرند خوشبختانه از لحاظ مالی در شرایط بسیار خوبی هستند واگر یه 75 میلیون دیگه به بهانه های مختلف هم به این 150 میلیون اضافه کنند نیز اون رو میخرن و هیچ مشکلی هم ندارند و در برابر قیمت مقاومت نمیکنند ولی وقتی بحث مقدار پول پرداختی در برابر چیزی که به دست میاوریم میشه و تعصب و احساس کنار گذاشته میشه به نظر من بهتر میشه تصمیم گرفت.جک اس 5 شاید در ایران 10 یا 15 میلیون گرانتر از بازار جهانی فروخته میشه و هیوندای 75 یا 80 میلیون بیشتر ولی آیا به نظر دوستان این خودرو یا حتی اسپورتیج ارزش پرداخت دو برابر ارزش خود رو دارند؟من فقط سوار جک وتوسان و اسپورتیج شدم ولی به نظر این حقیر واقعا هیچ چیز از برندهای کره ای با این قیمت کم نداره .
  • جواد

    1394/9/7
    دقیقا درسته
  • ایمان

    1394/9/8
    حرف شما درسته ولی نمی دونم چرا تو کشوری که اینقدر حادثه رانندگی داریم کسی به بحث ایمنی توجه نمی کنه؟ به جز جیلی و ام جی6 که هردو 4 ستاره ایمنی دارن کدوم ماشین چینی در اورپا یا آمریکا تست تصادف شده؟؟؟ مشکل اصلی اکثر چینی ها ایمنی هست!
  • MAMAD

    1394/9/12
    در پاسخ ایمان باید بگم که این ماشین(جک اس5) از لحاظ ایمنی نیز در حد بالایی است. چون در کارنامه خود5 ستاره ایمنی تست تصادف چین، 4 ستاره تست اروپا و قبولی در آزمونهای آمریکا از قبیلUS-NCAP , IIHSو... ( منبع سایت جک موتورز قسمت خودروهای SUV ، خودروی S5 ، قسمت SAFETYایمنی) را داراست . لطفا در صورت شک داشتن حتما یسری به سایت جک موتورز بزنید
  • ایمان

    1394/9/15
    کاملا موافقم با محمد....من نه جک دارم نه توسان...ولی میدونم که توسان ماشی بسار خوب و راضی کننده هست اما نه با این قیمت....مطمعننا هیوندای توسان ماشین خوبی هست اما به چه قیمت...به قیمت 60.70 میلیون گرون تر از قیمت اصلی و واقعی خودش....از همین رو به نظر میرسه جک اس 5 که تقریبا نصف یک توسان قیمت داره و در کلاس خودش و در بازه ی قیمت 70 تا80 میلیون خودروی خوب و خوش قیمتی به نظر میرسه و از نظر اپشن هم در رد ی خوبی قرار داره. من جک رو از نزدیک دیدم توی نمایندگی واقعا فراتر از اون چه که فکر کردم بود و داشبورد خیلی خوشکلی هم داشت...باز هم میگم هیوندای توسان به مراتب خیلی بهتر از جک اس5 هست اما نه با قیمت دو برار قیمت واقعی خود توسان ....انشالله چرخ همه ی توسان سوارا ها و جک سوار ها براشون بچرخه و زندگی به کامشون باشه

saeed

1394/9/6
suv o drag ??????????
khob mikhayn tabligh konin raveshaye dgE ham hast
:))

diny

1394/9/6
باسلام
متاسفانه حضورخودروهای چینی در کشور ما روزبروز درحال افزایشه وازاون بدتر خودروی اس5 که به علت بهره مندی ازسیستم توربو و بنزین بسبار نامرغوب هزینه های هنگفتی رو دراینده ای نه چندان دور برای صاحبش به ارمغان خواهد اورد
  • MAMAD

