فیلم تست و بررسی تویوتا CHR

فیلم تست و بررسی تویوتا CHR

تویوتا CHR جدیدترین خودروی تویوتا است که همزمان با بازارهای جهانی به ایران نیز راه یافته است. تویوتا CHR در تمامی بازارهای با دو پیشرانه 1.8 لیتری هیبریدی و 1.2 لیتری توربو عرضه می‌شود که خوشبختانه با هر دو مدل به بازار ایران نیز عرضه شده است. البته در بازار آمریکا یک پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی نیز در نظر گرفته شده است.
تویوتا CHR در سگمنت کراس‌اوورهای جمع‌و‌جور شهری قرار می‌گیرد و رقبایی چون نیسان جوک اسپرت و یا هوندا HRV را پیش رو دارد. قیمت تویوتا CHR بین 180 الی 210 میلیون تومان است اما در بازار آزاد تجربه قیمتی بیش از 235 میلیون تومان را نیز داشته است.
برای آشنایی بیشتر با مشخصات فنی و تجهیزات نصب شده روی تویوتا CHR می توانید به صفحه مشخصات فنی تویوتا CHR مراجعه کنید.
عکس ها

(برای بزرگنمایی تصاویر زیر ، روی آنها کلیک کنید)

نظرات
 
 
 

alireza

1396/6/7
Chr ماشین خوبیه ولی قدرتش کمه
۱۲۰ اسب کمه باید ۱۴۰ ۱۵۰ اسب باشه
قیمتش هم افتضاحه توی اون رنج قیمت ماشین های خیلی بهتری هست
مثل asx یا اوتلندر
یه خورده دیگه هم بزاری روش crv میخری حال دنیا رو میبری!!

علی

1396/6/7
مرسی از سایت خوبتون خودرو بانک........ یک لطف کنید یک بررسی هم از این ماشینهای پیکاپ مثل کاپرا2.فوتون.هم داشته باشید... زبونمون مو درآورد .........

امیر حسین امینی

1396/6/7
دمتون گرم با بررسی های معرکه تون.

محمد

1396/6/7
گرونه :|

کمک

1396/6/8
ببخشید کسانی که دانلود کردند این قسمتی از فیلم جمعه است یا کمی فرق داره؟(برای دانلود کردن میخوام بدونم)
  • علی

    1396/6/8
    نه این دقیقا همونه. بدرد این میخوره که آرشیو تست رو داشته باشیم.
    وگرنه اگه صرفا دوست داشتید تست رو ببینید، همون خودروبانک پلاس کافیه.

امین

1396/6/8
ای کاش ماشینای 40تا50 تومن بیشتر بررسی میکردین که اکثر مردم بتونن ببینن و بخرن نه تو ی حوزه ی قیمتی که فقط قشر سرمایه دار میتونه بخره

Mil4d

1396/6/8
چه فرقی بین این با پلاستون هست؟؟؟
فیلم بخش chr اونجا رو گذاشتین اینجا
فقط اونجا 3-4 دیقه راجعبه بی ام و صحبت کردین
اینو چند رو پیش دیدیم ، دوباره دیدن نداره که
تورو خدا برنامتون رو خراب نکنید.
  • پیمان

    1396/6/8
    اقا میلاد ، زیر قسمت اول خودروبانک پلاس ما از خوردوبانک خواستیم که اگه میشه فیلمهای تست داخل برنامه رو بصورت جدا جدا هم بذاره که ما دسترسی مون بیشتر باشه.
    خودروبانکم توجه کرد به این خواسته کاربرا.
    حالا شما میگی نذار؟
    خب دانلودش نکن بزرگوار.
    ولی بدرد ما میخوره. ما میخوایم داشته باشیم هر تست رو.