    1394/9/12
    در پاسخ به شما باید بگم بنزین نامرغوب ( بنزین با اکتان پایین) فقط سبب آسیب به موتور خودرو در دراز مدت می شودو ربطی به توربو ندارد.اگر سیکل حرکت پیستونهای موتوررا در نظر بگیریم هنگامی که بنزین با اکتان پایین به درون سیلندر وارد می شود قبل از اینکه پیستون به بالا رسیده و جهت انفجار آن را متراکم کند بعلت اکتان پایین در اثر حرارت موتور انفجار رخ داده و سیکل کامل انجام نمی شود و موتور در دراز مدت آسیب می بیند. به همین دلیل است که اکثر خودروهای ایران در کیلومترهای 200هزارتابه بعد به تعمیر میفتند. توربو نیز بوسیله گازخروجی از موتور بکار می افتد و دوام آن ربطی به کیفیت سوخت ندارد فقط بنزین نامرغوب یا همان اکتان پایین سبب افت توان موتور و به دنبال آن توربو می شود. به همین دلیل است که بنزین سوپر با به اصطلاح دیرمنفجر شدن نسبت به بنزین معمولی سبب انجام کامل سیکل موتورو افزایش توان آن و توربو می شود. پس بازهم تاکید میکنم بنزین نامرغوب به موتورتمام ماشینها نه تنها این خودرو (جک اس5) بلکه همان هیوندای ix 35 در دراز مدت آسیب میزند ، نه به توربو شارژر

meysam

1394/9/7
خیلی جالب بود خیلی ممنون از زحمتهایی که میکشید فقط صفر تا صد یا زمان طی شده برای مسافت چهارصد متر رو اگه ثبت میکردید قشنگ تر میشد

امیرعلی

1394/9/7
سلام دوستان
اولا گیربکس توسان روی حالت تیپ ترونیک بوده یا اتومات؟
دوما من با ازرا تو درگ bmw320گرفتم.این یعنی ازرا بهتره؟
فقط شتاب که ملاک نیست
توسان سقف پانارومیک داره،گیربکس اتومات داره،دو دیفرانسیل و کلی اپشن های دیگه داره که جک نداره
کیفیت و این چیزا به کنار
  • امیرحسین

    1394/9/8
    اقای امیر علی اول فیلم گفتن فقط شتاب و بررسی کردن و برداشت دیگری ندارد!!!!

کامران

1394/9/8
با سلام ، لطفاً عضو جدید سانگ یانک یعنی تیوولی رو هم در ردیف بررسی هاتون قرار بدهید .
با تشکر از سایت بسیار عالیتون

مهدی

1394/9/9
ای اقایان نگاه کنید می بینید که هیوندا دنده اتوماتیک هست ولی جک دستی خوب معلومه اگه هویوندا هم دستی بود جلو می افتاد چون با دور موتور و سرعت مناسب تری میتونست دنده رو عوض کنه ولی اتو ماتیک این کارو خوب انجام نمیده

آرش

1394/9/10
درگ یک ماشین با گیربکس اتومات و یک ماشین با گیربکس دستی به نظر قیاس مع الفارق میاد. شما با 206 تیپ 5 میتونی تو درگ 400 متر اکثر ماشینای اتومات شاسی بلند بازار را به راحتی پشت سر بگذاری ولی با تیپ 6 که گیربکس اتومات داره از پس یک ماشین با حجم موتور 1300 هم به زور میتونی بربیای

محمد حسین

1394/9/11
لطفا ریچ دو دیف و وینگل 5 دویف رو باهم مقایسه کنید..مترکانه!در حد لا لیگا

moein

1394/9/12
سلام
تشکر میکنم از گروه خودرو بانک به خاطر فیلم ها وزحمت هایی ک میکشین
برخلاف نظر بعضی دوستان که میگن همه چیز قدرت نیست باید بگم که تو کشور ما اکثرا قدرت و شتاب در انتخاب ماشین مدنظره
در ثانی این که هرکس هر ماشینی سوار میشه به خودش مربوطه و نظرات مختلفه هرکی میخواد توسان بخره باید 150 بده وهر کسم میخواد جک میخره و با نصف قیمت حالشو میبره

وحید

1394/9/12
با سلام لطفا فیلم بررسی جک اس 5 را بگذارید باتشکر

محمد

1394/9/13
ایا درسته میگن دنده یک و دو جک اس5 صدامیده یا کار تخریب چی هاست
  • اسی سوار

    1394/9/15
    نه صدا نمی ده توی سری اول(فروردین و اسفند)فک کنم این مشکلو داشته

msa85

1394/9/13
لطفا یک بررسی کامل از s5 را ترتیب بدهید.
اگر با هایما مقایسه شود ـ مقایسه درست تر است.

MHA

1394/9/15
بله جک توانست ix35 را بگیرد ولی یکی از بی کیفیت ترین ماشین ها در دنیا است !!!!!!!!!!!!!!

داود

1394/9/17
کاملا درسته محمد جان من؛هم سوار اسپورتیج شدم هم سوار هیوندا توسان و هم جک.جدی این ماشین چینیه نسبت به قیمتش چیزی کم نداشت از اون دوتا ماشین کره ای.👍⭐⭐⭐⭐⭐

نايب

1394/9/17
با سلام و خسته نباشد
آقا لطف كنيد S5 را تست كنيد...
اين درخواست خيلي از دوستانه...

جک سوار

1394/9/17
پسر، کامیونم چپ کرد. دم ایمنی S5 گرم. نبود.........نفس کش .......
تصادف عجیب جک S5
اختصاصی دنده 6 – به گفته راننده، خواب آلودگی و تصادف با سرعت بسیار بالا به دلیل مشاهده دیر هنگام کامیونت،علت اصلی وقوع حادثه بوده است.همانطور که در تصاویر مشخص است علیرغم شدت و زاویه ضربه که به چپ شدن کامیونت منجر شده، آسیب وارده به خودرو جک S5 چندان شدید نیست و به گفته راننده، خودرو قابلیت حرکت داشته و به موتور و اکثر قطعات فنی اصلی خودرو آسیبی وارد نشده است.فعال شدن ایربگ ها و سامانه ESP در این تصادف باعث حفظ جان راننده و حفظ پایداری خودرو شده اند و خوشبختانه راننده جک و سرنشینان کامیونت بدون جراحت از این حادثه جان سالم به در برده اند.
گفتنی است که جک S5 از نظر رتبه ایمنی موفق به کسب 5 ستاره ایمنی از سازمان چینی C NCAP شده است.
لینک مربوطه:
http://dande6.com/29517/%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF%D9%81-%D8%B9%D8%AC%DB%8C%D8%A8-%D8%AC%DA%A9-s5.html

فربد

1394/9/17
سلام
لطفا فيلم بررسي تخصصي جك اس٥ رو بزاريد
تشكر

اميرحسين

1394/9/18
سلام و خسته نباشيد...چرا فيلم هاى بررسي تون رو اينقدر دير به دير تو سايت ميذارين؟؟؟؟

کمال

1394/9/18
آقا ای کاش این درگ رو با روفور که 2.5 برابر قیمت این رو داره خیلی هم با اصالت هست و فلان و بیسار هست می گذاشتید ببینیم اون چند چند هست.چرا توربو ها رو فقط با کره ای ها مقایسه می کنید؟!

ayub

1394/9/19
سلام
لطفا فيلم بررسي تخصصي جك اس٥ رو بزاريد

نصیری

1394/9/20
سلام
میشه لطف کنید زودتر بررسی خودرو جک اس 5 بزارید و بررسیش کنید ممنونم از سایت خوبتون انشاالله که موفق باشید و یه سوال دیگه ما چطوری میتونیم ازتون حمایت کنیم {...}

فربد

1394/9/20
سلام
مدتهاست داره درخواست بابت فيلم بررسي تخصصي جك اس٥ عنوان ميشه، هيچ پاسخي داده نميشه و عكس العمل مثبتي از سوي مسئولان سايتتون مشاهده نميشه
اگه مشكل در اختيار داشتن يه ماشين جك هست من ميتونم اين ماشين رو براتون تهيه كنم از طريق يكي از دوستان

امیر

1394/9/21
لطفا نیو کوراندو هم بررسی کنید با تشکر

زنجانی

1394/9/21
سلام چطوری میشه با مدیر سایت گفتگو کرد
بررسی جک اس 5 بزارید لطفا این خواسته خیلی هاست ممنون میشیم اگه این کار و بکنید*****

سعید جعفرزاده

1394/9/21
من وقتی دیدم جک اس 5 توسان را رد شد تعجب کردم از توسان انتظار نداشتم اگر توسان این جور باشد سنگ بر سر توسان
  • sadeq

    1394/9/24
    ix35 k ra nmire berar

امین

1394/9/22
با عرض سلام و خسته نباشید خدمت مدیریت محترم سایت
هیچ موقع یه ماشین دنده ای رو با یه ماشین اتومات درگ نکنید چون کاملا واضحه که ماشین دنده ای درگ رو پیروز میشه،چون تو شتاب اولیه راحت جلو میوفته. و در ضمن با به معکوس به موقع نمیشه به گردش رسید
یه خواهش که دارم اگر امکان دارد بررسی s5 رو هم انجام بدید
با تشکر