حسین

1396/6/9
خبلی دیگه بیارزه ۱۳۰ تومن ، واقعا آدم باید مغزش معیوب باشه که فقط به خاطر رخ این ماشین ۲۴۰ تومن پول بیزبون رو حرومش کنه. موتورش که افتضاحه ۱۱۶ اسب ! امکانات هم که افتضاح ، تکیه گاه صندلی عقب نداره ! پرشیای ۲۰ سال پیش داره. مثل اینکه سانروفم نداره ! ، جک کاپوتش چقدر. مسخرس هنوز مثل ماشینای ۳۰ سال پیشه تویوتا به خودش زحمت نداده یه جک هیدرولیک ۵۰ هزارتومنی نصب کنه!
خدا وکیلی بجز قیافش به چیه این ماشین میشه دل خوش کرد و واسش پول داد
بعید میدونم فروش خوبی داشته باشه

احمد

1396/6/10
سلام
من برند مورد علاقم تویوتاست و این کارخونو رو بسیار دوست دارم.
ولی:
دلیل نمیشه که بیام بگیم چون تویوتاست پس با هر قیمتی ارزش خرید داره.میدونم شما مسئول بازار نابسامان ماشین نیستید ولی نمیدونم چرا قیمت گذاری برخی محصولات رو نقد نمیکنید و به سادگی ازش میگذرید.نمیدونم شاید میخواید یه کاری کنید که نه سیخ بسوزه نه کباب.
بنظر من شما باید بشدت قیمت گذاری این ماشینو نقد میکردید تو بررسیتون.
با تشکر فراوان

مهدی

1396/6/10
chr مسخرست
200 میلیون پول ماشین بدی 116 اسب بخار؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ (مگر اینکه خر مخ آدمو گاز گرفته باشه)
صندلی عقب هم که بشینی باید فقط در و دیوار رو نگاه کنی چون پنجره ای نداری که بیرون رو تماشا کنی

mam

1396/6/10
با سلام خدمت شما لطفا سایر خودرو های چینی موجود در بازار هم تست به عمل بیاورید مثل mvm550 , واینکه چرا آقای محسن آل طاها کارشناستون هر بار از روحیه ی ماشین های صحبت میکنن به نظر من روحیه ی هر ماشین به خود فردی که سوار اون ماشین هستش برمیگرده با تشکر از سایت خوبتون.

aminhp

1396/6/11
عالی بود لذت بردم
منتظر بررسی های بعدی هستم

امید

1396/6/14
بهش کفتن هم تعریف کن هم نکن 200ملیون:))

علی

1396/6/19
CHR ماشین فرمالی هست...تمت ماشین خوشگلی حساب نمیشه... البته استفاده از کلمه خوشگل هم استفاده نکنیم بهتره...
خودرو بانک فعالیت خوبی داره... اما خیلی خوبه که راجب طراحی خودرو و چه خودروی طراحی بهتری داره و یا بدتر یا ضعیفتر اطلاعات بیشتری کسب کنه....
"" هر ماشین فرمالی رو نباید گفت که خیلی خوبه و خوشگله"" خوشگل ....

Omid622

1396/6/20
بررسی جداگانه بی ام و z4 کی میاد رو سایت

Hadi

1396/6/23
سلام خسته نباشید میشه از کولیوس و ایکس تریل هم یه تست و بررسی بزارین خیلی ممنون میشم با تشکر

فرهاد

1396/7/7
اينكه كسايي رو كه chr ميخرن كم عقل يا خرگاز گرفته بدونيم فقط نشونه فرهنگ امروز مملكتمونه، از ته پاچال بازار تا اون صندلي بالا همه فرهنگمون شده همين، داناي كل عالميم و همه بايد گوش بحرف ما باشن! جهت اطلاع عرض كنم تلورانس در نظر گرفته شده در ساخت قطعات، تست هاي مختلف از فشار و كشش و ضربه و سختي تا خستگي تا تست محصول نهايي در كمپاني تويوتا بسيار دقيق، سخت و زياد هستش تا دوام محصول در نهايت ممكن باشه، جالبه بدونيد شركت هاي طرف قرارداد كمپاني هاي بزرگ مثل تويوتا، بنز، ب ام و، آئودي، كاديلاك و ... در بسياري از قراردادهاشون يكي هستند فقط با شرايط هر كمپاني خدماتشون رو ارائه ميدن، اونجاست كه شما مي تونيد بفهميد چرا بنز تا اتمام دوره گارانتي دوام كامل داره، در امريكا، و تويوتا و لكسوس كمترين استهلاك حتا در رنگ! قيمت خودرو در دنيا براساس كيفيت، دوام و خدمات هستش، آپشنها بيشتر جزو مشتري مداري شركت هاست و نه براي سودآوري صرف!
  • سعید

    1396/7/8
    نظام سرمایه داری اگر دنبال مشتری مداری هم هست برای سود هست این ماشین قدرت مناسبی نداره چرا توجیه میکنی
  • مهرداد

    1396/12/11
    تمام چیزایی ک گفتی با قیمت جهانی این خودرو قابل قبوله نه قیمت فضایی داخل کشور بنابراین منطقی در خرید این خودرو با این قیمت وجود نداره مگر اینکه شمای نوعی یکی دو دستگاه خودروی دیگه داشته باشی 250 میلیون ته جیبت باشه ک صرفا جهت زیبایی ظاهری این خودرو و برند تویوتاش بخریش چون در این بازه قیمتی نه اپشنال و تکنولوژی خاصی (جز پارک دوبل) بیشتر از یک خودروی 140 میلیونی داری نه قدرت موتور بیشتری ک حداقل بگی ارزش داشته باشه به لحاظ قدرتی و گشتاوری

وحید ف.

1396/7/9
مرسی بابت ری‌ویو

bahman

1396/7/16
mashin chera sunroof nadareee !!!!!!!!! kojash abshendare akhe, hichi nadare mashin faghat ghiafas

Onika

1396/7/26
یعنى چی
سانروف نداره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
درسته خیلی خوشگله و اپشناش خوبن
ولی هم قدرتش کمه و ازهمه مهم تر سانروف نداره😒
ولی اسپوتیج 2017 مدل فول واقعا خوبه
سانروف هم داره

Zheyar

1396/8/5
لطفاً بررسی پژو ۲۰۰۸ رو هم بزارید

C-HR

1396/8/13
عالی بود... با قدرت موتور کمتر و گیربکس پیرمردی کپچر رو کامل جا گذاشت...
لطفا بین خودروهای این کلاس (chr و 2008 و جوک و کپچر) تست بزنید ببینیم بصورت استاندارد چه نتیجه ای داره
  • من

    1397/2/1
    راننده کپچر دیرتر استارت زد

حامد

1396/8/21
سلام، رنو کپچر با این حجم موتور قدرت و گشتاور بیشتری رو ارائه میکنه (120 اسب و 190 گشتاور) که نشون میده فناوری این موتور هنوز جای پیشرفت داره. نکته دوم اینکه با توجه به گیبرکس پیشرفته کپچر و 0 تا 100 رمسی اعلام شده اون که خیلی کمتر از chr هستش، نتیجه درگ عجیب بود!

شروین

1396/9/10
نتیجه درگ با عقل جور در نمیاد

هومن

1396/9/16
با سلام
خیلی عالی بود
من اگه 250 تومن بخوام بدم این ماشینو نمیخرم چون اصلا خوشم نیومد به نظرم ایکس تریل و کولیوس بهتره حداقل میارزه به پولی که میدی
البته جسارت نشه به اونایی که خریدن من نظر خودمو گفتم

محمدعلی جم زاد

1396/9/24
سلام درخواست جلسه ی حضوری با کارشناس محترم تویوتا chr

علیرضا انوری

1396/10/12
به نظر من مدل نا امید کننده ای از تویوتا بود.
ازش بیشتر از این انتظار میرفت

سیروس

1396/10/20
سلام .خداوکیلی این ماشین حرف نداره انصاف داشته باشید! ظاهرش فوق العاده اس کیفیت هم که دیگه تویوتا دیگه . عقل از سر آدم می پره
  • سهیل

    1397/1/20
    کجاش خوشکله پشتش افتضاحه فقط جلوش خوبه که اونم با موتور ضعیفش وقیمت گرونش اصلا بدرد بخور نیس

مهرداد

1396/12/11
ماشین به شدت خوشگل و متفاوتِ و قطعا کیفیتش هم عالیه.اما به همون شدت هم قیمتش بالاس تنها اپشن اضافه ای ک نسبت به یک خودروی بین 120 تا 150 میلیونی داره پارک دوبل خودکاره !! 250 میلیون تومان برای یک کراس اور کامپک شهری هزینه گزافیه مگر اینکه شما انقدری پول داری ک 250 تومن برات زیاد نباشه و دنبال متفاوت بودن این خودرو و ظاهر بیرونی داخلیش باشی همین

مهرداد

1396/12/11
290 میلیون تومن شده تو باما !!

اشکان

1396/12/22
این ماشینو امروز تو خیابون دیدم توهر چاله ای که افتاد نزدیک بود رانندشو پرت کنه بیرون،بنظر من فقط یه قوطی خوشگل هست که چیز جدید وحرفه ای زیرش نیست،اینم مثل نیسان جوک بی ارزشه و مشتری نخواهد داشت

1

1397/1/11
جوک رکورد فروش جا به جا کرده د ایرانم هر جاش می ری با اینکه زیر 1 سال از فروشش توسط 1 نمایدگی جدید می گذره همه جا هست کمم نیست اتفاقا در عن حال که جفت این مدل ها دارای کمک فنرهای عالی و با کیفیتی هستن جوک اسپورت تر هست خشک تره به جای چسبندگی بهتری با حس امنیت بیشتری سر پیچها به راننده می ده اصلا هم لنگر نمی دازهسر پیچ ها جفت این ماین ها دارایهم کیفیت داخلی هم قطعات بالایی هستن البته chr داخلش با کیفیت تره جوک اسپورت هم که بهترین لاستیک میشلن با رینگ 18 مشکی داره که البته مدل تست نمایندگی که اینج هم نقد شده نداره. گیربکس با هندلینگ جوک اسپرت هم حقیقا عالی هست من cvt به این هوشمندی ندیدم نیسان کارش در اسپرت با شاسی بلند تکه

Ehsan

1397/1/14
توي اين رده ميتسوبيشي asxواقعا عاليه من نيسان جوك و ايكس تريل و تويوتا chr رو نداشتم كه ميخوام بخرم اما ميتسوبيشي asxواقعا بي نظير هست

zahra

1397/3/1
ta savar nashodin nazar nadin toyota har chi bashe ye berande besyar khobe ..

esi

1397/3/8
330 تا بدی شتاب در حد پراید گیرت بیاد سربالایی زور بزنه خیلی ستمه با این پول یا کمترش x-trail می دن که اصلا قیمت جهانیش خیلی بیشتر از این ماشینه چون تویوتا هست دیگه دلیل نمی شه که تاه مونتاژ ترکیه هم هست x-taril با جو مونتاژ انگلیس هستن. بین نیسان تویوتا هوندا هم انصافا فرق کیفیتی مشاهده نمی کنم.

ابوالفضل

1397/5/29
پشتش شبیه هوندا سیویک تایپ r هست

مشتاق

1397/9/22
با تشکر از بررسی بسیار عالی شما ... خدا قوت
نمایش عملکرد پارک خودکار عالی بود ...
قیمت خودرو مقداری بالاست و گوی رقابت را از نظر صرفه اقتصادی به باقی رقبا واگذار می کند مگر آنکه عاشق تویوتا باشید ... شتاب بالا برای همه خودروها امتیاز محسوب نمی شود ... قطعا تویوتا اگر می خواست می توانست با موتور به مراتب قوی تر به شتاب ایده آلی دست پیدا کند اما در این خودرو مقصود دیگری را دنبال کرده است ... آنچه که در یک خودرو اهمیت دارد، لذت سواری توام با کیفیت است ... برخی خودروها را تا رانندگی نکنید نمی توانید قضاوت درستی داشته باشید ...

S.1

1398/4/26
اینقدر که می گید cvt بده حتی لانچش اینجا بهتره اونم برای ماشینی که ۳۰۰ کیلوگرم شنگین تره که خیلی ۳۰۰ تا